Ngọn lửa kinh hoàng bùng lên giữa màn đêm Thâm Quyến liệu có đơn thuần chỉ là một tai nạn, hay là hồi chuông báo tử cho cả một đế chế công nghệ được xây dựng trên những ảo ảnh phồn hoa? Đằng sau vẻ ngoài hào nhoáng của những chiếc xe điện dẫn đầu doanh số là những góc khuất đen tối về các khoản trợ cấp khổng lồ, sức ép nợ nần và sự lụi tàn của môi trường sáng tạo dưới gọng kìm kiểm soát. Hãy cùng Dòng Chảy Thời Sự bóc trần những sự thật gây chấn động mà giới tinh hoa đang cố gắng che đậy. 🔥 Bí ẩn về tốc độ lan truyền ngọn lửa và những lỗ hổng an toàn chết người. 🚨 Vạch trần sự thật đằng sau những bãi nghĩa trang xe điện khổng lồ. 💥 Dấu ấn chính trị và canh bạc đánh cược toàn bộ nền kinh tế quốc gia. 😱 Sức ép tàn khốc từ Hoa Kỳ và bức màn sắt kỹ thuật số đang bóp nghẹt Bắc Kinh. 🤫 Lời cảnh báo lịch sử cho một mô hình kinh tế bong bóng sắp vỡ vụn. --- #dongchaythoisu
Xin kính chào quý khán giả đang theo dõi kinh dòng chảy thời sự.
Thưa quý vị, trong dòng chảy miền viễn của lịch sử, có những biến cố thoảt nhìn chỉ như những đống lửa nhỏ
nhưng lại mang sức mạnh thiêu dụi cả một bức tranh toàn cảnh vốn đang được tô vẽ bằng những sắc màu rực rỡ nhất.
Ngọn lửa bùng lên giữa mặt đêm tại Trung tâm Công nghiệp Thâm Quyến trong những ngày qua,
thiêu đốt phân xưởng của đế chế xe điện BYD không đơn thuần chỉ là một tai nạn hỏa hoạ.
Đằng sau những cuộn khói đen đặc quánh và ánh lửa đỏ rực ấy là một hồi chuông cảnh báo đầy ám ảnh
về sự chống tranh của cả một nền kinh tế được xây dựng trên cát.
Liệu sức mạnh công nghệ mà Bắc Kinh hằng tự hào có thực sự vững trái hay đó chỉ là những lâu đài mộc tưởng
trực chờ sụp đổ dưới sức nặng của những mâu thuẫn chính trị nội bộ và sự cô lập từ cộng đồng quốc tế?
Xin mời quý vị của chúng tôi bước vào không gian của những góc khuất để nhìn thấu những sự thật đang bị trẻ lấp.
PHẦN MỘT BÝ ẨN ĐẶNG SAU NGÒN LỬA THÂM QUYẾN VÀ CÚ SỐC CỦA ĐẾ CHẾ BYD
Ràng sáng ngày 14 tháng 4, một ngọn lửa dữ dội đã xé toạc màn đêm tại khu công nghiệp Bình Sơn,
Thâm Quyến, trực tiếp ráng xuống tổng hành dinh của BYD, một thế lực đang được ngợi ca là niềm tự hào
của nền công nghiệp ô tô Trung Quốc. Những đoàn phim ngắn lan truyền với tốc độ chóng mặt trên
các nền tảng mạng xã hội, ghi lại cảnh tượng ngọn lửa rực đỏ với cuộn khói đen cuồn cuộn vườn cao,
nút chừng một góc bầu trời. Hàng vạn người dân Thâm Quyến thức giấc trong sự ngỡ ngàng và sợ hãi.
Bởi lẽ họ đang chứng kiến sự hoang tàn của một biểu tượng. Tại sao một khu phức hợp công nghệ tối tân,
một hệ thống an ninh và phòng cháy chữa cháy được quảng bá là vô cùng nghiêm ngạc,
lại có thể dễ dàng trở thành biển lửa? Ngay lập tức, một lan sóng đồn đoán đã dâng cao trong dư luận.
