1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 . 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 lượt xem Ngày 24 tháng 6 năm 2026 #bienhatien#Duongvuotbien#tintuc Theo các thông tin cập nhật gần đây nhất vào ngày 24/6, công trình đường biển vượt biển (đường dẫn ra Cảng tổng hợp Hà Tiên) đang được thúc đẩy thi công với nhiều mũi công tác trên biển. Các đơn vị thi công đang tập trung xe ben, sà lan, thiết bị cơ giới để đắp đá mở rộng nền đường, nâng cao mặt đường và chuẩn bị thi công các hạng mục vượt biển. Hỏi
Được tạo bởi AI·Có thể có lỗi
Tóm tắt video
Được tạo bởi AI
This video provides a real-time update on the construction of a sea-crossing road in Ha Tien as of June 23rd. It documents the accelerated effort to extend the road into the sea using heavy machinery and a continuous stream of dump trucks, highlighting the technical challenges of building a stable foundation amidst strong winds, high tides, and deep waters.
Xin chào tất cả các chú và các bạn đã trở lại với kênh youtube của mình nha.
Chúc mọi người một ngày mới thật nhiều niềm vui và thành công trong cuộc sống nha.
Và hiện tại mình đang có mặt tại con đường vừa quen viện của Hà Tiên để tiếp tục vô đây để mà cập nhật, ghi hình
cũng như là những cái cập nhật mới nhất về con đường để gửi đến mọi người.
Thì bây giờ là tầm khoảng 8 giờ, mình đang có mặt tại cái điểm này và phía đầu ngoài con đường
để mà ghi hình những chiếc xe đầu tiên trong buổi sáng hôm nay nha các bạn.
Và buổi sáng hôm nay thì trước mắt chúng ta là một chiếc 4 chân.
Đây là một chiếc màu xanh nha.
Chiếc này khá là đẹp trai luôn các bạn.
Và mấy hôm nay thì mấy anh này thường ra rất là sớm các bạn.
Và hiện tại là trên đường đang có 4 chiếc.
Thật sự là buổi sáng nay xe ra rá đông các bạn.
4 chiếc nha.
Trời ơi.
Và chiếc đầu tiên cũng đã được cắt lên các bạn.
Với cái tốc độ như mấy hôm nay thì cái lượng xe cũng như đắc đá được di chuyển ở đây
thì con đường chúng ta nó rất là nhanh chóng được kéo dài ra các bạn.
Và phía xa xa bên kia là một chiếc của Thành Thới nha.
Được xuất phát từ cảng Hà Tiên đi Phú Quắc.
Và buổi sáng hôm nay thì giờ là tầm khoảng 8 giờ.
Thì trên con đường này cũng như ở tại Hà Tiên hôm nay thì chưa có nắng các bạn.
Thời tiết buổi sáng hôm nay thì mình quan sát thấy là có rất là nhiều gió nha.
Có gió nè.
Và buổi sáng nay thì có những cơn sóng nè các bạn.
Và những xe thì đang tiếp tục để mà đang chờ đợi những tốc độ của mình nha.
Hiện tại trên con đường đang có 4 chiếc các bạn.
Mấy anh cũng rất là khẳng trương nha.
Buổi sáng hôm nay thì mới có khoảng 8 giờ thôi.
Mà cái lượng xe thì mọi người cũng thấy là quá trời đông nha.
Còn phía trong này thì anh Tào Kéo buổi sáng nay cũng đã hỗ trợ anh Sài Lan Cẩu.
Để mà di chuyển ra ngoài phía cái móng cầu mới nha.
Móng cầu thứ 2 đó các bạn.
Trời ơi, anh mang cái sắc nó đi rồi.
Mới sáng sớm thôi mà trên con đường vượt biển này thì đã có những cơn sóng, những cơn gió đó các bạn.
Sóng buổi sáng nay tương đối lớn rồi nha.
Và thời tiết giờ vẫn chưa có nắng nha.
Có lẽ là hôm nay sẽ là 1 ngày quá khỏa nữa đây.
Mấy bữa nay thì rất là nắng các bạn.
Nhưng hôm nay thì không có nắng nha.
Chiếc thứ 2 cũng đang được cắt lên nè.
