冒險狩獵｜軍事 ｜離奇故事 ｜燈塔 獨自駕古典帆船穿越巴拿馬：人會累，船會壞

你好，我叫利奧，我是一名船匠，也是一名水手，目前我正在「坦利·霍」號船上。 1910 年製的高夫帆船，我花了很長一段時間，在許多令人敬佩的人協助下重新打造而成 七年。而此刻，我正位於巴拿馬的太平洋沿岸，剛駕駛這艘船抵達這裡。 加拿大西岸，就在我們重建那裡附近。現在自從我們經過以來，已經發生了很多變化。 巴拿馬運河，就在幾週前。計畫改變了，目標改變了，船員也改變了。 改變了，船在某些方面也有所改變。船上有些問題一直存在。 很快就需要解決的問題。所以我會一一處理這些問題，但首先我會 我們將談談我們是如何從巴拿馬運河抵達聖布拉斯群島的。所以，關於…… 加勒比海在北半球的冬季月份，信風持續吹拂。 橫跨數千英里，穿越大西洋，穿越加勒比海，逐漸增強至相當強大 有時會有海浪，偶爾風力還相當強。巴拿馬正好位於所有這些現象的下風處。 天氣狀況，以及從巴拿馬運河出口，離開港口進入開放海域的情況。 實際上會非常令人畏懼。不僅風浪可能出人意料地猛烈，而且 你習慣於較平靜的環境，但巴拿馬全境都是背風岸，這意味著 一旦出什麼差錯，你的船就會被吹到岸上，然後毀壞。現在 你可能記得，我們經過巴拿馬運河時，我帶了表親同行，他們從來沒見過這景象。 我從來沒在船上待過，所以這對他們來說確實是一種極端的航海體驗方式。 第一次。雖然我們確實等了一段相對平穩的天氣窗口，並希望如此 沒有讓他們一生都無法動彈。我們沿著海岸好好地航行了一段路，途中在幾個地方停靠了一下。 然後他們必須從林頓灣返回家園，那是一個藏在山後的優美小船塢。 美麗的島嶼。接著，馬拉特和我繼續東行，前往聖布拉斯群島，也稱為 甘納亞拉，是一群位於巴拿馬海岸外的非常美麗且偏僻的島嶼。 它由當地的土著居民甘納人自主運營，並具備某種特色。 在帆船航行者中享有傳奇地位，是一個極其特別的前往之地。抵達那裡後 我們實際上放鬆了，感覺像是幾個月來第一次。沿著西海岸往下走時 試圖趕在時間內到達巴拿馬運河，然後經歷那過程實在壓力很大。 而且我們的時間目標非常明確，加上船員來來去去，還有必須遵守的日期，諸如此類的事情。 截止日期變得非常有壓力，因此來到這個美麗的地方，只是待著，就讓人感到放鬆。 我們兩人待在船上，度過了幾週時間，只是放鬆休閒，既沒有拍攝，幾乎連話都很少說。 移動船隻。之後決定讓馬拉特暫時離開船隻一段時間。 這正是我們偶爾會做的事，因此我发现自己獨自一人在船上。 一個令人難以置信的美麗地方。那麼，這一切關於計劃大幅變更的事到底是怎麼回事呢？我剛才提到 船有些問題，這也是其中一部分原因，我很快就會談到這點，但首先 我們原本的計劃是在2025年夏季離開加拿大西岸，並抵達英國。 2026年夏天出發，整個旅程大約需要一年時間。這個計畫的構想是，這樣能讓我們有一年的時間。 在2027年Fastnet賽事之前於英國，這將使我們有機會對船隻進行任何修復工作。 一些訓練，並做好一般準備。基本上我們已經回程了一半，我們正在往回走。 大約六七個月前，我們穿越了巴拿馬運河，而我意識到的是，我們的方式 走這段旅程實在太有壓力，也太費力了。現在我想，如果當初…… 合理的時間表，如果我沒有試圖製造內容，而且如果那艘船不是那種類型的話 一艘需要大量持續維護的船，但即便如此，我在此遇到的所有水手都…… 旅程通常花費的時間更長，但人們更享受過程，也看到了更多。 比我們想像的還要困難。因此我意識到，不可能堅持這個時間表，同時還能製作內容。 享受這段旅程，於是選擇變得非常明確：要么徹底燃盡，要么停止創作。 影片，並試著找尋其他謀生方式，以維持船隻的運作，或考慮更換。 時間軸放慢一點。現在幸運的是，我們已經多了一年的儲備時間，因此我們未必一定要這麼急。 今年夏天返回英國，只要我們能在2027年Fastnet之前回來，希望我們應該能夠做到。 參與的資格。