船堅炮利【海軍資訊】 不玩隱身玩飆車！蘇聯鈦合金潛艇，如何追得美軍潛艇無處可逃？

如果一艘潛艇被魚雷鎖定了怎麼辦 大多數的回答是展開高速機動 併發射干擾彈誘餌彈之類 但腦回路清奇的蘇聯人 給出了一個截然不同的答案 既然魚雷會追 那我跑得比魚雷快不就行了 於是人類歷史上 最瘋狂的攻擊核潛艇誕生了 還用鈦合金造殼 反應堆裏灌的是液態金屬 水下速度超過四之五節 比大多數魚雷還猛 大家好 我是你們的好朋友歐陽亨特 今天咱們來聊 蘇聯水下跑車 阿爾法級攻擊核潛艇 二戰結束後 潛艇戰從狼群戰術 轉向核動力時代的貓鼠遊戲 美國的核潛艇在 警應系探測能力全面領先 蘇聯常規潛艇和老式核潛艇 在對抗中處處被動 爲打破僵局 蘇聯設計師腦洞大開 既然隱身越來越難 那乾脆不要隱身了 直接造一艘水下殲擊艇 平時在後方待命 發現敵人軍艦時 全速衝刺 打完就跑 就像一名騎着摩托車 拿着現彈槍的飛車黨 你發現他的時候 他已經到你臉上了 這個項目的代號爲 麒麟5工程 北約稱阿爾法級 蘇聯海軍則叫它天禽座 1960年 蘇聯對水下殲擊艇的研究 有了更細緻的要求 迅速希望它的水下排水量 在1500噸左右 水下航速最高可達到45節 艇員小於15人 而當時的蘇俄核動力潛艇人數 最少的有60多人 這個目標在當時堪稱異想天開 而且傳統核潛艇的水下航速 普遍在25到30節 剛纔艇體笨重 反應堆功率有限 根本達不到40節以上的速度 但蘇聯設計師沒有退縮 反而選擇大力扣金 這個金指的就是鈦合金 阿爾法級潛艇的艇體 是由鈦合金打造 用它打造潛艇 可謂是好處多多 鈦合金可體能 但壓力更大 下潛深度也隨之增加 其次鈦合金的密度 也小於硝磁鋼 也就減輕了潛艇的排水量 此外鈦合金具有無磁性的優點 從而降低了潛艇磁性物理場效應 而使其更難被反潛飛機 用磁探測儀發現 同時鈦合金還要比其他材料 更扛海水的腐蝕 唯一的缺點就是太貴了 即便放到今天 鈦合金依然屬於昂貴材料 而且鈦合金熔點高 焊接難度極大 工人要穿類似宇航服的裝備 再充滿稀有氣體的封閉空間作業 建造和維護成本是鋼製潛艇的數倍 因此該潛艇也被稱爲 用黃金堆出來的 至於它的反應堆設計更是大膽 蘇聯人選了鉛、鈦合金作爲冷卻劑 這種液態金屬能讓反應堆更小巧 功率密度高出數倍 完美匹配掃艇身設計 艇體採用水滴形流線設計 雙顆體結構卻儘可能輕量化 最終阿爾法級水上排水量約2300噸 水下約3200到4000噸 長81米左右 遠小於同期很多攻擊核潛艇 卻有着驚人動力 能在水下輕鬆跑出超過45節的速度 換算一下大約83公里每小時 聽起來好像不算什麼 但別忘了這是在海里 不是公路 水的阻力遠遠大於空氣 現在很多核潛艇的高速航行速度 也就30節左右 和它們比起來 阿爾法級簡直就像是一艘水下法拉利 當然身爲法拉利 它的加速肯定也慢不了 從低速提升到40節附近 只需要一分鐘左右 而普通潛艇往往需要更長時間 在最高航速狀態下 它進行180度的大轉彎後 再回轉過來 僅僅使用了42秒鐘 如此靈活的機動性 可使該級核潛艇 非常輕鬆地避開迎面而來的魚雷 並使用對手的死角 迅速轉爲反擊 值得一提的是 阿爾法級核潛艇 而是一款自動化非常高的核潛艇 全艇僅32人 且幾乎全是軍官 日常執勤8人 就能搞定所有作戰操作 它配備核潛作戰情報系統 魚雷裝填壓載調節 導航探測全部自動化 