Là hôm qua là cái chiếc Sài Lan Cẩu nè các bạn.
Là đã làm xong, dựng xong 1 cái vàng để mà đóng móng cầu nha.
Và hôm nay thì anh đang di chuyển ra.
Cái công trình đường vượt biển buổi sáng hôm nay, ngày 23 tháng 6 các bạn.
Thật sự là nó khá là nhộn nhịp từ sáng sớm nha.
Tiếp theo là 2 anh, 1 anh 3 chân và 1 anh 4 chân.
2 anh đang đồng ve nghe luôn các bạn.
Thì mình cũng xin chân thành cảm ơn tất cả cô chú, anh chị và các bạn đã quan tâm đến con đường.
Và theo dõi con đường cũng như theo dõi kênh của mình trong suốt thời gian qua.
Thì mình sẽ thật sự cố gắng để mà hoàn thiện hơn.
Để mà tiếp tục cập nhật những cái thông tin, những cái chi tiết về hình ảnh về con đường đẹp nhất.
Để gọi đến mọi người hằng ngày nha các bạn.
Thật sự đây là 1 cái tín hiệu vui.
Vì trong sáng sớm thì cái lượng xe ga khá là đông các bạn.
Và buổi sáng hôm nay thì sóng cũng đã bắt đầu nổi lên ha.
Và con đường chúng ta thì mọi người cũng thấy là có những cái cân sóng nhẹ.
Nó quánh vào đầu con đường.
Có lẽ là khi mà tầm phẳng hơi trưa 1 tí nữa thì thủy chiều dăng cao lên.
Và nắng lên thì sẽ có gió nhiều nha.
Thì con đường chúng ta chắc chắn là sẽ bị những cái cân sóng quánh tiếp tục vào đường các bạn.
Còn phía bên đây thì cái anh xe lang này được anh tàu kéo, kéo được rất là nhanh nha.
Hôm nay là 1 ngày, lại 1 ngày quất quả của mấy anh trên chiếc xe lang Bon này các bạn.
Mới sáng sớm thôi thì đã có sóng gió rồi nha.
Còn phía trong thì mấy anh cũng đang rất là khẳng trương và tranh thủ.
Chọn cho mình những cái góc đổ để mà khẳng trương tiếp tục.
Lên trên mỏ đá, núi nhọn các bạn.
Để mà chở những xe đất đá tiếp theo buổi sáng hôm nay nha.
Đây 1 góc đổ này khá là đẹp.
Cái thùng đưa lên hết cỡ luôn các bạn.
Bắc vẫn chưa chài xuống nha.
4 chiếc, 4 chiếc xuất phát ra cùng 1 lúc các bạn.
Chắc là nhộn nhịp và sôi động buổi sáng nha.
Và phía bên đây thì anh tàu kéo này đang hỗ trợ chiếc xe lang cẩu.
Để mà đi ra cái điểm móng cầu mới các bạn.
Móng cầu thứ 2 nha.
Và đang đây là cái móng cầu thứ 1 nè.
Và bây giờ thì anh này đã di chuyển đi.
Tiếp tục di chuyển về hướng móng cầu thứ 2.
Sáng là chiếc xe lang nó lắc rồi các bạn.
Và thời tiết buổi sáng hôm nay thì có những cụm mây đen nha.
Thời tiết hôm nay không thuộc sáng các bạn.
Và bây giờ thì gỡ vào tầm khoảng thời gian là 8 giờ.
Thì mấy anh, mấy chú của những chiếc ghe các bạn.
Đánh bắt hải sản á.
Thì mấy anh cũng đã bắt đầu di chuyển ra nha.
Hôm nay là trời sóng gió.
Thì mấy anh cũng gắt tranh thủ.
Để mà đi ra đón những con tôm cá, những cái hải sản.
Và buổi sáng hôm nay thì mọi người thấy những chiếc xe.
Xe cuốc cũng đã có mặt ở phía đầu ngoài con đường.
Để mà tả ly cái mặt đường nha.
Còn phía trong nữa thì một anh cam ác màu cam cũng đã có mặt.
Với cái lượng xe ra bữa nay khá là khẳng trương các bạn.
Có lẽ là những cái tiến độ cũng đang được bên đội thi công.
Bên công ty thi công của Trường Pháp.
