導彈空中變形，擰轉頭鎖定目標！美空軍開發主動變形空對空導彈，為六代機彈藥鋪路！ 目標：俄黑海艦隊！烏克蘭呼籲德國援助最新潛艇，僅一艘就可發起海上反攻

自2022年,美國加快NGAD戰機的研發後,作爲配套項目的下一代空空導彈項目也有了新進展,美空軍研究實驗室首次公佈了下一代空空導彈關鍵技術MUTANT,這將讓下一代空空導彈出現史無前例的變形,從而能夠更有效的攻擊目標。 一般的空空導彈大家都見過,不管什麼射程,什麼制導方式,什麼樣的氣動佈局,其中有三個關鍵性能,分別是射程、速度和機動性能,速度可以讓空空導彈迅速攻擊目標,機動性能能讓目標難以擺脫攻擊。 但是這三個性能之間是有矛盾之處的,如果想要提高導彈速度,那肯定要減少阻力,而取消彈翼就是最好的選擇,只有很小的彈舵形成光感彈體,才能減少空氣阻力增加射程,現代遠程導彈基本都是這樣的設計,通過降低阻力來提升速度,但是光感彈體如果沒有彈翼,在低速的情況下就會很難產生較大升力, 從而導致導彈的機動性能變得非常差,而採用了彈翼固然可以提高導彈的升力增加射程,但同樣增加的還有阻力,從而限制了導彈的速度,而這種矛盾在戰鬥機進入第六代後變得愈發嚴重了,第六代戰鬥機飛行速度有可能增加到3馬赫以上,而戰鬥機速度越快對導彈速度要求就越高,同時第六代戰鬥機應該還是一架高機動戰鬥機, 所以適配的導彈肯定要具備更好的機動性能,因此第六代戰鬥機的導彈要有創新性設計才能破解這個難題,而美空軍變形體空空導彈的出現,他們提出的可變彎度柔性彈體全新概念或許將成爲空空導彈突破困局的關鍵。 從整個航空武器裝備的發展角度來看,空空導彈的進步對各國空軍實力的提升至關重要,如果沒有足夠強大且先進的空空導彈,那這個國家空軍的空戰實力將大大折扣。 比如在冷戰時期,蘇聯與美國一直進行的先進戰鬥機競賽,在這段時間中,蘇-27和米格-29的出現讓蘇聯取得了一定的技術優勢,之後蘇聯解體就變成了俄空天軍與美空軍之間進行戰鬥機模擬空戰,成了蘇-27與F-15之間的對決。 最終連美國飛行員都承認蘇-27戰鬥機機動性能的優秀,但是蘇聯在空空導彈的發展卻一直落後於美國,無論是近距的R-73還是中遠距的R-77,其綜合性能都比不上持續改進的AIM-9和AIM-120系列。 所以在經歷了2019年空戰慘敗的經歷後,印度無論如何也要爲幾方戰機換裝以色列生產的德比伊爾和國產阿斯特拉中距空空導彈來代替俄製R-77,甚至不惜重金從MBDA公司採購大批流星中遠距空空導彈。 近些年來,我們已經很少能收到關於空空導彈有突破性研究的消息了。毫無疑問,各國在這方面的發展已經到達了平靜期,觸碰到了天花板,在經歷了從常規固體火箭發動機到衝壓發動機再到雙脈衝發動機,從壓式佈局到正常式佈局、旋轉彈翼佈局再到無尾式、無翼式佈局等設計理念的不斷更新迭代後,空空導彈似乎很難再有新的突破。 而當前空空導彈的主要發展趨勢無非就兩種,一是在保持現有射程的前提下大幅縮小導彈的體積尺寸和重量,另一個是在保持現有導彈體積尺寸和重量的前提下大幅提升射程。 前者,美國的雷神和洛瑪公司成績十分突出,都在研發新一代小型中遠距的空空導彈,如遊隼、梭魚。