買車變「韭菜」?哪吒破產華為塌台,中國電動車致命危機全面引爆,北京刻意隱瞞的黑幕|時局縱橫|大時局
各位嘉賓,各位朋友,大家晚上好!
非常高興能夠在這裏見面
我們共同見證魏健M6的隆重登場
本晚,針對魏健M6,我們還開創了生態活動
來感謝大家對敏感成雙,慈禧生態的貢獻
我靠,我靠,吃大瓜了
觀衆朋友們好,這裏是大樹局,我是怡婷
4月22日晚上,華爲舉辦了鴻蒙之行春季新品發佈會
這可是華爲汽車業務的重頭戲
結果呢,在展示環節,一臺名爲上界Z7的新車
就這麼直楞楞的停在了舞臺中間
也就是俗稱的趴窩了
現場的氣氛那叫一個尷尬
車開不動,滯留在臺上
透過車窗,大家都能夠看到裏面的司機急得是抓耳撓腮
還在打電話求救
事情發生後,網友們都笑瘋了
有人說,當你覺得自己壓力大的時候
想想這位在發佈會上下不去的司機
還有人說,電車發佈會上直接趴窩
這好像還是頭一回
華爲方面的反應也是很有意思
他們第一時間把直播間的評論區給關了
明顯是心虛了
然後工作人員發了一份聲明
堅決否認車輛出事故
說這車停在中間是爲了同時展示四款新車的舞臺設計
還呼籲大家勿過度解讀
更好笑的是爲了證明車沒壞
網上很快流出了一段影片
顯示發佈會上的四臺車都正常開走了
但這馬上就被網友打臉了
爲什麼呢?因爲影片背景裏的觀衆席是空的
這擺明了是發佈會結束後清場補拍的
或者是之前的彩排影片
用這種公關手段來糊弄人
真的是把大家都當傻子嗎?
這件事爲什麼值得我們拿出來說呢?
因爲它反映了一個很嚴重的問題
就是連華爲這樣的大廠
在這麼重要的場合
拿出來展示的車都能夠出現這種低級的故障
這說明了什麼呢?
說明這車根本就沒有準備好
爲了搶市場
爲了在內卷中活下來
車企是拼命的壓縮研發和測試的時間
以前一款車從研發到上市
可能需要三到五年
反覆測試各種極端情況
現在很多中國車企
是恨不得12個月就發佈一款新車
軟件還沒寫完
硬件還沒磨合好
就直接推向市場了
結果就是消費者花了十幾萬買的車
成了車企的半成品測試車
你在發佈會上爬窩
大不了就是丟人
要是普通車主開着這種半成品上了高速公路
系統突然出現故障
那可是要出人命的
今年1月26日
湖南長沙一輛華爲尊界S800
在自動駕駛狀態下行駛時
就撞向了路邊正在作業的環衛工人
所幸車速不快
環衛工人只是受了輕傷
2025年11月22日
一輛華爲問紀M7
在開啓了制駕狀態下
撞飛了一位橫穿馬路的老人
導致老人當場死亡
2024年的8月
一輛華爲問紀M9車主發視頻說
汽車剎車失靈
廠家說他把油門當剎車
車主表示
本人駕齡33年
是汽車技術缺陷
廠家耍賴
還好是在不復雜的路段
如果是在高架橋呢
如果邊上有車有人呢
要想平安千萬遠離問界
買了當心小命不保
2024年的4月26日
山西運城一輛華爲問紀M7電動車
追尾灑水車起火
事故是造成了三人當場死亡
死者家屬描述呢
事故發生的時候
AEB自動緊急剎車系統沒有啓動
A柱變形
氣囊沒有彈出
車門無法打開
其中兩人在車內被燒焦
家屬的維權視頻和圖片遭到刪帖
家屬質疑
我就不明白
心裏沒鬼
交通事故
你刪家屬的帖子幹嘛
這就是現在中國電動車
無底線內卷帶來的第一個惡果
就是質量失控
這種內卷呢
也導致了很多新能源車企
接連破產倒閉
哪吒汽車呢
就是最新的案例
可能有些朋友啊
對哪吒汽車不太熟悉
前幾年呢
他在中國造車新勢力裏
可是排的上號的
甚至是一度拿下過銷量冠軍
還放話說
要在2026年實現全球百萬銷量
結果呢
到了2025年的下半年
哪吒汽車的母公司
合衆新能源就撐不住了
被債權人申請破產重整
破產就破產吧
市場競爭嘛
既不如人
倒閉也很正常
但是這件事情可怕的地方在於
哪吒汽車的背後
是綁定了大量的地方政府資金
根據最近披露的資料