Đã đẩy nhanh tiến độ lên nha.
Khoảng từ 10 ngày hôm nay thôi thì cái lượng xe cũng như là những cái công đoạn này kia.
Thì cũng được triển khai khá là nhanh.
Phía trong thì đầu con đường thì mấy anh cũng đang đổ những cái tiến đường nhánh nhỏ các bạn.
Như những cái đường dẫn ra ha.
Những cái nhánh nhỏ phía trong cũng đã được khẳng trương đổ hình thành nha.
Mới có 4 xe thôi mà đổ cái đống đắt thì phía đầu con đường.
Các bạn thấy là nó thật sự là rất là nhiều nha.
Với góc độ của anh Kamath màu cam này thì nó bị khúc trên xe cuốc các bạn.
Mới sáng sớm thôi mà sống gió thì mình thấy nó cũng khá là nhiều nha các bạn.
Và mình cũng thông tin thêm.
Có nhiều bạn hỏi là tại cái điểm đầu con đường này hiện tại là nước khoảng bao nhiêu mét.
Thì tại điểm đầu này nước gơi vào tầm khoảng là 5 đến 6 mét nước nha các bạn.
Nên cái tốc độ mà đắt đá hiện giờ đang di chuyển ra.
Thì nó sẽ tiêu hao hơn bình thường nha.
Và phía bên kia là một chiếc cao tốc.
Đi khu quắc các bạn.
Cái ghe nó chảy kìa.
Thật sự là buổi sáng hôm nay rất là bất quả cho mấy anh tại công trình.
Cũng như những cái cô chú mà đi những đánh bắt.
Những cái ghe lưới nhỏ các bạn.
Tại vì khi mà sóng gió nổi lên.
Thì mấy chú đánh bắt hải sản gần bờ á.
Thì nó sẽ trúng hơn bình thường nha.
Do cái lượng tôm cá nó tập trung về mé bờ nhiều hay sao á.
Mà hôm mà có sóng gió.
Thì những cái ghe lưới này sẽ khẳng trương.
Để mà đi đánh, đi đón những cái con hải sản các bạn.
Và anh xe cuốc thì cũng đang rắc khẳng trương.
Để mà tả ly nhanh nhất và đẹp nhất cái mặt đường phía ngoài.
Để cho những xe tiếp theo để mà tiếp cận được cái đầu con đường các bạn.
Do là từ sáng sớm thì đã có 5 chiếc di chuyển ra cùng lúc.
Nên cái lượng rắc rá khá là nhiều.
Và bây giờ thì lại tiếp tục.
Một xe 3 chân nữa các bạn.
Cũng đã đang di chuyển ra nha.
Và đây là chiếc thứ 6 các bạn.
Cái lượng xe ra khá là nhanh rồi nha.
Có lẽ là do hôm nay mấy anh tại công trình này.
Sẽ tăng cường thêm những chiếc xe mới các bạn.
Cũng như là ưu tiên.
Cho con đường này thật là nhiều xe nhất có thể nha.
Chỉ trong khoảng thời gian tầm 3 phút thôi.
Thì anh xe cuốc cũng đã rất là khẳng trương.
Tả ly cái đầu đường khá là nhanh các bạn.
Và bây giờ xe thì có thể tiếp cận sát được cái mặt đường rồi nha.
Sáng nay có sóng các bạn.
Thật sự là mới sáng sớm thôi.
Mà cái không khí cũng như là những cơn gió, cơn sóng
tại công trình đường dục biển này cũng đã hình thành.
Và có lẽ là hôm nay thì mấy anh sẽ bị
ảnh hưởng một số khó khăn về những cơn sóng gió nha.
Và phía trong mình quan sát thấy thì xe cũng đang
tiếp tục di chuyển ra một chiếc 3 chân nữa các bạn.
Do là cái bụi nó làm nhẹ cái màn hình luôn các bạn.
Rất nhanh chóng, rất là khẳng trương luôn nha.
Và cái mặt đường thì mọi người cũng đã quan sát thấy là
cái anh xe cuốc này, ảnh tả ly.
Cái mặt đường khá là ok luôn các bạn.
Rất là bằng thẳng luôn ha.
Còn phía trong thì một chiếc cũng đang rất là khẳng trương nè.