如今我已接受這趟航程將會更長，這將會帶來 我有時間來處理船隻所需的維修工作，我稍後會再談這件事。 也希望這能給我更多時間，讓我能夠更用心地投入內容創作，因為這段時間真的非常艱難。 找到真正製作我想要的優質內容的時間，而我最大的希望終於是 這將讓我真正享受這段旅程，享受這艘船，不再像之前那樣感到壓力重重。 重建過程並不像我沿西海岸行進時那般壓力重重。事實上，我想 這實際上是學習如何放慢速度以及學習如何在之後放鬆的一部分過程。 這七年來，我持續不懈地努力，重新建造這艘船。自從做出這個決定以來 事情已經開始好轉許多，我真的很享受在這片區域的時光。 在船上，其中一件我一直在做的事就是单纯地 sailing，纯粹为了乐趣。 而在此之前，我們總是航行前往下一個目的地，以趕上期限。 但這裡我 juste 一直在島嶼間航行，真的非常享受獨自駕駛的樂趣。 船隻，停泊時掛帆，掛帆收錨，並真正認識這艘船 好多了。以前我經常這樣時而拋錨時而航行，現在也一樣。 船，所以現在能有時間練習這種操作真的很好。 在這些島嶼之間航行相對短的距離時，我經常不會啟程 引擎的加入，讓航行體驗產生了截然不同的感受。 有許多不同的方法和技術可用於拋錨和起錨。 在航行時，什麼是正確的作法，實際上取決於你所處的具體情況。 但最重要的是要了解你的船隻會如何反應。 在任何情況下都是如此。由於每艘船都不同，要獲得那種體驗，唯一的辦法就是 只是反覆地做這件事。處理航行中的錨，尤其是當你…… 單人操作要安全得多，也容易得多，只要你有一台運作良好的卷揚機或絞車。 正確且因此我真的很高興，也感激萬分，Tally Ho 原來的卷筒如今運作得如此出色 它在起降錨時給我提供了非常精確的控制水平。就像任何一件工具一樣 機械設備總會在某個時候需要保養，但我真的很開心我們…… 把精力投入到重建工作中，我由衷感謝所有參與其中的人。 現在我也提到，船有些問題需要解決。 其中一些已經持續了一段時間，我只是勉強應付而已。 但最近我意識到許多原因，我會解釋一下，我確實需要得到它們。 已處理完畢。現在第一個是使用我的導航系統，我用的程式叫做 時間零點，基本上是一款在海圖桌的個人電腦上運行的海圖繪製軟體。 非常好的程式，我強烈推薦，使用起來非常愉快，功能強大，但在某些方面 世界上有些地方的圖表細節並不完善，而這裡就是其中之一。 因此，為了補充這一點，我一直在手機和 iPad 上使用另一款名為 Navionics 的程式。 但這些並未與船隻的GPS相連，它們僅使用裝置內建的GPS，這是我發現的。 可能會導致一些非常嚴重的問題，例如顯示您的位置在錯誤的地方，所以我真的需要 修改我的導航系統，以獲取更多與船隻GPS相關的海圖細節，並獲取更多 駕駛艙內的資訊。另一個最近才出現的問題是…… 我的深度計出現問題，就是那個告訴我水深的換能器，這是一個 一個非常重要的導航工具，我不確定發生了什麼情況，但它突然停止為我提供服務了。 它只給我一個非常微弱的訊號，偶爾才能使用而已。 對導航來說是一個大問題，需要修復或更換，其實我想安裝 一個額外的深度聲納設備，可於 NEMA 2000 網路運行，並可與部分設備連接。 其他系統是我目前系統無法完成的，因此這項工作只能在系統外完成。 水下作業之外，還需要進行防污處理，以防止附著物滋生。目前 防污漆已超過一年，現在已經很薄了，而且有許多地方都出現了問題。 特別是在木板的接縫處，那裡的漆已經完全剝落，因此越來越難處理了。 清除海洋生物附著物後，這些區域仍有遭受海蟲侵蝕的風險。正如我所說，我已經…… 剛才一直只能將就著用導航系統，盡力而為，但這實在太糟糕了。 一個難以駕駛的區域，因為有許多淺水區和無法看見的礁石。 因為它們只是剛剛潛入水中，而且幾天前發生了某件事，讓我不禁…… 我終於意識到我真的需要把這件事處理清楚。基本上，我經歷了一次友好的小插曲。 