FIRST DRIVE Zeekr 009 Rolls Royce Porsche Challenger

Was würden Sie denken, wenn ich Ihnen sagen würde, dass das so etwas wie, naja, ein Lotus ist? Sie würden wahrscheinlich denken, dass ich auf meinen Kopf als Baby gefallen, oder? Aber das ist ein Zika 009 und teilt sich einige Eigenschaften mit gleiche Bits unterhalb wie ein Lotus Elettra Elektro-SUV, sowie eine Reihe weiterer Dinge. Es ist also eine Art Lotus in einem dramatischeren chinesischen Heimmarkt-Kostüm. Nur dass es keiner ist. Der chinesische Inlandsmarkt ist jedoch völlig anders, und China hat andere Geschmäcker. Ich meine, wer hätte das gedacht? Also sind wir nach China gekommen, um mehr herauszufinden. Daher werden wir versuchen, etwas mehr über chinesische Geschmacksrichtungen und Vorlieben durch Verkostung herauszufinden. dies, der Zika 009, der möglicherweise eines der spektakulärsten Fahrzeuge ist, die ich je gefahren bin, vor allem, weil es ein luxuriöses Minivan von Gottes eigener Produktion ist. Während wir in Europa möglicherweise etwas wie ein großes Saloon-Fahrzeug, möglicherweise ein SUV mit V12-Motor als Symbol für Luxus, auf dem chinesischen Markt hat nicht diese gleichen Vorlieben wie Erwartungen. Hier finden sie Nützlichkeit cool. Der Raum ist cool, die Technik ist cool, die Vernetzung ist cool. Das ist cool. Eine Reichweite von mehr als 500 Meilen von einem absolut riesigen 140 Kilowattstunden-Akku. Das ist hier cool. Ich meine, schauen Sie sich das an. Das ist so, als ob wir das nie bekommen würden. in Europa. Siehst du das Grill? Es ist wie ein griechischer Tempel. Sie machen tatsächlich eine Chromversion davon der Grill, der wie ein Käsereibe des Todes aussieht. Das sind 19-Zoll-Räder, die klein wirken. aber kombiniert mit ihrer Federung verleiht sie ihm eine weiche, kissenartige Fahrt. Das ist hier in China cool. Ich bin verwirrt durch das Auftauchen, bin mir aber gleichzeitig sehr bewusst, vermutlich weil es nichts ist, was ich kenne. würden wir überhaupt in Europa ankommen. Ich finde das fantastisch. Seltsam ist nur, dass ich mich schon immer so sehr dafür interessiert habe das asiatische Phänomen, Minibusse mit riesigen Gesichtern wie Vellfires und Alfards zu haben, Und das ist so, nur unter Drogen. Es gibt zu viele Winkel. Die Vorderseite ist mehr Architektur. als Automobildesign, und von der Seite her sehe ich Nuancen von Range Rover und London Taxi. Es ist sehr horizontaler Blick, aber seltsamerweise wurde er von Europäern entworfen, einem Mann namens John Radbrink unter Steven Silaf, der eine Reihe von Audis wie den A1 und A7 entworfen hat. Es ist irgendwie schmerzhaft, darauf zu schauen. an, sondern auch schrecklich, schrecklich vernünftig. Ich muss allerdings sagen, es ist nicht klein. Aber die Chinesen suchen nach verschiedenen Dingen, deshalb brauchten wir eine Perspektive von jemandem, der Bescheid weiß. Es ist sehr schwer. mit der gesamten Geschichte der Automobilgestaltung und der aktuellen Marktsituation in China insbesondere, wo wir hier mehr als 200 Marken haben, um deine eigene Identität zu finden und dich abzuheben. Die wahrgenommene Qualität des chinesischen Produkts ist zunehmend in den letzten fünf Jahren perfektioniert, und ich denke, man erkennt es in einigen unserer Fahrzeuge ebenfalls. Ich denke, dass viele Menschen in Europa über einen langen Zeitraum den Eindruck hatten, dass die Chinesische Produkte waren früher oftmals von geringer Qualität oder billig, aber