Và tiếp theo là một xe 3 chân nữa nha.
Cũng đang bắt đầu ve ra các bạn.
Và anh kia thì sau khi đổ xong
thì cái thùng ảnh chưa có hạ xuống nữa kìa.
Anh xe cuốc thì cũng đang cố gắng để mà tả ly
cái mặt đường cho nó đẹp.
Nó hoàn thiện nhất có thể các bạn.
Và ảnh đang ve ra để nhường chỗ cho những chiếc xe tiếp theo nha.
Không phải ảnh ve ra nhường chỗ các bạn
mà là ảnh ve tới lui để mà ảnh dùng cái bánh xích á
ảnh sẽ nghè cái mặt đường cho nó bằng thẳng
nhất có thể nha.
Xe bây giờ sau khi cái mặt đường nó bằng thẳng ok rồi á
thì những chiếc xe này sẽ tiếp cận được cái mặt đường
nhanh nhất có thể các bạn và sát nhất có thể nha.
Còn phía trong thì mình quan sát thấy là
anh Camas màu cam cũng đang di chuyển ra khá là nhanh các bạn.
Ôi gôi bụi kìa.
Rất nhanh chóng luôn nha.
Thì chiếc xe đắt đá cũng đã được đổ xong các bạn.
Còn phía trong này thì anh màu cam
cũng đang di chuyển ra nha.
Có lẽ là buổi sáng hôm nay thì cái không khí
tại công trình đường diệt biển này
nó khá là nhộn nhịp, khá là tấp nập những chiếc xe các bạn.
Do là thời tiết nó sóng gió
nên cái máy mình nó bị giặt lắc
cũng hơi gung. Mọi người thông cảm cho mình nha.
Và anh Camas màu cam này
cũng đang tiến hành
cẳng chương để mà ve ra các bạn.
Buổi sáng nay thật sự là khá là đẹp xe
khá là đông, khá là nhiều nha.
Và bây giờ thì anh Camas màu cam
cũng đang tiến hành
cắt thùng xe của mình lên các bạn.
Khá là nhanh chóng luôn nha.
Với một tốc độ cũng như cái lượng xe thế này
thì cái
tốc độ mà lắng con đường ra biển
sẽ ngày càng được đẩy nhanh hơn nha.
Và tiếp theo thì một xe nữa
cũng rất là khẳng chương.
Mình công nhận là bữa nay xe gà
khá là đều, khá là nhanh luôn các bạn.
Hầu như là nói đuôi nhau nha.
Những chiếc xe buổi sáng hôm nay thì
thật sự mấy anh rất là khẳng chương.
Và những cái đòn xe thì
hầu như là đã quy động những cái chiếc xe
mà cuốn bạc tự động và nhiều các bạn.
Và phía bên kia lại là một chiếc cao tốc
của SuperDome. Được di chuyển
từ cảng Hà Tiên đi Phú Quắc nha.
Anh Xe Quốc thì cũng đang
đẩy những cái
đóng đắc đá mà những chiếc xe đổ phía nãy
cho nó xong để mà những chiếc xe tiếp theo
di chuyển ra cho nó được dễ dàng hơn
và tiếp cận đầu đường nhanh nhất nha.
Thật sự là mấy anh
rất là ngẫu hứng các bạn.
Anh ấy chạy ngang lưng mình mà
mấy anh ấy đánh những điều kè
nghe rất là hay nha.
Đây là một góc đổ cũng khá là đẹp nè các bạn.
Nó tuôn xuống kìa, khá là nhanh luôn.
Sau khi đổ vừa xong
thì anh Xe Quốc sẽ tiến hành
làm những cái động tác là nghe cái mặt đường
cho nó thật bằng phẳng các bạn.
Cái anh Xe Quốc
các bạn, buổi sáng này
anh ấy rất ngẫu hứng nha.
Cái lượng xe ga đông
đắc đá được nhiều, anh ấy cũng mừng.
Anh ấy đang điêu liện những cái
động tác của mình nè các bạn.
Anh này thì cái tay nghề của anh ấy khá là
khá là chững nha.
Và xe
thì mình cũng giờ biết nói sao
nó đang tắp nập luôn các bạn.
Ga liền chiếc luôn nha.
