Gravel & sand at Hökensås. Trans Euro Trail.

Dort, wir haben das Training beendet. Habe auch den Kaffee zu Hause vergessen, typisch. Ich könnte hier etwas aufgeschnappt und etwas gefunden haben. Bra Karte im Freien Ich habe dort ein kleines Raster gezeichnet. Mal sehen, ob die von mir gewählten Straßen passierbar sind. Vorsicht vor Radfahrern. Wo sind wir? Hökensås Hökensås war es. Im Dorf geht es immer voller Spaß und Aktivitäten zu. Axtorp Ranch Leichtes Schotter Leichter Enduro-Modus, das wird dort gut funktionieren. Ich bin auf Kurs, ja. Dieses GPS-Gerät, naja, es ist eher so etwas wie eine Karte. Es geht nicht darum, rechts und links abzubiegen, sondern vielmehr darum. Ach, ich sehe im Rückspiegel, dass es ziemlich stark raucht. Es ist jetzt schon trocken. IQ, hm? Hier ist eine Warnung für Hühner. Also, war es die rechte Abzweigung? Eine kleine Brücke. Sieh mal, wie schön. Ist es eine kleine Imbissstelle, glaube ich? Oh nein. Ich durfte nicht eintreten, obwohl ich es geplant hatte. Dann gehen wir stattdessen geradeaus weiter. Und lass meinen kleinen Pfad. So ist es nun einmal – wenn man eine Linie auf der Karte entlang von Landstraßen zieht, ist sie praktisch geschlossen. Also werden wir weitermachen und sehen, wohin uns der Weg führt. Oh, hier gibt es viel Sand und so Zeug. Wir können hier überprüfen, wohin Sacretinge geht. Also versuche ich, meinen Weg zurück zu meiner blauen Linie zu finden, zumindest. Auf einer kleinen Straße hier. Hier ruht Änglandssjön. Es steht auch auf dem Schild da. Dort dürfen wir nicht fahren, wo es verboten ist. Hier gibt es derartige Zeichen nicht. Also klingt der Lake England wie ein toller Ort, um etwas zu Mittag zu essen. Wenn ich eine Gelegenheit bekomme. Angel-Seen, es ist hier sehr ruhig und schön. Ich habe etwas zu Mittag gegessen. Spazieren auf einigen gemütlichen Wegen in Hökensås mit der Outdoor-Karte. Oft geschieht es, dass Sie eine Route planen und dann feststellen, dass die Motorfahrzeugbenutzung verboten ist, sodass Sie eine andere finden müssen. Ich werde kurz darauf am Trans-Eurotrail sein, und danach wird es ein wenig einfacher. Hat schon jemand anderes die Arbeit für ihn erledigt? Jetzt machen wir es noch einmal. Dann haben wir die TET-Einheit gefunden. Ich weiß nicht, ob die vorherige, die ich aufgenommen habe, damit gekommen ist. Aber jetzt haben wir es gefunden. Wieder auf Kurs. Trans-Eurotrail. Oh, das sind wirklich schöne Straßen. Genauso ist hier in Hökensås, wie man hier sehen kann, etwas sandig. Deshalb erhalten Sie auch etwas dieser Art von Ausbildung. Eigentlich sind es nur ein paar Stellen hier und da. Man muss das Fahrrad sich selbst lenken lassen. Da haben Sie ihn. Wir sind auf dem Weg nach oben, nach oben, nach oben, nach oben. An der allerhöchsten Stelle von etwas. Ich weiß nicht genau, was. Also. Oh, wie man hier schwitzt. Heute ist Ostern. Na gut, was ist es dann? Ist es der 19. April oder so etwas Ähnliches. Oh, es sind jetzt ungefähr 20 Grad. Es hat vor etwa einer Woche geschneit. Da haben Sie ihn. Wir gehen rechts. Oh, da kommt ein bisschen Sand. Na, na, na. Geh mit den beiden hinein. Der Spaß beginnt, wenn man merkt: Oh wow, die Karte folgt nicht ganz derselben Route wie ich. Oder vielmehr verstehe ich die Pfeilrichtung nicht ganz. Ja, eine Straße kommt hier sowieso herunter. Wie ich sollte. Wie ich bereits vorausgesehen hatte. Los geht's. Dieser war ein wenig knifflig. Aber ich denke, es ist hier. Ja, es sieht auf der Karte gut aus. Leicht links, ja. Ich fahre Enduro Pro. Weil ich einfach das Gefühl habe, dass das Fahrrad etwas schonen wird, wenn man so fährt. Wenn es Gas- und Traktionskontrolle aktiviert, greift es tatsächlich auf Bremswirkung zurück – es bremst das Rad ab, um es zu verlangsamen. Sobald du etwas zu viel Gas gibst. Oh. Ich möchte