ich denke, nachdem ich hierhergekommen bin und gesehen habe, dass Produkte, die wir herstellen, und einige unserer Konkurrenten ebenfalls, die Qualität, die sie erreichen können bei kürzerer Entwicklungszeit als unsere europäischen Wettbewerber zu erreichen, ist sehr beeindruckend. Ich denke Diese architektonische Haltung in China haben sie ein Wort namens Dackel, das viel zeigt Gesicht und Stolz, was, wie bereits erwähnt, beim Betreten eines Ortes einen sehr starken Eindruck erweckt. Es ist etwas sehr Wichtiges für den chinesischen Kunden. Wir haben tatsächlich verschiedene materialen Ausdrücke, eigentlich, in diesem Gitter, das sehr auffällig ist. Ich bin sicher, dass die Europäer Nicht alle Kunden sind von dieser Art Ästhetik angetan. Wir bieten sie sowohl in der Karosseriefarbe als auch in Chrome. Wir sehen eine sehr ausgeglichene Anziehungskraft gegenüber dieser Art Ästhetik. Einige Menschen mögen es, es etwas zurückhaltender, manche Leute möchten darüber lauter schreien, aber ich denke, an der Vertikalität von dass diese architektonische Umsetzung etwas ist, das den chinesischen Kunden wirklich sehr anziehend für sie. China brachte dieses Wissen über Produktion, Wissen über neue Technologien ein. Geschwindigkeit, die ich für einen entscheidenden Faktor halte, warum sich die Automobilindustrie Chinas entwickelt wie es sich entwickelt. Die Entwicklungszeit von Fahrzeugen hier ist sehr unterschiedlich zur Zeit dass sie benötigen, um sich in einem traditionelleren OEM in Europa zu entwickeln. Wir sind in der Lage, ein Auto von Skizze bis Lieferung an den Kunden in weniger als 2,5 Jahren, was manchmal die Hälfte der Zeit beträgt, die ein traditioneller Hersteller nimmt. Worauf achten die Chinesen also? In einem Luxusauto? Nun, es beginnt mit Raum statt mit Ästhetik. Ich meine, schauen Sie sich das nur an. Es ist absolut riesig, weit länger als fünf Meter und mehr als zwei Meter breit. Es ist größer als ein Range Rover und verfügt über Platz für sechs Personen in einer Art Dreier-Zweier-Konfiguration. Aber hier oben auf dem Fahrersitz ist es eigentlich wirklich, wirklich gut. Wir haben eine Fahreranzeige Hier befindet sich ein riesiger Touchscreen in der Mitte, der über 15 Zoll groß ist. Doch was sofort auffällt ist im Allgemeinen einfach nur die Qualität. Ich meine, alles fühlt sich extrem hochwertig an. Diese Materialien Am Armaturenbrett sind absolut wunderschön. Es gibt eine kabellose Ladefunktion, selbstverständlich schlüssellose Zutrittsfunktion, Viel Platz im Mittelkonsole, und es fühlt sich einfach wie ein sehr hochwertiges Auto an. Aber eine Sache, die ich immer wieder bemerke, ist, dass die Technik in diesem Fahrzeug einfach super zu sein scheint. sehr hochwertig und wirklich reaktionsfreudig. Die Prozessoren in den Computern sind Qualcomm Snapdragon, also sind sie extrem schnell. Wenn du irgendetwas auf der Navigationsanlage berührst, ich meine, schau dir das an, Das ist eine Darstellung dieses Autos. Dieses ist weiß, also denke ich, werde ich es auf die Farbe ändern. dieses Auto, das schwarz ist. Und wenn ich dann so etwas wie das Öffnen einer Tür tue, Es macht es sofort auf dem Bildschirm. Es ist so schnell. Und eigentlich lieben die Chinesen das, weil Geräte, Konnektivität, all das Zeug ist auf dem chinesischen Markt wirklich wichtig. Aber wissen Sie, was seltsam ist? Das ist bei weitem der schlechteste Platz, um in diesem Auto zu sitzen. Lassen Sie uns