這兩型正在研發中的空空導彈在外形尺寸上僅爲AM120的一半,這就意味着F22戰鬥機在機復彈艙內如果全部裝備這種小型中遠距空空導彈,數量將從AM120的6枚翻倍到12枚。 事實上,隱身戰機彈倉載彈量較少一直是未能解決的難題,如開世界隱身戰鬥機先河的F22猛禽戰機,只能攜帶2枚響尾蛇和6枚AM120導彈,F35的載彈量更少,只有2枚響尾蛇和4枚AM120導彈,而非隱身的F15通常可以掛載4枚響尾蛇和4枚AM120導彈。 最新研發的F15EX戰鬥機,它極限的載彈量可達到驚人的22枚AM120中遠距空空導彈,所以美國如果將有損和縮餘這類小型中遠距空空導彈研發成功,那對於隱身戰鬥機的戰鬥力提升將是質的飛躍。 至於後者,提升導彈射程,雷神的LREW,羅馬的JTM以及波音的LRAAM基本都是這一思路,它們的外形尺寸重量都與AM120大致相當,但在射程上都有了大幅的提升,一般都能達到200公里甚至400公里。 所以F22和F35等隱身戰機若是今後選擇掛在這類大型超遠距空空導彈,同樣可以獲得打擊對方空中預警機,加油機等重要特種飛機的能力。 而現在美空軍MUTANT的出現,如果能夠獲得成功,那它將成爲空空導彈今後第三個主要發展方向,不亞於一場顛覆式的革命。 按照AFRL的說法,腳接控制系統是MUTANT技術的核心,是變形體空空導彈的關鍵。 就好比採用常規設計佈局的空空導彈是魚類,在水中需要利用尾鰭、背鰭以及腹鰭等各種鰭,再加上身體的高速擺動來實現前進以及控制方向。 那麼,變形體空空導彈就好比是蛇類,雖然沒有各種鰭,但是在水面以及水中游動時的速度和靈活性其實並不輸於魚類,甚至更好。 而蛇在遊動時除了利用身體擺動,前進方向則主要依靠舌頭來控制。 從仿生學的角度看,變形體空空導彈可以大幅擺動的彈頭就相當於舌頭,其靈活性要遠大於常規空空導彈。 不需要再配備各種舵面和控制用的舵機,如利用發動機尾流實現控制的燃氣舵,這樣也就不再需要依靠折流板來實現方向控制和矢量推力系統。 從而讓變形體空空導彈的外星尺寸和體積大幅減少,這樣就能實現隱身戰機更多的載彈量。 當然,也可以選擇保持原有彈體尺寸不變,將預留下來的空間用來裝載更多的燃料或其他設備。 同樣可以變相提升射程,而且以前的空對空導彈只能靠引導頭在彈頭裏面運動,偏轉跟蹤目標,就好像是一個人眼睛可以轉動,頭不能動。 而變形體導彈除了要求眼睛能動,還要安裝一個能轉動的脖子,這樣眼睛看到的範圍就更廣,就能更好的蒐集信息,確認目標。 如通過彈頭的大幅擺動,可以更好的鎖定跟蹤高機動目標。 美空軍說這是未來針對高機動大過載無人戰機的有效手段。 這是因爲目前各國研發裝備的空空導彈都是以有人駕駛戰鬥機來進行設計的,而我們知道按照現有的航空技術水平,飛行員能夠承受的瞬時最大過載有9G,已經很了不起了。 但是隨着無人機技術的飛速發展,那種能夠突破人體過載極限的高機動大過載無人戰鬥機已經開始出現。 尤其是採用了飛翼佈局的無人戰鬥機,其在結構強度上更有優勢,理論上其最大過載都能超過10G乃至12G。 那麼在這種情況下,即便是現有機動性最強瞬時最大機動過載超過60G的空空導彈,也未必能夠對付這種極其靈活的且目標特徵較小的無人機。 所以,變形體空空導彈通過彈頭的擺動一方面可以實現更快的方向控制響應速度,相對彎曲的彈體也可以承受更大的機動過載。 