Kinh bản đầu tiên và cũng là nỗi ám ảnh lớn nhất của người tiêu dùng,
chính là sự hoài nghi về độ an toàn của những chiếc xe điện. Niềm tin vào công nghiệp pin độc
quyền của BYD vốn được tuyên truyền là không bao giờ tự cháy, bỗng chốc lung lay tận gốc dễ.
Những câu hỏi tu tử liên tục được đặt ra. Phải chăng sự phụ phiếm của những chiếc xe bóng bầy
đang che đậy một quả bom nổ chậm? Kịch bản thứ hai lại mang màu sắc của một mưu đồ kinh tế,
kỳ dư luận xôn xao về khả năng cố ý phóng hòa để chụp lợi bảo hiểm.
Trong bối cảnh áp lực hàng tồn kho và nợ nần đang bóp nghẹt các doanh nghiệp,
và kịch bản thứ ba, ưu ám hơn cả, lại hướng về bóng đen của những cuộc thanh chừng chính trị,
nơi những ngọn lửa được mượn cớ để xóa sổ những bằng chứng bất lợi,
hoặc để thị uy sức mạnh giữa cấp phe phái trong nội bộ đảng thụ sản Trung Quốc.
Chính quyền địa phương và giới chức BYD đã nhanh chóng vào cuộc,
cố gắng dập tắt ngọn lửa dư luận bằng những lời giải thích mang tính xoa dịu.
Họ tuyên bố đây chỉ là một tai nạn phát sinh trong tiến chỉnh tháo dỡ thiết bị cũ,
hoàn toàn không liên quan đến chất lượng xe hay hệ thống pin điện.
Thế nhưng, sự chấp phá trong cách giải thích ấy lại càng khoét sâu thêm hố tử thần của sự hoài nghi.
Bối cảnh thế giới hiện tại đang chứng kiến một cuộc đua khốc liệt về công nghệ xanh,
nơi mọi sai lầm đều có thể phải trả giá bằng cả một cơ đồ.
Tri tiết về tốc độ lan truyền khủng khiếp của ngọn lửa xe điện,
thứ lửa dường như thách thức mọi phương pháp chữa cháy thông thường đã đánh
chúng và tử huyệt tâm lý của hàng triệu khách hàng.
Tại sao Bắc Kinh lại vội vã phản ứng và che chắn cho BYD đến vậy? Đồng cơ thực sự của họ là gì?
Lãnh đạo được nghiệp, Tổng bí thư Tập Cận Bình cùng với Bộ Máy Tiêm
Truyền Khổng Lồ đang canh bạc toàn bộ uy tín quốc gia vào sự trỗi dậy của ngành công nghiệp xe điện.
Họ lo sợ điều gì? Họ lo sợ rằng chỉ một tiên lửa nhỏ tại Thâm Quyến cũng đủ
sức làm sụp đổ hình tượng về một cường quốc công nghệ đang vươn lên thách thức Hoa Kỳ và phương Tây.
