【Gerrit Knein】Traka 200不僅僅是一場賽事,它給人留下的印象更為深遠

落基山下
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1 觀看·2026年8月16日
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視頻概述
AI 生成The narrator documents his experience participating in the Trucker 200, a challenging gravel race. Despite facing early stomach issues, a crash, and fueling struggles, he completes the event. He emphasizes that the experience and friendship shared with his riding partner, Zaza, were far more valuable than the final race results.
一個問題接一個問題
有些賽事注重余果,有些賽事則注重體驗與友誼。這就是其中一場——卡車手200。
那很好
哇哦
好吧。距離卡車司機還有一天,所以我們今天恢復了。
基本上,再檢查一次腳踏車,因為在森林裡騎碎石路時,你不希望出現機械故障。
是時候去赫羅納取明天要用的零件了。
我們是終點線
今天這場360公里的長距離碎石路徑賽事的冠軍即將誕生
我為他感到非常高興
這是一個特別的場合
好吧,我剛剛把明天用的自行車裝置組裝完畢。
當你看到最後一段影片時,你就知道我曾經在赫羅納這裡騎自行車完成了200英里的卡車手挑戰。
明天我要用它跑一次卡車手200,但我要說的是,第一次騎乘時,我感覺非常好。
我剛剛在明天比賽前對鞍座做了一些調整。讓我來談談明天我將參加的比賽。
所以這是一輛Van Rysel
GCR,即他們的碎石型號
目前,我騎乘的車架尺寸是 M,就像 RCR Pro 那樣。
它們確實配備了雷諾斯輪圈,我現在已經安裝好了,因為原本預計這裡會下雨。
我為它們安裝了倍耐力Cinturato gravel M輪胎,這款輪胎目前更適合雨天和泥地使用。
本來就不該下雨。所以沒下,今晚也本來就不該下雨。所以
也許我本可以選擇更快的光頭胎,就像更富賽車風格的那種。但另一方面
我不想要明天獲勝。我只希望能在那裡進行一場真正出色的賽事,一場長長的精彩騎乘。
但不會在下坡或經過大石頭時摔車,並且感覺良好,這實際上比其他任何事情都更重要。
它配備了 SRAM Force AXS
1組安裝組合,附帶DITA車把超零款把手
我想如果我要對這輛自行車做一個改變,
我可能會選配一體式駕駛艙,因為我喜歡它的外觀,也許還能讓整體看起來更修長。
把車把換掉,這是我未來可能調整的地方,也許還會換其他輪圈。
但現在,我非常滿足於這雙疲憊的雙腳。
我選擇45毫米,因為根據這裡和這裡所示,這是你能安裝的最大尺寸,受限於輪胎的間隙。
當你面對泥濘的地形時,實際上它相當緊湊。
我前輪的壓力是1.8巴, OMITTED
現在我們要加油,盡早休息,因為明天也得早起,明天見你賽場上見。
早上好,我的拖拉機200號的早晨開始得相當不順。
警告:可能引起不適。今天早上我一直在上廁所,真的花了整整二十分鐘。
可能是得了胃腸炎,或是對比賽不利的情況,也可能是運氣不好。
那是昨天的碳水化合物補充,等等。我不知道
我們得想個辦法。這確實有可能會成為我第一次DNF。
但我很難確定我是否能夠消化掉它
碳水化合物吸收得很好
我知道我需要補充能量,但我的身體卻告訴我我不應該。
我正試著把它當成比賽來跑
為什麼我總覺得這些事情總是發生在我身上,老兄
我
可能還需要一個齒輪
哇哦
多美的日出啊
在我第一次墜毀時
並不太瘋狂,但
是的,只有一段15%的長坡。
我不知道發生了什麼,今天我們一起做的事才是重點。這就是今天的目的。
是的
你可以想像我們等待上帝已經有多久了。
希望有一天他能回应我们的呼唤,解决我们的难题
儘管他的職責是統治行星、太陽、月亮和星辰
我祈禱他能撥冗治理我們的國家,終結他們的仇恨,改變種族歧視的法律,直面這難關。
上帝已經忙得不可開交了
你以為他在艱難時刻還有時間來應付我們嗎?