Và tiếp theo, lại là một anh ba chân nữa nha.
Mấy anh này thì buổi sáng này
là chắc đạp
hết tốc độ cơ thể các bạn.
Còn anh Xe Quốc
thì có những cái động tác
rất là ngậu nghỉn nha.
Ba hồi thì vương cái cằn ra, ba hồi thì co lại
và anh ấy đang chạy tới lui
để mà nghe cái mặt đường
cho nó bể những cái toảng đá mà nó
nhấp nhô lên các bạn.
Cho nó lúng xuống để mà xe
đi ra nó không bị ảnh hưởng đến lớp nha.
Kìa, anh bòi ra ngoài luôn kìa.
Anh ấy đang
cán nghe cái mặt đường.
Rồi một xe nữa thì cũng đang tiếp cận
cái đầu ngoài con đường nha.
Theo sự chỉ dẫn của anh bên Kỹ Thực đây.
Và anh này thì buộc phải
leo lên cuốn cái tấm bạc các bạn.
Và buổi sáng hôm nay
có lẽ là cái thủy chiều
nó dăng lên hơi sớm hơn mỗi khi các bạn.
Nên chúng ta nhìn cái con đường
nó sẽ bị thấp lại nha.
Và mấy anh cũng đang cố gắng hết sức
để mà đẩy nhanh tiến độ
cũng như là nối dài con đường, cũng như năng cao mặt đường
để không cho sóng gió
nó đánh ập vào con đường
để cho
cái sự di chuyển của mấy anh thật sự dễ dàng hơn nha.
Và bây giờ thì
ảnh sẽ tiến hành
leo lên.
Cái anh này khá là thân quen nè.
Những bạn nào có xem
clip trước của mình thì sẽ thấy cái anh này
là anh mang đồ dép màu xanh
khá là đổi mặt luôn các bạn.
Đây là đồ dép tẩu ong nha, đồ dép
tuyệt thổi đó.
Giờ phía trong thì mình đang quan sát
thấy có một anh bốn chân cam áp màu cam
cũng đã
xuất hiện các bạn. Đang di chuyển
ra cũng khá là nhanh kìa.
Mới buổi sáng thôi mà
tốc độ lắng ra mọi người nhìn có thể là
khác biệt rõ ràng nha.
Sau khi cuốn xong
thì phía trước có một cái dòi nước
anh sẽ gửi tay
anh này cũng rất là kỹ
thì mình vừa nói xong
thì anh cam áp cũng đã di chuyển ra tới
trời ơi, anh chạy tốc độ kìa các bạn
phải nói là cực kỳ nhanh luôn nha
kẳng chương
nếu mà
chiếc ba chân này
mà mấy anh mà không có cuốn bạc
lên cuốn bạc
nãy giờ anh đã đổ xong rồi nha
và có lẽ nó sẽ di chuyển vô trong rồi
do là chưa có hệ thống cuốn bạc chế
cuốn bạc tự động nên cũng tốn khá nhiều
thời gian nha
và bây giờ thì cái thùng xe của anh cũng đang được cắt lên
trên xe thì mình thấy
có khá nhiều những cái tảng đá lớn nha
đây
kìa bụi kìa
và anh cam áp thì
cũng không chằn chờ luôn
cũng tranh thủ
là do cái đầu đường là nó cũng còn khá rộng
nên mấy anh
sẽ có những cái hướng đổ cho mình phù hợp nhất
và di chuyển ra trước nhất
nghĩa là
anh cam áp này cũng phải
chỉnh lại cái góc đổ của mình nha
theo sự chỉ dẫn của anh Kỳ Thực ở đây
mới ra đây
làm là phải tân thủ theo những cái
chỉ dẫn, những cái quy định của
mọi người các bạn
với chiếc cam áp này
mà góc đổ này thì đắt đá
nó sẽ tuôn thẳng xuống biển luôn các bạn
cái thùng này đổ rất là nhanh nha
nhanh hơn những chiếc chen lông bốn chân các bạn
do chiếc bốn chân chen lông
cái thùng nó dài nha, nó thấp
còn anh này thì cái thùng nó cao
mà nó cục
nên đổ rất là nhanh
và sóng bây giờ thì cũng đã
tương đối khá nhiều, khá lớn các bạn
