【弓箭手火炮系統】 卡車炮中速射之王，瑞典耗時18年的銅牆鐵壁

他是瑞典如今炮兵的主力選手,其超高的射速又被人們稱爲卡車炮中的射速之王 他就是瑞典的弓箭手火炮系統 瑞典在之前啊可以說是有名的中立國家了 其主要原因的是由於該國在18世紀的大北方戰爭中失敗,使得該國領土 急劇縮小 於是到了19世紀在必要時維持中立 就成了瑞典的國策之一 一戰和二戰期間瑞典就通過巧妙的外交政策 使得自身極少被戰火波及 當冷戰的序幕拉開,由於瑞典緊鄰着蘇聯西北門戶 其戰略位置相當重要 因此該國是當時美國和蘇聯的重點關注對象 美國曾經認爲瑞典的中立政策與美國的政策和戰略利益背道而馳 而在同一時期 蘇聯也認爲奉行中立的國家是沒有立場的投降派 但是瑞典自身的經濟和軍事力量並不容小覷 也並不是美蘇雙方可以隨意拿捏的軟柿子 而且由於瑞典國土森林密佈,公路發達 這種獨特的作戰環境和奉行國土防禦政策的瑞典陸軍 對炮兵部隊喜愛有加 尤其是對於155毫米大口徑火炮的需求十分旺盛 今天呢要講的弓箭手火炮系統 就是由博夫斯公司研發的一款新型155毫米榴彈炮 該武器於1995年開始研發 直到2013年才交付瑞典陸軍 博夫斯公司將新型的火炮系統設計成爲了一個綜合系統 也就是將火炮作戰平臺、彈藥補給平臺、後勤支援平臺 以及通信指揮系統全部整合在了一起 弓箭手火炮系統的火炮是在FH-77B式 155毫米榴彈炮的基礎上研製而成的 採用沃爾沃A30D式 6×6角接式自卸車底盤和懸掛裝置 使得車輛可以在惡劣地形環境路面行駛 可以輕鬆穿越深度100釐米的積雪 並且它還用全懸掛前軸和全地形轉向架 能夠爲車內乘員提供舒適安全的全地形通過能力 它的動力裝置爲一臺沃爾沃渦輪增壓柴油機 最大功率爲250千瓦 最大公路速度爲70公里每小時最大行程1000公里 車身和發動機艙都被全裝甲包裹 其駕駛室則是裝有防彈窗和防碎窗 主武器爲一門52倍口徑155毫米深管火炮 擁有自主作戰能力 縱深精確打擊能力和快速反應能力 這款武器設計的初衷是 用於應對小規模衝突 或者當作游擊隊使用 畢竟瑞典國土面積較爲狹小沒有太多的戰略縱深 但也正是因爲這個原因 勃夫斯公司給弓箭手火炮系統設計的最大優點 就是快打快撤 在最短時間內和敵人展開戰鬥 並以最快速度 打完攜帶的彈藥然後扭頭就跑 它的主武器安裝有自動裝填系統 它的彈匣容量爲20發 總攜彈量40發 其彈藥專車也可以在較短時間內滿足炮車對炮彈補充的實際需求 該榴彈炮的連續射速爲每小時75發 密集射速爲2.5分鐘內20發 齊射射速爲15秒內3發 在車載火控系統的控制下 該武器可以讓5發炮彈在3秒內命中目標 這也大大提高了該武器的目標毀傷率 這種射速 也是全球155毫米車載炮類型中的記錄之王 當遇到來自坦克等裝甲的近距離攻擊時 弓箭手可以第一時間給予對手迎頭痛擊 不過也正是因爲如此 該火炮系統在高強度作戰環境下 每10到20分鐘就要進行一次彈藥補充 而爲它配備的彈藥補給車 一次可以攜帶100發炮彈 車上安裝有裝卸裝置能夠將炮彈快速裝填到彈倉內 除此之外在成員倉頂部 該武器還安裝有 虎猴遙控武器站 該武器站可以配備7.62毫米機槍 