Họ đang đánh cực vào mọi giá để duy trì dòng tiền xuất khẩu,
cứu vãn một nền kinh tế đang thoi thóp. Nếu chúng ta neo sự kiện này vào lịch sử,
có thể thấy một quy luật địa chính trị không bao giờ thay đổi. Đó là khi một đế chế bước vào
giai đoạn suy thoái, những chỉ dấu đầu tiên luôn xuất hiện từ những sự dạng nứt ở bề mặt của sự
phồn hoa. Thâm Quyến từng là cánh cửa giao thương rực rỡ nhất của Trung Hoa,
nay lại trở thành nơi phát hỏa của những bất ổn tiềm tàng. Dự báo cho tương lai,
nếu những sự thật về độ an toàn và sức khỏe tài chính của các ông lớn xe điện tiếp tục bị phơi
bẩy, hệ quả sẽ là sự quay lưng của thị trường toàn cầu. Hãy tự tưởng tượng kịch bản Hoa Kỳ
đồng loạt dựng lên những hàng rào thuế quan và tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt hơn,
dựa trên chính những nghi ngờ tử vụ trái này. Khi ấy, không chỉ BYD mà toàn bộ chối cung ứng của
Bắc Kinh sẽ rơi vào vòng xoáy khủng hoảng không lối thoát. Phần 2, ảo ảnh phồn hoa từ những
chính sách bơm máu của Đặc Độ Sản Trung Quốc. Nhìn vào doanh số bán hàng được tung hô là đứng đầu
thế giới, vượt qua cả những tiêm tuổi lớn của Hoa Kỳ, nhiều người sẽ dễ dàng bị lóa mắt bởi vầng
hào quang của BYD. Sự bành trướng với hàng loạt mẫu mã, vươn vòi bạch tuộc từ châu Âu sang tận
Đông Nam Á tạo ra một cảm giác về sức mạnh vô song. Tuy nhiên, nếu chúng ta đi sâu vào tận cùng của
dòng tiền, bức màn nhung lộng lấy sẽ bị vét lên, để lộ ra những cơ thể đang dỉ máu vì một cuộc
chiến giá cả tàn khốc. Lợi nhuận thực sự của ngành công nghiệp này không nằm ở những nhà
nắp ráp xe hào nhoáng mà bị hút trọn vào tay các tập đoàn sản xuất pin thượng nguồn,
nơi nắm giữ đến 80% giá trị thẳng dư. Các hãng xe, trong nỗ lực sinh tồn,
đang phải cắn răng chấp nhận bán xe với giá rẻ mạc, thậm chí là bán lỗ,
để duy trì nhịp đập thoi thóp của dây chuyển sản xuất.
Cuộc chiến giá cả trong khoảng thời gian từ năm 2023 đến 2024 đã phơi bẩy một sự thật tàn nhẫn.
Sự phồn vinh của ngành xe điện Trung Quốc không được nuôi dưỡng bởi bàn tay của thị trường tự do,
mà được thổi phòng bởi những chính sách bơm máu nhân tạo của nhà cầm quyền.
Suốt hơn mười năm qua, hàng trăm tỷ nhân dân tệ từ ngân sách quốc gia và địa phương đã được
đổ xuống như thác lũ, biến thành những khoản chợ cấp khổng lồ để kích thích các doanh nghiệp
chuyển hướng sang làm xe điện. Nhiều công ty công nghệ, thậm chí cả những tập đoàn bất đồng
sản đang bên bờ vực phá sản, cũng đua nhau vẽ ra những dự án xe hơi chỉ để hút trọn bầu sữa chợ cấp.
Hành động này không chỉ xuất phát từ khát vọng đổi mới sáng tạo,
mà hoàn toàn là sự phục tùng trước những mệnh lệnh hành chính khiền cưỡng.
Với những nhà hoạch định chính sách tại Bắc Kinh, tại sao họ lại mù quáng đổ tiền vào một
cách bạc đầy rủi ro như vậy? Đồng cơ cốt lói chính là tham vọng đi tắt đón đầu,
mong muốn dùng sức mạnh tài chính của bộ máy nhà nước để đè bẹp các đối thủ quốc tế.
Họ lo sợ sự lạc hậu, sợ mất đi vị thế cạnh tranh trên bản cờ địa chính trị toàn cầu.
Chính vì thế, họ chấp nhận đánh cược sinh mạnh kinh tế của đất nước,
dùng tiền thuế của người dân để nuôi dưỡng một lớp doanh nghiệp khổng lồ nhưng thiếu vắng sự
linh hoạt. Đây là một biến thể hiện đại của mô hình đại nhảy vọt trong lịch sử,
khi ý chí chính trị được đặt cao hơn mọi quy luật cung cầu tự nhiên.
Nhìn lại quá khứ, những phong trào luyện thép sân vườn cũng từng được tô vẽ bằng những ngôn tử
Mỹ-Miều để rồi kết thúc trong bi kịch của sự sụp đổ kinh tế và nạn đói kinh hoàng.