一個由部分因海圖情況混亂及位置誤判所導致的礁石 被顯示在錯誤的位置，且缺乏細節，雖然最終明顯是我的問題 責任。不管怎樣，沒造成任何損害，這種情況確實會發生，而且結構上也沒有受到損傷。 船雖然沒事，但確實刮掉了一點龍骨木頭上的漆，所以現在有幾處地方露出了底層。 船上的裸露木頭部位，這又多了一個我想要把船拖出水面處理的理由。 在任何重新塗裝或木蛀蟲侵入並開始啃食船體之前先將其覆蓋起來。因此我的計畫是 此刻的要點是駛回林頓灣，沿岸稍往北一點的船塢處進行上岸作業。 那裡 hopefully 那裡做工作，而且可能還會做一大堆其他工作。 把事情整理妥當，把船準備好，安全地完成下一航段，並慢慢來，仔細處理。 很恰當。所以我現在所在的這個小型避風港非常棒，因為看起來根本沒有辦法進去。 在潟湖內或外，但其實在外部的礁石上有一個點是深的。 多到你只需在船底留幾英尺的吃水，就能輕鬆進入這個錨地。 這裡許多地方，當地的貢納船有時會駛來，帶來一些東西出售，例如魚類。 他們捕獲了水果和蔬菜，實際上，這也是貢納人主要的貿易項目之一。 他們在陸地上種植的水果和蔬菜，以及在島嶼上採摘的椰子，事實上每一個 在貢納語中，椰子屬於某個人，所以真的不應該隨便去採摘椰子。 你可以從當地人那裡購買它們。他們製作並出售的另一樣東西就是這些藝術品。 這些稱為臼齒，它們是類似於手工縫製的動物圖像，有時也包括其他圖像。 這些抽象的圖案非常傳統，而且極其精細，令人難以置信。 我以為它們是手工縫製的，但其實它們確實是，我無法想像製作它們需要多少小時。 其中一個，但他們賣的價格便宜得好像荒謬，所以我一直以來都在…… 買幾件當禮物，它們非常漂亮。另一件當地人也常做的事 製作並出售旗帜，當你在此地時，你必須懸掛當地的貢納耶萊旗。 一艘船，上面掛著與世界上其他地區類似的禮儀旗幟，但我必須提到蓋納旗。 特別是因為上面有卍字，這顯然可能被視為非常 如果被誤解的話會有問題，但實際上在納粹德國佔用卍字之前 並轉化為仇恨與法西斯主義的象徵，這是一個在世界各地廣泛使用的象徵。 世界許多不同文化中作為一種精神象徵，通常代表著團結與和諧。 創造與古納人在此地使用它，遠早於納粹德國。事實上，這面旗幟的起源…… 納粹黨將卍字以對角線方式置於菱形之中，而大多數其他文化則不這樣使用。 方形，在古納耶列語中象徵章魚，據他們的創世神話，正是這隻章魚創造了世界。 世界。當然，與一個承載著如此多仇恨的象徵待在一起，感覺一定會非常不舒服。 含義，但在這種情況下，它與納粹主義毫無關係，事實上它…… 一種表達對負責此地區的原住中文 communities 尊重的方式 讓我們能夠參觀。 狂風呼嘯，河水流淌，萬物變遷，萬象生動而緩慢。 烏鴉之翼，河流潺潺，狂風怒號，心碎之處，新芽萌生 狂野而聖潔而明亮，月亮在夜中降臨，來到一個夜如傷口般存在的地方。 在孤寂的房間裡，哀傷的灵魂安睡，我踉蹌穿行於陰暗之中，目睹此景。 孩童的微笑與一顆依然綻放的心 狂風呼嘯，河水流淌，萬物變遷，萬象生動而緩慢。 烏鴉之翼，河水流淌，狂風呼嘯，心碎之處，生長無盡 狂野而聖潔而明亮，夜中之月 當然，這個地區最令人驚嘆的事物之一就是當地的原住民社群。 擁有並經營它，其實我真的很想拍一整支影片來介紹他們的文化。 還有他們所建造的美麗船隻，他們在這裡駕駛獨木舟，但並非每個人都如此。 當然喜歡上鏡，你必須要敏感一點，我想可能需要一點時間。 花一點時間找到合適的人，這也許是我清理完後會做的事。 並回到這裡，也許試著尋找一位當地的獨木舟製造者，願意接受訪問。 但這真的非常迷人，這是一個母系社會，這也十分有趣。 期待著再次回到這裡，但目前的任務是設法把船拖上岸。 盡量完成維護和需要處理的工作，然後再看看接下來該做什麼。 非常感謝大家觀看，再次由衷地感謝每一位捐款或以其他方式支持的人。 支持這個項目確實帶來了巨大的影響，這意味著我們能夠持續下去。 維持這艘船的運作並航行，同時製作這些影片，我由衷地非常感激。 下次見，再見