AutoTopNL™ 又有新狠貨了，825HP寶馬335i Touring E91 *大渦輪* // 高速公路330KM/H測試 by AutoTopNL

各位女士先生大家好，歡迎來到 AutoTopNL 的第一人稱評測。我是 Max 今天，你將與我一起在歐洲高速公路（Autobahn）上，試駕另一位觀眾的車輛。這輛是傑里米的寶馬。 335i E91。這是一輛旅行車款的E90系列，傑里米之前就開過這輛車。 搭載700匹馬力的雙渦輪N54系統，當時就已經非常驚人了。700匹馬力。 E91簡直太棒了。它配備了六速ZF自動變速箱，這是標準變速箱，但性能非常出色。 快如六秒，一百到二百。運行得很好，但當時，四年前，傑里米就說過了。 他當時對這輛車有著狂野的計畫，而如今四年過去了，這些計畫竟然真的實現了。 成為現實。這是一具825匹馬力的單渦輪N54引擎，搭配來自F80的雙離合變速箱。 M3。這簡直是一頭怪物。我把它開到這裡，試著整理一下地圖。 感覺一下它到底是怎麼回事，因為我想先做個測試，然後再進入評論。 沒有真正全油門體驗過，而我還沒試過。所以你將會感受到那種感覺。 但我覺得它聽起來太狂野了，好像我非得把它驯服不可。這肯定會很有趣。 還有半個。所以我要帶你參觀一下。我們會看看規格、模組和 然後我們就開車前往高速公路，來一場高速狂飆。現在我們已經有 一個令人難以置信的模組清單，所以我把清單放在手機上，因為我記不住所有內容。我正在 我會帶你走一圈，告訴你那些我認識的、你能看到的事物，然後我們再繼續下去。 看看引擎的改装以及下方的所有部件。在前面，我們與 上次的煞車更好。這些是F80前後煞車，搭配EBC藍色煞車襯片。我們有 Vorsteiner 19 吋輪圈搭配 Toyo Proxes R888R 輪胎，性能類似半光頭胎。我們有 AP。 強化所有部件，例如安裝避震套件、TRW M3的防傾桿以及控制臂和連桿等配件。 把所有東西都緊固好。後輪換了另一種胎，我們用了這款南港 Sportnex。 AR1 也是一款相當嚴肅的性能胎。看看這款，同樣是 19 英寸，但胎寬為 265。 但基本上只有這一點會暴露它。這實在是個瘋狂的隱形者。那些 輪胎是這輛車真實實力的唯一線索。然後在這裡，我們有 更多的乙醇，因為目前它正在使用E75乙醇汽油。當然還有定制排氣系統。 作為一種榮耀的象徵，尾管上的熔化保險杠配備了酷炫的N54標誌。 但看它，是如此不起眼。如果你遇到這東西 在街上，你絕對絕對絕對不會說它有這種力量。然後 好吧，最精彩的部分來了。傑里米自己做了很多，如果不是全部的話。然後我這裡還有 這裡的修改。你知道它有多強大，我不得不一直把手機拿出來。 因為否則會太過繁雜。我會強調幾點：它具備最大 ECU 賽車引擎管理系統，每缸配備六個排氣溫度感測器，頂置隔熱排氣歧管。 DOC賽車。外觀也十分漂亮。精密渦輪 PT 64-66，T51R 改裝壓縮機外殼 這被稱為噴氣式戰鬥機模組。我想傑里米說過，它是完全開放的。 看看這個，這就是它聽起來如此狂野的原因。正如我所說的，DCT雙離合變速箱來自F系列。 F80 变速箱控制單元。我們配備了升級版離合器，符合 SSP 規格 X，並附有外殼。 顯然僅僅這項改裝就要六千歐元，光是這一點就荒謬至極。