nicht, dass es die ganze Zeit weiterbeschleunigt und abbremst. Nur weil ich ein wenig Wind hatte. Nein. Mit dem Enduro Pro arbeiten wir beide in dieselbe Richtung. Vorwärts, vorwärts. Los geht's, hier wird es eine scharfe Rechtskurve. Irgendwo. Hier vielleicht. Fan Los geht's links. Es scheint, als wären wir auf dem richtigen Weg. Hörni. Heller Sand. Sehen Sie hier, wir haben einige Spuren früherer dichter besiedelter Gebiete. Oh, rutsche im Sand ab. Soja. Holt eure Taschen und Sachen wieder zurück, ihr Leute. Heute ist es heiß und stickig. Es ist heiß und voll. Ich stehe an einer Kreuzung. Weiterhin genau weiter. Ein bisschen mehr Wind auf dem Heimweg. Ja. Wir kümmern uns darum. Nur eine kleine Wendung. Jetzt spürte ich etwas. Ich machte eine kleine rosa Pause. Also habe ich vergessen, dies einzurichten. Rückenstabilisierung Der Schild nun. Etwas, das ich tatsächlich über diese Reifen denke. Ich fahre schließlich den Motos Tractionator Adventure. Oh, ich denke, sie sind etwas widerstandsfähiger gegen Durchschläge. Sogar der TKC 80, den ich zuvor hatte. Beim Stehen und Halten der Reifen, bevor sie montiert werden. Die Motorradreifen haben viel mehr Material darin. Die Tür ist fast doppelt so schwer. Das Haus fühlt sich wirklich solide an. Oh, das finden wir großartig. Da kommt wieder so etwas. Ich mache mit deinem Motorradstaub, was ich will. Dort, okay. Dann willst du also hierauf hinaufgehen. Man muss ihn dann eben haben. Da, da. Es ist schwer, mit dem Rauchen aufzuhören, meine ich. Nein, wir fahren die ganze Strecke bis nach Jo dicht aufeinander. So sei es. Lagom zoom. Da haben Sie ihn. Drehen Sie die Karte. Wir haben viel zu viel Spaß, um jetzt aufzuhören. Ich mag dieses BMW. Dass du durch engen Passagen wie diese schlüpfen kannst. Es wird nicht so laut und ärgerlich sein. Nur darauf starren, so etwas. Es fühlt sich nicht an, als störe es so sehr. Es ist nur ein kleines. Genauso wie ein kleiner Zweizylinder. Es geht immer gut. Ein robustes Vierzylindermotorrad für den Enduro-Einsatz. Fühlt sich ein bisschen so an. Wie einer ist. Kein einziger Umweltschützer, aber ich meine. Fr. Fridstirrer Das ist der Nebel, der hereinkommt. Wie ein alter Veteran. Wir sind hier tatsächlich wieder auf Enduro-Pro-Gelände. Ich kann die Lichtbeschleunigung aushalten. Da haben Sie ihn. Es war dort noch nicht richtig. Haben wir es jetzt geschafft? Ja. Ich mag diesen Kies nicht. Es ist so verdammt glatt und uneben. Oder wie es im Loch herumgeschleudert wird. Das sieht solide aus. Also endlich wieder ein guter Untergrund. Wieder sehr frech, aber besser als das. Das da. Schrecklicher Staub, der war. Schauen Sie sich diese schönen kleinen, windungsvollen Pfade an. Also. Links. Nur eine kleine Einzelheit. Ich habe den Tannenbaum einmal mit Stefan verschoben. Das ist alles. Es lag direkt gegenüber auf der anderen Straßenseite. Ich denke, es gibt vermutlich gerade irgendwo auf YouTube ein Video. Zwei Männer und ein Kiefernstamm. Futtra, Futtra-Rahmen. Hier haben wir eine Kreuz. Oh, ein Stück Land. Dann wird man ein wenig neugierig. Aber dann siehst du einen hübschen Hügel und eine Tankstelle, und vergisst alles. Hehe. Sieht aus wie eine Art Grußkarte oder so etwas Ähnliches. Hier haben wir viel Sand und Kies. Ihr seid es also, die diesen verflucht schlechten Schotter herstellen? Ich hoffe nicht. Wir sollten gemäß der Karte direkt nach rechts gehen. Ja, der Regen wird weitergehen. In dem Schreiben zum Gegenstand. Ein kleiner Ort dort. Und sogar einer auf der rechten Seite, ja. Ende. Ja, ich sehe den See. Dann gehen wir nach Hause. Es war der Tag. Ich habe eineinhalb Stunden, aber ich nehme einfach die kürzeste Route nach Hause. Dann bekomme ich auch ein bisschen Osterhimmelfeier-Feier-Saft. Gut dann. Nun, auf jeden Fall war es so. Hallo, hallo.