而以往常規空空導彈採用的剛性固定式筒形結構在超大過載情況下很容易受力折斷。 另一方面,變形體空空導彈的導引頭在彈頭擺動的情況下還能夠大幅拓展跟蹤鎖定視野,避免因爲無人機瞬時大機動脫離而丟失目標。 而這也是火力軍爲什麼將其比較爲蛇的原因,因爲蛇在高速追擊目標時,蛇頭始終都會跟着目標的移動而擺動。 不過,變形體空空導彈的MUTANT技術說起來容易,但實現起來相當困難。 比如說這個脖子轉動速度夠不夠快,如果不夠快,不能讓眼睛跟上目標,那就沒有足夠意義了。 爲此,AFRL還特意開發了一種由緊湊型電磁電機軸承齒輪和結構組成的電控驅動系統。 在保證靈活的同時,又精心設計導彈內部結構,使設備既能安裝到導彈裏面又能保持彈體表面的光滑。 又或者,如剛纔提到的,導彈在高速運動狀態之下的變形、載荷問題,不能在高速飛行的時候一擰頭,導彈頭骨折了可不行。 美空軍爲了解決這個問題,不僅使用了軍制複合材料,還特地搞了一個填充彈性體的金屬內骨架。 通過使用這些材料與設計的組合,從而讓導彈的彈體再受巨大的載荷。 目前,AFRL已經完成MUTANT技術的前期理論研究,部件試製,系統實驗室模擬實驗,即將進入工程應用階段。 美研究員們製造出來的原型樣機已經安裝在地域火導彈上,進行了地面模擬飛行測試。 預計將在2023到2024財年進行三次試驗,來爲下一步型號研製做好準備。 而且AFRL已經宣稱MUTANT的前期試驗數據表明,這項技術確實能提高導彈的性能,爲未來導彈發展開闢了新的道路。 所以外界有學者推測,美國下一代空空導彈可能會成爲第一枚採用MUTANT技術的導彈。 當然,火力軍也不是沒有在意一些唱反調的言論,認爲美空軍搞出來的MUTANT技術是新一輪的戰略誤導。 畢竟美國曾經也經常拿出一些設計來誤導競爭對手,能不能把這個PPT變成實際產品那就看各國本事了。 但不可否認,無論這項技術是不是戰略誤導,美空軍從各方面都取得了勝利。 即便美空軍現在說這項技術是假的,難道其他國家就不研究了嗎? 而且火力軍覺得,美軍既然已經完成以地獄火導彈彈體爲基礎進行的MUTANT技術驗證測試,就說明這項技術99%就是真的,將成爲美六代機強有力的武器。 它的出現確確實實爲我們展示了空空導彈在設計上的新方向。 甚至在未來,這樣技術還有可能會應用到其他高機動大過載的各型導彈上,比如地空導彈,反艦導彈,甚至有可能將其應用在微型魚雷上,從而開啓變形武器的新時代。 好了,關於美空軍的變形體空空導彈,大家還有什麼想要補充的,歡迎在評論區留言,我們一起討論。 北約援助的重型裝備已經陸續到位,烏軍即將對俄軍發起春季反攻,但烏克蘭顯然不滿足於僅在地面上發起反擊。 除了繼續向北約喊話援助戰機外,烏克蘭還看上了另一款先進裝備,那就是德國最新型的潛艇。 沒錯,幹就幹一票大的,要反攻就海陸空三棲全面反攻,獲得德國最新型潛艇後,就準備硬剛俄軍黑海艦隊。 在今年1月底,烏克蘭外交部副部長安德烈·梅爾尼科向德國方面呼籲,爲幫助烏克蘭海軍提升作戰能力, 德國應向烏克蘭提供一艘212型潛艇和一艘布萊梅級護衛艦。 梅爾尼科表示,不久前德國退役了呂貝克號護衛艦,這艘護衛艦已經服役了32年。 如果德國有意願,可以將其提供給烏克蘭,它將在黑海與俄羅斯海軍作戰。 