冒險狩獵｜軍事 ｜離奇故事 ｜燈塔 鋁土礦如何煉成：全球最重要（卻鮮為人知）的資源之一！

這些小石頭叫做鋁土礦。 沒有鋁土礦，就沒有鋁罐， 汽車、建築物等。 在這段影片中，我們將向您展示一切 關於他們在北昆士蘭這裡是如何生產的。 多年來，我們曾造訪過 與礦業巨擘力拓集團幾次。 首先，我們參觀了他們的肯尼科特銅業公司營運項目， 據許多人士說，這是全球最大的坑洞。 然後去年，他們邀請我們前往西澳大利亞。 要看到皮爾巴拉地區的鐵礦開採情況， 世界上最大的採礦區之一。 炸毀自主駕駛的卡車和火車。 很整潔。 既然我們已經看過銅礦和鐵礦， 我問他們清單上還有什麼東西讓我們看。 就在這時，鋁土礦出現在對話中。 但這鬼東西到底是什么？ 一個好問題。 你可以告訴我，我是一名醫生。 那麼讓我來解釋一下。 鋁土礦是一種在熱帶氣候地區發現的紅橙色岩石， 富含氧化鋁。 熱帶環境是形成這種物質的關鍵 隨著溫暖的天氣和大雨 幫助洗去地球內部可溶性礦物質 集中氧化鋁 以鋁土礦的形式經過數百萬年。 礦石開採並經簡單處理後， 下一步是拜耳法， 這會產生氧化鋁或純氧化鋁。 科學之類的。 白色的氧化鋁隨後進入最後一步 在這個過程中，冶煉。 電流將鋁與氧分離。 形成我們所熟知並喜愛的純金屬。 因此，沒有鋁土礦，(Convex) 就沒有罐頭、汽車或飛機。 這東西真的非常重要。 這讓我們來談ئيس里奧廷托的安姆倫作業。 位於澳洲昆士蘭省_fwd北部 力拓最新ⲭ最出色的鋁土礦之一。 到達那裡是我們的首要任務。 我們從西澳大利亞的紐曼飛往珀斯， 然後前往布里斯班，接著到凱恩斯，最後抵達維帕。 我們見到了導遊露易絲。 誰載我們到渡輪那裡一小段路。 登上船後，我們渡過河，完成了一小時的航程。 遺憾的是，我一隻鱷魚也沒看到。 搭巴士前往礦場營地後， 我們安頓下來，準備展開我們的鋁土礦冒險。 與任何其他大型採礦作業一樣， 這個一直運行不停。 因此我們不得不加油並打包午餐 清晨時分，在餐廳裡。 隨後我們從營地駕車前往礦場， 在植物於日出前向我們問好的地方。 在看到採礦之前， 我們經過了換班區， 日班司機接替夜班的時刻。 現在卡車已經配備好人員，準備開始當天的工作了。 是時候進入採礦過程的第一步了， 採礦。 現在是採礦的時刻了。 他們這裡的做法就是用這些厲害的玩意兒。 這是一台卡特彼勒 993 裝載機， 他們製造的第二大型號裝載機。 里奧在礦場各處運營著一支這樣的車隊。 這是其中一個正在開採的礦區。 我們現在能夠在機器周圍走動。 因為它正在推動時間的流轉。 裝載機剛裝載了幾輛卡車。 美麗的日出照片，但它們非常口渴。 加油員正在加注大約1500公升的燃料。 進入去執行12小時的班次。 它們每天被加油兩次。 所以目前機器已經停機了。 趁它還在，我們走過去看看那張臉。 然後看看鋁土礦本身。 我身後整個臉部，所有這些都是鋁土礦。 我手上拿著的，就是好東西。 這就是整個行動的重點。 那種紅褐色的泥土。 沒有鑽孔和爆破。 他們可以自由地挖掘所有這些。 這在這裡是一張標準的臉。 大約八公尺。 你會看到挖土機只是在那裡挖掘。 得到那些滿滿的水桶， 提起，將物料送入料斗中 然後他們就會裝載卡車 約八次的通過， 我希望那輛卡車現在沒有壓到我的攝影機。 八道關卡，卡車已滿載 然後送往破碎機進行後續處理。 