普通車床和數控車床有什麼區別?
2026年10月13日
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視頻概述
AI 生成本视频详细对比了普通车床与数控车床的区别,涵盖了车床型号含义、常见加工类型、刀具种类、加工精度等级(粗车、半精车、精车)以及适用材料,并重点分析了数控车床在处理复杂零件、自动化程度及稳定性方面的优势。
今天咱們來講講普通車牀和數控車牀
還有給大家整理很多的學習資料
以及一些機械書籍和軟件插件等等
都是整理好的
暗號七七嘗一嘗
車牀主要是利用車刀對旋轉的工件
進行切削加工的一種機牀
常見的普通車牀型號爲CA6140
其中C指車牀
A爲結構特性代號
6指臥式
1指基本型
40指最大
加工直徑爲40釐米
大家可瞭解一下
普通車牀常見的加工類型
包括加工端面、外圓
通過車牀加工的傳動軸、導向軸
也可進行精密切削
表面非常光滑
此外還能加工內螺紋、外圓網紋滾花
內圓滾筒滾花
對於結構複雜的零部件
則需通過數控切削加工
同時還可加工卡槽、外螺紋
此前看到的傳動軸
主要就是外圓切削加工
關於常見加工類型有
端面、外圓、孔、鑽孔、擴孔
還可進行螺紋切削、切外槽、切內槽、斷面槽、滾花
每種加工都有對應的刀具
例如滾花使用、網紋滾花刀具
車刀種類較多
有45度外圓車刀、75度外圓車刀
90度左偏刀、90度右偏刀
鏜孔刀用於鏜孔
切斷刀用於切斷材料
螺紋車刀、成型車刀以及車刀片
車刀片通過粉末
冶金成型
硬度很高
大家可瞭解一下
粗車時
在不降低主軸轉速的前提下
採用大的切削深度和大的進給量
可提高切削效率
但加工精度僅能達到IT11
表面粗糙度一般爲Ra10到Ra26微米
半精車時,主軸轉速較高
採用小的進給量和小的切削量
加工精度爲IT7到IT10級
表面粗糙度爲Ra0.16到Ra16微米
精車時,主軸轉速很高
採用小的進給量和小的切削量
高精度車牀通常選用金剛石車刀
加工精度爲IT5到IT7級
表面粗糙度爲0.01到0.04微米
表面非常光滑
加工材料包括常見的碳鋼
黃銅
不鏽鋼
合金鋼
鋁合金
以及賽鋼
亞克力等非金屬材料
若材料硬度極高
通常選擇電火花或磨牀進行加工
再來看數控車牀
數控車牀與普通車牀的加工類型大致相同
但加工類型更豐富
比如單頭螺紋可通過普通車牀加工
而多頭螺紋必須使用數控車牀
單頭螺紋主要用於鎖緊
多頭螺紋主要用於傳動
此前看到的結構複雜的零部件
也必須通過數控車牀加工
普通車牀雖然能加工出來
但穩定性和精度不足
數控車牀帶有防護罩
而普通車牀沒有
數控車牀將程序設置好後
就可以自動加工
自動換刀
產品質量更穩定
可實現多軸聯動
能夠加工複雜零件
且噪音低
性能強
減輕了勞動強度
數控車牀的加工精度
最高可達IT6級
表面粗糙度爲Ra1.6微米
其設備特點包括
加工精度高
加工質量穩定
可加工形狀複雜的零件時
只需更改數控程序
加工材料與普通車牀大致相同
包括碳鋼、不鏽鋼、鋁合金、黃銅、賽鋼等等
今天就講到這裏
咱們下期視頻再見

