對標阿帕奇的“暗夜獵手”，俄羅斯最先進的全天候武裝直升機，Mi-28浩劫有多強？ #mi28 #阿帕奇

米夫28武裝直升機是蘇聯米里設計局80年代研發開發的單旋翼帶尾獎縱列雙座全天候專用武裝直升機 米夫28使用了大量先進技術 成爲了蘇軍第一種專用武裝直升機 可直接用22或12-76運輸機運送到直徑作戰地區 因它的結構佈局 作戰特徵多於西方流行的設計 尤其與64長弓阿帕奇相似 所以也被西方戲稱爲阿帕奇司機 最初武裝直升機在越戰期間鞏固了其作爲重要攻擊手段的地位 現有的直升機配備了自動機炮或火箭發射器等武器 但美國在1967年也要一眼盡手武裝直升機 爲首專門用於攻擊的專用直升機正式出現在前線 蘇聯及迂應對美國的這種武裝直升機也從1972年開始研發米爾斯攻擊直升機部署在前線 由於是開發落後於美國 所以在研發生產時有相當一部分參考了美國直升機的設計 米爾斯此路武裝直升機可使用多種武器進行攻擊 最多可運送八名全副武裝的步兵 這是一個既能運輸又能攻擊的直升機作戰平臺 有利於在攻擊後立即投入攻擊部隊提供近距離掩護 米爾斯在蘇聯入侵哈富汗的過程中發揮了突出的作用 但也暴露出了許多問題 儘管當局還沒有提出任何投訴 但莫斯科米爾直升機廠沒有開始在米爾斯的基礎上開發自己的新型攻擊直升機 黃格斯勒在記憶兩端安裝垂直螺旋槳和在機身後部案中推進螺旋槳的創新設計 當時蘇聯在聽到美國發展64的消息後 開始了新的攻擊直升機業務 第一架原型機命名爲V28於1982年首飛成功 同時軍方採用了米爾拉爾巴作爲陸航武裝直升機 放棄了與其競爭的卡莫夫的特50 後者優勢在於因其較強的反坦克能力 米爾也將V28轉向國外銷售 並在1988年創造了具有強大發動機 改變了機翼位置和鼻椎的V28 V28於1989年在航展上亮相 何年簽訂了在伊拉克當地組裝的出口輪運 然而 隨着海灣戰爭的爆發 銷售停止了 1991年蘇聯解體後不久 一切都陷入了停頓 由於財政困難 米爾巴和靠武林的生產和部署都被暫停 不過 米爾在1990年代中期恢復研製 成功完成了V28的首飛 大大提升了企業佔能力 V28雖然中間經歷了許多波折 但開發週期嘗全面量產已經進行了十多年 所以早期型號和最新型號之間的差異較大 也可以做他們是完全不同型號的直升機 第一種型號與M24除了簡單地減少運兵空間和顯著增加裝甲外並無太大區別 並且共享火控系統 發動機 穿動裝置和主旋翼 米副28武裝直升機 機身爲傳統的全金屬半硬殼結構 機身比較細長 整機全長17米 機身寬爲1.75米 高達4.81米 採用串列縱列前後駕駛艙佈局 前駕駛艙爲領航員 後方爲駕駛員 外形防護比較強 在駕駛艙的座椅可以進行高低調試 採用了能夠吸收撞擊能量的座椅 在座椅兩側和後方均裝有防彈鋼板 可以經受子彈的多次打擊 防護鋼板被打碎也非常方便更換 旋翼方面 米28武裝直升機採用單旋翼佈局 五片主旋翼設計 採用半鋼性腳接結構 其轉速242轉每分鐘 在機身中部裝有小展旋臂旋臂短翼 前後緣採用了符合材料 另外前緣後列每片後緣都有權益斬掉整片 材料爲玻璃纖維 注意用輕合金材料製造 兩片槳葉的圍槳安裝在垂直安定面的右邊 槳葉前緣有鈦合金防屍條 將圈也爲鈦合金結構 機身底部爲不可收放的後三電視起落架 航電系統 米28武裝直升機裝載了先進的電子設備 在機身機上裝有火控雷達 前是紅外線系統 光學瞄準系統 多普勒自動導航系統 晝夜夜幕式系統和火控系統 頭部原型整流罩內裝有雷達天線 螺旋槳液壓油箱上裝有弩毫米波雷達 此雷達可偵測隱身目標 在機身尾部裝有紅外線照相彈荷波條彈 除此之外 還裝有紅外線抑制和紅外線誘餌系統 動力系統米夫28武裝直升機 採用兩臺克里莫夫設計局的tv三港117發動機 裝在機身兩側 短艙位於機身兩側 短翼一根上方 兩臺發動機相互位置離得比較遠 中間有減速器隔開 可以防止一旦集中兩臺發動機 這點和米富24武裝直升機一樣 另外 在零件位置上也做了巧妙安排 讓不太重要的零件作爲屏障 用來遮擋和保護關鍵零件 有效的提升直升機的生存能力 武器系統 米富28武裝直升機 機頭下方炮塔內有一門改良型2A42型30毫米機炮 機炮活動方位角爲110度能夠左右擺動100度 上陽角可達13度 下浮角可達40度 對空射速900發每分鐘 對地射速300發每分鐘 機身短衣 兩側掛架上 還可以掛載16枚26無線導引反戰車飛彈 以及兩個20枚57毫米或80毫米火箭的火箭發射槽 N6型飛彈是蘇聯自行研發 裝備部隊使用的第二代反坦克飛彈 這一系列的飛彈爲導管發射 光學跟蹤 無線電指引制導的反坦克飛彈 頭部位位聚能破甲戰鬥部 穿甲厚度可以達到759百毫米 此飛彈出口速度55公尺每秒 