即使德國不能提供整艘船隻,也可以提供海麻雀和魚叉導彈。 同時,他還呼籲德國向烏克蘭提供212A型潛艇。 他說,德國生產了世界上最好的潛艇之一。 德國聯邦國防軍裝備有6艘該型潛艇,爲什麼不將其中一艘提供給烏克蘭呢? 這樣一來,就能將俄羅斯的黑海艦隊趕出黑海。 值得一提的是,這位向德國要軍援的烏克蘭副外長梅爾尼科,此前的職位是烏克蘭駐德國大使。 俄烏戰爭爆發後,他的名聲瞬間響徹整個歐洲。 因爲德國在很長一段時間內對烏克蘭的軍援並不積極,梅爾尼科經常放話抨擊德國政府,甚至還公開稱德國總理朔爾茨爲豬肝腸。 他這些激進抨擊德國政府的言論,曾一度在德國國內引起了軒然大波。 那麼問題來了,援助烏克蘭武器的北約國家這麼多,爲何梅爾尼科偏偏看上德國火,212A潛艇又有何出衆之處? 在援助烏克蘭武器的歐洲國家中,具有潛艇製造能力的國家有英國、法國、德國以及即將加入北約的瑞典。 英國的潛艇部隊目前與美國一樣,實現了全面核動力化。 而核潛艇作爲國之重器,根據核不擴散條約的限制,全球幾個核大國連對外出售核潛艇都是禁止的,自然是不可能援助給烏克蘭了。 那麼剩下的就只有法國、德國以及瑞典了。 法國現役的常規動力潛艇是右語級,德國是212A型,瑞典則是A26型。 這三款潛艇可謂是現今全球最先進的三款常規動力潛艇。 爲何梅爾尼科偏偏看上德國火? 正是因爲他此前擔任過德國大使,在任期間還曾登上過聯邦國防軍的212A型潛艇,因此其對該潛艇的印象深刻。 而法國在北約國家中一向是我行我素,尤其是馬克龍此前一直寄希望於充當俄烏雙方的調解人,不肯與俄羅斯真正撕破臉。 因此法國在援助武器方面總是不與其他北約國家保持一致。 在瑞典方面雖然援務力度很大,但A26型潛艇整個瑞典也僅有兩艘,援助出去自己家底就少一半,明顯不現實。 因此也就是向德國呼籲援助潛艇纔有現實意義。 那麼德國的這款212A型潛艇又有何過人之處呢? 212A型潛艇由德國與意大利聯合研製的一款柴電潛艇,雖然只採用常規動力,並沒有像美英等國的主力潛艇一樣採用核動力,但也是目前全球最先進的常規潛艇了。 性能優越並且自動化程度非常高,212A型潛艇是全球第一款採用燃料電池推進的潛艇,採用了西門子公司先進的質子交換膜燃料電池,具備AIP推進系統, 可以在海面以下航行一個月時間而無需上浮。 212A採用了非常先進的艇體設計,有別於傳統的單殼潛艇結構,212A是混合式殼體,外形是類似水滴的光滑曲面, 不僅能夠有效降低航行阻力,而且還能夠最大限度起到隱身效果。 爲了減小噪音,212A型潛艇選擇了最爲先進的七葉片Y螺旋槳, 這一設計十分先進,加工七葉螺旋槳的技術至今也只掌握在少數的國家手中, 大部分國家連能夠加工這種型號螺旋槳的高精尖機牀都沒有。 這些設計綜合造就了212A潛艇造成極小的優勢。 在水下航行時,212A潛艇幾乎就是隱身的,就連日本的蒼龍級也無法與其相比, 許多潛艇的探測生根本無法將其發現,就算發現了也會將其視爲海底雜音, 甚至連專門的反潛艦都很難將其發現。 值得一提的是,212A是德國聯邦國防軍的自用型,除德國外意大利也擁有四艘, 而該型的外銷版本被命名爲214型,和原本212A相比, 外銷版本的214艇身材質上略有不同,艇體強度更低,下潛深度也不及212A。 