二戰美國海軍有多離譜,155艘航空母艦,制霸大洋的海上力量-美國海軍-航空母艦-珍珠港戰役-中途島海戰 二戰美國重坦之王,M26潘興坦克,專為克制虎式豹式而生-
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視頻概述
AI 生成本视频详细回顾了美国在第二次世界大战期间的航空母舰发展史及其标志性重型坦克M26“潘兴”的性能与实战表现,展现了美国强大的工业生产力及其在战争中通过技术迭代夺取制海权与陆战优势的过程。
航空母艦是一種以艦載機爲主要戰鬥裝備的大型水面艦艇 是海戰最重要的武器之一
依靠航空母艦 一個國家可以在遠離國土的區域 在不依靠當地機場的情況下作戰
航母不僅是海軍不可或缺的利器 也是一個國家綜合國力的象徵
但建造使用航母這種大殺器是極其耗費資源的 全世界也沒有多少國家能養得起
目前全世界現役的一共有23艘航空母艦 美國一家就佔了11艘 幾乎是包攬了一半的航母
而且這些航母的性能都十分強大 包括10艘9萬噸至10萬噸的尼米茲級核動力航母和一艘11萬噸的福特級核動力航母
這可不是意大利那些一兩萬噸的航母可以比擬的
依靠航母戰鬥群帶來的超遠程軍事投射能力 美國將其影響力輻射到了全球各個區域
現在看來美國長期維持11艘航母已經夠強大了
但你知道二戰時期美國有多少艘航母嗎 150多艘
是不是多的離譜呀 本期施密特就來帶大家瞭解美軍在二戰時期都裝備了哪些航空母艦
看看美國海軍的航母力量有多猛 美國是最早開發艦載機的國家 卻是第三個擁有航母的國家
二十世紀初隨着機械化武器的蓬勃發展
世界上逐步形成了以戰艦爲主導 以巡洋艦 驅逐艦 護衛艦和潛艇爲支撐的海上力量
1910年 美國飛行員尤金伊蒂駕駛一架雙翼機從博明漢號巡洋艦上成功起飛
此年又在賓夕法尼亞號上成功降落 爲飛機上艦以及航空母艦的誕生打下了基礎
注重海軍艦事的英國人率先將一艘巡洋艦改裝成了第一艘航空母艦暴怒號航空母艦
不久後呢 又將一艘油船改建成了白眼巨人號航母
在英國建造競技神號航母的時候 同樣注重海軍的日本人建造了鳳翔號航空母艦
美國人則是將一艘AC三木星號民用運煤船改裝成了蘭蒂號航空母艦 前號CV1
蘭蒂號排水量1 1萬噸 服役之初主要是用作飛行任務和訓練
作爲美國最早的航母 蘭蒂號的誕生對美國海軍的發展產生了重大影響
1936年 蘭蒂號被改裝成了水上飛機母艦
太平洋戰爭時期 蘭蒂號在向爪哇島運送戰機時被日本海軍的飛機擊沉
繼蘭蒂號之後 美國又於1921年開始建造完全用於軍事作戰的列剋星敦級航空母艦
列剋星敦級航母是由列剋星敦級驅逐艦改裝而來的
誕生之初就以3 87萬噸的標準排水量位居世界各國海軍最大的航空母艦
在美國海軍中 這一記錄一直到1945年中途導機航母服役後才被打破
列剋星敦級航母總共造了兩艘艦 分別是CV2列剋星敦號和CV3薩拉託加號
兩艘航母都在1927年服役
列剋星敦級航母誕生於兩次世界大戰之間的和平時期
採用了封閉艦首 單層機庫和全通式飛行甲板的佈局 可容納91架艦載機
在美國海軍的艦隊演習中 兩艘航母經常互相攻擊 以檢驗航空母艦的應用理論 爲美軍提供了許多操縱航母的經驗
1941年 日軍偷襲珍珠港 列剋星敦號和薩拉託加號因爲不在港內而躲過了一劫
之後的珊瑚島海戰中 列剋星敦號與約克城號聯合出擊 擊沉了日本輕型護航航母翔鳳號
在與強克號銳赫號的決鬥中 列剋星敦號與其後燃油爆炸沉沒
薩拉託加號相對幸運一些 薩拉託加號先是擊沉了日本海軍的龍翔號輕型航母
而後又參加了進攻劉皇島和沖繩島的戰役 一直存活到二戰結束