哪吒汽車在2021年到2023年
這三年時間裏呀
淨虧損高達183億元人民幣
等於說是每賣出一輛車
就要虧損超過8萬塊
在他燒錢續命的過程中呢
江西宜春 廣西南寧
浙江同鄉等多個地方政府
爲了把他招攬過去建廠
砸下了真金白銀
加起來超過了80億人民幣
我們拿江西宜春來舉個例子
宜春這個地方啊
以前根本沒有造車的基礎
也沒有什麼相關的產業鏈
但是爲了把哪吒汽車拉過來
宜春經開居
直接砸了50億元進去
這錢怎麼給的呢
政府不僅是投資股權
還讓當地的國營企業出面
幫哪吒把廠房建好
土地也給弄好
甚至還承諾10年內免收租金
這還沒完
只要你在宜春賣出一輛哪吒汽車
政府直接再獎勵2萬塊錢
這哪裏是招商引資啊
這簡直就是把企業
跟祖宗一樣供起來了
地方政府覺得
只要是能夠把這種明星企業拉過來
就能夠帶動就業
拉動GDP
這都是妥妥的政績啊
結果現在哪吒汽車的三地工廠
是全部停擺了
生產線落滿了灰塵
宜春那邊
一家國資公司投入了14億多里頭
至少有8個億
是徹底拿不回來了
廣西南寧那邊更慘
政府出錢買地建廠房
現在也是血本無歸
據報道啊
哪吒汽車現在賬上能用的錢
只剩下可憐的1500萬
但揹負的債務呢
高達260億
更讓人心酸的是
還拖欠了5000多名員工
將近4.6億的工資
企業破產
高管拍拍屁股走人
留下一堆爛尾的廠房
龐大的地方政府債務
還有幾千個拿不到工資的普通家庭
這些虧掉的錢
是從哪裏來的呢
還不都是納稅人的錢嗎
哪吒汽車的情況
並非是個例
此前高禾 拜騰 伯駿等
破產重整的新能源企業呢
融資過程中
也都有來自地方國有資本的投資
這件事情鬧得太大了
連中央都坐不住了
最近中共國家發改委的官員
出來講話了
發改委體制改革綜合司的
副司長鬍朝輝
公開批評這種現象
說這些地方政府爲了政績
貪大求快
根本不顧自己的財政承受能力
大搞補貼競賽
這種行爲叫做招商引資內卷化
或者叫做倒貼式招商
他還說
這種淨主補貼的做法
扭曲了市場機制
因爲有政府投資背書
企業拿着政府的錢去造車
虧了算政府的
賺了算自己的
所以企業根本不對投資行爲負責
這就導致了大量的
加劇了產能過剩
和低價無序競爭
聽起來是不是很有道理
發改委把問題分析的很透徹
你看都是地方政府瞎搞的
爲了政績盲目投資
才搞出這麼多爛攤子
央視的節目
也跟着是推波助瀾
把哪吒汽車
當作是地方政府招商內卷的
典型負面範例
拿出來公開批判
很多媒體和評論員
都是保護主義和盲目投資害的
但是我今天想說的
是別被發改委的這套說辭給騙了
這根本就是避重就輕
是在推卸責任
發改委把鍋
是結結實實的扣在了地方政府的頭上
彷彿中央是一朵
出淤泥而不染的白蓮花
完全是下面的和尚
把經給念歪了
我們不能只看表面現象
地方政府的倒貼式招商
只是一個結果
導致這個結果的原因
是中共自上而下的產業政策
以及是整個畸形的政治經濟體制
我們把時間線拉長一點來看
中國的新能源汽車產業
從一開始就不是靠市場需求
自然發展起來的
它是一個由國家權力強行催生的怪胎
十幾年前
中共高層看到中國
在傳統燃油車的發動機變速箱技術上
怎麼也追不上歐美和日本
於是他們提出了一個國家戰略
叫做彎道超車
怎麼超呢
就是放棄燃油車
全力發展電動車
因爲電動車不需要複雜的發動機和變速箱
門檻相對較低
只要把電池做出來
加上個電機就能跑
爲了推動這個戰略
中共是啓動了所謂的舉國體制
從中央到地方
開啓了罕見的大規模產業補貼
根據相關機構的估算
過去這十幾年
中共政府砸在電動車行業的各種補貼
高達幾千億美元
當中央政府拿着這麼多錢
明確告訴全國
這就是國家未來的重點戰略的時候
你覺得地方政府會怎麼做呢
在中共的體制下
地方官員的升遷
不看老百姓的滿意度
只看上級的考覈指標
上級現在看重什麼呢