這樣一艘全球最先進的潛艇,別說是烏克蘭想要了,世界上任何一個國家看了都會流口水。 在烏軍即將發起反攻的當下,北約援助了大量先進坦克, 可以說烏克蘭的陸軍即將涅槃重生,但烏克蘭同時也十分渴望重新打造一支強大的海軍。 但烏克蘭卻有着其現實的困境,那就是自身的海軍命運實在是太悲慘了。 烏克蘭海軍組建於1992年,其前身正是如今的死敵黑海艦隊。 上世紀90年代初,盛極一時的蘇聯轟然解體, 烏克蘭作爲蘇聯第二大加盟國獲得了大量蘇聯軍事遺產, 其中就包括部署在烏克蘭境內的蘇聯海軍軍艦。 當時蘇聯海軍艦隊總共擁有833艘艦艇,被俄羅斯和烏克蘭一分爲二, 只是分得不那麼均勻,俄羅斯海軍獲得81.7%,烏克蘭海軍獲得18.3%。 然而,獨立後的烏克蘭國力不支,百廢待興, 就連這18.3%也根本沒有精力和財力去維持, 待其財政剛有所好轉,又碰上克里米亞事件。 2014年,俄羅斯強行吞併克里米亞, 烏克蘭海軍三分之一的艦艇直接倒戈投向俄羅斯, 這使得本來就磊弱的烏克蘭海軍更加不堪一擊, 剩下的只是小毛三兩隻的一些幾乎沒有戰鬥力的巡邏艇。 至俄烏開戰前,烏克蘭海軍僅剩一艘1135型格特曼-薩蓋達齊號護衛艦, 一艘千噸級登陸艦,一艘掃雷艦,一艘輕型反潛護衛艦, 一艘導彈艇,以及數艘巡邏艦,巡邏炮艇。 其中最強艦艇薩蓋達齊號滿載排水量也僅3500噸, 雖然號稱導彈護衛艦,但只裝備有近程防空導彈, 沒有攻擊性的反艦導彈。 不過隨着俄烏戰爭的進行, 身爲烏克蘭海軍旗艦的薩蓋達齊號還是以悲劇收場。 爲了防止被俄軍繳獲, 該艦在2022年3月自沉於尼古拉耶夫港口。 烏克蘭海軍唯一擁有反艦導彈發射能力的, 是一艘前蘇聯206M型普里盧基號導彈艇, 原本有兩枚SSN-2鳴和反艦導彈, 但在2014年俄羅斯強佔克里米亞時, 這艘導彈艇的備用導彈存放於岸上基地, 結果整個海軍基地被俄軍一鍋端。 導彈艇雖然開回了烏克蘭奧德薩港, 但卻再沒有導彈可用了, 而烏克蘭海軍主力的毒蛇M炮艇安裝的是反坦克導彈, 只有幾公里射程,在海上根本就沒有任何用。 並且在2018年的科赤海峽事件中, 烏克蘭的三艘毒蛇M炮艇居然被俄羅斯邊防部隊的船隻給俘虜了。 由此可見,其戰鬥力幾乎爲零。 現如今,烏克蘭海軍只能維持一支四至五艘巡邏艇組成的小型艦隊, 只能遂行低強度的偵察與襲擾任務。 儘管美國承諾向烏克蘭提供河川巡邏艇, 但也僅能用於內陸河道的低烈度戰鬥。 不過雖然烏克蘭海軍現狀悽慘, 但俄羅斯黑海艦隊同樣半斤八兩。 由於克里米亞和塞瓦斯托波爾海軍基地均處於不確定狀態之中, 俄羅斯海軍基本放棄了對黑海艦隊的更新換代以及基礎設施維護。 在2014年克里米亞事件前, 黑海艦隊也僅剩下約四十艘艦艇和幾十艘輔助船隻, 在俄國國內四個艦隊中妥妥的倒數第一, 甚至都遜色於土耳其海軍, 更別談到地中海抗衡北約海軍了。 在去年入侵烏克蘭後, 先是黑海艦隊旗艦莫斯科號被誤軍的海王星導彈擊沉, 隨後更是有三艘登陸艦, 一艘救援舶船和一艘掃雷艦以及五艘武裝快艇。 北烏軍用包括原點彈道導彈在內的多種武器擊沉。 目前黑海艦隊僅剩兩艘1135型護衛艦, 三艘11356M型護衛艦, 六艘1124型反潛艦, 四艘21631型導彈艦, 兩艘鱷魚級登陸艦, 四艘剷除級登陸艦, 以及七艘基洛級潛艇。 