耗資千億歐元的巨獸,歐洲未來空中作戰系統啟動,空客、達索以及歐洲軍用發動機團隊獲得預期合同!FCAS_戰鬥雲_NGF 坦克聯盟援烏,如M1 Abrams、勒克萊
东门珑玲
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2026年8月15日
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視頻概述
AI 生成這段影片主要探討了歐洲的「未來空中作戰系統」(FCAS)研發進程及其戰略目標,並在後半段對比了美國 M1A2 與俄羅斯 T90 主戰坦克的性能與實戰潛力。
耗資1000億歐元的巨獸想解未來空中作戰系統
在法德峯會宣佈未來空中作戰系統近六年之後 終於站在了起跑線上
2022年底 空運打鎖飛機制造公司和歐洲軍用發動機團隊
總算是有了研究和設計飛行演示器的預期合同 這些演示器纔是歐洲未來空中作戰系統 而不只是六代機
準確來說 未來空中作戰系統是集成了多個子系統的系統
目前的合同就是研究其中子系統 合同持續時間36個月 第一筆資金就達到了32億歐元
而且還只是驗證未來空中作戰系統的概念和技術 實現新一代戰鬥機的首次飛行
還有人工智能和極光武器以及連接地面飛機衛星以及海軍的戰鬥雲
總之 鑑於該計劃的規模 專家估計總預算接近1000億歐元 所以只能在歐洲層面設想
這也是歐洲研製軍用武器的慣例 多國合作有了成果一起用
比如颱風以及它的發動機EJ200 英國 德國 意大利 西班牙四國一起出錢出技術
還有歐洲導彈集團同樣的道理 而未來空中作戰系統計劃目前有三個組員 法國 德國 西班牙
法國秉承着當歐洲老大的心思 在2017年啓動合作 西班牙則是在2019年加入小團隊
三家一人幾百億歐元完全可以接受
未來空中作戰系統的分工還算明確
法國研發戰機的經驗比較多 所以達索 空克以及西班牙英德拉負責該計劃及其總體架構
達索是新一代飛機的主承包商 空克擔任副手 法國賽風和德國安特優以及西班牙的渦輪推進器工業負責發動機
空克派雷茲 英德拉負責戰鬥雲
無人機還是以空克爲主 順帶加上歐洲導彈集團和西班牙的SAT NUS
當然 就算是分工了 現階段的目的只是研究設計
然後2026年到2028年製造第一批飛行演示器
2030年完成項目的開發 2040年首次交付
先研製一大堆驗證機 驗證新技術 再拿出原型機
美軍戰機之前有個百系列戰鬥機模式 就是快速推出多個機型
比如F100 F102 F104 F105 F106
每一個機型只是爲了驗證某項技術 在單個性能上做到極致
通過這樣一個過程 把下一代戰鬥機能用的技術摸一遍
未來空中作戰系統跟這個差不多 不斷綜合階段性成果的並行開發模式 其中最關鍵的就是戰鬥雲
未來空中作戰系統走的路子是有人無人編隊 也就是火力軍常說的中程料機
這個算是六代機公認的模式了 畢竟現在的先進遠程雷達 低空導彈以及由戰機組成的綜合防空系統都是戰機殺手
依靠有人電子戰機掩護有人戰機突防的傳統戰法已經過時了 有人戰機在敵區外遙控無人戰機組成突擊群纔是王道
美國NJAD項目 英日的暴風 法德西的未來空中作戰系統都是有人戰機帶無人機
只是一幾飛簡單 難的是如何在戰場上協同作戰
法德西的想法是通過戰鬥雲調動所有的空中海上陸地和太空能力 而不單單是戰鬥機與無人機互聯