看重的是GDP的增速
和中央的新能源戰略
中央發了話
給了補貼的大方向
地方政府如果按兵不動
那就是政治覺悟不高了
你的官還想不想當了
所以全國各地的省長市長們
就像是聞到了血腥味的鯊魚一樣
拼命的去搶新能源項目
宜春爲什麼要砸50億去請哪吒汽車呢
因爲宜春的領導也需要政績呀
別人都在搞新能源
我不搞
我年底的考覈報告怎麼寫呢
這家企業靠不靠譜
這車能不能賣出去
那是幾年後的事了
反正現在先把廠子建起來
把GDP做上去
領導升官走人
留下來的爛賬呢
那是下一任的事情了
這就是問題的核心
在中國
造車不是一個經濟行爲
而是一個政治任務
這是一個由政策驅動的市場
而不是由真實的消費需求驅動的市場
在正常的自由市場裏
企業造車是因爲消費者想買
造多了賣不掉
企業就會虧損倒閉
產能自然就降下來了
這是一個健康的自我淘汰機制
但是在中共的體制下呢
這個機制是完全失靈了
企業造車很大程度上
是爲了拿到政府的補貼
爲了迎合地方政府的政績需求
只要把車子造出來
哪怕是停在空地上生鏽
只要能把補貼拿到手
企業就能活下去
這就解釋了發改委批評的那個現象
爲什麼企業不對投資行爲負責
因爲這錢根本就不是市場上融來的
是政府硬塞給他們的
花別人的錢誰會心疼呢
所以發改委現在跑出來
痛批地方政府搞招商內卷
這就像是一個賭場的老闆
親自制定了賭博規則
爲了籌碼鼓勵大家下注
現在發現大家都輸紅了眼
鬧出了人命
老闆卻跑出來指責賭客說
你們怎麼這麼不理智
怎麼能盲目下注呢
這不是很荒謬嗎
如果沒有中央一開始
那一種違背經濟規律的
舉國體制大撒幣
如果沒有那種只看GDP
和政治站位的官員考覈體制
地方政府會拿着幾百億的納稅人錢
去打水漂嗎
真正的罪魁禍首
不是哪個具體的市長或者是書記
而是中共那種試圖
用行政命令來指揮市場
強行干預經濟的獨裁體制
只要這個體制還在
這種災難性的產能過剩和資源浪費
就永遠無法根除
這裏我想問問大家
您身邊有沒有遇到過
這種政府盲目投資
最後搞成爛尾工程的事情呢
歡迎在留言區分享您的所見所聞
現在這種體制造成的惡果
已經是全面爆發了
車子造的太多了
產能嚴重過剩
而國內的老百姓
經濟不景氣
失業率高
收入下降
根本是買不起那麼多車
賣不掉怎麼辦呢
只能是打價格戰
今天你降2萬
明天我降3萬
這對已經是買車的老車主來說
簡直就是災難
你剛花20萬買的車
過幾個月直接變成16萬
你的錢就這麼憑空蒸發了
車企爲了在這場
沒有底線的價格戰中活下來
只能是拼命的壓縮成本
這就回到了我們開頭說的
華爲發佈會的翻車事件
研發時間砍半
測試環節省略
防撞鋼樑變薄
底盤用料變差
這就是無底線內卷帶來的直接後果
產品質量是斷崖式的下降
國內市場消化不了
車企只能把目光投向了海外
這就是中共官方天天吹噓的
新能源車出海
但這根本不是什麼正常的出口
這是典型的傾銷
中國車企靠着國內
被極度壓縮的成本
被嚴重壓榨的勞工
再加上政府各種明裏暗裏的補貼
以極低的價格向全世界導貨
你覺得別的國家會高興嗎
當然不會了
歐美 東南亞
甚至是南美國家
現在都看明白了
如果你們把這種靠補貼和壓榨勞工
造出來的廉價車
無限制的傾銷過來
我們自己國家的汽車工業
還要不要活了
我們國家的工人
所以現在全世界都在對
中國的新能源車設置壁壘
提高關稅 反補貼調查
各種限制措施也是層出不窮
這條向外傾銷的路
很快就會被堵死了
國外賣不動
國內又消化不了
這些龐大的產能最後會變成什麼呢
會變成一顆顆定時炸彈
炸燬整個行業
就連中共御用學者
香港中文大學公共政策學院院長
鄭永年都站出來說
新能源汽車再這樣內卷下去
最後的贏家就是特斯拉了
他比喻這樣的內卷
就是集體自殺
沒有一個是贏家
車企沒有利潤
就只能是繼續向員工開刀
降薪 裁員 拖欠工資
