機械大佬幾分鐘講解旋轉夾緊氣缸的應用

大家好 我是嘉文老師 今天和大家分享一下旋轉甲頸氣缸的一個應用 好 我們首先看一下這個氣缸的一個實物圖片啊 好 我們放大一下 那麼它其實是由兩個氣缸構成的 就是前面是一個平行甲爪 然後後面的話是一個旋轉氣缸 那麼是兩個氣缸組合在一起是吧 那構成了這個旋轉甲頸 那麼它是可以甲頸 我們這個產品 然後再進行旋轉一個角度 好 我們來看一下它的一個應用 那麼當前的話 我們模型這個地方的話 它其實用了一個旋轉甲頸氣缸 它可以甲頸我們的一個產品 然後再旋轉 比如說旋轉180度是吧 然後再放到對應的工位裏面啊 它是這種場合的一個應用 好 我們來看一下它的一個設計啊 那麼這個設計 我就說我們的這個甲爪的話和這個這個甲爪 我們自制這個甲爪和這個甲頸氣缸的這個塊的一個連接 我們是做了這樣一個抱懷懷抱的一個設計的這樣抱進去了是吧 這裏的話我們去做了一個嵌合 那麼這個公差配合 這樣的話相當於是我們整個甲材的剛性和精度都會高一點 那麼相當於它已經把它弄成了一個整體 有點像我們這種神某結構是吧 那麼對於這種甲爪氣缸的這個上面的一個連接方式啊 我們都是去這樣去做一個配合啊 做一個嵌合 好 然後的話 我們這塊它是要去夾緊這種產品之後移到一個地方 然後再下壓 那麼下壓的話 我這個地方我是去做了這麼一個檔塊 那不然的話 你如果這個是平的話 你直接下壓的話 那麼這個產品它相對我們這個甲爪就會相對的一個移動 所以說這個地方是做了一個壓塊或者一個硬線位是吧 這樣的話 我們的這個產品在下壓的過程中啊 它和我們的這個甲爪就不會相對的滑動了 是吧 特別是我們在做壓裝或者組裝的時候啊 這個也是我們那個設計時候要注意的一個點 你不能僅僅靠摩擦力啊來進行一個下插 好 我們接着往下面看 第二個就是說我們這個豎直方向和這個水平方向 我們都用的是這個氣缸豎直方向 我們用了一個多位扎針氣缸 那麼在工作位的話 我這個地方是用了一個油油緩衝器 再加上一個限位螺絲 那麼油油緩衝器是起到緩衝作用 限位螺絲是保證它的一個停止精度是吧 水平方向啊也是一樣的 這個地方也是油壓緩衝器加上這個限位螺絲是吧 油壓緩衝器緩衝限位螺絲啊 來保證它的一個停止精度 然後的話 第二個點就是浮動接頭 那豎直方向我們這邊用的一個這種球頭的一個浮動接頭 那麼這個浮動接頭的一個作用是來保證我們 呃 防止我們這個導軌啊 它這個線性和氣缸線性出力方向不平的時候 它會憋剛 那麼我們這個浮動接頭的話 它就可以容納這個導軌的直線和氣缸的直線的不平行 相當於它可以容納這種偏心和偏角 那包括這個水平方向也是一樣的啊 我這個地方也是去做一個浮動接頭 容納我這個氣缸的方向和導軌的方向的不平行 因爲它可以容納偏心和偏角 好 這是我們這個點啊 那麼第二點就是說我們這個導軌的話 我們是最好去做這個靠邊定位啊 不要說這個兩邊都嵌合進去 那麼兩邊都嵌合是不好的 最好是這邊是放開一點點啊 放開一點點 然後這邊靠邊這邊靠邊是比較合適的 這個話你兩邊都嵌合進去的話 如果說導軌形成比較長的話是非常容易出問題的啊 所以這個地方是可以稍微優化的 先把這個槽啊 相當於怎麼來做呢 我們這邊的話來簡單的演示一下啊 我直接這邊的話我們正式一下 呃 正式完之後相當於你這個導軌的話 你把這邊給它切到這個地方來啊 這邊切到地方來 這裏靠邊是吧 這個地方靠邊啊就可以了 是吧 這個地方不要兩邊都嵌合 那個是不好的 好 我們接着往下面講啊 第二個點的話就是我們這裏只通過了一顆螺絲就將我們這個零件啊固定了 那麼爲什麼原因呢 那是因爲我們這邊去做了一個卡位 那麼有時候我們這個板上面只能鎖一顆螺絲的時候 我們就可以加一個卡位 這個話我們就可以固定我的零件是吧 如果沒有這個卡位的話 那你這邊只鎖一個螺絲 那我們這個零件是在撞擊的時候 它就會繞着這個螺絲與螺絲爲轉軸啊 進行一個旋轉是吧 那麼做的卡位就不就不會了 是吧 這是我們設計的時候也是一個小技巧 好 那麼今天我們的分享內容就到這裏了 我們每天晚上八點都有一節免費的公開課 供大家學習學習感興趣的朋友可以關注我關注家務老師 帶你瞭解更多非標界設計設計知識 謝謝