凱旋說地理 世界最大的沙漠是怎樣形成的？

你知道全球最大的沙漠 撒哈拉沙漠是怎樣形成的嗎 在地球的所有沙漠中 撒哈拉沙漠以其巨大的面積和極端的環境獨佔凹頭 它從大西洋一直延伸到紅海 東西橫跨5000公里 南北縱深也達到1800公里 是地球上最大的沙漠 那麼爲何偏偏是在非洲的北部形成了這樣一個規模龐大 難以逾越的沙海 它的存在對於今天的非洲又意味着什麼 大家好 我是用地理看懂世界的凱旋 要理解撒哈拉的形成 我們必須先從地球大氣的總體結構說起 我們知道地球在赤道附近接受到最強的太陽輻射 那裏的空氣不斷被加熱 它們上升到高空 然後向南北方向分流 當它們移動到北緯20到30度附近時 就會開始下沉 而下沉的空氣會變得越來越熱 越來越幹 溼度不斷下降 使得雲層幾乎無法形成 降雨就更無從彈起 這種極度乾燥的下沉氣流被稱爲富熱帶高壓帶 它幾乎是全球所有大型熱帶沙漠的共同成因 從澳大利亞內陸到墨西哥北部 再到伊朗和阿拉伯地區 都是在這個緯度上形成的荒漠 那麼爲什麼東亞的中國和南亞的印度在同緯度沒有形成大的沙漠呢 這就和東亞南亞季風有重要關係了 東亞和南亞季風的形成 本質上都是由海陸熱力差異所驅動的 在夏季時 由於陸地的比熱容遠小於海洋 在太陽的照射下 亞洲大陸的升溫速度遠快於周圍的海洋 形成了強大的大陸低壓 而溫度上升較慢的太平洋 印度洋則保持相對高壓 於是大量的暖室空氣被吹向大陸 形成強勁的季風 南亞的季風因爲印度洋大量水汽 赤道對流以及青藏高原的強烈熱力抬升三者共同作用 力量極強 可以深入印度北部 而東亞季風則由太平洋水汽 青藏高原的熱力與動力效應 以及東亞的複雜山系共同塑造 溼氣在沿海山地被抬升後 形成大範圍的降雨 帶來了江南梅雨 華北雨季 乃至東北的夏季降水 總的來說 亞洲的巨大陸地 加上週圍巨大海洋 再加上青藏高原這三個因素 使得東亞南亞季風成爲世界最強的季風系統 那麼非洲北部有沒有季風能帶來溼氣呢 其實也有 但是不夠強 在非洲西側 也有從幾內亞灣吹向內陸的西南季風 但是它的力量遠遠比不上東亞和南亞季風 季風要強 必須滿足兩個條件 一是巨大的大陸低壓來吸風 另一個是巨大的海洋提供源源不斷的水汽 但是在北非 這兩個條件都沒有滿足 其一 非洲北部的空氣本身就是強烈下沉的負熱帶高壓 它並不像亞洲大陸一樣 在更北的位置還存在低壓中心 能夠把溼潤的風吸引過去 季風越是往北非的內陸走 反倒像是撞到了一堵空氣牆 越走越弱 而南亞 東亞恰恰在夏季形成世界級的大陸低壓 能夠把溼氣一路吸引到幾千公里外 其次 爲西非季風提供水汽的海域面積 也完全不能與太平洋 印度洋相比 畢竟海洋越小 蒸發越弱 溼氣也就越少 季風自然難成大氣 再加上非洲西部也缺乏像青藏高原那樣的大地形 去強行抬升溼氣 並推動季風北上 西非季風往往在薩赫勒地區一帶就會消耗殆盡 最終無法穿透富熱帶高壓 進入撒哈拉沙漠的深處 因此 非洲西側雖然也有季風 但是規模小 力量弱 推不遠 完全無法與亞洲的兩大季風系統相提並論 那麼除了西非季風 非洲以北的地中海能否爲撒哈拉地區提供水汽呢 其實也有 但是不夠 一方面 非洲西北部的阿特拉斯山脈阻擋了地中海吹來的大部分溼氣 這些溼潤海風會在阿特拉斯山脈的北坡被迫抬升並降雨 等空氣翻過山 進入南側時 已經變成了乾燥的下沉氣流 溼度被擠乾的所剩無幾 形成了所謂的雨影效應 此外 地中海本身規模有限 在撒哈拉這樣巨大的富熱帶高壓面前 你無法支撐起一個能夠衝進沙漠的大型溼潤氣流 於是在北非這片巨大的陸地上 西南季風不夠強 北側的溼氣也被山脈阻擋 結果就是撒哈拉沙漠缺乏有效的水汽來源 繼續保持着極端的乾旱 對於人類生存而言 這樣的乾旱無疑是難以忍受的 整個北非地區 除了埃及的尼羅河谷外 只要從沿海深入內陸幾十公里 眼前幾乎都是一望無際的沙漠 而在這片沙漠之中 人類難以定居 道路也不易鋪設 不過也正是在這以沙漠著稱的北非地區 坦克和裝甲部隊的重要性 被提升到了一個新的高度 說到坦克 你是否也曾幻想駕駛坦克進入戰場 在遊戲坦克世界中 你可以駕駛產自11個國家的800多輛坦克 