其中只有三艘11356M型護衛艦符合現代化標準, 其他艦艇都是已經服役了幾十年都快到了退役的年限的老舊艦艇。 七艘基洛級潛艇也是1980年服役的, 黑海艦隊差不多快成老舊裝備博物館了。 那麼德國212A潛艇能否單槍匹馬對抗整支艦隊, 德國援助的可能性又有多大? 開頭先放結論, 火力軍認爲一艘212A潛艇就能對黑海艦隊造成相當嚴重的威脅, 但德國援助的可能性非常小。 首先,黑海平均水深超過1000米, 212A潛艇完全能夠在這裏活動, 而黑海艦隊中能夠進行反潛作戰的是1135型護衛艦, 11356M型護衛艦, 以及1124型反潛艦。 但即使是最新型的11356M護衛艦, 其艦載搜潛裝備主要是位於艦首的MRK335EM聲納, 並沒有配備傳統的拖曳式聲納, 因此該型艦不具備在溫熱層下對潛艇的探測能力, 綜合搜潛能力僅是入門水平, 唯一對潛艇具有一定威脅的只剩1124型反潛艦, 畢竟看名字就知道這玩意兒是專門爲了反潛而生, 配備兩門雙管533毫米魚雷發射器, 以及一套RBU-6000深水炸彈拋射器, 但212A作爲全球最先進潛艇之一, 此前在北約內部的反潛訓練中, 美軍的反潛巡邏機與驅逐艦聯手都沒能將212A逼出水面, 更不用提1124型反潛艦這種蘇聯時期的老古董了。 此外,212A在水下可以達到20節的航速, 雖然無法與動輒30節以上的核潛艇相提並論, 但是比起其他常規動力潛艇已經是很快的了, 黑海艦隊中的基洛級潛艇最大航速也僅17節, 更快的速度意味着在水下作戰的時候, 212A可以輕鬆佔據較好的攻擊位置, 從而達到先手攻擊對手的目的。 因此,別看烏克蘭僅向德國索要一艘212A潛艇, 但就這一艘就能嚴重威脅到整個黑海艦隊, 但德國是否願意向烏克蘭援助212A潛艇是一個問題, 畢竟潛艇可不是一般的武器, 那可比主戰坦克和戰機更敏感。 並且價格極爲高昂,212A潛艇的單價高達6億歐元, 作爲對比,豹22系列中單價較高的豹2A6價格也不超過1000萬美金, 目前原無主力的豹2A4更是半買半送, 價格甚至能低至幾十萬歐元, 這麼算下來,一艘212A型潛艇的價值能抵將近1000輛豹2A4, 況且德國到目前爲止也不過才裝備了6艘, 抽出這麼一艘價值連城的武器援助烏克蘭基本不現實, 而即便德國同意烏方的這種要求, 將一艘德軍潛艇運送到黑海也會很困難, 因爲土耳其管控着進出黑海的波斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽, 早在去年2月28日開戰初期, 土耳其就封鎖了相關海峽,禁止任何軍艦通行, 對此,向德國建議援助潛艇的梅爾尼克提出可以在陸地上運輸, 但運輸方式對這麼一艘長約56米排水量1500噸的潛艇而言, 無疑是一項艱鉅的任務, 更別提還要跨越俄烏雙方的交戰區, 在陸地上能否安全到達都是問題, 綜合而言,梅爾尼克呼籲德國援助潛艇這件事想法很美好, 但目前來看實現的可能性微乎其微。 好了,這就是本期的全部內容, 你們認爲吳軍想要徹底擊敗黑海艦隊還有哪些方法? 歡迎將看法發表在評論區。 我是火力軍,我們下期再見。