Việc thao túng thị trường này đã giúp Bắc Kinh tạo ra một đội quân xuất khẩu giá rẻ,
sẵn sàng tràn ngập vào các thị trường mục tiêu. Thế nhưng khi những dòng sữa trở cấp bắt đầu
cạn kiệt từ sau năm 2022, toàn bộ hệ sinh thái này lập tức rơi vào cơn đói khác.
Những con số thống kê hào nhoáng không thể che lấp được thực trạng các bãi giữa xe khổng lồ tại
nước ngoài, đắt biến thành những nghĩa trang xe điện, nơi sản phẩm được xuất xưởng chỉ để lấy
thành tích và hưởng hoàn thuế, chứ hoàn toàn không có người thực sự mua.
Kịch bản giả định cho tương lai là gì? Nếu các quốc gia phương Tây áp dụng các biện
pháp trửng phạt chống bán phá giá quyết liệt hơn, khối úm nhọt này sẽ vỡ tung,
hàng loạt doanh nghiệp xe điện, hạng 2 của Trung Quốc sẽ phá sản,
kéo theo một cuộc khủng hoảng tiến dụng khổng lồ trong hệ thống ngân hàng nhà nước.
Khi đó không chỉ những phân xưởng bốc cháy mà chính sự thiêu dụi hoàn toàn của một mô hình
kinh tế bong bóng, để lại những di chứng nặng nề cho hàng triệu người lao động đang phải gồng
mình chịu đựng sự bốc lột trong những dây chuyển sản xuất khép kín.
Phần 3 Dấu ấn mã Hương Thụy và canh bạc công nghệ thời kỳ chuyển giao
Để thấu hiểu trọn vẹn những mầm mống của sự bất ổn hiện tại,
chúng ta không thể không ngược dòng thời gian, quay lại thời điểm từ năm 2015 đến 2017.
Khi dấu ấn của bí thư thành ủy thâm quyến, lúc bấy giờ là mã Hương Thụy còn ít đập trên
mọi tuyết sách của thành phố này. Xuất thân là một chuyên gia hàng không vũ trụ,
ông ta mang theo khát vọng biến thâm quyến thành một thung lũng silicon của phương Đông.
Bằng những mảnh lệnh hành chính sắc lạnh, bộ máy chính quyền đã tập trung toàn bộ tài nguyên đất đai,
tiến dụng và những ưu đãi tột bậc để o bế cho một nhóm nhỏ các doanh nghiệp được chọn mặt
gửi vàng. Trong đó nổi bật là Huawei, Tencent và BYD. Cả một hệ thống giao thông công cộng của
đại đô thị thâm quyến đã bị buộc phải chuyển đổi sang sử dụng xe điện của BYD,
một ví dụ điển hình cho việc chính trị hóa thương trường.
Nhưng hỡi ôi, vạn vật trên đời đều tuân theo quy luật bí cực thái lai.
Khi quyền lực tối cao được củng cố vững chấp trong tay Tổng bí thư Tập Cận Bình với những chiến
dịch thanh trừng tàn khốc, bầu không khí chính trị tới Bắc Kinh đã trải qua một cuộc thay máu toàn diệt.
Những nhóm lợi ích cũ dần bị triệt hạ, nhường chỗ cho những toan tính chính trị mới.
Sự sụp đổ của các thế lực bảo trợ kết hợp với những chỉ dấu về sự xa suốt quyền lực của chính
những nhân vật từng một thời hô mưa gọi gió như bá hưởng thụy đã phủ một đám mây đen lên
tương lai của các tập đoàn công nghệ này. Sự phồn vinh của thâm quyến vốn được xây dựng trên
một nền tảng đặc biệt. Đó là sự hội tụ giữa dòng vốn quốc tế, sự lưu thông tự do của trí thức
và một môi trường rung rưỡng cho sự tá bạo. Này, cả ba yếu tố quốc loại ấy đều đang bị bóp nghẹt
trong một gọng kìm của Thể chế. Nhìn vào một máy đánh đạo tối cao hiện tại,
chúng ta nhận thấy một nỗi sợ hãi tột độ đối với sự lớn mạnh của khối tài sản tư nhân.