接下來是遊擊兵號航空母艦 又名突擊者號航空母艦 簡號C爲字
這是美國海軍第一艘以航母爲目的設計建造的艦船 也是二戰初期美國大西洋艦隊唯一的一艘大型航空母艦
不過遊擊兵號航母存在諸多問題 比如噸位與艦島較小 飛行甲板狹窄等 所以該航母並未成爲航母的主流
後續的建造計劃也被取消了
遊擊兵號航母是唯一一艘戰前就服役 且沒有和日本海軍交戰的航母 然後是約克城級航空母艦
約克城級航空母艦是美國基地剋星敦和遊擊兵號之後的第三款艦隊航空母艦
是30年代經濟危機後 羅斯福實施行政期間 根據經濟復興法案撥款建造的 一共造了三艘艦
分別是約克城號 企業號和大黃蜂號
約克城級航空母艦排水量2萬噸 速度艦載量與列剋星敦級相同 但艦體轉向更加靈活
新航母充分吸收了之前美國海軍的設計經驗 服役初期的表現讓美軍十分滿意
約克城級航空母艦是太平洋戰爭初期美國海軍的中流地柱 也是美軍對抗日本聯合艦隊的中堅力量
僅從中途島戰役來看 這三艘約克城級航母就對戰爭進程產生了不可估量的作用
接下來我們重點了解一下一號艦約克城號 艦號CV5
在德國的群狼戰術威脅大西洋運輸線時 約克城號被派到大西洋護航
1941年太平洋戰爭爆發 日本偷襲珍珠港的行動讓美國太平洋艦隊的戰略艦幾乎全部報銷
航母只剩下列剋星敦號 薩拉託加號和企業號 爲了補充太平洋艦隊 約克城號被緊急調到了太平洋
1942年約克城號先後參加了珊瑚島海戰和中途島海戰 在中途島海戰中被日軍的魚雷擊中 最終搶救無效沉沒
約克城號的沉沒給中途島海戰這場大勝仗留下了些許遺憾
但誰也不能否認約克城號在每日兩次航母大對決中發揮了不可替代的作用
二號艦企業號 艦號CV6
該航母是太平洋戰爭中的明星航母
起初在東海岸服役 後轉入太平洋艦隊
企業號幾乎參加了太平洋戰爭的所有重要戰役 打滿了全場立下赫赫戰功
它是二戰中美國海軍首選最多的船隻 同時也可能是近代最偉大的艦船之一
1947年 企業號退出現役 爲紀念企業號航母 美國給1960年服役的第一艘核動力航母名爲企業號
希望將它的戰鬥精神延續下去
三號艦 大黃蜂號 艦號CV8
該航母於太平洋戰爭爆發前的一個多月服役
大黃蜂號曾在太平洋戰爭初期成功空襲了東京和周邊的城市 在日本引發了巨大的震動
在聖克魯茲海戰中 大黃蜂號航母遭受了日軍飛機的集中攻擊 返航途中被魚雷擊沉
然後是美國海軍艦號CV7的航母黃蜂號
該航母是黃蜂級航母唯一的一艘 建造黃蜂號的最初的想法是不浪費華盛頓海軍條約規定的總噸位
所以在建造黃蜂號時 航母處處受限 多次被迫降低噸位 這讓它看上去更像是一艘縮小版本的約克城級航母
美國加入二戰後 黃蜂號先後參加了歐洲與太平洋的海戰
在1942年的瓜島海戰中 黃蜂號被日本潛艇擊傷 發生了不可控的大禍 擊穿後被魚雷擊沉
以上便是二戰前美國建造的八艘航空母艦 二戰爆發後 美國又建造了埃塞克斯級航空母艦
該航母滿載排水量3 3萬噸 首建於1941年開工建造
埃塞克斯級航母是美國海軍歷來建造數量最多的一級航空母艦 共建造了24艘
二戰期間造了17艘 後來又造了7艘 現已全部退役
1944年的馬里亞納海戰和萊特灣海戰中
埃塞克斯級航母上起飛的艦載機先後擊沉了日本的飛鷹號 千代號 千歲號 瑞鳳號航母和武藏號戰艦艦
1945年 埃塞克斯級航母的艦載機又擊沉了日軍的海鷹號航母 真名號 伊勢號 日向號和大和號戰艦艦
埃塞克斯級航母也受到了日本魚雷和神風飛機的瘋狂進攻 不少航母受到了相當嚴重的破壞
得益於美國海軍損緩措施得力 這些航母大都保存了生存能力 沒有一艘被日軍擊沉
