為甚麼有的車排氣管會噴火,原來這就是偏時點火,解開我多年疑惑
2 次觀看·2026年5月28日
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我一直很好奇有的車爲什麼排氣管會冒火呢 還有一陣陣的聲浪 感覺好酷 自己的車能不能也搞成這樣呢 看完這個視頻你就明白了
其實這就是偏十點火技術 該技術最早用於賽車上 特別是經過連續彎道時肯定要鬆油門 這時候發動機轉速就下來了 排氣壓力也變小
渦輪增壓的效果也就不那麼明顯了 那麼彎道過去後就會猛踩油門 雖然踩的猛 但渦輪增壓的響應卻沒那麼快
會出現明顯的滯後 所以這個偏十點火系統呢 就是爲了解決這個問題設計的
就是鬆油門的時候讓渦輪也別歇着 一直保持高轉速 這樣渦輪就不會出現遲滯現象了
原理就是在減速時 儘管駕駛員已經鬆開油門 但行車電腦仍會只是公油系統向發動機內噴射大量汽油
最關鍵的是噴進去還不點火 然後這些霧化的汽油又會被壓入排氣系統
排氣管前端溫度是非常高的
汽油會被直接點燃 這樣就產生了強大的壓力去推動渦輪葉片 這樣車子雖然減速了 渦輪可是一直沒閒着
再次踩油門的時候節奏就跟上了 汽油爆炸後產生的火焰會沿着排氣管一路衝向尾管
而且還是減速的時候噴火 同時發出炸裂的聲浪 聽起來就特別帶勁
所以偏時點火併非爲了炫耀火焰而設計 普通家用車並不實用
而且汽油不是在發動機裏燃燒的 這個對排氣管和渦輪增壓都有損傷 油耗肯定也會增加
那個聲浪自己聽着感覺很爽 特別是晚上炸街的時候 但別人聽就是噪音了 所以看看就醒了