anh xe cuốc thì cũng
rất là tranh thủ luôn, vừa đổ xong
là anh sẽ tiến hành tả ly
bằng đường liền luôn các bạn
đó, đầu sóng rồi
và sóng
thì mình quan sát thấy
nó khá là mạnh, khá là nhiều các bạn
nó bánh tràn lên
cái đầu ngoài phía đường nha
có những sóng lớn bánh trắng só lên luôn
và bây giờ
thì anh xe cuốc
có lẽ là anh đang nghỉ dãy lao các bạn
sáng giờ là anh hoạt động liên tục rồi nha
và bây giờ thì xe phía trong
một anh bốn chân
mà màu xanh
anh chàng đẹp trai các bạn
bây giờ ảnh đang chạy
tới tour thứ 2 của ảnh rồi nè
chỉ là trong vòng 30 phút thôi
thì ảnh đã có mặt lần thứ 2
tại con đường này nha
ảnh đang phía trong chạy ra
và anh xe lưu thì
sáng nay thì không có cơ hội để
mà di chuyển đến phía phía ngoài các bạn
tại vì phía ngoài bữa sáng hôm nay là khá là nhiều xe nha
ảnh chỉ nhường trên xe cuốc thôi
những cái ảnh này
thì xe lúc nào nhìn cũng mới
hay là chắc tại do cái màu sơn
ảnh quá sặc sở các bạn
thì cái ảnh kỹ thực
còn này thì ảnh cũng đã đứng đợi sẵn nha
khi mà xe di chuyển ra
ảnh sẽ hướng dẫn cho những cái xe
những góc độ hợp lý nhất các bạn
hồi lúc sáng lúc mình mới ra
thì cái lượng đắt đá
độ được nằm tầm phảng cái đầu
cái xác này các bạn nhưng mà chỉ trong
chưa đầy buổi sáng nha tầm khoảng 1 tiếng mấy thôi
thì mọi người thấy là cái tốc độ
lắng ra khá là nhanh nha
và cái lệnh cắt thùng
cũng đã được anh kia ra hiểu
góc độ này cũng khá đẹp
nhưng mà do cái lượng đắt đá
mấy này nó khô
nên mình không có thể quan sát được
rõ nha, do bụi
đó, xóng quảnh ập vô đầu
con đường kìa
nó sẽ cuốn đi những cái bột đắt
và sau đó như một cái đắp bựng bột đắt
nó sẽ được lắng động xuống
con đường
sau khi anh 4 chân
màu xanh vừa di chuyển vừa tới đầu
phía trong thì một anh
3 chân này nữa cũng đã
bắt đầu khẳng trương di chuyển ra
tốc độ cũng khá nhanh các bạn
và cái lưu lượng xe buổi sáng hôm nay
thật sự là nó đông thiệt các bạn
có lẽ là mấy anh đang
đẩy nhanh
cái tốc độ của con đường nha
tại vì phía đầu ngoài bây giờ
thì cái móng cầu đầu tiên mấy anh cũng đóng đã hoàn thiện rồi
chắc có lẽ mấy anh sẽ
tăng cường những cái chiếc xe
ra đây để mà đổ con đường
cho nó nhanh chóng nhất có thể
để mà tiếp cận được cái chân cầu nha
phía xa xa ngoài kia
là những cây chủ điện của đảo Thái Tạc các bạn
và một chiếc phà của
Kim Thị Lâm nha
đây là chiếc phà
phà trọng thải các bạn
phà này chỉ chuyên chở về những loại xe
mà xe hẳn nặng
những cái xe mà phục vụ cho công trình ở ngoài Phú Quốc
hay những cái xe mà
chung là xe siêu tải
siêu trọng là nhiều chuyện chiếc phà này chở nha
phà này không chở khách các bạn
chỉ sở những cái xe
hẳn nặng thôi
và bây giờ anh Ba Trưng cũng đang
cố gắng để mà tiếp cận
cái đầu ngoài con đường để mà đổ những xe đất cá
xe của mình nha
chiếc phà chạy khá là nhanh các bạn do buổi sáng nay là
nước lớn và sóng xuôi
nên chiếc phà đi rất là nhanh nha
xe thì cũng đã
được tiếp cận sát đầu đường