這個難度不比研製BR簡單
雷達不說 就單說這個有人機與無人機互聯 無人機在軟件的協調下自主執行任務
這就需要人工智能以及人機界面的協助 更別說溝通衛星地面了 當然難度高也就意味着性能好
這些無人機都是有人戰機的翅膀 在高危險作戰中具備自主功能 扮演突防的角色 承擔發現摧毀目標的任務
而有人戰機在對方的防空火力之外進行指揮控制 避免遭受敵方打擊
這種協同軟件也能用在運輸機 加油機 陣風 排風和F35之類的戰鬥機
更重要的是這個平臺還包括了衛星 直接把戰場態勢感知能力拉滿
在戰時 天機情報監視和偵察衛星可以快速的將戰況以及目標的方位傳遞給幾方戰機
然後迅速做出戰術佈局
現代戰爭打的就是情報戰 空戰更是如此 先敵發現就等於說贏了一半 剩下的那一半就看戰機的作戰性能了
而且法德西對於自家的六代機也有想法 軟件負責調兵遣將 天機衛星負責情報 而戰機負責打擊
歐洲導彈公司計劃給未來空中作戰系統的戰機 也就是NJF打造一批新武器
比如隱身的空地導彈 自衛性空空導彈 空射無人機
隱身戰機加上隱身導彈 敵方的預警系統基本上就是擺設
在看不到導彈和飛機的情況下 自家的指揮中心就爆炸了
自衛性空空導彈則是跟反導系統差不多 使用多種制導方式射程更遠
敵方的飛機或者導彈剛過來就能摧毀目標 防禦性能超一流
空射無人機就好理解了 戰機上戰場之前帶倆無人機抵達作戰區域之後 釋放隨身攜帶的無人機來阻攔空中的威脅
或者收集對方的防空系統的情報
不得不說 單單看法德西宣傳的內容 性能好到爆炸 腳踩速武器全打F35 只是能不能研製出來是個問題
未來空中作戰系統細分以下有七個領域 戰機 發動機 無人機 作戰雲 仿真以及傳感
法國擁有獨立研發戰鬥機的經驗 負責飛機和發動機的研發
德國則負責無人機和作戰雲解決方案 後加入的西班牙則負責傳感等領域
在戰機方面 法國已經有了一個模型 達索發揮了自家的優勢三角翼
並且取消了水平尾翼和壓抑 減輕結構的重量 跟美國F35的設計類似 這點無可厚非
現在的隱身戰機的外形設計上基本都差不多 摸着美國研究就行
只是沒了壓抑就需要考慮適量發動機了
關於戰機的發動機 法德西目前的計劃是從陣風上的M88入手 將它改爲推力更大的發動機
測試去年就已經開始了 賽峯集團大約在2025年完成M88發動機改型
並在2027年製造出發動機驗證機
2031年之前完成發動機的設計 組裝和鑑定試驗 然後再開始飛機原型機的飛行試驗
至於無人機神經元就行 歐洲能拿得出手的無人機也就這一個了 六國研製 隱身設計 偵察 監視 攻擊一體
2015年的時候 陣風與神經元就來了一場協同編隊試驗 至於結果沒有公佈
但是在法國的媒體中有一個比喻很不錯
陣風戰機遙控神經元無人機編隊飛行的過程跟在紅色警戒等戰略遊戲中指揮坦克等AI作戰單位的感覺差不多
就憑這個描述 神經元配合六代機完全沒問題
至於作戰雲 仿真以及傳感 不好說 軟件是最難的
畢竟整個系統需要與地面 現有飛機 衛星以及海軍平臺溝通
裏面有突防性的技術 比如人機界面 人工智能和激光武器 這需要大功夫
而且開發模式是不斷綜合階段性成果 法德西也沒報道現在進行哪一個階段了 火力軍也不知道
估計還是初期設計階段 搭建戰鬥雲所需要的5G通信技術也可能會影響發展
假如俄羅斯的六代機走到了法德前面 其他國家也可能等不到作戰雲 然後接受美國的下一代戰鬥機