加速到350到400公尺每秒 飛行最大射程時間爲15秒 整個封裝飛彈的重量爲46.5公斤 其中飛彈重量爲35公斤 凡可以攜帶最新型的疑似反坦克飛彈 此飛彈射程高達800到6000米 這些飛彈不僅能夠攻擊地面敵方裝甲目標 還能破壞敵方的臨時火力點指揮部等 執行反直升機任務時可以攜帶八枚空對空飛彈 有80毫米和130毫米火箭彈弓選擇 改良型號2008年1月 俄羅斯羅斯托夫直升機公司向國防部交付了第一批兩架米二八硬武裝直升機 米二八硬武裝直升機升級過後 最突出的是增加了能保證在夜間和惡劣氣象條件下作戰的各種設備 從而使得米二八應成爲全天候作戰武裝直升機 其次還更換了發動機 採用了兩臺TD32-117電魔軸發動機 單臺發動機額定功率爲1864千瓦 發動機的動力更大 而且還增加效率更好的BP29逐漸速進 可以在飛行極低的情況下進行戰鬥 還有在飛機旋翼響鼓上裝載了合常功阿帕奇武裝直升機 非常相似的雷達系統 在這一雷達執行任務中 只需要將雷達伸出 讓其超過隱蔽物的高度 就可以進行探測和攻擊 米富28給人的第一個影響更簡單粗暴 這非常符合老毛子的特徵 米富28有兩大特色 第一 蘇聯明顯就是拿米28武裝直升機當空中坦克用 雖然米28與264在尺寸上相當 可惜 選阿富汗戰爭經驗後 蘇聯人給米28設計了大量的裝甲 其重量比264重了幾乎一半 明顯 蘇聯武裝直升機指導思想更偏重裝甲防護和生存能力 由於更重 因此就要配備更強的發動機 採用兩臺克里莫夫設計局TV3抗117發動機 功率爲21640千瓦2230軸馬力 比起阿帕奇的1500軸馬力高出不少 因此你28擁有更出色的平飛速度和爬升率 要知道64的巡航速度只有區區的165公里小時 而你28的巡航速度則整整快了100公里 達到了驚人的265公里小時 從性能上可以說是完美而64的 你28號節另一個特點就是暴力的武力輸出 很多人都質疑蘇聯武器電子裝備落後 因此武器整體水準也比美國差一大截 其實考慮到冷戰時兩個超級大國的對抗 雙方武器水平都是半斤八兩 整體水平差不多才能形成勢均力敵的對抗 蘇聯武器也許在電子產品上差了西方一大截 但在火力輸出方面卻明顯更兇猛 你28號節也是一樣 每次短衣掛架上總共可吊掛16枚二六無線抖音反戰車飛彈 或最新的16枚一四凡戰車飛彈 另外還能掛兩枚20枚57毫米或80毫米火箭的火箭槽 看了這個掛載 在聯想我國的武職一零僅八枚反坦克飛彈加二個火箭風潮 是不是覺得瞬間不香了 而米付28常被人吐槽的武器便是機炮 其機頭設計一門30毫米西普諾夫 二一次二機關炮被彈進300磅 射速不夠快 但要也感覺不足 實際上這充分提出美蘇兩國在機炮上戰術觀點的差異 蘇聯在歐洲的戰術一直都是以鋼鐵洪流著稱 也就是二戰那種裝甲大兵團作戰在歐洲大地迅速推進 而攻擊武裝直升機同樣組成集群配合地面裝甲部隊推進 利用武裝直升機去突襲對方嚴密防守的坦克 爲自己的地面部隊推進掃清障礙 在這個想法下 集群武裝直升機衝擊地面 機炮也就不那麼重要 另外米28戰場感知能力也很強 機上還裝有火控雷達 前是紅外線系統 光學瞄準系統和多普勒導航系統 在美國阿帕奇頭頂上頂一個扁平的長空毫米波雷達後 你28也很快在頭頂頂了一個球 加強了偵察能力 而且吸取了阿富汗戰場經驗後 米28非常注重自身紅外線特徵意志 他將兩個渦輪軸發動機吊艙被並排安裝在機身頂部 使用向上排氣 藉助主旋翼氣流來吹散排氣 可減少熱訊號特徵和米24比較紅外線特徵第25倍 降低了被敵紅外線偵察設備發現的幾率 並且還安裝了大量的主動紅外線誘餌 用以對付毒刺這類的監視紅外線早已飛彈 同時託取人們關懷的疑點是米28貼心的設計了一個人員艙 用以營救被擊落的人員 這點在蘇聯的武器終是比較標新利益的 不過米28本身也有致命缺陷 由於直升機太重且發動機功率太大 自身體型限制也不能裝更多的燃油 因此米28的作戰半徑較小 僅才200公里左右 最大航程也就470公里 顯然在蘇聯思想裏 這是一架前線直升機 爲了轉長的需求 這款武裝直升機可以攜帶四個副油箱以增加航程 不過米28再強大也抵不住生不逢時 首飛沒多久 蘇聯就發生鉅變 然後解體 導致剛剛完善的生產線不得不停工 之後俄羅斯戰爭形勢變化 而開始選擇輕便靈活的靠減50除以52系列直升機 米28雖然也有采購 但訂單數量並不大 之後米里設計局爲了生存 不得不參加各大行產促銷自家的米28 而比較同時代的對手64近900架的服役數量 米28的命運完全不能與之相提並論 無論是早期的米28還是後來的米28暗夜烈士 俄軍對於這款重型武裝直升機的喜愛程度可以說達到了無以復加的地步 畢竟對於他們來說 這是唯一可以與六四相抗衡的武職了