nhưng mà phải đợi cái anh này
cuốn cái tấm dải đậy
cái thùng xe các bạn sau khi cuốn xong
thì anh mới bend nha
sáng nay thì cái anh ngoài này
cũng tương đối là
mệt các bạn
xe ra liên tục là anh phải
di chuyển liên tục nha
bây giờ chỉ ra là
sát nhất
cái đầu đường là có thể nha
để mà bend lên cho nó thật sự là
nó chạy thẳng xuống biển luôn
thật sự ra cái bờ đất
thì mình nhìn thấy nó tới đây thôi
nó lại dài ra xa lắm
có thể là nó lại ra tới cái sát này rồi nha
tất cả những cái đất đây
thì nó hình chân bác đó các bạn
không thể dặn bên dưỡng đứng được nha
góc gỗ khá đẹp luôn
các bạn
và một xe đất đá thì chắc được nhanh chóng
mấy anh đổ thẳng xuống nha
và tiếp theo
là một anh bốn chân
phía trong cũng đang di chuyển ra
gần tới các bạn
cũng sẽ chờ anh này vô để mà anh di chuyển ra
để đổ cái xe tiếp theo nha
và đây là anh Ken Long bốn chân
thì cũng đã tiếp cận ra tới
động giữa con đường rồi nha
mấy anh này ở đây thì chạy tốc độ
thì khá là nhanh
ảnh sẽ ve đầu từ
ngoài khúc này và sau đó sẽ tiến hành ve
với tốc độ là
khá là nhanh nha
có lẽ là ảnh sẽ đợi cái anh kia di chuyển vô
là cái đường chóng
thì ảnh sẽ tiến hành đạp ra
xóng thì mình thấy
lâu lâu là có những con xóng lớn nó bánh vào con đường
và đây
mình sẽ mời các bạn xem
cái anh bốn chân ảnh ve
thường thường là ảnh chạy tốc độ rất là nhanh
bữa nay thì
ảnh chạy hơi bị hiền
phía bên kia thì một chiếc cao tốc của
Eprest
chiếc đạt trưởng 5 sao
cũng đang di chuyển từ Hà Tiên, cảng Hà Tiên đi Phú Bắc
buổi sáng hôm nay
thật sự là cái lượng xe
di chuyển ra khá đông
và nhanh nha
đây là chiếc Eprest
bên này nó mờ xương
mình không thấy rõ nha
ảnh bốn chân ảnh ve đâu không biết
có lẽ là
ảnh đổ qua đây
để mà cho ảnh lật xe cuốt
ra ảnh ban cái đường
có lẽ là chỗ này nó chưa được bằng thẳng
sau khi đổ xong
xe cuốt sẽ di chuyển vô
để mà ban gạt tả ly
xe lưu sẽ tiến hành lưu cho nó bằng thẳng
để mà anh di chuyển ra cho nó
tương đối
nghĩa là cái mặt đường này
phải bằng thẳng
và
tuyệt đối nhất có thể
chỗ này là nó bị
nước động hoặc là những cái ổ gà
nó dợn sóng
thì ảnh sẽ tiến hành
đổ
để mà
làm lại mặt đường
bây giờ là xe cuốt sẽ
tiến hành di chuyển tới
để mà tả ly
xe lưu thì đang tiếp cận ra đầu đường
để lưu mặt đường
phải nói là tại công trình này
mấy anh làm 1 cái là
những cái khâu nào nó sẽ gọn gàng
và hoàn chỉnh khâu đó
những cái đoạn đường
mà có cái dợn sóng ổ gà thôi
thì mấy anh sẽ tiến hành
là thẳng chương
là làm lại ngay nha
không để cho có tình trạng ổ gà hay là nhấp nhôn
tiếp theo nữa là
bọn anh 3 chân
cũng đang di chuyển ra
sau khi anh 4 chân đổ những cái xe đắt đá
kéo dài 1 đoạn
để cho anh xe cuốt xử lý những cái
chỗ lòi lõm
thì anh 3 chân
lại tiếp tục di chuyển ra
còn anh xe lưu thì cũng đang tiến hành
lưu cán mặt đường
cho nó bằng phẳng nhất có thể
phải nói là
cái con đường này nó thật sự là
nó rất là chắc chắn luôn nha
cái sự mà nén cũng như là
