完美修復，20世紀中期的 法國 “手動式 鉚眼機” 【本期大神：LADB Restoration 拉哥】

來了來了,只需轉動上方的L型手柄 那麼你就會驅動這臺 生產於20世紀中期的法國手動式毛眼機 而這位正在動手進行裁切工作的 就是同樣來自於法國的修復大神 那麼話說在19世紀的中後期 隨着工業革命進入到成熟階段 一種看似不起眼 但是極其關鍵的需求開始出現 那就是如何讓皮革、布料等材料上的孔 不再輕易撕裂 對此人們給出的解決方案 就是給這些孔位打上一個金屬毛眼 這些毛眼本質上就是一圈薄壁金屬環 通常它們由銅或者低碳鋼來製作而成 當它們被安裝到材料之上 就會在孔的邊緣形成一個堅固的金屬包邊 從而將原本脆弱的孔位 變成一個可以長期受力的結構 那麼本次所要修復的這臺機器 就是爲了能夠穩定快速 低量的打好這些毛眼而誕生的 這家在簡單的瞭解了機器的背景後 達哥也完成了對應的拆卸工作 接下來達哥會使用到醋酸 來去除底座外表上的陳年污垢 順便也將那些細小坑窪的鏽跡給它去除一下 經過醋酸浸泡之後 接着就來到可以脫漆除鏽的噴殺清理環節 這裏所使用到的噴料那就是白鋼浴 完成噴殺之後 對於這些不好噴的孔位 還得額外做一次打磨清理 緊接着就可以對整體進行一遍規整處理 當然對於這些孔位的倒角 它也是必須要的 此外達哥也會通過焊接的方式 來對底座上的缺陷進行填補 那麼這裏達哥還是保留了許多細小的瑕疵 畢竟這些都是這臺機器的來時路 下一步達哥會對整個底座進行黑色粉末面積的噴塗 用粉末塗層來作爲這個底座的保護手段 這個是底座模具上的安裝支架 兩側的開口設計 讓機有了更自由的調整空間 以便適應不同尺寸不同樣式的模具 在噴殺清理後 達哥又對其進行了冷發欄處理 而這兩根固力螺栓也會在車牀進行輪規整之後 再進行同樣的冷發欄保護 下一個要處理的就是這個衝頭滑塊 這個零件是多餘的 不知道爲什麼會在這裏 除此之外 打開這裏我們可以看到 它的內部還隱藏着一根複合彈簧 那麼外面有根彈簧了 這裏爲啥還要搞一個呢 其實這兩根彈簧的作用是有所不同的 外面的大彈簧負責整體滑塊的回位 並提供基礎的復位力 而內裏的這根小複合彈簧 它的作用並不是復位 而是爲了控制整個毛眼壓裝過程的節奏 在工作時隨着絲桿壓力的增加 這根彈簧也會逐漸被壓緊 那麼力道也會從軟變到硬 最終完成壓裝 而這個軟的過程除了可以提供緩衝保護以外 還可以給衝頭提供一個自動早震的功能 綜合樣衝頭毛眼模具這三者 更好更容易的配合在一起 那麼這下安裝在模具中央的那個圓柱體 自然就是模具了 下一個需要處理的 就是位於衝頭滑塊兩側的黃銅纖維塊 由於它們的處理還是比較簡單的 噴殺之後再軟磨光滑即可 至於這些固定螺栓和之前的一樣 都是用到車牀來歸整清理一遍 這下在塗抹上適量的潤滑紙 就可以將衝頭部分給它安裝上去 當然作爲整個機器最核心的部分 想要安裝好這裏 還有一些相關的配件是需要處理的 基本上這些配件都會在噴殺清理之後 再塗抹上發藍處理液來做冷發藍保護處理 而這些較小的零件呢 則會使用到除鏽劑來進行化學除鏽 咱們剛剛一時說小的彈簧是一根複合彈簧 顧名思義 它是由兩種不同尺寸的彈簧組合到一起所形成的 這裏的兩根彈簧 當然不是爲了獲得更大的彈力 而是爲了獲得一段能夠分段變化的非線性彈力曲線 能夠讓剛剛說到的那個從軟到硬的過程 更加的具體 更加的好落實 現在就可以將處理好的複合彈簧部分 給組裝到對應的位置 對了 之前不是有提到多了一個零件嗎 布萊拉哥才發現 它應該安裝在這個位置 而這根外部的大彈簧 也會在做好對應的處理之後 給組裝到底座上去 接着要處理的就是這根線位杆 它的作用相信大家也都猜得出來 那就是用來輔助你對齊各個材料的孔位 另外這根杆子的固定螺絲 它並不是原裝的 布萊拉哥他還得馬克牛彎一個 接下來要處理的就是這段黃銅螺紋套筒 對齊噴殺之後 還需要用到車牀來進行規整處理 至於這根絲桿 它並沒有什麼問題 只需要清理乾淨即可 那麼最後就剩下這根L型手柄 對於這個特殊形狀的手柄 拉哥的處理方式還是和之前一樣 噴殺清理 打磨瑕疵 外加冷發欄保護 而這個手柄之所以會設計成這樣的特殊形狀 目的就是爲了更好操作 讓你的手不用抬那麼高 就可以直接驅動手柄 讓效率更快 用起來更加的順手 最後將手柄裝上 並把下方的模具調整到正確的位置 那麼這臺生產於20世紀中期的 法國手動式毛眼機 也就正式修復完成 這個就是最終修復完成之後的樣子 運轉起來也是相當的流暢 這下再給機器固定上個底板 就可以來演示一下 它到底是怎麼用的了 如果大家不太好理解的話 大家也可以參考一下這張圖 那麼本期的修復視頻就到這裏了 感謝大家的觀看 再一次謝謝大家來到 邁克斯的修復領域 拜拜