當然 這種可能性很小 就俄羅斯目前的情況 量產蘇57都不行 更別說六代機了
不過 如果問能不能成功 答案是肯定的 但性能是否跟宣傳的一樣 不好說
未來空中作戰系統是法德西三國合作 技術有 但意見不同
對德國來說 下一代戰機是陸戰猛虎 而法國則把它看成一艘航空母艦的未來艦載機
法國總統早就宣佈 他將開始實際執行開發新的航空母艦計劃
該航母應以第六代戰鬥機爲基礎 這不就有意見了 有分歧速度就慢了下來 出點意外也不是不可能
要是加上英國 霍利軍感覺有戲 英國提供發動機技術 法國負責氣動佈局和結構 德國西班牙負責其他事項 簡直完美
法國和英國雖然不對付 很多事情也整不到一個湖底 小的像爲了打魚的事 每年例行炒上一架
大的就比如研製戰鬥機 早前臺風研製的時候 本來法國也有份 但最後還是單獨弄了一個陣風
但是二者在很多方面有着共同的價值和利益 而且技術互補
法國的國防政策代表着技術水平很少受制於人 真正的困難點在於研發經費
不過這次有人分擔 錢已經不需要擔心了 弱勢也就發動機 剛好英國有航發巨頭羅羅與美國通用電氣齊名
值得一提的是 未來空中作戰系統最開始的時候 英國也有份
但是英國退出歐盟之後也退出了六代機小隊 然後意大利和瑞典研製暴風 後來加了一個日本
暴風和FX合併 如果問二者誰更有戲 火力軍肯定是未來空中作戰系統這邊
畢竟本期視頻的主角法德西主場優勢拉滿
好了 本期視頻到這就結束了 各位認爲法德西的未來空中作戰系統能成功嗎
歡迎在視頻下方留言評論 如果內容有不對的地方 也可以在下方指正 我是火力軍 下期見
俄烏軍事鉅變有目共睹 美德組建的原烏坦克聯盟極大影響了未來戰事的走向
同時 這也意味着在未來某一天 我們或許能看到美國M1A2和俄羅斯T90出現在同一個戰場上進行決鬥
決鬥結果如何 沒什麼說的 絕大部分人肯定都認爲M1A2坦克必勝無疑
尤其是M1系坦克在海灣戰爭中大展神威後 其碾壓式的勝利讓M1系坦克在之後的很長一段時間
都壓得T90系坦克抬不起頭
然而好景不長 伊拉克戰爭開始的時候 美國將大批的M1A1和M1A2坦克投入戰場
企圖再續海灣戰爭的神話
只不過這一次 命運女神沒有眷顧美國 在戰爭一開始便有三輛M1坦克被擊毀
到了2005年3月 共有80輛M1系列坦克在伊拉克戰爭中失去了戰鬥力
這結果和海灣戰爭中僅有三輛被擊毀 形成了鮮明的對比
這說明M1系與其他系坦克的實力正在縮短
反觀T90在面對M1系坦克這個強敵時從來沒有懈怠
在其跌落神壇期間 T90經過不斷的改進衍生出多個版本 更是與M1系坦克在各領域展開了激烈的交鋒
那麼作爲坦克領域非常特別的M1A2與T90在戰場遭遇後誰能活到最後呢
在分析開始之前 我們先總結性瞭解一下
這兩款均在世界上大量部署的主戰坦克 首先登場的是美國的M1系列主戰坦克
該車裝甲防護能力尤爲突出 其作戰性能堪稱世界頂尖 甚至曾號稱從不會被擊毀
在世界坦克軍售舞臺上也一直是霸主地位
不論訂單數量 執行任務量 裝備總數量都是高居榜首 是美國陸軍雷打不動的主力坦克
其次登場的T90則是世界上少數能與M1A2相提並論的坦克
雖然最初開發的目的是爲了對抗德國豹二 美國M1等西方第三代坦克的優勢
但用俄羅斯的角度來看 T90應當是一款與T34 T55一樣 用在多種戰場環境下使用的坦克
依舊是需要靠數量才能取得壓倒性優勢