現在已經成爲了
中國汽車行業的常態
就像哪吒汽車那樣
5000多名員工拿不到錢
這背後是5000多個家庭的房貸
車貸 孩子的學費
整個社會陷入了
一種極度焦慮和無效忙碌的狀態
大家都在拼命加班
但賺的錢卻越來越少
生活質量越來越差
這就是中共這種不計後果的產業政策
最終砸在普通老百姓頭上的真實代價
說了這麼多大環境的問題
最後我們來聊點實用的
面對現在這樣一個
混亂畸形的電動車市場
我們普通人如果需要買車
該怎麼保護自己呢
這裏我們先暫停一下
給大家介紹一款很好的保健品
就是加拿大GeneX西洋參黑糕子
一位來自紐約州的83歲的老觀衆
兩年前開始吃
到現在已經是第四瓶了
他原本最大的困擾是睡不好
一晚起夜兩三次
醒了就很難再睡了
吃了一段時間之後
起夜次數慢慢減少
有時只醒一次
甚至能連睡5個小時一覺到天亮
他說這兩年一次感冒都沒有
氣色體力胃口都比以前好
一句話睡眠穩了
人就穩了
這款黑糕子選用的是
加拿大優質西洋參濃縮製成的
屬於溫和調養型不是藥
而是每天一點點
把身體底子慢慢養回來
其實很多人都是等身體出問題了
才着急
但是保養這件事情
越早開始越輕鬆
現在用優惠碼大十局
想把五折
想要日常保養的朋友
真的可以試試看
我們給大家總結了幾點
非常實在的建議
希望能幫到大家
第一是絕對不要買
剛上市的新車
千萬別去當小白鼠
現在的車企爲了搶進度
新車幾乎都是半成品
你看華爲的車
在臺上都能死火
更別說那些小廠牌了
一款新車出來
至少等它在市場上
賣了半年到一年
看看第一批車主的真實反饋
缺陷也暴露出來了
你再去考慮
買車是爲了方便
而不是爲了給車企當作免費的測試員
第二
不要被冰箱彩電大沙發給騙了
很多車企現在喜歡搞噱頭
車裏弄個大屏幕
甚至是能夠打遊戲
唱KTV
但是你要記住
車子最根本的功能是交通工具
在利潤這麼低的情況下
它給你配了那麼貴的屏幕
就一定會在你看不到的地方省錢
比如是底盤的懸吊系統
車身的鋼材強度
電池的安全防護層
真出了車禍
保命的是防撞鋼樑
不是那個能看電影的大彩電
第三
是儘量選擇那些資金實力雄厚
有傳統造車背景的大品牌
像哪吒汽車這樣的慘劇
未來幾年還會不斷的上演
會有一大批所謂的造車新勢力
因爲資金鍊斷裂而破產
如果你買了這些車
一旦廠家倒閉
你的車就成了孤兒車了
以後零件買不到
車機系統沒有人維護更新
車子壞了都沒有地方修
二手車更是賣不出去
直接是變成廢鐵了
所以買車前一定要看看
這家企業的底子厚不厚
能不能熬過這場淘汰賽
第四
如果不是剛需
現在不妨等等看
市場這麼亂
價格戰還沒打完
車企隨時可能倒閉
如果你手頭的舊車還能開
或者是公共交通也挺方便
真的是沒必要在這個時候
急着衝進去當做韭菜
把錢捏在手裏纔是最安全的
總結一下今天的話題
從華爲發佈會上
新車當場罷工
到哪吒汽車燒光了地方政府
幾百億後破產重整
這些都不是偶然的個案
這是中國新能源車行業
無底線內卷的必然結果
而造成這種內卷的根本原因
不是發改爲口中
那些貪大求快的地方政府
而是中共長期以來推行的
完全違背市場經濟規則的產業政策
是那個試圖通過舉國體制來彎道超車
只看政治任務
不看市場真實需求的獨裁體制
製造了這場巨大的產能過剩災難
他們在上面畫了個大餅
地方政府拿着納稅人的錢
去瘋狂下注
現在賭輸了
上面的人拍拍手說
這都是下面的錯
而最後承擔這個苦果的
是被拖欠工資的普通員工
是買到半成品汽車的消費者
是每一個被這個體制裹挾着
拼命掙扎的普通老百姓
好了 今天的節目就到這裏了
您對哪吒汽車破產這件事情怎麼看呢
您覺得還有哪些車企會撐不下去呢
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我們下期再見