都是純電,都是全新換代,選C還是選3 ?

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3 次觀看·2026年5月28日
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視頻概述
AI 生成This presentation introduces two new electric luxury sedans: the all-electric Mercedes-Benz C-Class and the BMW i3. Both vehicles emphasize a fusion of sporty performance, advanced digital intelligence, and sustainable mobility, aiming to redefine their respective segments through cutting-edge aerodynamics, spacious interiors, and rapid charging capabilities.
走吧!
性能、舒適性、動態表現與智慧科技的完美結合。
這是歷來最強勁、最具運動性能的C級車。
提供純粹的駕駛樂趣與出色的實際行駛里程。
BMW 3系列正是BMW品牌的核心所在。
五十年來,這款經典車型始終象徵著充滿駕駛樂趣的運動風格。
無可否認的迷人設計與持續的進展,
一個每一代BMW 3系列都致力奉行的傳承。
全新的全電動BMW i3延續了3系列熟悉的車型特質,
具有額外的獨特功能。
作為新世代的第二款車型,
它代表了一次技術上的量子躍進,邁入一個新時代。
憑藉其設計,首款電動C級轎車
是一句獨立的情感表達,從每個角度來看都是如此。
獨特的運動風格比例使其無可否認。
低矮而平坦的前部,搭配緊繃的車頂線條以及流暢的線條,
圓潤的車尾,打造出跑車般的輪廓。
前面的突出部分很短。
與完整、流暢的表面相結合,精確的角色線條
以及向外擴張的輪拱,其設計宛如強壯的肌肉般有力。
這款設計傳遞出強烈的情感訊號,並承諾帶來充滿激情的駕駛樂趣。
車頭最引人注目的特徵是全新的標誌性進氣格柵,
配備寬闊的鍍鉻邊框,以及霧面玻璃視覺的網狀結構
以及一顆整合的中心恆星。
它重新詮釋了經典的鍍鉻進氣格柵
並以卓越的氣勢帶入現代時代。
面板周围的轮廓可以发光。
另一大亮點,是經典梅賽德斯-賓士進氣格柵的動畫效果。
開啟、關閉或為車輛充電時。
頭燈以創新星形設計為這經典外觀畫上完美句點。
標準的LED高性能頭燈與進氣格柵完美融合。
日間行車燈的星形徽章與鏡片外觀,
側邊定位燈及方向燈
讓全新電動C級車的外觀更具情感魅力與迷人之處,
無論白天或夜晚。
精緻鉻金屬與獨特光學標誌的完美融合
在此段落中創造出卓越的高端印象。
鑽石切割飾條裝飾外側進氣口及側窗框,
以及寬敞的全景天窗,均標準配備。
他們強調全新電動C級車的高品質外觀。
可選的數位燈頭創造出獨特且醒目的燈光標誌。
動態快背式尾部設計,展現全新運動駕駛體驗的宣言。
流線型斜切邊緣與四顆圓形深紅色星形尾燈設計,
搭配明顯的肌肉感肩部設計,打造出獨特的車輛形象。
創新分體式燈光所呈現的迷人星芒效果
強調了全新電動C級車的運動風格。
i3 也代表了對 BMW 轿車標誌性設計特徵的現代化詮釋。
作為新設計語言的代表,
新款i3一目了然地展現出BMW 3系列的特徵。
穩重、充滿活力且聰明睿智,
新2.5 Box設計完美體現了寶馬運動風格的經典輪廓比例。
顯著特徵包括長軸距,
朝後方傾斜的溫室以及短挑檐。
四眼臉既熟悉又陌生。
BMW的水箱罩與雙頭燈融合,形成獨創的燈光識別設計,
創造一個強大且富有表現力的單位。
車尾部分,顯著地配備了水平排列的尾燈,
進一步突顯了精度與技術進步。
突出外擴的輪拱強化了新款BMW i3運動感十足的寬敞車身姿態。
風阻係數從0.22起始,
全電動C級車在其車型級別中排名極高。
配備可選的無鑰匙進入與手勢感應啟動功能,
這款電動轎車配備了與車身齊平的門把手。
這讓進入車輛變得特別方便。
大型嵌入式輪圈與輪胎,尺寸從18至20英寸不等
同樣經過空氣動力學優化,輪轂擾流板也相應進行了調整。
隨著新一代數位光源的出現,
全新電動C級車提供更佳的視野與安全性。
創新的微LED技術與新款強大晶片
將高解析度照明區域擴展約40%。
部分遠光功能可實現持續使用遠光燈,而不會刺眼於其他駕駛人。
內部空間寬敞,充分利用了每一寸空間。
