科普知識 3D動畫演示，90年前胡佛水壩是如何建成的?

九十多年前的胡佛水壩是如何建成的? 爲何至今依舊屹立不倒? 當時使用的建造技術現在看來還安全嗎? 想在這刀劈斧砍的黑峽谷裏幹活, 眼前的這條科羅拉多河必須讓路,怎麼幹呢? 直接在兩邊絕壁裏硬生生掏出巨大的洞, 工人拿着重型工具配上炸藥, 對着堅硬岩石就是日夜不停地絕境。 四條巨型隧道,每條超過五層樓的高度, 連起來總長接近五公里,炸出來的石頭堆積如山, 需要動用特製的重型卡車才能運走, 這就是爲那條大河預備的地下通道。 等這四條通道準備就緒, 巨大的臨時尾焰如同鐵閘般死死卡在峽谷中, 將咆哮的河水強行推入了黑暗的隧道。 直到這時,河牀才第一次暴露在陽光下, 這片剛剛乾涸的土地將是未來巨壩的根基所在。 峽谷絕壁上,高空作業者僅靠簡單的繩索和座椅, 懸掛在百米高空鑽孔,安放炸藥, 腳下是令人目眩的深淵, 頭頂隨時有落石的危險。 與此同時,在看不見的地下深處, 爲了防止河水從大壩底部滲透甚至造成抬升, 工程師們鑽下了無數深孔, 注入高壓水泥漿阻斷水的侵蝕和滲透。 而在地面之上,橫跨峽谷的巨型索道系統, 將一斗斗重達數噸的混凝土, 龐大的鋼管,乃至整輛卡車, 精準無比的投放到峽谷底部, 整個工地高速運轉, 但也時刻伴隨着巨大的風險。 建造這座大壩所需的混凝土, 足以填滿近6000棟標準的房子。 如此龐大的體量, 在凝固時會釋放出驚人的熱量, 如果不加干預, 大壩核心要完全冷卻, 據說需要長達125年。 爲此,工程師們做了一件堪稱創舉的事情, 在每一層澆築的混凝土塊之間, 鋪設了總長度接近900公里的薄壁鋼管網絡, 然後,冰冷的河水被強行泵入這些管道, 日夜不息地循環流動, 強制性地帶走了核心區域積聚的熱量。 但這還不夠, 他們沒有將大壩塑造成一個笨重呆板的整體, 而是將其設計成數百個獨立的, 如同積木般可以互相咬合的巨大混凝土塊, 讓每個部分先行冷卻,收縮穩定之後, 再通過預留的管道,用巨大的壓力, 將液態水泥漿灌漿注入所有塊體之間的縫隙, 最終將它們焊接成一個既堅固無比, 又能承受微小形變的整體結構。 地下暗河改道, 絕壁頑命施工, 體內強制降溫, 積木拼接在焊接, 再加上那結合了泰山壓頂的重力, 和四兩撥千斤的拱形重力壩繩設計, 這就是90年前, 胡佛大壩拔地而起, 屹立不倒的核心祕密, 那些飲水隧道, 後來一部分成了驅動發電心臟的主動脈, 另一部分, 則成了應對滔天洪水的最後保險應洪道, 一環扣一環的逆天操作, 鑄就了這座工程傳奇。