南科通勤升級 台南新港社大道智慧路廊啟用

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臺南市智慧交通再升級
市府針對南科周邊重要的通行節點
導入AI影像辨識技術
偵測車流
自動調整綠燈秒數
用來改善交通壅塞
提升行車效率
在11號正式啟用
正式啟用
臺南市政府針對南科重要通行節點
新港社大道及臺19架
西拉雅大道路口
推動動態耗值系統
透過AI影像辨識
即時偵測車流
自動調整綠燈秒數
能有效緩解南科通勤尖峯車潮
提升整體行車效率
我們人工智慧在新港社大道的路廊
交通耗值的移控部分
成功地縮減交通時間
最高達到16%
尤其大家知道南科的從業人口
將近10萬人
周邊每天的上下班車流
臺南市府表示
這段動態路廊總長約2.5公里
共設置14個AI偵測設備
管控7處耗值化路口
利用AI偵測
逐秒判斷重點路口
各形象即時車流密度
當競爭時向需求較大時
系統會自動中斷目前綠燈
增加競爭時向綠燈秒數
以減少車流空等時間
自動智慧化管理整體路網均衡
維持車流續進
新港社大道這一段
其實連接了北外環 國八
還有從臺一省道進來的這些車流
由於這個道路上面
有很多不同形象的車流
所以對於這個智慧號控上面
能夠即時的偵測
不同的轉向的車輛
其實更重要
此外 交通局與環保局合作
共同導入
AI驅動車牌辨識空污偵測系統
可自動偵測未完成排氣檢定的車輛
並連線環保局資料庫追蹤處理
在動態號誌系統優化車流後
停頸路口的空污指標
有效降低了10.9%
