Ariane 6 rocket breaks payload record with launch of Amazon satellites

8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, allumage USR et décollage. La propulsion est nominale. Pilotage calme. Trajectoire nominale. La propulsion est nominale. Passage du transonique. Trajectoire nominale. Voyage sur l'avion de l'Ariane 64, la version la plus puissante de l'Europe. La trajectoire est nominale. Oui, c'est vraiment une chose magnifique de voir. La roquette et le son de la roquette. La propulsion est nominale. Tout le travail en cours, Loïc. Pilotage toujours calme. 90% des premiers qui s'enlèvent. La trajectoire est nominale. Séparation des USR. Début du mode barbecue. Trajectoire nominale. Séparation coiffe. La propulsion est nominale. Le pilotage est calme. Trajectoire nominale. La propulsion est nominale. Le pilotage calme. Trajectoire nominale. La propulsion est nominale. Le pilotage calme. La trajectoire reste nominale. Propulsion toujours nominale. Le pilotage calme. Il reste deux minutes de propulsion vulcaine. Propulsion nominale. Le pilotage calme. Trajectoire nominale et acquisition de la télémesure par la SNA. C'est généré par la technologie IN5. Cela a bien sûr été amélioré pour l'IN6, avec une grande optimisation. Par exemple, la fabrication du nozzle a été complètement... Il reste une minute de propulsion vulcaine. Quelques mots sur le dérisoire du écran. La ligne verte est la trajectoire planée. Le rayon jaune est la trajectoire en elle-même et la croix est la position actuelle de notre vaisseau. En dessous, vous avez notre altitude, notre distance de la pádale, notre vitesse à des kilomètres par seconde. Nous traquons les roquettes en utilisant de la télémétrie. Nous avons des stations de terrain dotées sur son chemin de vol. Et quand la roquette s'envole, elle envoie un signal à ces stations de terrain. Effectivement, elle parle à nous. Elle communique avec nous. Oui, c'est vraiment important d'avoir un traçage, de garder le traçage du lanceur où il est, comment il se comporte, et pour ce faire, le lanceur envoie constamment des signaux à ces stations de traçage qui sont sur le sol, mais pas seulement sur le sol. Nous avons un aussi dans l'Atlantique. Oui, dans un bateau. Dans un bateau. La station de traçage navale. C'est un bateau équipé de grandes antennes, stabilisées, bien sûr, en cas que la mer soit un peu rouge. Et c'est un moyen vraiment précieux de communication qui nous permet de garder toujours le contact avec le lanceur. Et c'est la séquence maintenant, la séquence de séparation de la scène principale. Vous pouvez la voir là-bas tomber. C'est tombé. C'est brûlé. C'est un propellant. Cet énorme bateau de combustible est maintenant vide et jeté. Et vous devriez voir sur les images de la caméra l'engin de la scène supérieure qui s'allume. L'engin est en fait sur le côté droit. Vous pouvez juste le voir se réchauffer, se chauffer, se réchauffer et se réchauffer. Oui, comme il brûle. Nous sommes maintenant très près de la phase suivante de notre voyage, parce que la scène supérieure a changé d'engin. Et c'est un moment important, n'est-ce pas? Oui, c'est toujours un moment critique, bien sûr, de changer d'engin. Donc, en ce moment, nous commençons les prochaines grandes étapes de la mission. Permettez-moi de dire que les images sont incroyables en ce moment. Elles le sont vraiment, n'est-ce pas? Je suis un peu mespéré. Donc, c'est un moment critique, en effet. Et nous élevons encore notre altitude. Nous allons placer les roquettes et les satellites dans une sorte d'orbite intermédiaire, une orbite elliptique. Nous aurons une propulsion avec l'engin da Vinci pendant dix minutes, et nous allons l'arrêter. Puis nous aurons une phase balistique, donc pas de propulsion. Nous en parlerons un peu plus tard, mais maintenant, vous pouvez juste profiter de la vue. C'est assez amusant, n'est-ce pas? En regardant ici, sur la gauche de la scène, il y a nos images réelles des caméras sur la board des roquettes. Et puis, sur la droite, notre animation, la simulation 3D de ce qui a été planifié pour la mission d'aujourd'hui. La plupart des roquettes Ariane 6 sont en fait construites en Europe, n'est-ce pas? Et certains d'entre eux sont dans le groupe Ariane. Et les sections sont en fait transportées