dẻ bạn, thì mỗi bữa
khi mà sóng gió, mưa
thì mọi người xem
những cái clip trước của mình thì cũng biết là
sau khi mà những cái cơn mưa
những cái cơn sóng vừa xong thì xe
chạy trực tiếp đến đó, không hề cái sự mà
lúng hay là chơn chật nha
có lẽ là anh này sẽ đợi
anh xe lưu
tả ly cái mặt đường này chút xíu
là anh sẽ di chuyển vô nha
vô chỗ này, hồi nãy là nó có
1 số chỗ nó bị
lúng bằng, chiếc xe chạy
mình thấy có độ nhịp nha, bây giờ thì
mấy anh cũng đang gắt khẳng trương để mà khắc phục
chỗ đó ngay
xong thì nó bánh cho con đường cũng khá nhiều
nó làm trôi đi
những cái đắt bọt
và những cái đắt bọt này
nó sẽ chìm lắng xuống chân của con đường
làm cho con đường càng thêm chắc chắn
chứ không bị trôi theo nước nha các bạn
có những bạn bình luận
nói là sống bánh, trôi đắt đá đi đâu
thì nó không trôi đâu nha
nó sẽ lắng xuống chân
và nó sẽ chen vào những cái kẻ đá
làm cho cái chân của con đường
thêm chắc chắn hơn nha
tại vì khi mà sống nó bánh vào
thì nó chỉ cuốn vào trong thôi, chứ không có rút ra ngoài được
những chiếc
3 chân này thì cái gầm xe
với cái thùng xe, mình thấy nó khá là
cao hơn những chiếc 4 chân
nên những cái góc đổ
mình sẽ nhìn rất là đẹp
nhìn xe cắt đá
thì vẫn đang
tiếp tục nối đuôi nhau
để mà đổ những cái chiếc xe xuống
để nối dài con đường ra
có tảng đá lớn
nó cản vô đứt xe
cắt nhanh và gọn lẻ
và sống
bây giờ thì mình thấy càng ngày càng nhiều
có lẽ là buổi chiều hôm nay
mấy anh sẽ
quất quả đây
cặp biên 2 bên
thì cái lượng đá lớn khá là nhiều
con đường chúng ta hôm nay
thật sự là quá dài
và những anh xe Kamaz màu cam
thì cũng đang
tiếp tục để mà chở
những xe đắt đá của mình trong buổi sáng hôm nay
tiếp theo nha
buổi sáng nay mấy anh này hoạt động
cũng khá là nhanh và khẳng trương
những chiếc Kamaz
mọi người thấy là tốc độ
như là lực của nó
nhìn cái xe nó rất là hầm hố
với khoảng cách khá xa
mà mình có thể xem
cảm nhận cái xe nó bự cỡ này
trên xe thì chở
một lượng đắt đá
rất là nhiều
có lẽ là anh Kamaz
màu cam này sẽ bên ở đây
giống như anh
chiếc 4 chân 1 xám hồi nãy
sẽ đổ và kéo dài dài
để cho cái lượng đắt đá
nó dày lên, cao lên
là do chỗ này
có lẽ là mấy anh này
sống đánh vào, xe chạy tới lui
nó bị lúng xuống, thấp xuống
nghĩa là sau
mỗi 1 ngày làm
thì sẽ
giám sát và
thống kê lại những công đoạn
và chỗ nào nó như thế nào
thì mấy anh sẽ triển khai
qua buổi sáng hôm sau
hoặc là ngày hôm sau là phải xử lý ngay
và
có lẽ mình cũng
xin cảm ơn tất cả
các bạn đã xem video của mình
thì có lẽ mình sẽ kết thúc video ở đây
và hẹn mọi người vào
ngày hôm sau video tiếp theo của mình
để xem những cập nhật, những thay đổi mới nhất
và mọi người chú ý là
hôm nay mình quay đắt đá nằm tục hẳn này
thì để xem sáng hôm sau
mình lại tiếp tục ở đây
xem nó sẽ được tốc độ là bao nhiêu
xin chào và hẹn gặp lại mọi người
Hãy subscribe cho kênh La La School Để không bỏ lỡ những video hấp dẫn