齒輪泵與轉子泵原理

僅憑兩個齒輪的轉動就能把水抽上來 這就是齒輪蹦的祕密 齒輪蹦主要由主動齒輪從動齒輪蹦體和密封結構組成 當電機驅動主動齒輪旋轉時 它會帶動從動齒輪同步轉動 隨着齒輪逐漸脫離涅合 齒間空間就會增大 形成局部真空 在大氣壓力的作用下 外部液體被吸入蹦腔 液體迅速充滿齒間空隙 並隨着齒輪轉動被帶到排出口 由於齒輪之間形成了封閉區域 液體不會迴流 而是沿着齒輪外緣向前輸送 當齒輪重新進入涅合區時 齒間的液體被擠壓 從排出口排出 從而完成一次輸送過程 當然 齒輪轉的越快 輸送的液體也就越多 同樣原理的還有轉子蹦 打開轉子蹦 你會看到兩個特殊形狀的轉子 一個陽轉子 一個陰轉子 他們安裝在蹦殼內 並藉助外部齒輪實現同步旋轉 當轉子開始轉動時 在吸入口處形成一個密封空間 使右側腔是容積增大 產生負壓 液體便被吸入 隨後 液體填滿轉子之間的空隙 並隨着轉子的運動被帶向排出口 當轉子繼續旋轉時 液體轉移到左側腔室 隨着容積縮小而被排出 從而完成一次完整的輸送循環 無論是齒輪蹦還是轉子蹦 它們都是利用內部部件的精密運動 通過不斷形成和縮小密閉空間來實現液體的吸入與排出