12.7毫米機槍 或40毫米榴彈發射器 主要是用於自衛 也正是因爲其快打快撤的主要戰鬥理念 弓箭手火炮系統還具備快速反應能力 火炮展開的時間只需要45秒 退出戰鬥狀態則爲30秒 從空間佈局上看 弓箭手在前排位置安裝了先進的計算機 操控裝置 並且在後排擁有能夠做出最終命令的終端設備 它的車艙內部可以乘坐包括炮仗在內的三名成員 在特殊狀態下兩人也可以解決執勤或者戰鬥任務 這也是該武器自動化程度基礎上的直接體現 它的火控系統包括一臺主控計算機和一套導航與瞄準裝置 可以配合無人機校準和雷達做到精確打擊 除了計算機火控系統外 該武器的制式裝備 還包括了慣性導航和瞄準系統 該系統不但可以縮短火炮進入戰鬥狀態的所需時間 還可以提高火炮的射擊精度 至於它的最大射程則要取決於彈丸裝藥組合 該武器的主要炮彈爲莫敏彈 發煙彈 照明彈 和遠程制導炮彈等 裝備神艦制導炮彈的它 具備強大的縱深打擊能力 發射傳統炮彈時的最大射程爲40公里 發射 MX982式神艦制導炮彈時的最大射程爲60公里 該炮彈可以在飛行中通過GPS制導系統 向預先編程的軌跡進行校正 並且它還配備有直瞄射擊晝夜瞄準具 而面對近距離的戰鬥 弓箭手火炮系統 還擁有對兩側目標的直瞄打擊能力 除了這些炮彈之外呢瑞典又研發出了 勃尼斯二型傳感器炸藥 它的探測器是在現有的紅外探測器的基礎上 又加裝了可以分析目標形狀的激光傳感器 炸藥上帶有降落傘 主要用於對 坦克裝甲的攻頂式打擊 該武器採用高度集成的目標捕獲系統獲取目標信息 如火炮計算機系統內的彈道計算機 並且爲了進行精確的彈道計算 弓箭手火炮系統的火炮計算機與炮口出速雷達相連 來測量炮彈出速和進行各種彈道計算 能夠實現全自主作戰 該車載炮可以說是真正滿足了全計算機運作方式 先由GPS導航系統來牽引炮車抵達陣地 在慣性導航系統的引導下進行定位和目標調整 在瞄準射擊以及後續復位等環節 該武器也實現了自動化 從而在提升裝彈效率的同時也利於精確射擊 弓箭手火炮系統的戰鬥權重爲30噸 由於該武器是腳接式卡車底盤 有着轉向靈活 越野性能出色等特點 但是也有速度慢自重大結構複雜的缺點 也正是因此 該武器無法進行分離運輸 其26噸的自重和14米的炮身 使得大力神運輸機 對其也無能爲力 只能由歐洲研製的A400M運輸機空運 在防護上面該武器擁有可以防禦輕武器或者炮彈破片襲擊的裝甲 成員艙內還配備有三防裝置和滅火系統 在換彈時成員可以在艙室遙控裝填炮彈 並且進行瞄準和發射 其車輛底盤可以抵擋6公斤TNT當量的攻擊 戰場生存能力還是不錯的 不過該武器 也是一款按照瑞典國土環境發展而來的裝備 因此有着極大的侷限性 除了空運機動性不如同類產品之外呢 它的卡車底盤的生產工藝和相應技術要求較高 對於世界上絕大多數國家而言 過於具有技術含量了 買回來之後呢 維修保養就會成爲大問題 並且其優越的雪地機動性能也只適合於北歐和北極圈附近的國家 隱藏客戶較少 因此呢該武器在國際市場上也並不那麼吃香 好了本期視頻到這裏就結束了各位老鐵對這款武器有什麼看法呢歡迎在下方的評論區留言 對本頻道感興趣的朋友請點擊下方的訂閱按鈕我們下期再見