誤以為操作正確的5個駕駛習慣，其實有很大的隱患，要儘快改掉

有五個駕駛習慣 很多人都誤以爲是正確的 其實是有很大的隱患 如果你也有的話 一定要儘快改掉 今天來說一說 希望對你有幫助 第一晚上開霧燈 一些人認爲晚上開霧燈 可以更好的彌補大燈的光亮不足 將路面情況照得更清楚 當然就更安全 他們可不管什麼晴天雨天 只要是晚上就一直將霧燈給開着 但這些人的行爲 其實是非常自私的 開霧燈後 到底能讓自己看得清楚多少 這個不好說 但是這樣做 肯定讓周圍車輛看不清楚了 特別是對向來車 你要知道 你讓別人看不清楚路 別人就很可能開遠高與你對射 最後就只能兩敗俱傷 即使別人素質好 不與你對射 但是因爲看不清路 開着開着就從你這邊拐過來 那你也逃不掉對吧 所以 如果你有晚上開車就打開霧燈的習慣 趕緊改掉吧 第二 後排不繫安全帶 直到現在 還有很多人的觀念就是 系安全帶是前排的事 關我後排什麼事 但你要這麼想 爲什麼現在抓到後排不繫安全帶會被處罰呢 爲什麼現在的汽車後排都會配備這個安全帶呢 難道是強迫症設計師設計的 必須每個座位都有安全帶 看起來才順眼嗎 歸根結底 還是後排不繫安全帶 發生事故的話 要比繫了安全帶危險很多 不止如此 後排不繫安全帶 不僅對當事人更加危險 還會對前排人員造成危險隱患 你想想 如果高速過程中撞到障礙物 一下子急停 前排繫了安全帶的 會被安全帶鎖在座椅上 享受安全氣囊的全臉按摩 這已經夠刺激了 如果你後邊還飛來一個沒系安全帶的乘客 給你來一個前後夾擊 哎 反正這種體驗常人是受不住的 所以你開車啊 看見後面的人沒系安全帶 趕緊讓他繫上 表面上你是在關心他 實際上呢 也是爲了自己對吧 第三 開車慢一點就安全一點 比如你去朋友那裏做客 臨走的時候 朋友一般都會跟你說 慢慢走 慢慢開喲 當然朋友其實是讓你注意安全 但車開的慢 其實很多時候不一定等於安全 路上的大多數事故 其實都源於速度差的變化 速度差越小 發生事故的概率就越低 如果這條路上的車平均車速都是60 而你卻在這條路上慢慢開 跑個30 那你就是別人的移動障礙物 每輛車遇到你 都要變道避讓你 次數多了 自然發生事故的概率就高了 還有就是變道的時候 你也謹遵慢一點就安全一點的原則 自認爲慢一點變過去 給別人的反應時間就更多 其實不然 你減速後變道過去 會讓別的車踩剎車避讓 次數多了 發生事故的概率也會更高 所以開車該快則快 該慢則慢 根據實時路況去調整自己的車速 那纔是相對更安全的做法 第四 單輪過減速帶 很多人認爲 單輪過減速帶可以降低顛簸感 對車也更友好 而且在減速帶與路沿的狹窄空間 單輪能準確開過去 也是對自己車技的肯定 讓坐在副駕上的MM們對你產生崇拜 兄弟行行吧 你想多了 首先 如果長期單輪過減速帶 衝擊力完全由一側的懸架承受 這樣會造成這一側的懸架錯位變形 甚至會出現車輪定位偏差 而雙輪過的話 雖然會更加顛簸一點 但是兩側懸架受力是均衡的 就不會出現這種問題 所以單輪過比雙輪過 對車來說其實更不友好 其次 人有屍物馬有屍體的時候 你看到路沿邊上過減速帶時 說不定就會刮傷到一旁的護欄 或者直接掉到路沿下 那個時候就尷尬了 第五 變道只看後視鏡 直到現在還有很多人 變道只掃一眼後視鏡 看見沒車就直接變過去 它完全忽略了後視鏡存在的盲區 也就是我們車的B柱附近 如果B柱附近跟着有車 你是從後視鏡裏是看不到它的 必須在變道前 扭頭朝這個方向掃一眼纔行 確認沒車才能進行變道 當然 如果經常看老肖視頻的朋友 肯定不會犯這個錯 因爲我在往期的視頻裏 不止提醒一次兩次 所以說 看咱們這種安全駕駛視頻 對開車還是有好處的 對吧 好了 今天說到這五個點 如果對你有幫助 別忘了點贊支持一下 謝謝