Họ lo sợ những tỷ phú công nghệ với nguồn tài lực khổng lồ và sức ảnh hưởng sâu rộng đối
với quận chúng sẽ trở thành những thế lực đe dọa đến quyền độc tôn lãnh đạo của Đảng Dân Trung Quốc.
Chính sự hoang mang này đã dẫn đến những hành động tự hủy diệt. Từ việc định chỉ thô bạc đợt phát
hành cổ phiếu luyệt sử của những tập đoàn tài chính lớn, đến những đòn trừng phạt tàn nhẫn ráng xuống
đầu các nền tảng thương mại điện tử và dịch vụ gọi xe. Các nhà độc tài luôn đánh cửa rằng họ có thể
kiểm soát được nhiệp độ của sự phát triển, nhưng họ đã sai lầm khi bàn tay sắt của nhà nước vươn quá
dài vào phòng nghiên cứu của các nhà khoa học, ngọn lửa của sự sáng tạo sẽ lập tức tắt lịp.
Thâm Quyến từng là cầu nối huyết mạch của Trung Quốc hội nhập với văn minh phương Tây. Nó là
biểu tượng của chính sách mở cửa, là nơi những ý tưởng của tự do thương mại được phép nẻ mầm.
Nhưng ngày nay, khi những bức tưởng lửa kỹ thuật số ngày càng được xây cao,
thì những chi thức khoa học bị xem là mối đe dọa an ninh chính trị,
Thâm Quyến đang tự biến mình thành một ốc đảo bị cô lập.
Việc truy cập những tài liệu nghiên cứu quốc tế giờ đây trở nên gian nan gấp bội,
đòi hỏi các chuyên gia phải tìm mọi cách lách qua những khay cửa hẹp của sự kiểm duyệt để bảo
đảm tiến trình nghiên cứu. Dư báo về một kịch bản không xa,
nếu môi trường chính trị tiếp tục duy trì trạng thái đồng cứng như hiện nay, những tập đoàn từng là
biểu tượng kiêu hãnh như BYD sẽ dần đánh mất sinh lực tự nhiên.
Lớp vỏ bọc bên ngoài có thể vẫn to lớn nhờ sự chống lưng của nhà nước,
nhưng bộ máy bên trong sẽ nhanh chóng mục rỗng vì thiếu hụt sự cạnh tranh sòng phẳng
và khả năng tiếp cận những tinh hoa công nghệ toàn cầu.
Sự lùi tàn có thể không diễn ra trong một sớm một chiều, nhưng nó sẽ là một tấn bi kịch kéo dài,
bắt đầu từ những ngọn lửa vô danh và kết thúc trong sự hoang tàn
của một giấc mộng bá quyền chưa kịp thành hình.
Phần 4 Sức ép từ Hoa Kỳ, bức tường lửa an ninh quốc gia và sự tàn lụi của môi trường đổi mới
Thưa quý vị, nếu chỉ nhìn nhận ngọn lửa tại Thầm Quyến như một vấn đề nội bộ của ngành công nghiệp
xe điện, chúng ta sẽ bỏ lỡ cả một khúc quanh đỉnh manh của lịch sử nhân loạn.
Bối cảnh thế giới hiện tại đang chứng kiến một cuộc thư hùng không khoan nhượng giữa hai siêu
cường, nơi mặt trận kinh tế đã hoàn toàn hòa quyện và mặt trận an ninh quốc phòng.
