空中戰爭:罕見的二戰空戰鏡頭。彩色修復歷史影像

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視頻概述
AI 生成This transcript details various aerial operations and aircraft during World War II, covering Allied bombing raids in France, the devastating impact of Japanese kamikaze suicide attacks in the Pacific, the tactical adaptation of the P-47 Thunderbolt for ground support, and the development of the German Me 323 Gigant transport.
...
P. F. S.
盟軍在法國設立的第一座野戰醫院,以及遍地遺棄的戰場
德國裝備正正在運送途中,前往目標地點。
掠奪者從2,000英尺高空向鐵路軌道投下炸彈,並命中目標。
卡昂周圍地區,作為敵方主要據點之一,遭到猛烈轟炸。
掠奪者襲擊鎮子後方的森林,那裡隱藏著大量聚集的目標。
敵方部隊、車輛與坦克。
清晨,掠奪者轟炸了卡昂以南的一片林地,該地區剛被德軍坦克入侵。
深夜進行加油
附近的盟軍部隊在轟炸前已被撤離。
目標:諾伊羅特河上的鐵路橋。
炸彈投下高度,再次為2,000英尺。
在返回基地的路上,掠奪者飛越塞納灣,那裡擠滿了另一群人。
入侵艦隊
在太平洋戰爭的最後幾個月,日本軍隊希望延緩盟軍的進攻。
敗北後,開始大量使用神風特攻機對盟軍艦艇進行自殺式攻擊。
以及在較小程度上,針對已經登陸的入侵部隊,以及在地面的B-29轟炸機。
對本土的轟炸任務。
首次神風特攻隊的攻擊是在十月份的菲律賓戰役中遭遇的。
1944
起初,似乎日本飛機是無意中擊中了同盟國的軍艦。
在他們的飛行員被高射炮火擊殺後。
然而,隨著越來越多的船隻遭到擊中,顯而易見,敵方飛行員正在
故意將飛機撞向目標,即使這意味著必死無疑
對他們而言,死亡。
當盟軍於1945年4月登陸沖繩時,他們集結了太平洋戰區有史以來規模最大的作戰部隊。
歷史上在太平洋地區規模最大的入侵艦隊,共1300艘各種類型和尺寸的船隻,載運著
十萬名陸戰隊員和海軍陸戰隊員,以及數以千計的海軍船員。
這些艦隻中,最吸引神風特攻隊飛行員的是航空母艦,它們擁有
平坦的頂部和大量易燃的汽油。
如果這些能夠被消除,他們將無法發射數百枚
未來的數個月內,飛機將持續運作。
按照慣例,神風特攻機僅構成攻擊力量的一部分。
一些日本飛機只是投下炸彈後便返航,而其他飛機則繼續行動。
參與防禦艦隊免受攻擊而升空的盟軍戰鬥機。
在空戰的混亂之中,神風特攻隊試圖悄悄穿過
防守你的戰鬥機,選擇一個有利可圖的目標,然後俯衝或飛入其中。
起初,神風特攻隊只在白天出現,像一群憤怒的蜜蜂般進行攻擊。
不久之後,只要發現目標,他們便會在夜晚出現。
黑暗
然而,無論他們何時出現,都遭到了毀滅性的防空炮火襲擊。
火光四起,許多飛機還未抵達預定目標就被擊落了。
儘管不符合西方標準,日本飛行員卻認為作為神風特攻隊成員戰死是一種榮譽。
從出生那天起,無論在家裡還是學校,他一直被教導著,
唯一的選擇只有勝利,否則就是死亡。
投降是如此可恥,根本無法想像。
在執行最後一次任務之前,一名神風特攻隊飛行員受到儀式性的禮遇,期間
他收到了一條儀式腰帶。
隨後,他舉杯向皇帝、日本帝國的繁榮壽命,以及
光榮的死。
他熱切渴望以一種能夠體現真正意義的方式死去。
神風,根據日本傳說,是一場神聖的颱風。
於13世紀由太陽女神派遣,摧毀蒙古大規模入侵艦隊
征服者忽必烈汗
在最終統計中,約有4,000名日本飛行員在自殺式攻擊中喪生。
然而,他們擊沉了34艘美國船隻,並損壞了另外288艘,其中包括36艘航空母艦。
15艘戰艦,以及87艘驅逐艦。
神風特攻隊造成的破壞如此嚴重,以致加利福尼亞州的船廠內擠滿了派來的戰艦。
送修,而其他則被送往東岸。
事實上,神風特攻的威脅變得如此嚴重,以致於在1945年4月17日至5月11日之間,
對日本執行的B-29任務中,有75%被轉移至非戰略任務。
摧毀神風特攻隊的機場基地。
二戰結束後,美國戰略轟炸調查委員會對神風特攻隊作出了評估。
造成了如此嚴重的損害,倘若這些襲擊以更高的強度和更集中的方式實施,
他們或許能夠迫使我們撤回或修改戰略計劃。
幸運的是,日本神風特攻隊在海上攻擊時被美國海軍擊落,或在地面被摧毀,因而未能達成其目標。
空軍B-29轟炸機在轟炸行動期間實施的地面攻擊,耗盡了日本的飛機庫存。
比損失能夠被補足的速度還要快。
戰爭是即興創作的母體,而這一點在太平洋戰爭中尤為顯著。
關於陸軍航空兵的規章手冊已被拋入海中。
我們正目睹陸軍航空隊與海軍之間一種奇特的權宜結合。
這些P-47雷電式戰鬥機,是為歐洲的碎石跑道設計的飛機,正
現在,緊緊地停駐在護航航空母艦起伏不定的飛行甲板上。
由於沒有著艦鉤用於降落,它們只能單向飛行。
投石機將他們射入潮濕的空氣中,將沉重的戰鬥機送往被佔領的地區。
塞班島的機場
但創新並未止於發射。
第318戰鬥機大隊正在重新撰寫近距空中支援的篇章。
他們正為這些金屬巨獸裝備五英寸高初速航空火箭,將其轉變為
戰鬥機變為空中炮台。
此外,他們正在測試一種令人恐懼的新式燃燒混合物,稱為凝固汽油。
通常存放於油箱中的這種凝膠汽油,會發生轉變。
P-47戰鬥機從精準的俯衝轟炸機轉變為全面區域封鎖的利器。
在馬里亞納群島崎嶇的地形中,敵人深藏於洞穴與茂密的植被之中,
雷電已進化。
它已不再只是一架戰鬥機。
這是一把大錘在太平洋戰區揮舞。
共和P-47雷電戰鬥機是一架極度誇張的飛機,一隻七噸重的巨獸,完全挑戰了常理。
輕型戰鬥機的概念
對那些為她工作的人而言,她被稱為「水壺」,這個綽號源自於她與水壺的相似之處。
儘管她手持一個牛奶 jug,但她的表現卻展現出如巨無霸般的強大勢能。
使這具機身如此龐大的原因,不僅僅是裝甲,更是一個複雜的呼吸系統。
隱藏在皮膚之下。
強大的普拉特與惠特尼雙黃蜂發動機位於前方,需要一個巨大的渦輪增壓器,
設計師將它放置在最後方。
在戰爭肆虐的世界中,物資運輸陷入絕境,德國空軍轉而尋求一個解決方案。
挑戰傳統,梅塞施密特Me 323巨無霸。
由早期的梅塞施密特Me 321重型滑翔機發展而來,原計劃用於入侵英國。
該飛機被改裝成為該衝突中最大的陸基運輸機。
當德國人意識到他們沒有足夠的兵力時……