除了這個，我們在這裡還想聊些什麼呢？ 是的，八次往返才能裝滿這些大型舊卡車。 那個桶每次約為30噸。 你會發現這裡的地板也十分美麗。 因為所有東西都已經被繪製出來了。 那礦體已經被繪製出來了。 載具憑藉全球定位系統知道自己的位置。 而且他可以把那個水桶直接放在地板上。 保持一切順暢無阻 用於最終的回收程序。 所以這就是真正的好東西 整個里約行動都是為了這個目標而展開的。 採礦過程的第一步 這就是他們所稱的發展。 開發正在為採礦準備一個區域。 開發過程首先從移除表土開始。 這真的非常棒。 他們稱之為黑色。 它不是黑色的，但卻更暗。 比起這裡真正的紅光材料， 尤其是鋁礦石。 你會看到這裡有各種有機物，都是好東西。 這讓樹木得以生長。 D11推土機將駛入，一隊推土機整齊列隊而來， 並將表土推成堆。 那將被拖走。 我稍後會解釋這一點。 表土一旦消失， 他們往下深入到一層紅色。 它不是鋁土礦，也不是表土，而是覆蓋層。 那也得搬走。 因此他們會把這些東西推成一堆 他們會發現那裡的鋁土礦。 他們會知道鋁土礦在哪裡 因為該地區的地質已經被繪製地圖了 而且他們有全球定位系統。 所以在那時，那層黑色已經消失了。 那層紅色的廢料不對。 那鋁土礦已準備好可以開採了。 然後993型車款登場，事情就成定局了。 現在，一旦採礦結束， 我們有一個這樣的區域。 所以這是之前開採完畢後的坑道底部 已準備就緒，可進行回收處理。 正如我所說，開發團隊正在移除這段內容。 從一個需要開採的區域， 然後他們會把它運送到這樣的一個區域。 就像我身後的東西，以便立即收回。 因此，他們會鋪設紅色的廢棄物料 在地板上方 然後他們會堆起大量巨大的表土堆。 當雨季來臨時， 現在幾乎是九月了。 雨季從十一月開始。 D11 會過來，把這東西推倒。 他們會允許其提升約300萬。 平均而言，可能會多一點點 根據地區而定， 這將促進再生和植被恢復， 短短幾年內， 這個地區將變得無法辨認 因為它又將再次成長。 此時，你大概已經注意到 這些可不是普通的卡車。 我也不曾見過類似的事物。 我們稍後會在研討會上詳細說明它們， 但首先，讓我們登上駕駛室，與一位司機一同上車 了解更多關於操作這種怪物的資訊。 因此，有許多事情是你必須留意的。 在這輛卡車上，正在經過這裡的卡車 必須讓路給我們 以及從我們左邊過來的卡車， 我們必須讓路給他們。 哦，好的。 是的，這有點像一個開關。 因此，派遣通常會改變我們前往各地時的狀態。 所以你正收到调度中心的通知 無論他們身在何處，無論多遙遠， 接下來該把你的卡車開到哪裡？ 是的。 所以狀態基本上就是卡車的位置。 你正要去的地方。 否則狀態將會自行變更。 是的。 但通常我們會讓調度知道 萬一我們有乘客，或者…… 至於生產和週期時間，就這些了。 追蹤它？ 嗯嗯。 是的。 有道理。 由於鋁土礦的埋藏深度很淺， 礦場的佔地面積隨時間顯著擴大。 如此巨大的運輸道路，像這條一樣 是推動材料移動的關鍵 到流程的下一步，也就是工廠。 歡迎各位來到運輸道路的盡頭。 我們跟隨著修炼者和夥伴們走出了深坑。 這裡就是盡頭了。 這裡是卡車傾倒貨物進入廠區的地方。 有兩種棄置選項。 我們那邊遠處有卡車 直接倒入進料器中 將物料送入廠內破碎機。 然後在這裡，我們剛才到達時就看到了。 是第二個選項。 這是一個儲備庫。 卡車從不停歇。 