Những đòn trừng phạt khốc liệt từ Hoa Kỳ không chỉ dừng lại ở các hàng rào thuế
quan thương mại bóp nghẹp lên tới 100%, mà đã ráng thẳng vào ít hầu công nghệ và tham
vọng bành trướng của Bắc Kinh. Mới đây nhất, vào ngày 17 tháng 4,
Bộ trường Thương mại Howard Lutnick đã rội môi gáo nước lạnh và tham vọng của Đảng
Lục sản Trung Quốc khi thẳng thừng tuyên bố bác bỏ mọi khả năng doanh nghiệp Trung Quốc đầu
tư vào ngành ô tô Hoa Kỳ. Tại trốn nghỉ trường khi được hỏi về cơ hội xây dựng nhà máy liên
doanh của đại gia BYD trên đất Mỹ, ông chỉ đáp lại một lời duy nhất, không.
Lời khẳng định sắc lạnh ấy, kèm theo thông điệp nhất đi nhắc lại, không phải ô tô,
đã chính thức khép lại cánh cửa ảo mông của một nhà sản xuất xe điện Bắc Kinh vốn đang
khao khát tiến vào thị trường béo bởi nhất hành tinh để tẩu tán những lượng hàng tồn kho khổng lồ.
Tại sao giới lãnh đạo tại Hoa Kỳ lại tung ra những đòn giáng trí mạng và cự tuyệt tuyệt đối sự
ve vãn của nguồn vốn khổng lồ này? Đó không đơn thuần là sự bảo hộ thị trường cho ngành sản
xuất nội địa tại các tiểu bang trọng điểm như Michigan hay Ohio, mà sâu xa hơn,
đó là nỗi lo sợ tuột độ về một bộ máy tình báo di động.
Giám đốc điều hành hãng Safford, ông Jim Ferrie, đã dóng lên hội chuông cảnh báo đành thép rằng
những chiếc xe điện giá rẻ được bơm máu bằng nguồn trợ cấp phi thị trường từ nhà nước thực
chất là những bóng ma do thám đang lăm le lắt bánh trên đường phố Hoa Kỳ.
Với hàng chục camera tinh vi và hệ thống cản biến tối tân, chúng có khả năng lập bản
đồ chi tiết cơ sở hạ tầng trọng yếu, theo dõi vị trí và thu thập lượng dữ liệu cá nhân
khổng lồ của công dân tự do. Các nhà lập pháp tại Hoa Kỳ thấu hiểu một chân lý bất biến.
Công nghệ trong tay một hệ chế độc tài, không có sự giám sát minh bạch của người dân,
sẽ biến thành vũ khí khuyên loát an ninh toàn cầu. Sự đề phòng này hoàn toàn có cơ sở khi
pháp luật của Bắc Kinh buộc mọi doanh nghiệp phải cúi đầu phục vụ vô điều kiện cho các cơ quan tình báo
của họ. Do đó, đại diện thương mại James Mason Greer đã tái khẳng định việc duy trì nghiêm ngặt
lệnh cấm hoàn toàn phần mềm và phần cứng do Trung Quốc cung cấp trên xe hơi có kết nối.
Một bức màn sắt không gian mạng tuyệt đối để bảo đảm an toàn quốc gia trước sự xâm nhập thầm lạc.
Có thể thấy rõ chiến thuật vết dầu loang mà Bắc Kinh đang tuyệt vọng khai triển khi vấp
phải bức tưởng thành kiên cố của Hoa Kỳ. Không thể trực tiếp xâm nhập qua cửa chính,
họ tìm mọi thủ đoạn để lên lỏi qua cửa sau. Tại cõi Nam của lục địa Bắc Mỹ là nước láng giềng
của Mexico. Những chiếc xe giá rẻ của BYD đã nhanh chóng vươn vỏi bạch tuộc,
thao túng đến 70% thị phần xe điện. Và đáng lo ngại hơn cả, ở phương Bắc,
một lố hổng an ninh vừa bị xé toạc khi tân thủ tướng McCartney của Canada ký kết một
thỏa thuận đầy tranh cãi về Bắc Kinh. Để đổi lấy những nhượng bộ về xuất khẩu nông sản,
Canada đã chấp nhận hạ mức thuế khổng lồ từ 100% xuống chỉ còn một con số vỏn vẹt, 6,1%.