但與M1A2坦克相比 T90操作簡單 結構可靠
特別是在重量上要比M1A2輕太多了
加上T90可以在20分鐘內裝備好附加設備 使用通氣管的話還能淺度15英尺的和麪
因此T90在使用時要比M1A2更無限制
另外 T90最顯著的特點是其突然裝備起來的Thor-1光電干擾系統
據說這套干擾系統不僅能讓反坦克導彈的測距儀無法精確測距
同時還能發出的警報 讓成員知道幾方正處於被擊中的狀態 是一套非常強大綜合性干擾武器
安裝在T90上時 完整的系統包括有炮塔前部的兩臺OT1617紅外輻射儀
炮塔兩邊的兩臺OT1617調節器 炮塔兩側的3D17煙霧發射器
炮塔前頂部兩臺DT161M高精度激光傳感器
炮塔後部和側面兩臺DG161M激光傳感器 以及車內的控制機構共同組成
按照其設計者的意思 使用這套系統能讓T90被反坦克導彈命中的機會減少80%
屬於軟殺傷系統 與硬殺傷系統結合起來就能起到更好的效果
比如被俄媒稱爲坦克的最強防禦系統的Arena競技場
在工作狀態下可360度自動跟蹤所有來襲彈藥
在目標飛進坦克時 系統能自動發射彈藥將其摧毀 能夠攔截速度1200米每秒的來襲目標
當然 數據厲害的俄製武器實戰如何還不能過早下結論
況且部分M1A2坦克也裝備了類似321這樣的軟殺傷系統
同樣可以阻塞掉激光制導的反坦克導彈
而且M1A2坦克的最大特點是料敵於先不強調機動 也就是發現比機動重要
比如車長位置有多達6個潛望鏡頭 就能爲其提供360度無死角的視線 眼睛多看東西纔會更清楚
在以往的坦克上 車長在車內觀察環境及搜索目標時 使用的是安裝在車長槍塔的潛望鏡
在夜間或天候不佳時 便要與炮手共享配備熱成像儀的主瞄準器
而當炮手瞄準目標時 車長便不能使用主瞄準器搜索目標
這對車長觀察環境和搜索目標造成很大影響
因此 爲了加強車長搜索目標的能力 西德曾在1979年服役的豹2上安裝了一具供車長使用的全景觀測儀
這具可旋轉的觀測儀能將影像放大 極大增強車長識別遠距離目標的能力
但因爲沒有夜視功能 所以只能日間使用
而之後 雖然越來越多的新型坦克都爲車長裝設了專用的全景觀測儀
不過這類全景觀測儀在當時不是缺乏夜視功能 就是受到較大限制的星光夜視儀 美軍看不上
所以就決定自己搞一款觀測儀 將其安裝在M1A2上
加上美國獨步全球的熱成像科技 於是便有了M1A2上車長獨立的熱成像觀測儀
這套設備能令車長不論日夜都無需與炮手共享主瞄準器搜索目標
當車長髮現更具威脅的目標時 可立即通過按鈕使炮塔轉向新目標 並交由炮手瞄準機開火
這樣不但可以大幅提升M1A2搜索目標的能力 而且在應對突然出現的高威脅性目標時 亦有超快的反應速度
同時 這也成爲了M1A2與M1坦克在外觀上最大的分別
既然M1A2能早早發現T90 那T90是不是必輸無疑了 其實不然這裏面還需考慮雙方的其他能力
雖說M1A2不強調機動性 但這也是相對於料敵餘先而言
實際上M1A2的機動性並沒有表現出短板
M1A2的最高速度可以達到68公里每小時 越野能力能有40公里每小時 這個數值與T90沒有明顯差距
T90的最高速度根據發動機不同 有65公里每小時和80公里每小時 越野能力差不多爲45公里每小時
當然 如果只說動力 那M1A2擁有壓倒性的優勢
畢竟1500匹馬力可不是T90坦克8400匹1000匹1130匹能比的