這些卡車越快通過這裡越好 然後回到切割處， 該作業的鋁土礦運量越多。 所以如果有一輛卡車正在等待 直接排入廠內 他們也可以直接將其傾倒在此處的儲存堆。 這個 D11 是用來管理庫存的。 然後D11也可以將物料推入給料機。 也為植物提供養分。 目標是讓卡車持續行駛， 持續穩定地為植物供肥。 兩個轉儲選項。 這裡有卡車不斷地駛入。 流動而出，朝著切口處返回。 在我們展示處理過程之前， 我們去商店吧 親眼目睹怪物採礦機器的真面目。 這樣的卡車有多少輛？ 22，九號在這，阿姆龍。 這些非常獨特。 因為777型飛機的額定載重約為100噸。 正確。 帶有傳統車身。 是的。 因此，我們現在已升級至215噸的底卸式自卸車。 215 對，專為我們的長途行駛距離設計。 是的。 還有我們的破碎機，它是如何設計的。 嗯，這些拖網能在外面待多久？ 目前，我們僅僅相隔一段短距離 八至十公里，但是—— 你只會越走越遠。 我們僅僅隨著……擴張。 顯然，是礦石本身或礦場的大部分。 一旦我們開始消耗並開採它， 我們只會繼續向外推進。 追趕它。 是的。 所以這台機器能拖動兩倍的重量， 超過兩倍的重量， 因為你增加了一根車軸。 軸 身體，你有前部起吊點 還有托盤的背部轉點。 並且把它整個放在框架上。 當然可以。 底盤方面。 然而現在我們遇到了一個麻煩。 一點。 是的。 好的。 而且這其中的關鍵在於，它有一個轉動點。 所以它才能這樣殺戮。 是的，非常順暢。 顯而易見的是道路的拱度， 礦井中不同的凹陷處， 並進入不同的區域。 而且顯然，不同的漸變 我們在礦井中始終擁有的那些東西， 意味著從不同的角度來看 應用於機器。 正如我們在場上所見， 這明顯是肚皮dump。 對。 這一定是世界上最大的肚皮大釋放。 我從來沒見過更大的。 或許會有，大家可以纠正我， 但我也不知道是否還有一個更大的。 所以底部只有兩個門。 以這些液壓缸氣動打開。 我們有四個氣缸， 每扇門兩個氣缸 而且它們會通過液壓方式打開 以便將油滴入破碎機中 或在我们的儲備中。 然後一路往下到身體的每一處都是所有， 那裡有幾條液壓管路。 那三個比較大的，對吧？ 是的，那三個大的是煞車冷卻系統。 煞車冷卻 對，就是預告片。 然後是你的煞車用的其他管路。 當你拖著拖車旅行時， 你需要確保你的拖車煞車系統正常運作。 否則你會挨一鞭子。 所以本質上你有拖車煞車嗎？ 還有，沒錯。 對。 所以你有緩速器和行車煞車。 那真是太棒了。 而且是定做的？ 為此應用量身定制。 是的。 哇哦。 是時候種植物了。 首先，卡車將廢料卸至ROM處。 D11 可以為廠房供電的位置 或直接進入料斗 這啟動了主要破碎流程。 粗略估算後， 鋁礦石通過輸送帶運輸 這六個相同的植物電路 我們接下來參觀行程的起點。 我們看到卡車在那裡傾倒。 是的。 他們正把東西倒進破碎機裡。 正確。 但能壓碎的東西並不多啊？ 不，他們會把它拆分成更小的部分來告訴我們。 這為我們的處理流程做好了準備。 他們每小時喂多少噸？ 每小時6,000噸， 每模組1,000噸，我們共有六個模組。 好的。 所以從破碎機出來後，它會進入六個模組？ 正確。 模組的目標是什麼？ 為了能夠將其拆分並加以精煉， 移除罰款和木材 以及其中任何有機物。 然後我們實際上在最後產出了一個產品。 那還只是個穩定的混合而已？ 