Mở toan biên giới cho 49.000 chiếc xe điện Trung Quốc tràn vào mới năm.
Động thái thiện cân này ngay lập tức hứng chịu cơn bão phấn động.
Giới chức Hoa Kỳ cảnh báo nước láng giềng sẽ phải hối hận.
Cựu Ngoại trưởng Mike Pompeo không ngần ngại gọi quyết định của Ottawa là một sai lầm
chiến lược và đạo đức nghiêm trọng. Tài chính nội bộ Canada, Thủ Hiến,
Ontario thẳng thừng gọi những sản phẩm này là những cỗ xe sán điệp.
Mọi nỗ lực phòng thủ của Hoa Kỳ sẽ đối mặt với thách thức to lớn nếu các quốc gia đồng
minh tự nguyện biến mình thành những con ngựa thành tròi. Tiếp tay cho Bắc Kinh xây dựng mạng lưới
thu thập thông tin tình báo ngay sát sờn thế giới tự do. Dự báo cho như diễn biến dông báo sắp tới,
đặc biệt là chức thềm của gặp gỡ lịch sử giữa Tổng thống Donald Trump và Tổng bí thư Tổng
quân Bình dự kiến diễn ra vào ngày 14 và 15 tháng 5. Bầu không khí đối đầu sẽ đẩy lên đỉnh điểm.
Lãnh đạo năm hiệp hội ngành ô tô Hoa Kỳ cùng sự đồng thuận lưỡng đảng tại Quốc hội đàn
kiến tạo một áp lực khổng lồ lên tòa Bạch Ốc, yêu cầu ban hành những xác lệnh cấm vận
triệt để nhất, chặn đứng cả những chiếc xe đội lốt sản xuất tại Lăng Diểm.
Khi chiếc thòng lộng tử thế giới tự do này càng siết chặt ở bên ngoài, kết hợp với sự tàn
lụi của môi trường đổi mới ở bên trong, đế chế công nghệ của Bắc Kinh sẽ nhanh chóng rơi vào cơn hấp hối
toản diện. Chúng ta phải nhìn nhận sự thật rằng không một quốc gia nào có thể vươn tới đỉnh cao văn
mình nếu tự giam hãm mình trong sự cô lập. Tại quê nhà, những kỹ sư yếu tố đang phải gồng
mình làm việc cho một bầu không khí đặc quánh sự sợ hãi. Bàn tay sắt của chế độ kiểm duyệt đã
tước đoạt đi sự lưu thông tự do của trí thức. Khi những tinh hoa trí tuệ không dám đột phá vì lo
sợ dấm đạp lên những cấm kỵ chính trị, năng lực sáng tạo tự nhiên sẽ hoàn toàn bị triệt tiêu.
Việc phải nương tựa vào một thị trường nội địa đang teo tóc và bị tẩy chay bởi các cưỡng quốc
phương Tây sẽ biến ngành công nghiệp xe điện tỷ đô này thành một đống cho tàn hoang lạnh.
Nó cũng giống hệt như số phần của ngọn lửa tại Thầm Quyến, bùng cháy rực rỡ trong chốc lát nhờ những
vật liệu dễ cháy, nhưng rốt cuộc sẽ lùi tàn trong sự cô độc và để lại một bãi phế tích đầy ám
ảnh cho những kẻ nuôi mộng bá quyền. Phần 5 Thế kẹt của Bắc Kinh và hồi
chuông cảnh báo cho kỷ nguyên Tập Cất Bình Nhìn rộng ra toàn cảnh bức tranh,
ngọn lửa tàn khốc tại xưởng xe điện ở Thầm Quyến chính là một lăng kính thu nhỏ,
phản chiếu chân thực nhất thế kẹt vô song của Bắc Kinh hiện tại.
Cả một nền kinh tế từng tự xưng là đầu tổ của thế giới, này đang trao đảo giữa muôn trùng vây.
