Bị Đẩy Xuống Biển Và Sống Sót 48 Ngày Câu Chuyện Có Thật Gây Sốc Dòng chảy Đại Dương

Giữa Thái Bình Dương mênh mông, bị đánh thức giữa màn đêm tĩnh lặng, thuyền trưởng William Blyme mở mắt ra, không phải để đón ánh bình minh, mà là ánh sáng lạnh lẽo của những lưỡi gươm chĩa thẳng vào ngực mình. Ông bị kéo ra khỏi cabin trong đêm tối. Đứng trước mặt ông không phải là cướp biển, cũng không phải là kẻ thù từ một quốc gia khác, mà là Fletcher Christian, người bạn thân thiết nhất, người thuyền phó mà ông nhất mực tin tưởng. Lưỡi gươm kề sát cổ. Xung quanh là những đôi mắt giựt lửa căm phẫn của chính những thủy thủ dưới quyền. Chỉ vài phút sau, mọi thứ kết thúc. William Blyme và 18 thủy thủ trung thành bị đẩy xuống một chiếc xuồng gỗ dài chỉ khoảng 7 mét, không tàu lớn, không vũ khí, chỉ vài thùng nước, một ít bánh khô, và đại dương rộng vô tận, khoảng cách tới vùng đất an toàn gần nhất, hơn 6.700 km. Ngay sau đó, thuyền phó Fletcher Christian và con tàu HMS Bounty quay mũi rời đi. Đó là khoảnh khắc khởi đầu của một trong những cuộc nổi loạn nổi tiếng nhất lịch sử hàng hải, Mutini on the Bounty, một câu chuyện về thiên đường, sự phản bội, và một hành trình sinh tồn gần như không thể. Câu chuyện bắt đầu hai năm trước đó, năm 1787, đế quốc Anh giao cho một con tàu nhỏ nhiệm vụ khá kỳ lạ, không phải chiến tranh, không phải thám hiểm, mà là vận chuyển một loại cây, red fruit, quả sake. Loại cây này phát triển nhanh, giàu năng lượng và cực kỳ rẻ. Người Anh muốn trồng nó tại Caribbean, để làm nguồn thức ăn rẻ tiền cho nô lệ trên các đồn điền. Con tàu được chọn là HMS Bounty, dài khoảng 2,7 mét, không phải tàu chiến, và đặc biệt, không có lính thủy đánh bộ đi kèm để giữ kỷ luật. Chỉ có 4-6 thủy thủ. Chỉ huy con tàu là William Bly, một nhà hàng hải xuất sắc từng phục vụ dưới quyền thuyền trưởng huyền thoại James Cook. Bly nổi tiếng vì khả năng điều hướng phi thường, nhưng ông cũng có một danh tiếng khác, khắt khe, nóng nảy, và cực kỳ nghiêm khắc với cấp dưới. Ở vị trí thuyền phó của ông là Fletcher Christian, một sĩ quan trẻ tuổi được Bly tin tưởng và đào tạo từ những chuyến đi trước. Hai người từng là đồng minh hoàn hảo, nhưng biển cả luôn có cách phá vỡ những mối quan hệ tưởng chừng bền vững nhất. Chuyến đi đến Tahiti không hề dễ dàng. Ban đầu, Bly cố gắng đưa tàu băng qua Kép Hốn, một trong những vùng biển nguy hiểm nhất thế giới. Bão dữ dội, sóng cao như những bức tường nước. Sau nhiều tuần chiến đấu với đại dương, ông buộc phải thay đổi lộ trình. Bounty đi vòng qua Kép Ấp Good Hope, băng qua Ấn Độ Dương, rồi tiến về Nam Thái Bình Dương. Sau gần 10 tháng lênh đênh, họ cuối cùng cũng nhìn thấy đất liền. Tháng 10 năm 1788, HMS Bounty cập bến Tahiti và đối với nhiều thủy thủ, nó giống như bước vào thiên đường. Biển xanh trong vắt, trái cây mọc khắp nơi, khí hậu ấm áp quanh năm và người dân Tahiti vô cùng thân thiện. Nhiệm vụ của họ là thu thập cây breadfruit. Nhưng những cây non phải mất 5 tháng mới đủ lớn để vận chuyển. Điều đó có nghĩa là 4-6 thủy thủ anh phải sống trên hòn đảo thiên đường này suốt nửa năm. Trong khoảng thời gian đó, mọi thứ thay đổi. Nhiều người bắt đầu sống như người bản địa. Họ xăm mình, học ngôn ngữ Tahiti, kết hôn với phụ nữ trên đảo. Cuộc sống đơn giản, tự do và hạnh phúc. Một cuộc sống hoàn toàn trái ngược với kỷ luật sắt của Hải quân Anh. Ngay cả Fletcher Christian cũng phải lòng một cô gái Tahiti. Và khi đã quen với thiên đường, rất khó để quay trở lại chiếc lồng kỷ luật của con tàu. Tháng 4 năm 1789, những cây breadfruit đã sẵn sàng. Lai ra lệnh nhổ nèo. HMS Bounty rời Tahiti. Từ ngày đầu tiên, bầu không khí trên tàu trở nên ngột ngạt. Thủy thủ nhớ cuộc sống trên đảo. Kỷ luật nghiêm ngặt quay trở lại. Bly bắt đầu kiểm soát chặt chẽ từng chi tiết nhỏ nhất. Một sự việc tưởng chừng rất nhỏ đã trở thành giọt nước tràn ly. Một vài quả dừa