在車輛概念的所有可能性中,
這始終以電動化為導向。
同時,內裝展現出以駕駛者為導向的運動風格。
全新的BMW全景iDrive不僅定義了現代而富吸引力的內飾風格,
同時也帶來了全新層次的經典寶馬駕駛者導向。
運動性能與駕駛樂趣始終深深融入BMW 3系列的基因之中。
新款i3樹立了新標竿。
充分發揮電動交通無與倫比的潛力,
它提供令人印象深刻的高度精準、輕鬆自如且穩健的操控性。
「歡樂之心」高效能電腦塑造了BMW i3的駕駛體驗。
其回應速度比以往系統快了十倍。
與另外三台超級腦高性能電腦一起,
喜悅之心是新軟件與電子架構的中心部分。
即使解鎖門鎖,進入新的舒適區域
是一場精心設計的感官體驗。
新MBUX超屏或MBUX超級螢幕的環境照明與氛圍動畫
建立即時的情感連結。
專為電動車打造的全新架構,實現了全新的空間設計理念,帶來寬敞的乘坐空間。
軸距為2,962毫米,比傳統動力的C級轎車長了97毫米。
這對前座乘客尤其有利,他們的腿部空間 now 增加了12毫米。
電動C級車在頭部空間方面也表現出色。
多虧了標準的全景天窗,
前部最大淨空高出22毫米,後部高出11毫米。
讓旅行更加舒適。
一種根本性的全新內裝設計,對C級車進行了全新的詮釋。
典雅與運動風的完美融合。
它旨在實現最佳的乘坐舒適性。
類比與數位美學融為一體,創造出卓越的品質感
這段內容非常出色。
一個大型飾條動態地連接了中央扶手箱
與儀表板結合,形成一個和諧的整體。
全新的可選MBUX超屏從車內橫跨至整個寬度,順暢延伸。
螢幕尺寸達39.1英寸,營造出極其沉浸式的空間感。
在飾條下緣 discreetly 嵌入的環境燈光
強調浮動效果,為室內創造出獨特的氛圍。
中央扶手箱配備了兩個獨立的杯架,
最多兩個符合人體工學設計且具備通風功能的無線充電托盤,
以及一個全新設計的控制面板,配備按鈕和滾輪式音量調節開關。
新的多功能方向盤還配備了備受喜愛的音量滾輪開關,
以及限速器和Distronic的搖桿開關。
數位功能與實體元件的結合
將直覺操作提升至全新境界。
空氣 vents 將實體金屬外觀與科技感設計風格融合。
小型整合式百葉窗以多彩方式顯示氣候控制中的溫度調節
系統在環境燈光同時短暫改變顏色時。
這種視覺反饋讓操作變得更加直觀。
大型全景天窗為中型轎車級別樹立了新標準。
它營造出一種極其寬敞開闊的感覺。
配備選購的SkyControl全景天窗,
玻璃表面可在毫秒內切換透明與不透明狀態。
它被分為九個可獨立切換的區段,
讓乘客自行決定希望讓多少光線進入以及進入的區域。
配合可選的環境燈光,
SkyControl全景天窗創造出獨特的視覺體驗,尤其在夜晚更為突出。
162 隻星星以個別選定的顏色點亮。
滿天星斗的夜空幾乎不可能再更個人化了。
全新的高階座椅確保駕駛座與前座乘客能夠享受
以輕鬆自在的態度展開每一段旅程,到達時感到極度舒暢。
即使經過長距離後。
即使是全新的標準舒適座椅,現在也配備了全電動縱向調節功能。
標準配備調整功能及前座加熱功能。
喜愛更富動感駕駛風格的駕駛者,可選配全新設計的運動型座椅,採用一體式座椅結構。
可電動調節,並配備座椅加熱功能。
電動C級車也非常適合攜帶行李和運動器材。
行李箱的容量為470公升。
前部靴箱額外提供了101公升真正可用的儲存空間。
全新電動C級車將該級距的動態表現與行駛舒適性提升至全新境界。
它喜愛蜿蜒曲折的道路,並以無與倫比的靈巧與精準攻破每一處彎道。
在長途行駛中,它的駕駛感受可與S級車款一樣順暢舒適。
這款電動C級車完美融合了運動駕駛動感
以及高級的長途舒適性。
極致的駕駛樂趣,保證實現。
核心部件是一款具備創新雙速變速箱的強大電動馬達。
可選配的空氣懸吊系統搭配智慧懸吊控制
以及4.5度的後軸轉向
提供舒適與運動駕駛模式之間特別寬廣的差異。
在市場推出時,客戶可期待性能最強勁的型號。
360千瓦或490匹馬力的C404 Matic電動車。
運動性能頂級型號從0加速到100公里每小時僅需片刻
4.0秒內,射程可達762公里。
多虧了800伏特技術,
最高可達325公里的範圍,僅需10分鐘即可完成充電。
首款全電動3系列車型以BMW i350 xDrive之名正式推出,
配備了前軸和後軸各一個電動機。
系統總輸出功率為345千瓦或469匹馬力。
最大扭矩為 645 牛頓米。
新款BMW i3因其極佳的長途駕駛適應性而脫穎而出。
其射程可達900公里。
最高達400千瓦的直流充電能力也大幅縮短了充電時間。
直流快速充電器可在10分鐘內為電動車充電,續航力可達400公里。