Thị trường địa ớt, vốn là bể đỡ cho hơn 30% tổng sản lượng quốc gia,
đã sụp đổ tan tành, kéo theo như khoản nợ xấu khổng lồ không thể thanh toán. Khối nợ của
các chính quyền địa phương chất cao như núi khiến họ không còn khả năng tiếp tục phung tiện trợ cấp
cho các doanh nghiệp thân hiểu. Và giờ đây, khi cứu cánh cuối cùng là nền công nghiệp xe điện và năng lượng
mới cũng bắt đầu xuất hiện những giãn nứt trí mạng, cả một chuối bộ máy cầm quyền đang rơi vào trạng
thái bế tắc tụt cùng. Tập Cận Bình đang phải đối mặt với những áp lực chưa từng có kể từ khi
bước lên đỉnh cao quyền lực. Sự suy thoái kinh tế không chỉ đe dọa đến chiếc ghế lãnh đạo,
mà còn trực tiếp uy hiếp tính chính danh của chế độ. Ông ta đang đánh cực toàn bộ uy tín chính trị
của mình vào sự phục hồi kỳ diệu của nền kinh tế. Nhưng thực tế phũ phàng lại chứng minh điều ngược lại.
Việc thâu tóm quyền lực tuyệt đối đã tạo ra một hệ thống quán lưu chỉ biết nịnh bợ và phục
tùng, thui chột hoàn toàn khả năng phản biệt và báo cáo sự thật. Những sai lầm nối tiếp sai lầm,
từ chính sách kiểm soát dịch bệnh cực đoan cho đến những can thiệp thâu bạo vào thị trường tự do,
đã vắt kiệt sinh lực của đất nước. Dưới góc nhìn địa chính trị và lịch sử,
Trung Hòa luôn bị ám ảnh bởi Chu Kỳ thịnh suy tiêu trường. Cứ mỗi khi một triều đại đạt đến tột
đỉnh vinh quang bằng sự độc đoán và áp bức, sự xung đột sẽ đến một cách nhanh chóng và khốc liệt nhất.
Từ xa xưa, những vản lý trường thành hay kinh đảo Đại Vận Hà được xây dựng bằng máu và nước mắt của
Bách Tính, cuối cùng cũng không thể ngăn cản được sự phẫn nộ từ bên trong và sự tấn công từ bên ngoài.
Ngày nay, những trường thành công nghệ hay những dự án vĩ cuộng về xe hơi điện cũng đang đi theo
vết xe đổ ngàn năm ấy. Những ngày tháng sắp tới, nếu như xung đột thương mại tiếp tục leo thang,
sự phẫn nộ của tầng lớp thanh niên thất nghiệp và người dân mất trắng tài sản sẽ bùng lên thành
những ngọn lửa phản kháng không thể dập tắt. Một biến cố mang tính bức ngoạch, tương tự như sự
sụp đổ của các đế chế trong quá khứ hoàn toàn có khả năng xảy ra.
Kính thưa quý vị, chiết lý ngàn đời đã dạy rằng, vạn vật đều lấy gốc dễ làm trọng.
Một cái cây không thể vươn cao tỏa bóng nếu bộ rễ của nó bị thối dứa trong một mảnh đất cằn
cối và độc hại. Sự phồn vinh của một quốc gia không bao giờ được kiến tạo từ những mệnh lệnh cưỡng chế
hay những chính sách lửa dối, mà phải được nuôi dưỡng bằng bầu không khí của tự do,
của sự minh bạch và lòng tôn trọng con người. Ngọn lửa tại thầm quyến sẽ nụy tàn,
những lớp cho bụi rồi sẽ bị thời gian cuốn trôi. Nhưng những hệ lụy sâu xa và bài học đấm máu
về một mô hình phát triển phủ phiếm sẽ mãi mãi khắc sâu vào trang sử nhân loạn.
Sự kiêu ngạo của quyền lực sớm mùa gì cũng phải cúi đầu trước những quy luật khách quan của vũ trụ.
Chương trình Dòng chảy Thứ Sự xin được khép lại tại đây. Kim Hòa xin kính chào và hẹn gặp lại.