nach hinten gehen. Ich meine, schauen Sie sich das an. Es ist ziemlich spektakulär. Zunächst einmal, Die beiden mittleren Sitze sind diese gemütlichen Art von Flugzeug-Relaxstühlen. Und weißt du, ich war über den Raum sprechen. Nun, davon gibt es ziemlich viel. Außerdem, wenn man an Flugsessel denkt, Sie haben diese kleinen Ausziehtische, falls Sie mal arbeiten müssen. Aber das ist noch nicht alles. weil diese Autos spezielle Funktionen haben. Hier befinden sich alle Bedienelemente, physische Tasten für die Stühle, sodass Sie sich zurücklehnen können. Es gibt eine Massagefunktion, Heiz- und Kühlung. Ich habe versehentlich gerade die Massagefunktion eingeschaltet, und es fühlt sich großartig an. Und außerdem, wenn du ein bisschen von Entspannen Sie sich, es gibt einen Ein-Knopf-Voll-Entspannungs-Modus, sodass Sie währenddessen ein kleines Nickerchen machen können. Ehrlich gesagt, es ist wirklich, wirklich bequem, und alles fühlt sich hochwertig an. Dann gibt es Dinge, die wir in Europa nicht bekommen. Sie sehen diese Paneelen an der Seite das Auto. Na, wenn Sie die Uhr berühren und nach unten schieben, erhalten Sie die Heizungseinstellungen für Ihre Seite des Autos. Und dann können Sie die Gebläse einstellen, an der Stelle, wo die Gebläse blasen, weil sie von dort kommen vom Dach. Und alles ist superschnell. Es gibt keine Verzögerung. Es ist, als ob ein kleines iPad wäre. in der Tür. Das sind die Bedienelemente für die Fenster, die Sonnenblende, all so etwas. Und dann Hinten gibt es zwei weitere Sitze, aber sie sind lediglich fünf-Sterne statt sechs-Sterne. Und eine Sache, die mir besonders gefällt, ist, dass man, wenn man unterwegs ist und geschäftliche Dinge erledigen muss, ein Treffen oder so etwas, eingebaut in die Decke hier, ist eine High-Def-Kamera. Und wenn Sie dies öffnen, Sie erhalten einen 15-Zoll-Fernsehbildschirm, der erneut hochauflösend und von hoher Qualität ist, sodass Sie Teams-Meetings, Zoom-Anrufe – alles bequem aus dem Auto heraus. Hier unten ist im Grunde ein HDMI. Steckplatz, damit Sie Ihren Computer tatsächlich anschließen und mit dem Bildschirm verbinden können. So können Sie Arbeite an diesem Bildschirm, während du an deinem Tisch sitzt und in deinem Stuhl bist. Es gibt eine Menge Aufladung Anschlüsse und so weiter. Es ist im Grunde ein funktionierender Büroplatz in Ihrem Auto. Ich denke, Kunden in China erwarten recht innovative Dinge. Ich denke, der entscheidende Punkt ist, dass Die Interaktion könnte innovativ sein, sollte aber weiterhin eine gute Benutzerfreundlichkeit schaffen, sodass sie berührt werden können. die Szenen sehr leicht, und es ist nicht schwer, Photon zu bedienen. Es ist eine Kombination aus vielen Elemente, richtig? Also natürlich für, sagen wir mal, Seeker 009, sowohl Raum als auch Sicherheit. Sicherheit ist ebenfalls Eine Sache, die unsere Kunden immer erwähnen. Zunächst muss das Auto sicher sein, danach kommt es auf Raum und auch Komfort. All diese Dinge zusammen erzeugen das Gefühl von Luxus. Und das Erstaunliche daran? Die Qualität ist einwandfrei. Auf Rolls-Royce-Niveau in Bezug auf Passgenauigkeit und Verarbeitung. wunderschöne Texturen und Materialien. Es ist eine sorgfältig zusammengestellte Arbeit. Und wenn Sie meinen, dass dies geräumig ist, Es gibt jetzt eine Version mit vier Sitzen, die sich gut fürs Campen eignet. oder ein ungezwungenes Fünf-auf-Fünf-Spiel im Hinterhof. In China ist der 009 