穿越開闊的田野 攀登陡峭的山丘 在不同的環境中 你可以和隊友施展精妙的配合 使用豐富多彩 因地制宜的戰術與對手周旋 坦克世界能夠準確還原坦克的模型和特徵 而你在向一個真正的坦克指揮官上陣殺敵之餘 還可以對自己的坦克進行研發與升級 大膽創造出你專屬的鋼鐵巨獸 現在註冊的新玩家 只需點擊置頂評論中的鏈接註冊遊戲 就可以得到S7三級輕型坦克 M3斯圖亞特L 4個車位 100%成員 14天高級賬號 500金幣 50萬銀幣 快加入坦克世界進行體驗吧 撒哈拉沙漠 不僅給坦克和裝甲部隊提供了獨特的戰場 在21世紀的現實世界中 它也仍在持續影響着北非國家的發展格局 人口分佈 政治邊界 資源安全 甚至國家命運 首先 從人口和城市分佈來看 撒哈拉的存在 幾乎把所有的北非國家都逼近了狹窄的沿海地帶 以阿爾及利亞爲例 它的國土接近中國的四分之一大 但是真正適合居住的地方 卻只有北面的那一條細長海岸帶 全國九成以上的人口都擠在那裏 摩洛哥 突尼斯也是一家 大城市全部貼着海岸 至於埃及 情況則更加極端 超過95%的人口都擠在尼羅河谷和三角洲 這一條窄帶上 由於在沙漠中的跨區域交通成本十分高昂 鐵路公路等基礎設施都可能面臨封殺野蠻 極端溫差破壞等問題 北非國家不僅農業無法深入內陸 連工業也難以向南推進 使得國家的經濟活動被擠壓在狹窄的海岸帶上 換句話說 北非國家看似遼闊 但實際上可以利用的土地 被撒哈拉沙漠壓縮的極爲有限 這種人口和城市的集中形態 塑造了北非國家高度沿海化的發展模式 也導致內陸幾乎成爲空白區域 難以形成功能完善的國家空間結構 撒哈拉沙漠帶來的第二個深遠影響 是現代北非國家那一條條尺子畫出來的直線邊界 我們打開非洲的政治地圖 便能看見許多國家的邊界線是筆直的長線 甚至一畫就是上千公里 這些邊界的形成不是因爲民族 河流或者山脈 而是因爲沙漠裏啥也沒有 當殖民時代的歐洲列強在北非談判勢力範圍時 他們根本不需要在沙漠裏實地調查 因爲那裏基本沒有人煙 結果就是用直尺隨手一畫 把整個沙海分成不同顏色的區域 這樣隨意的邊界劃分 在殖民時期好像還沒什麼關係 但是在這些被殖民國家獨立後 卻造成了許多的遺留問題 比如說不同的部落被硬塞進一個國家 同一個族群卻被割裂到幾個國家 沙漠內部缺乏自然屏障 卻被人爲界線切割 從而提升了治理難度 我們可以說 撒哈拉沙漠的存在 讓北非成爲世界上殖民邊界遺留問題最突出的地區之一 撒哈拉沙漠的第三重影響則體現在資源格局上 雖然沙漠本身荒涼貧瘠 但其邊緣卻蘊藏着驚人的能源與礦產 阿爾及利亞和利比亞是世界重要的石油與天然氣輸出國 他們的大型油氣錢幾乎全部位於撒哈拉邊緣替代 摩洛哥擁有世界最大的磷礦儲量 這些磷礦也同樣位於荒漠的邊緣 這些資源不僅非常分散 還位於交通補給都極爲困難的地區 開發難度和成本極高 數油管線跨越的地域十分廣大 再加上撒哈拉內部地廣人心 極易成爲武裝組織活動的區域 油氣基礎設施面臨經常性的安全風險 而說到安全問題 就不得不提撒哈拉帶來的第四個地緣後果 它是現代恐怖主義與跨國武裝組織的天然溫牀 在這遼闊的令人絕望的沙漠 在這幾乎無法行政覆蓋的區域 武裝組織和走私集團可以隨意的移動和藏身 在北非至撒哈拉地區的沙漠三角地帶 即利比亞南部 尼日爾北部 馬裏東北部 一直是恐怖組織的溫牀 集體組織馬格里布分支 撒哈拉走私網絡 部落武裝等都利用沙漠的隱蔽性活動 法國在當地進行的巴爾汗行動 就是一場與沙漠的長期消耗戰 道路難行 目標難找 而且後勤極爲困難 撒哈拉沙漠因此成爲現代北非國家長期動盪 與治理困難的一個關鍵根源 從觀以上種種 撒哈拉沙漠不僅是地球最大的沙漠 同時也是北非政治經濟與社會形態的深層塑造者 它決定了北非國家的城市在哪裏 人在哪裏 資源在哪裏 邊界怎麼劃 軍事力量能夠伸到哪裏 政府能夠真正控制哪些領土 也影響着非洲南北之間的歷史協作 文化差異與文明走向 正因此 撒哈拉沙漠可謂是一個能左右國家命運的地理力量 它讓北非成爲了世界上一個典型的沿海文明帶 也讓非洲大陸的歷史與未來都籠罩在這片巨大沙海的陰影之下