trên tàu bị mất. Bly nổi giận. Ông tập hợp toàn bộ thủy thủ và mắng nhiếc họ nặng nề. Ngay cả Fletcher Christian, người từng là bạn thân của ông, cũng bị buộc tội trước toàn bộ thủy thủ đoàn. Danh dự của Christian bị trà đạp. Áp lực tích tụ suốt nhiều tháng, cuối cùng cũng vỡ tung. Ban đầu, Christian định trốn khỏi tàu bằng một chiếc bẻ. Nhưng các thủy thủ khác đã nói với anh một điều đơn giản. Phần lớn thủy thủ đoàn đứng về phía anh. Dặn sáng ngày 28 tháng 4 năm 1789, trong khi phần lớn thủy thủ đang ngủ, Fletcher Christian và một nhóm người lặng lẽ tiến vào cabin của thuyền trưởng. Bly bị kéo khỏi giường và trói lại. Không có tiếng súng. Không có máu. Chỉ vài phút, con tàu HMS Bounty đã đổi chủ. 18 thủy thủ vẫn trung thành với Bly. Những người còn lại đứng về phía Christian. Nhưng thay vì giết thuyền trưởng, Christian đưa ra một quyết định khác. Bly và 18 người được đưa xuống một chiếc xuồng nhỏ. Họ nhận được một ít bánh khô, một ít nước, một chiếc la bàn, và một chiếc đồng hồ. Rồi dây thường bị cắt. Chiếc xuồng nhỏ bắt đầu trôi giữa Thái Bình Dương. Hầu hết mọi người tin rằng họ sẽ chết chỉ trong vài ngày. Nhưng William Bly không phải là một người bình thường. Dù không có bản đồ chi tiết, ông nhớ gần như toàn bộ hải trình trong đầu. Bly quyết định hướng tới Timor, một thuộc địa của Hà Lan. Khoảng cách hơn 6.700 km. Chiếc xuồng nhỏ gần như ngang mặt nước. Chỉ cần một con sóng lớn, tất cả có thể chìm xuống biển. Họ phải đối mặt với nắng thiêu đốt, mưa bão, đói khát, và nguy cơ bị tấn công khi cập đảo. Khẩu phân ăn được chia cực kỳ chính xác, tinh thần được giữ vững, và bằng kỹ năng điều hướng phi thường, Bly dẫn chiếc xuồng vượt qua Thái Bình Dương. Sau bốn bảy ngày lênh đênh, ngày 14 tháng 6 năm 1789, họ đặt chân lên Timor. 18 người trong số họ vẫn còn sống. Đó được xem là một trong những hành trình sinh tồn và điều hướng vĩ đại nhất trong lịch sử hàng hải. Trong khi đó, Fletcher Christian và những kẻ nổi loạn biết rằng hải quân Anh sẽ truy lùng họ. Họ cần một nơi để biến mất. Sau nhiều tháng lang thang trên đại dương, họ tìm thấy một hòn đảo xa xôi, Big Can. Một hòn đảo bị sai vị trí trên bản đồ thời đó, hoàn hảo để trốn khỏi thế giới. Christian cùng 8 thủy thủ nổi loạn cùng người Tahiti định cư tại đây. Sau khi dỡ hàng, họ đốt cháy con tàu HMS Bounty. Không còn đường quay lại, nhưng thiên đường mới nhanh chóng biến thành địa ngục. Mâu thuẫn, ghen tuông, bạo lực. Người Anh coi người Tahiti như cấp dưới. Sự cam phẫn bùng nổ. Chỉ vài năm sau, một cuộc tắm máu xảy ra trên đảo. Phần lớn những kẻ nổi loạn bị giết, bao gồm cả Fletcher Christian. Năm 1808, một tàu săn cá voi Mỹ tình cờ ghé qua Big Can. Họ phát hiện một cộng đồng nhỏ nói tiếng Anh, những người phụ nữ Tahiti, những đứa trẻ Lai, và chỉ còn lại một người sống sót trong số những kẻ nổi loạn ban đầu. John Adams, ông đã dùng một cuốn kinh thánh cũ để dạy học và xây dựng lại cộng đồng trên đảo. Ngày nay, Big Can vẫn có người sinh sống, và hầu hết cư dân trên đảo đều là hậu duệ của những người trên tàu Bounty. Câu chuyện Mooney on the Bounty không chỉ là một cuộc nổi loạn. Nó là câu chuyện về hai con người, một thuyền trưởng khắc nghiệt, nhưng đã dẫn dắt một hành trình sinh tồn gần như không thể, và một kẻ nổi loạn tìm kiếm tự do, nhưng cuối cùng bị nuốt trừng bởi chính thiên đường mình chọn. Giữa đại dương vô tận, không có nơi nào thật sự là thiên đường. Chỉ có những quyết định sẽ theo con người suốt cuộc đời. Nếu bạn thích những câu chuyện có thật về đại dương, những con tàu mất tích, và những cuộc sinh tồn khắc nghiệt trên biển, hãy đăng ký kênh Dòng chảy đại dương và theo dõi những video tái hiện lại các câu chuyện bí ẩn, dùng dợn và ly kì nơi những con sóng không chỉ giấu đi sát tàu đắm, mà còn trôn vùi những bí mật đen tối nhất của lòng người. Hẹn gặp bạn trong chuyến hải trình tiếp theo.