in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich. Noten, die WE- und die ME-Ausgabe. Sie verfügt über eine 800-Volt-Ladung und bleibt ein paar Sekunden stecken. hundert Meilen in weniger als 15 Minuten an einem ausreichend großen Ladegerät. Und es gibt zwei Klappen für entweder Wechselstrom- oder Gleichstrom-Nachladung. Schnellladung ist also selbstverständlich. Jetzt können Sie entweder 114 oder 140 wählen. Kilowattstunden-Akku, der Ihnen eine Reichweite von zwischen 436 und etwa 511 Meilen ermöglicht, weil Das Anhalten zu müssen, ist nicht luxuriös. Obwohl das im chinesischen Zyklus liegt, der ein wenig leichter als WLTP. Der schnellste dieser Art verfügt über 536 PS und etwa 506 Pfund-Fuß Drehmoment. Drehmoment, was bedeutet, dass er von null auf 62 Meilen pro Stunde in etwa vier Komma fünf Sekunden beschleunigt. was auf keinen Fall luxuriös ist, weil man seinen Champagner wahrscheinlich verschütten würde. Achten Sie darauf, dass es zwei Motoren gibt, sodass es Allradantrieb hat, und es jenen Kraftaufwand aufbringen kann, um Die Straße. Obwohl man bei dem 009 eines bemerkt: Er ist ein wenig fett. Das ist ein fast dreitonnen-SUV, der riesig ist. Man muss bedenken, dass er fahrend definitiv mehr über die Waft als über die Warp-Geschwindigkeit. Sie hat eine große Luftfederung, ziemlich weiche Reifen. Es ist alles eher auf Komfort für den Beifahrer ausgerichtet, und daran ist nichts auszusetzen, aber das Umherwandern Ecken sind bestimmt nicht ihre Lieblingsbeschäftigung. Und was das physische Fahren betrifft, wenn Sie Gewöhnt an große Autos, wäre das kein Problem. Seltsamerweise hat es so eine dreieckige Scheibe. im A-Säule, was den Vorausblick erheblich verbessert. Und dann, obwohl es ein wenig Ein Lkw ist im Grunde ein Rechteck, daher ist es kein Problem, ihn auf der Straße abzustellen. Das ist ein richtiges Schwänkchen-Auto. Schau, das sind ziemlich große Unebenheiten, über die wir fahren. und es gibt einfach so ein Ticken, und es ist vorbei. Es ist seltsam. Es braucht das elektrische Drehmoment. Weil es so schwer ist, braucht es diesen elektrischen Punch, damit es überhaupt den Eindruck erweckt, etwas zu bewirken. Aber danach hat man einfach kein Bock mehr, schnell zu fahren, also lohnt es sich nicht. Ich mag es, weil es so grundlegend anders ist als alles, was wir in Europa bekommen. So etwas wie das Fasziniert mich. Es ist ein Auto, das eigentlich nur für China gemacht ist, aber hier ist es perfekt. Ein kleiner Hintergrund zu Zika, denn wie bei vielen dieser Unternehmen Hinter verschiedenen Badge-Formen verbirgt sich ein gemeinsamer Ingenieur-Entwurf. Zika ist eigentlich ein Tochtergesellschaft von Geely Automobile Holdings, einem der größten Hersteller weltweit. Das ist dasselbe Geely, das Volvo, Polestar, Lotus und selbstverständlich Zika besitzt. Und der 009 sitzt auf einer Version des Lego-Set-Bits, die die SEA-Plattform ist. SEA, was steht für Sustainable Experience Architecture, Versionen davon bilden die Lotus Electra, Polestar 4 und 5 sowie Volvo EM90. Eine durchaus beeindruckende Auswahl an Bausteinen. und verwendet Dinge wie Giga-Presse-Produktion, im Grunde dort, wo ein Unternehmen eine riesige Prägemaschine, um große Teile des Autos herzustellen. Weniger Schweißen, mehr Geld gespart. Der Unterboden Teil der 009 misst vier Komma fünf Fuß mal etwas mehr als fünf Fuß in einem Stück, was bedeutet, dass einige 800 weniger Schweißnähte und damit vermutlich auch 800 weniger