海上自駛力大約在50天左右 1960年代中期 第一艘阿爾法級原型開工 1970年代初進入服役 總共建成7艘 很多美國反潛部隊 第一次接觸阿爾法級數據時 一度懷疑情報部門喝多了 因爲這速度已經接近魚雷 而且加速還賊快 至於它的下潛深度 蘇聯測試時的成績是400米深 但當時的西方專家 因爲對這艘黑科技潛艇過於恐懼 而將其估算爲能下潛1000米 當美國洛杉磯級企圖跟蹤阿爾法級時 王會發現 對手總能憑藉着40節以上的高航速 和鈦合金殼體所具有的高強度 低磁性的特點 輕而易舉的 就將洛杉磯級遠遠地拋在了後面 並在片刻之間消失得無影無蹤 還有些時候 阿爾法級還會主動挑釁 它經常是故意加大航速 引起洛杉磯級的注意和跟蹤 當引誘成功後 立即改爲靜音潛航 洛杉磯級爲了追蹤只能選擇加速 結果很容易被探測到 雙方的關係馬上發生換位 洛杉磯級則成爲被跟蹤者 這時洛杉磯級無論是加速 還是下潛或是機動 都無法擺脫對方 但話又說回來 雖然這款水下法拉利的速度非常不錯 但它的隱蔽性實在不咋地 阿爾法爲了極致速度 沒那麼多餘地做可疑 結果它就成了聽得見的威脅 特別是在高速航行時 它的螺旋槳劇烈空化 產生巨大氣泡爆裂聲 高功率反應堆的 蹦和機械 複雜齒輪傳動 都發出呲耳嘯嘯 就像是那些喜歡騎着摩托的黃毛 隔着幾條街 都能聽到它們的排氣聲 這意味着 該潛艇在隱蔽伏擊戰中 優勢不大 跑得再快 也躲不過全方位反潛網絡 它更適合短距離高速突擊 打了舊跑的攔截任務 這一點倒也非常符合 蘇聯人對水下殲擊艇的期望 然而成也蕭何敗也蕭何 45節的高速 加爾法型核潛艇推向巔峯 又迅速將它拉向谷底 起溯於蘇聯 重金打造的鈦合金核潛艇 最短服役時間還不到3年 最長的也只服役了19年 這個壽命堪稱紅顏薄命 放到現在的美國海軍 說一句早腰也不爲過 造成這個的原因有很多 但主要還是被它的液態金屬冷卻反應堆 給害的 這套系統的優點極其明顯 體積小功率大 升功率遠超普通壓水堆 同樣大小的反應堆 輸出動力卻大得多 因此阿爾法級能夠把挺體做得很小 卻又強悍動力 但它的缺點同樣恐怖 因爲鉛壁核心會凝固 如果溫度下降 冷卻液直接從液體變成金屬塊 整個反應堆將無法重啓 因此每當反應堆停機時 蘇聯人就必須通過過熱蒸汽外部加熱 爲此他們還在潛艇停泊的碼頭附近 建造了一個特殊設施 由於在反應堆關閉時 向船隻反應堆輸送過熱蒸汽 碼頭上還住有一艘較小的船隻 負責從蒸汽廠向阿爾法級潛艇輸送蒸汽 此外金屬鈉具有強烈的腐蝕性 雨水會發生劇烈反應 處理不好可能會引起爆炸和火災 阿爾法級的首艇就是因爲反應堆的冷卻劑凝固 導致毒死 導致浮游才兩年就被拆解退役 二號艇是突然發生冷卻劑泄漏 造成全艇發生核污染 然後進行了長達十年的大修 並更換成普通反應堆 這才讓它有了19年壽命 至於剩下的那5艘阿爾法級 都是在蘇聯解體的前一年同時退役 退役的原因是 原本那些給它們加熱金屬冷卻劑的蒸汽廠倒閉了 這些由蘇聯重金打造的水下跑車 也不得不因失去售後而退役 個人認爲 阿爾法級核潛艇並不能算是失敗品 而是特定時代的產物 它證明了蘇聯工程師的膽識和創新 也影響了全球潛艇發展 北約正式高速威脅 升級反潛武器和戰術 蘇聯自己也從中學到教訓 後續設計更注重平衡噪音 可靠性和隱蔽性 而不是一味追求速度之王 本期視頻到這裏就結束了 關注老橫特瞭解更多軍事熱知識 咱們下期再見