我們向上祈禱,期盼能聽見回應
讓我復活我的孩子,殺死我的父親,還有癌症,因為我做不到,而我知道你有這個能力,你全知全能。
沒有人懷疑這一點。你大概會
現在開始攀登吧
之後
那發生了。我不会再爬了。
騎得快點吧,不然我只好下車走路了,這真的挺難的,老兄。
到目前為止,真的非常艱難。好了,我們做到了。
我為你感到非常驕傲,兄弟,我以前也發展出過類似的身體能力。
瘋狂的,老兄
只是他的外貌。我觉得他輸了。
15至20公斤,去年的表現。來吧,兄弟
來吧
就當我們在那裡休息一下吧。對
但將我們帶到這一步,卻沒有用一顆巨大的恆星擊中我們的地球
為所有呼吸著的事物畫下句點。我知道,我們一生等待與你相遇,必有其原因。
我們剛才做了
18%
光輝,我真的是到了極限了。
那很有趣。不,我只是覺得,對於4K來說,那時長實在太長了。
所以我可以稍微休息一下,等扎扎,到目前為止,要不就是一場艱難的攀爬,要不就是
下降中。噢,是的,到目前為止。我對選擇和朋友一起行動而不是獨自前進這項決定毫無懷疑。
別告訴我。你會怎麼做?你會衝刺嗎?
跟我做一樣的事
答案來了。這個詞充滿了邪惡。我可不是說要忽略它。
但我深知,此刻我的神是善良的。
你看不到它
但這就像我們為了維持呼吸,每一口氣都緊緊抓住,隨著四季的流轉而呼吸不息。
讓他們透過痛苦向你展示他真正的意思。他永遠不會留下瓶子,也從不會告訴你我們曾經……
明年我們會發放停車罰單,然後再搭火車
我
現在讓艾略特和雅尼克去忙他們的事吧,他們走得好快啊。我不確定另一個人在哪裡。
我們第一次渡河
而且很美好。我沒有拍下來,因為難以掌握恰當時機拿出相機,觀察艾略特時也如此。
雅尼克滑下碎石路,向我清楚地展示了長時間騎自行車的人與其他人之間的差異。
這輛自行車大概兩年多來一直藏著,但這輛車仍有很大的成長空間,肯定能突破六萬公里,第一個急救站很快就會出現。
我們已經走了将近三個小時了,所以第一段路真的非常陡峭。
事實上,我原本以為會有一些凝膠,或者至少有一些碳水化合物可以填飽肚子。
只是電解質和一些可樂。我原本就是打算用這些碳水化合物的,所以會是後半段。
不確定我攝取的碳水化合物夠不夠
比賽的一半與最後一段
那段路相當順暢,相當平坦。我們覺得挺有趣的,老兄。
那其實是我最喜歡的部分,因為我喜歡平坦的地形。
洗洗我們的百葉窗,看看它們吧
謝謝各位
繼續爬升,沒錯過。我的腿已經沒力了,現在是18%。
我
只是剛剛,我老婆給我發了一段威廉的影片。
自己走十步路
我才不在乎什麼比賽呢,兄弟
哇,難道我們不是來拿那個的嗎?
看看我們是如何到達那裡的
你得倒帶一下
你知道的,我們來就是為了碰碰運氣
看看我們是如何到達那裡的
所以我最後一小時沒有拍攝,因為我掉進了坑裡,接連不斷地出現問題。
並沒有忘記,只是沒有精力拍攝罷了,我誠實地說。
有太多其他問題
很早就把瓶子弄丢了
不知道從哪裡開始。我想現在我們該加油了。
恢復
我們完成了
我要去
不得不說這件事
真的撐住了。嗯,唯一沒撐住的就是我的水壺架斷了,我還丟了水壺。
最後三分之一的路程我完全靠著燃油行駛,但機車運作順暢,沒有任何問題。
我想現在我們先回家洗個澡,然後再談談比賽的事。
這其實是在比賽結束後的真正重點
跟你一起跑賽的朋友聊天
關於比賽中瘋狂的那些部分,你現在甚至都記不清了。
吃你平常不吃的食物
它特別之處正在於此,這正是重點。從這一天祝你早安
睡了一個相當好的覺後
我賽後不是回家了嗎?