Fehlerstellen, aber das ist eine verdammt große Einheit, um Ersetzen, wenn du es einfach anstößt. Also ist Zika eine rein elektrische Marke, richtig? Ist es schwer? Was Siehst du, was du tun musst, um eine Figur zu erschaffen, wenn du alle Elektroautos hast? Zunächst einmal im ursprünglichen Konzept, wir wollen es, weil wir den Porsche wirklich respektieren. Oh, wirklich? Ja, ja. Wir denken, das ist der höchster mechanischer Vertreter. Ja, die Ingenieurkunst ist wirklich gut. Ja, Ingenieurwesen Sehr gut. Also haben wir gesagt: Warum machen wir nicht eine weitere Elektroauto-Marke, wissen Sie, so etwas wie ein Elektro-Porsche? Okay. Das ist die ursprüngliche Idee, und all diese Art mechanischer Leistung versuchen wir, Ziel dafür, und kombinieren, wie ich sagte. Ja, also wäre dein Maßstab ein Porsche. Ja, aus der Markenperspektive, aber was die Produkte betrifft, sind wir definitiv noch nicht auf dieser Ebene. Wenn ich mich recht entsinne. Und wenn wir uns unser Produktsortiment ansehen, verfolgen wir die großen Volumina. Marke. Ja. Nicht so extrem wie Porsche. Also die Leute, die sich einen ZZ9 kaufen. Es sind große Familien. Sie möchten genau wie ich gesagt habe mit ihren Eltern und ihren Kindern reisen. zusammen, aber einige nicht, weil die jüngeren Eltern heute, wie in den 70er Jahren, Sie besitzen ein eigenes Auto. Sie wissen schon, gehobene Familie, wenn sie ihren eigenen privaten Beruf haben Treiber für Arbeitstage und für die, wissen Sie, Wochenenden oder Feiertage müssen wir fahren sich selbst. Und sie brauchen die Sitze. Ja, sie brauchen die Sitze. Und, wissen Sie, hier ist es anders. Ist der britische Markt wichtig oder gar nicht wirklich? Ich denke, der britische Markt… ist für uns sehr wichtig. Warum? Weil er klein ist. Er ist klein, aber sieh dir an, wie viele Elektrofahrzeuge verkauft wurden. letztes Jahr. Es ist also ein großer Markt. Wenn man sich den, wie soll man sagen, den kleinen Markt ansieht, Aber der Anteil der Elektrofahrzeugverkäufe ist recht hoch. Und dann haben sie Orte wie diesen. Es heißt Zika-Zentrum. Jetzt ist das einfach eine schöne Lounge, in der Sie die Kinder mitbringen können. Nach der Schule, um ihre Hausaufgaben zu machen. Dort gibt es Besprechungsräume, in denen man Geschäftliches erledigen kann. und allerlei andere Dinge. Dann gibt es eine voll ausgestattete Bar, an der Sie Zika-Kaffee genießen können, oder vielleicht einen Zika-Cocktail. Und dieser Bereich, der für Besitzer und Kunden ist, wo man sogar zuschauen kann Filme. In der aktuellen Fernsehlandschaft gibt es einiges zweifelhafte Zeug. Aber hier ist einfach ein großartiger Ort, um sich aufzuhalten. raus und machen Sie, was Sie wollen. Sie haben winzige Zika-Gläser, und sogar, bemerkte ich, Einige ziemlich schöne Zika-Weine. Und sie sind sehr teuer, also lege ich das jetzt sehr vorsichtig ab. Vorsichtig. Da unten liegt sogar Lego herum. Mal ein Beispiel für eine Markenexpansion. China, ein erstaunlicher Ort. Ein leicht zweifelhafter Ruf, aber egal, ob man ihn liebt oder hasst, man kann ihn nicht ignorieren. Ignorieren Sie es. Es ist eine Industriemacht, etwas, das europäische Automobilhersteller gerade erst herausfinden. und etwas, das der Zika 009 beweist, weil die Qualität dort oben angesiedelt ist. Die Sache ist die, Es könnte dazu führen, dass europäische Automobilhersteller ihr Bestes geben, weil Konkurrenz die Rasse verbessert. Und es kommt viel Konkurrenz auf uns zu.