偽造活塞， FCP H型軸承連桿、汽缸襯套、汽缸頭螺栓、連桿軸頸 進氣側鑲嵌式頭部，鍛造油底殼，E92，E90 M3傳動軸。 我們配備了限滑差速器、高升程凸輪軸、氣門彈簧、氣門鎖片以及進氣歧管。 搭配燃油噴射器，採用博世2200cc燃油噴射器，三又二分之一英寸單管 耗盡，兩具 Walbro 油泵，點火線圈，火花塞，BMS 三吋 J 管，階梯式七又半吋 FMIC 階梯式進氣歧管，不清楚，進氣管，瓦斯通閥，機油冷卻器，機油恒溫器，M18 鑄造閥蓋，那藍色超酷。還有什麼？聚氨酯引擎懸掛，CSF散熱器 然後我們還有叉骨和所有其他部件，煞車系統升級，輪圈和輪胎 然後我會帶你們參觀內部。但這簡直太瘋狂了， juste 想讓你們看看這情況。 配備原廠 ECU 的 MHD，如同經過客製化調校，但在 MHD 上可達 927 匹馬力與 995 牛頓米的扭力。 扭力，這就是他們目前能做到的。但就目前而言，在最大 ECU 安全範圍內，他們已經能做到 提取825匹馬力和950牛頓米的扭力，簡直荒謬至極。BMW M 性能支撐桿，也非常酷，或者當時所稱的BMW性能套件。 這可能是我們做過改裝最徹底的車輛之一，我想，至少YT在其中。 有他們在，有最酷的、最快的、最吵的、最瘋狂的。傑里米說，在地圖5中， 所以那張頂級地圖的825匹馬力，實在是相當可疑，這很棒，我很樂意聽見這一點。 那麼讓我們來看看內部，這裡有M3座椅，不過我想上面寫的是M2競賽款。 在模組清單中，但具有 M3 標誌、M2 Competition 前座、E90 M3 DCT 儀表板 速度計配備轉速計和工作換檔燈，非常棒，磁性踏板換檔器， 來自E90的方向盤，然後是安卓主機。我們來啟動看看，有幾點需要注意 我必須做的事情，希望我都能記得。首先，先啟動點火系統，這樣就可以…… 燃油泵開始運轉。正如我所說，我有幾件事要做，第一件是我必須使用 按下這個按鈕來啟用變速燈，我想應該是這一個，然後將其設為開啟。 點亮換檔指示燈，然後使用這些按鈕，嗯，好的，它們的設定是正確的。 變速箱，然後我必須打開排氣閥，並確認它確實是打開的，我想是的。 是的，所以排气閥打開後，我必須進入應用程式，進入最大 ECU。 這會顯示溫度、所有資訊，71% 的酒精，所以所有項目都應該 沒問題，把變速箱掛入行駛檔，我們現在處於正確的行駛設定，我們正在地圖上。 我們將從地圖1開始，因此地圖編號為1、2、3、4、5，共五張地圖，數量為500。 600匹馬力和825匹馬力，簡直瘋狂，變速箱為手動，我們還有防lag功能。 像滾動發射控制和站立發射控制一樣，天啊，循跡控制關閉，我正在 猜測一下，哦，聽起來太棒了，我們確實有一隻小狗狗，它非常非常非常吵，所以我得去…… 先過了那只狗狗，螢幕，哦，聽聽那渦輪的聲音，變速非常激烈 什麼，什麼 那聽起來完全不像我開過的任何車，天啊，我的天哪 現在你有一隻巨大的蝸牛 瘋狂快速的換檔，進氣溫度約在四度，往上調一張圖或兩張，我們來到第三張圖。 我不知道功率是多少，介於500到800之間，我們就說是650吧。 一旦通電，情況就非常奇怪。 我覺得這東西是為高速公路設計的，但感覺有點不穩妥，有點靠不住。 有點脫節，但我認為這只是因為 透過後輪傳輸的龐大動力 沒有冷氣，這裡越來越熱了，我會汗流浹背，但其實我也不太在乎。 照顧，好吧，所以上次我做了六秒，天啊，感覺起來，感覺起來就像 這具引擎和這具變速箱簡直是天作之合，該死的穩定器居然開著。 