保羅去了派對後的聚會,後來回到家裡,不知不覺就睡著了。
那我們來談談卡車司機和賽車的事,以及我對這件事的看法?我會再做一次嗎?嗯,大概會吧
我的意思是,這是一場冒險。
我想開始談談我從大家那裡獲得的尊重有多麼多。
賽車、賽車、賽車、賽車,無論是砂石路賽車,還是昨天來個卡車360度或560度轉向
今天在外面待了挺久的,回來時 clock 已經九小時了。
這份努力在我看來簡直是極致的。我认为它組織得非常好。
我明年沒有把它列在清單上
所以因為我覺得我不會深入參與碎石路賽事
我觉得如果你喜歡碎石路賽車,這款確實不錯。
也許這場競賽會耗盡你的一切。讓我們來談談我的經歷。
如果你認識我,你就知道我可不是一個碎石賽車手。
我騎自行車才剛滿三年,其中幾乎兩年都是只騎計時賽車。
對於我的愛情而言,我覺得你們將自己與那些在外面騎行的其他男生比較,完全是再自然不過的事了。
但另一方面,我真的應該喜歡保羅,例如在他年輕的時候嗎?
當我踢足球的時候,他是一名下坡山地自行車選手。
所以我就不該拿自己和他下坡時騎車的方式做比較,特別是在這種情況下。
崎嶇不平、佈滿石頭的地形,但當你親身置身其中,重複同樣的動作時,自然就會不自覺地與他人比較。
所以我被教訓了
昨天再次讓我意識到,我在騎自行車這方面還有很大的成長空間。
我很高興我解決了這場賽事,因為我看到有些嚴重的受傷情況,真是嚇人。
有個人試圖在單一山徑上停下並解開腳踏車的腳踏,卻無法解開,然後他
跌落了三米,掉進河裡,慘叫如地獄般,因為他惹了幾次麻煩。
我確定他現在一定在醫院裡,這些事發生了,不過又只是另一個普通人而已。我在一個故事裡看到過。
是啊,鎖骨斷了,因為下坡的時候,你知道的
那很可疑,相信我,你影片裡看到的那些,我根本沒拍到最瘋狂的部分。
基本上就是我當時覺得有可能拍攝,所以才試著拍攝而已。
但真正令人不安的部分,是那些讓我無法呼吸的攀爬路段。
因為那裡太陡峭,或者說下坡路段非常危險。
我當然沒有拍攝,因為我首先考慮的是自己的健康,因為昨天對我來說,平安無事地回來才是最重要的。
回到終點線,但我認為這正是碎石路如此令人興奮的原因。
你必須時時保持警覺,即使在平地上也不例外。
有這麼大的洞,如果你錯過了洞,就會掉進去。
那可能是你一段時間內最後一次做了
所以我认为碎石路賽如此艱難,是因為你必須在每一瞬間都保持專注。
我想這也是它有趣的原因之一
總體來說,我真的很享受這段時光,我來這裡就是想和朋友們一起盡情玩樂,我們還一起賽車了。
我一直都想拍一段影片,講述我認為自己如果不用薩薩,速度會更快。
我誠實
那就像我一開始看到這段影片時的想法一樣。
友誼比結果更重要,而且如果你們相隔二十分鐘,比賽還有什麼意義呢?
不是一起完成這件事,然後現在就能夠談論多年
關於連續騎乘九小時的經歷,到了最後
我在平坦路段的後半段是誠實的,扎扎確實和我一起騎了車。
不是那樣的,就像我曾經在他口袋裡一樣,躺在平坦的表面上
顯然,我今天一開始就aes-commander emailed me a message saying that the race was cancelled due to weather conditions. I was disappointed, but I understood the decision.
我沒能完成比賽,但整體表現不錯。我只是覺得後半段體能嚴重不足。感謝觀看。
希望你享受了這一切。告訴我,你會參加這場賽跑嗎?你怎麼看?我們是如何做到的?
保重。下次見