緊接着的裝甲防護能力 理論上這兩種坦克是都可以承受住至少一枚反坦克導彈的攻擊
M1A2使用的是Chugham陶瓷複合裝甲 採用平右網狀結構直接罩在坦克上
不過 由於是美國的最高機米 目前我們只知道當這層複合裝甲套在普通裝甲缸外面後
M1A2就可以抵擋住反坦克制導導彈和高爆反坦克彈藥的攻擊 而這也是M1A2最引以爲傲的地方
當然 如果攻擊的是類似鏢槍這樣的攻頂反坦克導彈 那就另當別論了
因爲頂層裝甲實在太薄 就算是M1A2也一樣得貴
而T90使用的是Conticate-5爆炸主動反應裝甲 這實際上就是一種盾杆炸藥
採用夾心餅乾的方式將其填充在兩層金屬甲的中間 當反坦克彈藥命中這塊主動反應裝甲時 盾杆炸藥會在強烈撞擊下起爆
將來襲彈頭的動能抵消掉
這種主動反應裝甲對抵抗高爆反坦克彈藥的效果最好 對尾翼穩定脫殼穿甲彈的效果也很不俗
據目前已知的公開資料顯示
M1A2炮塔防禦裝甲大概可以等效成940-960毫米均質雜質裝甲
裝甲傾斜面大致上可以視爲是560-590毫米均質雜質裝甲
坦克下部前裝甲大概可以視爲580-650毫米均質雜質裝甲
而T90的炮塔裝甲厚度等效大約是750-920毫米均質雜質裝甲
裝甲傾斜面大致上可以視爲是670-710毫米均質雜質裝甲
但T90坦克下部的前裝甲卻僅相當於240毫米均質雜質裝甲
若是兩者戰場相遇 這絕對會成爲致命的弱點
就像俄烏戰場上 俄式坦克即便加裝天靈蓋也難逃被擊毀的宿命
在進入烏克蘭戰場之初 俄羅斯工程師們就給坦克加裝了天靈蓋
目的就是防備鏢槍這樣的攻頂反坦克導彈 但最後的結果依然是難逃被擊毀的命運
最慘的當屬T90M主戰坦克
貴爲俄羅斯現役最強 竟然被卡爾古斯塔夫無後坐力炮發射的破甲彈給幹碎了
在烏克蘭軍隊密集的反坦克火力面前 鋼鐵洪流溫順的向着小綿羊 沒辦法 實在是烏軍給的太多了
火力實在是太猛了 鏢槍 鐵拳 地獄 硫磺石等等反坦克導彈
再加上多如牛毛的RPG 無後坐力炮 反坦克地雷 側甲地雷 令俄式坦克防不勝防 最終只能毀斷腸
而M1A2最大的缺陷就是油老虎 雖然其使用的燃氣輪發動機可以使用任何油料做燃料
但每8小時就要消耗1135升的燃料 這對後勤的壓力實在過於巨大
若是在烏克蘭戰場相遇 以目前烏克蘭的後期能力 不知能否滿足M1A2的大胃口
最後就是從成本上來比較兩種坦克 M1A2從M1基礎上升級的費用是858萬美元
而新造一輛T90坦克價格是500萬至700萬美元
或許M1A2坦克會比T90更禁得住戰爭的消耗
但俄羅斯本來就是將T90視爲一種類似T34 T55一樣的消耗品
所以即便M1A2的防護力比T90出色
但一輛T90成本或許只有M1A2的一半 甚至僅僅只需花一點點的錢就能將其升級爲T90S T90M等等
當然 若是考慮到現狀 比拼的結果仍然處於伯仲之間
因爲俄羅斯的經濟局面很尷尬 俄烏戰爭引起了西方對俄羅斯的制裁
從經濟方面制止了俄羅斯在烏克蘭的軍事行動 導致現在的俄軍即便是便宜的T90估計也消耗不起
綜上所述 若只看數據 無疑是裝甲防護更爲出色的M1A2勝算大一些
若是放到實際戰場上 即便影響因素過於繁多 如坦克數量 坦克兵素質以及後勤支援等等
但考慮到這背後還牽着這國家的綜合勢力 所以火力軍依舊認爲美國的M1A2勝算更大
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