所以第三檔我認為會是這裡在高速公路上加速的最佳選擇，這是地圖三 六秒加速，700匹馬力，現在我們來到地圖五，這就是完整的 825，馬蒂恩正在橋上進行飛掠，所以再次使用三檔，稍微減慢一點速度 天啊，整個地方都亂七八糟的，車子只是……我想它只是……感覺好像在尋找什麼。 你知道的，它的抓地力，感覺有這麼大的力量集中在後輪上，簡直就是…… 它試圖把它放下來，卻四處亂晃，儘管如此 傑里米做了很多努力來改善那些引擎懸置帶來的僵硬感。 防傾桿，哦，聽起來好生氣啊，好吧，我們的燃油有點問題，這…… 顯然，它所說的與實際情況之間的差距，比……大一點。 傑里米心想，所以現在應該可行了，而且確實可行，這就是原因，原本會稍微…… 可疑的，因為當一輛車的主人告訴我車況「有點可疑」時，我就知道那車 definitely 有问题。 會有點簡略，因為你知道，這些車主都很了解自己的車，所以他們不會這麼想 他們的車這麼靠不住，每每他們說車不可靠時，我就知道那車肯定靠不住。 天啊，但你真的得放開一點，有點像你得放開它一樣。 以它自己的方式，然後就這樣吧， okay，所以我們有滾動發佈， 但我們也有固定的發射控制系統，所以讓我讓各位聽聽看 我們不會這麼做，我只是要向你展示它的運作方式，所以你把腳放上去 踩下剎車時，你按住這個按鈕，然後你就會看到那個旗幟，天啊 現在你已經有了真正的發射控制系統。 我不會使用它，因為它是後輪驅動的。 750匹馬力，我剛才忘了提這點，不過我們現在有的是e60， 正如我所說，燃油的偏差更大。 指示顯示，燃油已耗盡，因此我們加了更多的燃油。 這裡有乙醇，但我們的濃度是60%，因此馬力約為750匹，百公里加速五秒，從100到200公里。 剛才速度衝破每小時300公里，天啊，這玩意兒簡直瘋狂。 我人生中駕駛的經歷，誠實來說，絕對與那些瘋狂的經歷不相上下。 你知道的，那台一千匹馬力的GTR，還有那台一千二百、一千四百匹馬力的保時捷， 這可與那些車輛不相上下，論起戲劇性與極端程度都是如此。 駕駛體驗，真的，感覺就像核爆一樣，感覺就像 引擎只想從引擎艙裡鑽出來 從聲音來看，它也有些像RB26，或者我之前開過的那台單渦輪增壓G80。 R44，它也裝了開放式渦輪增壓改裝，聲音相對類似，好吧，那我們再跑一次。 這裡 它應該要做的事，我不知道它是不是應該這樣做，它氣得要命。 順便一提，那是 519,900 對 200，所以最快的一次是我五秒內完成的，508，太瘋狂了。 這輛車今年晚些時候將上市出售，如果你感興趣，我會把連結發給你。 傑里米的Instagram，你現在就可以在螢幕上看到，我也會把連結放在說明欄中。 這簡直瘋狂，真的瘋狂，聽起來像是瘋了，速度快得離譜，我們現在已經到七百五十了，這…… 它還有更多驚人之處，簡直太瘋狂了，傑里米，非常感謝你把它帶給我們。 我真的很、真的很感激，我的意思是，這背後必定有著大量的血汗與淚水。 這項作品所投入的心血，真的非常了不起，感謝你們讓我們駕駛它。 是的，這是我開過最瘋狂的車之一，非常感謝，感謝觀看。 希望你也享受其中，你可以點擊中間的大按鈕進行訂閱。 請務必幫忙，這真的對我們幫助很大。 請務必查看螢幕左側顯示的評論播放列表。 您也可以點擊右側的影片，觀看另一個影片。 哇，感謝觀看，我們下次見，再見！