發生車輛碰撞後，如何才能將損失降到最低

這個行爲讓很多人無法理解 爲什麼被撞之後不停下來 而是繼續往前開了一圈 終於將損失升到了最大 而且這樣的行爲不是個例 再看這個 也是被撞之後沒停下來 繼續往前跑了 你說是他們想造勢逃逸嗎 也不像 那具體是什麼原因呢 我們從中能得到什麼安全啓示 其實認真看一下 這兩個案例還是有區別的 第一個 麪包車被撞後 沒有剎車 也沒有加速的痕跡 而是怠速往前開 越過護欄 撞到對向車 最後還在拎花袋上去丟了一拳 最終才剎停了 這種情況 更像是駕駛員被撞懵了 或者沒有系安全帶 被撞脫離了駕駛位 車子往前完全不是人爲原因 最後駕駛員清醒過來 或者回到了駕駛位 纔將車子剎停 第二個這輛車 原本已經剎停 說明此刻 它的腳 是踩在剎車上的 但是被撞之後 馬上就有加速的痕跡 說明這個時候 腳已經踩在了油門上 大概率是撞擊的瞬間 讓腳移了位 但爲什麼一直加速 不及時切換回剎車停下來呢 其實他想停 但是他還一直以爲自己踩着剎車 結果越踩車越快 這不就是典型的 不將油門當作剎車踩嗎 總的來說 還是駕駛員慌了 結果越慌越亂 所以 如果事故已經無法避免 狀況了 那我們也要保持理智 將傷害和損失降到最低 首先 開車必須系安全帶 要不然也許一個小碰撞 就會將自己撞暈 最後讓車自己走 說不準會將自己帶向哪裏 其次 碰撞過程中 自己的腳 並不是焊死在踏板上 肯定會移動 所以碰撞後 要重新找腳的位置 並第一時間踩剎車 而不是自以爲 腳就肯定放在剎車上 哪怕踩下去 車並沒有停下來 還伸扯着不放 再就是發生碰撞後 如果要下車 一定要記得切換擋位 並拉起手剎 千萬不要因爲着急下車 讓車繼續保持在前進擋 或者空擋後不拉手剎 這樣都會造成溜車 增加事故損失 最後還想說的是 左轉也好 掉頭也罷 路選項比直行是更小的 所以我們轉彎掉頭 必須在路口減速 或者停車觀察 確認沒有臨近直行車 才能去轉彎掉頭 不要去跟直行車搶道 也不要以爲 蔓延油將車頭探出去就安全 只要你停車的位置 佔到了直行車的空間 那麼就有很大的概率被撞 要是有臨近直行車 我們停車等待的位置 一定要在自己車道這邊 等臨近直行車過去 有足夠大的空擋後 我們才能快速去完成 轉彎掉頭的操作