非標知識之一常見氣缸驅動的迴轉機構設計！

大家好 我是江老師 今天和大家分享一下常見的氣缸驅動迴轉機構的一個設計 主要介紹三類 第一類是液變式迴轉機缸 第二類是齒輪齒條或者第三個是齒輪齒條驅動的機構 那麼當前模型的話是用於我們輸送線上對於產品這個翻轉180度的一個機構 這裏的話是有一組吸盤 它可以吸取我們的這個產品 對產品180度的一個翻轉 那麼這個翻轉動作的話 我們是通過這個液變式的一個旋轉機缸來進行驅動的 那麼它初始的姿態 比如說我們是GEN的 這個我們代表爲吸盤 翻轉一個80度之後就變成這個樣子的 對不對 好 進行產品翻轉一個80度 就這個角度是我們的180度 那麼這個驅動結構的話是通過我們的一個液變式旋轉機缸 然後的話 爲了讓它比較平緩地停下來的話 我們這個左邊和右邊 我們都去設計了對應的一個遊戲緩衝器 來進行一個緩衝性能 那麼其實這個地方還要去加上一個限位停止挪拇 保證它的一個停止精度 然後我們來看一下這個液變式旋轉機缸 它的一個原理 好 我們來直接來看一看這個地方 說對應的這個文件夾裏面 好 打開技術文檔 好 這個地方 好 這個視頻的話是液變式旋轉機缸 它的一個原理 好 它相當於我這邊給它通氣 然後這個液片是吧 它就會被這個高壓空氣擠壓着 往這個方向順時針進行一個旋轉 然後這邊的空氣就會排出來 對不對 這是它的原理 然後我們將負載裝在這個轉軸上面 那麼我們的負載也會跟着一起進行旋轉 好 它是這樣的 對不對 它是這樣的啊 好 那麼的話 我們再看一下啊 我們這個結構的另外一個模型啊 另外一個模型的話就是通過這個齒輪齒條的一個旋轉器杆 就是這個器杆啊 這是一個旋轉器杆是吧 來驅動我們的這個負載啊 進行一個旋轉是吧 這邊是我們的氣動手指 這塊也是我們的氣動手指 然後夾取我們的這個產品進行一個旋轉 那麼這個器杆啊 這個旋轉器杆它的一個原理圖 我們的也來看一下 那它裏面裏面的話 其實就是啊 我們的一個齒輪加齒條對不對 那如果說啊 我給這邊給了進通氣的話 那這個齒條就會往這邊移動是吧 那麼這個齒輪就會旋轉 那麼我們和負載和齒輪相連的話 那麼負載也會跟着一起進行旋轉 對不對 好 它是這這是它的一個結構原理啊 然後也就是我們這個模型它裏面的內部結構 它是這樣一個原理 這個也是用的比較多的 那麼它的停止的話也是通過這個油煙緩衝器來進行保證它的一個停止 然後的話 這種旋轉器杆啊 齒輪齒條的旋轉器杆和我們這個液片式旋轉器杆 它有什麼區別呢 一般來講啊 這個齒輪齒條式的旋轉器杆 它提供的這個扭矩會比這個液片式的要大一點 然後齒輪條式的它的體積啊 也比液片式的要大一點 液片式的一般是比較小巧一點的 然後我們再看一下 我們有時候我們自己來設計的一種 比如說我們自己來這邊做一個氣缸來驅動我們這個負載機移動 那負載這個上面我們是去自己做了一個齒條還有一個齒輪 那麼我們這個齒條的一個移動對吧 它就會帶着我們這個齒輪進行旋轉 然後這個齒輪上面裝了一個軸 上面去裝了這些吸盤 那麼也可以去吸取或者夾取我們這個產品進行一個翻轉 這個一般適用於啊 也是用的比較多的 那麼它的停止進度啊 相對於是還是不錯的 那麼如果說負載比較大的話 你選用那種擺臺氣缸是吧 它可能沒那麼穩定 那這個時候我們可能就會自己去做這種齒輪齒條的一個旋轉機構是吧 三種結構情況分享給大家 如果說同學們對姜老師分享的內容感興趣的朋友 可以關注關注姜老師 來了解更多飛鏢機械知識 謝謝