正確。 本質上我們只是在去除有機物並進行清洗。 並取消罰款。 好的。 所以物質是從臉部流出來的嗎， 會有所不同嗎？ 是的。 品質不一嗎？ 是的。 面對面。 因此我們可以在五個不同的面上進行挖掘 在任何給定的時刻 這將真正影響植物。 好的。 我們可以與我們的回收機融合 但許多混合工作已經完成 來自礦坑中不同的面孔。 哦。 所以這是根據我們從卡車上得到的評分。 目前我們正在生產的內容是 實際上是幾天後用於一艘船的。 因此我們正在為此提前規劃。 真的嗎？ 是的。 因此，你所產出的內容會有所不同 根據船舶的需求？ 這來自我們的礦山規劃人員 因此，他們會為我們提供油品品質 然後我們將盡力生產出最好的產品 從那片油層中 然後我們就會出口那樣的產品。 有趣。 好的。 因此，目前通過該廠的所有流程 幾天後就會裝上船？ 而且它們每一個都做完全相同的事？ 是的。 只是加水嗎 還是一連串的畫面而已？ 本質上。 我們另一側有拒收螢幕 然後它們下降到 25 毫。 一切都會從那裡掉落下去 隨後將通過我們的脫水篩 這基本上就是幫我們洗掉污垢 這能消除我們的罰款。 然後一旦移除之後 它會變成產品。 我們拒絕的物品，會大量回收再利用。 透過一臺碎土機 但後來這批木材 actually 被拒絕了 一個被拒絕的堆積區。 好的。 然後那樣的木材就浪費掉了。 我們 `(we're)` 差不多到達了 arguably `( arguably)` 最酷的機器 `(machine)` 在操作中 但讓我們 briefly 在實驗室停一下 展示必和必拓如何確保 它為每位客戶提供正確的產品品質。 首先，船員們前往廠區 並拿起產品樣品 每小時自動收集的。 返回實驗室時 他們稱量水桶的重量 並逐一檢查每一個 確保產品不會出現顯著的問題。 接著，他們將每個樣本混合。 均勻地分佈泥土 為了獲得最準確的測試結果。 一旦一致， 他們在紅外線烘箱中烘烤每個樣本。 在105度時去除濕氣。 烘烤15分鐘後 一台博伊德破碎機每小時處理量為 將一切壓碎成像這裡這樣的細小碎片。 粉碎接下來 轉化那些小碎片 磨成細粉。 即使他們已經將水分烘乾了 這東西很愛喝水 從空氣中吸收濕氣。 為對抗此問題 實驗室技術人員再次將樣本曬乾。 在紅外線烤箱內 並立即稱重每一個 以獲得最準確的讀數。 現在他們將每個樣本混合在一起。 以四硼酸鋰 並將粉末放置於此 放入另一個烤箱 高達一千度 熔化岩石 並形成小規模的 脆弱的圓盤 類似玻璃的。 最後一步涉及 這裡最華麗的機器。 它會猛烈地噴射每一張光碟 用X光 閱讀原子 在轟炸下會崩解的。 里奧廷托在此尋求的四大主要元素 鋁， 二氧化矽 鐵 以及鈦。 百分比決定 鋁土礦的混合物 可調節的 以符合客戶的需求。 不錯。 我們剛剛看到那家工廠了。 是的。 它通過輸送帶送出了成品。 過來這裡 你有各種儲備倉庫。 正確。 你可以擁有多少材料 在此時此地，地面之上隨時會有什麼？ 目前 接近50萬噸。 50萬噸。 數艘船載的物資 在此院落之中。 正確。 一艘船 今天已經拉上來了 約需70,000噸。 這是它進入船艦的方式嗎？ 是的。 因此，那台回收機 將奪回它 並會通過輸送帶進行運輸 到船上去。 這到底有什麼意義？ 只是在撿起來而已嗎 從地面開始本質上來說？ 基本上，是的。 所以它只是在拾起它 朝聖者步伐 而且 這是一種非常高效的方法 能夠運輸鋁礬土 從一個貨場 重新回到傳送系統上 回到我們在那裡的主戰場設施。 因此，貨場賦予了你這種能力 為多艘船隻做好準備 在任何給定的時刻。 具有多種不同的等級。 所以這一切都在我們身後了。 一級 正確。 那艘船所需要的。 那裡大概有兩艘船的量。 是啊。 有混合嗎？ 此時可能會發生什麼？ 此時，我們可以 把取料机掉頭 如果我們需要混合 擁有獨立的儲備庫。 但正如你從實驗室看到的那樣， 這艘船已經準備就緒，隨時可以出發。 好的。 並且僅使用那些桶。 轉身旋轉， 把它輕輕放上傳送帶。 輸送帶 然後把它扔到那條輸送帶上。 還有那條傳送帶 把它放到另一條輸送帶上。 然後流向海洋。 是的。 前往我們的裝船機 然後是船載機 把它放入一個容器中。 他們又開始重新載入了。 是的。 所以我們剛剛又重新設置好了 以及裝船機操作員 現在僅僅是被要求的泥土。 這一切都在控制之中 從裝船機端。 現在它正在恢復塵土 在儲存倉庫上方穿過。 機器上沒有人。 操作它。 全部來自裝船機。 我們稍後會看到。 好的，全部自動化了。 這真是太有趣了。 看看那個。 不錯。 讓我們來點熱帶風情。 在流程的最後一步， 我們出發前往里奧廷托的碼頭 在那裡裝載巨大的船隻 一件珍貴的成品 在我們登上裝船機之前。 是的。 你剛才帶進來的。 是的。 大約半小時前，一小時前。 是的。 所以載入剛開始。 說明載入過程， 我想也是。 是的。 因此，載入過程 我們有回收機嗎 在我们的貨場那邊。 它從一個令人噁心的場景開始 九千五百 每小時噸數。 然後它將被 traversed 從輸送系統 從取料機處 至裝船機， 我們最終看到它的地方 落入容器之中。 是的。 一旦我們開始裝載船隻， 我們有一名船隻裝載機操作員 推動我們船載機運作的動力， 這隨後確保了 船隻已正確裝載 根據載重計劃， 來自草案 測量員及首席官員。 而且你不能。 你不會只填一個洞 然後去下一個 因為那樣的話，就是…… 是的。 那麼它實際上就放進去了 一艘失去平衡的船 並可能對結構造成損害。 因此，目前我們處於第一步。 哪一個是第一個序列。 我們正在運送一萬噸 打開三號、五號。 抱歉。 目前 然後我們將往上移動到第三個孵化區 然後是第一個。 我們會繼續前行 根據載重計畫 保持船隻穩定與安全 在載入過程中。 這大約需要18個小時的過程。 是的。 目前，這艘船 我們已經規劃了超過15小時 nhịn 15 到 18 小時左右。 那總共是多少噸？ 這個大約要73,000。 73,000噸。 而且你说會是七米。 載入後降低。 因此，視潮汐而定， 我們將其載入草圖標記中， 所計算出的 與測量員一起 還有飛行員。 所以我們實際上會把它降下來。 現在是 大約五米 深度以下 當此船隻完全建成時， 它會那樣靜靜地放著 水下14米處。 好吧，關於那件事 紅與黑交會之處 在那艘船上。 哇，這真是太厲害了 那可是相當可觀的。 這相當多。 因此，目前該船隻擁有 幾千噸的壓艙物 船上有水 這也有助於穩定 船隻通過航程。 他們目前正處於 在此階段卸載壓艙水， 這正幫助了我們 能夠裝載船隻 為了確保安全。 我們上去吧 如果我們能在船載裝載機上。 絕對。 我們來做吧。 那就這樣了。 這就是力拓礦業的作業方式。 運輸、處理和裝載 鋁的鋁土礦 全球生產