戰爭結束後 埃塞克斯級航母大都再與而歸
作爲約克城級航母的繼任型號 埃塞克斯級航母給美國海軍航空兵注入了機動性 持久力和攻擊力
使盟國海軍成功從日本海軍手中奪取了制海權 繼而保證了盟軍的推進 最終擊敗了日本
二戰初期 美國和許多國家一樣並沒有認識到航母的重要作用
日本偷襲珍珠港集成了3 6萬噸的戰艦艦亞里桑納號
美軍高層痛心疾首 甚至表示寧願用三艘航母換回亞里桑納號
美軍對航母看法的轉變始於中途到海戰
在這場扭轉太平洋戰局的大戰中 美軍以三艘航母爲主力 憑藉艦載機的優勢奪得了整個戰役的勝利
中途到海戰剛一結束 美軍就開足馬力瘋狂造艦 一年時間就造了上百艘航空母艦
其中許多航母是由其他船隻改造的 有軍用船隻改造而成的 比如九艘獨立級輕型航母和兩艘賽班級輕型航母
獨立級輕型航母排水量1 15萬噸 改造自美軍的克里夫蘭級輕巡洋艦
當時美軍新造的埃塞克斯級航母無法滿足戰爭需求 美海軍就與造船廠合作 將輕巡洋艦改成了輕型航母
首艦阿姆斯特丹號於1942年的最後一天服役 其餘八艘航母於次年相繼服役
賽班級航母排水量1 45萬噸是以美軍的巴爾蒂摩級重巡洋艦爲基礎改建的
它的外形酷似獨立級 排水量稍大
1943年 美國海軍將九艘獨立級航母和兩艘賽班級航母歸於輕型航母
美軍也有用民用船隻改造的航母 比如四艘桑加蒙級護航航母和44艘伯格級護航航母
桑加蒙級護航航母排水量1 14萬噸是美軍在1942年用油船改建的航母
當時C三貨船船體不足 美軍有急需護航航母 於是將商船建造計劃建造的油船改爲了桑加蒙級航母
該航母建成後參加了在北非的登陸作戰 開創了護航航母作爲艦隊航母使用的先例
伯格級護航航母是美軍根據1942年的計劃用C三標準貨船的船體改建的
鑑於護航航母的特點 伯格級航母的防護非常薄弱 甚至水艦 飛行甲板和指揮塔都沒有裝甲保護
應美國皇家海軍的要求 美軍將11艘伯格級航母留下使用 其餘33艘全部交付給了英國皇家海軍
用於大西洋的反潛護航任務
英國人將伯格級航母稱爲攻擊者機 由於很少直面敵人的主力戰艦
護航航母也就沒必要加厚裝甲防護 實戰也證明了這一點 整個戰爭中 伯格級航母只被集成了一艘
然後呢 是卡薩布蘭卡級護航航母 該航母並非改自任何船隻 而是戰爭期間獨立建造的
應戰局的發展 美國總統羅斯福要求造更多的護航航母
憑藉着強大的工業實力 美國一年時間就造出了50艘卡薩布蘭卡級護航航母
卡薩布蘭卡級排水量只有6500噸 但它絕對稱得上是美國最著名的護航航母
它建造數量多 在設計上也比伯格級有了進一步改進
除了爲艦隊護航和運輸外 護航航母還會擔任對岸轟炸和支援任務
不過護航航母也不是毫無戰鬥力 在萊特灣海戰中 美軍的六艘護航航母撞上了日軍的主力艦隊
在奮戰中 美軍以損失兩艘護航航母的代價重創了日軍艦隊
到戰爭結束 美軍一共損失了五艘卡薩布蘭卡級護航航母 其餘航母在戰後陸續售賣或解體
最後是美軍的戰鬥型航母 中途島級航空母艦
中途島級航母是埃塞克斯級航母的機人型號
嚴格意義上講 中途島級航母只能算是二戰期間設計建造的 並沒有參加二戰 當它服役時二戰已經結束了
中途島級航母是一種全新的大的多的航母 也是美國海軍第一款具有裝甲飛行甲板的航母
在埃塞克斯級航母還在建造中的時候 美國海軍就着手設計另一款更大型的航母
要求排水量4 5萬噸 滿載排水量6萬噸 可攜帶130到145架火三式艦載機
美軍將其定義爲大型航空母艦
1942年8月 爲了紀念中途島海戰 該航母被命名爲中途島級
美軍原計劃建造六艘中途島級航母 但由於戰爭結束 對航母的需求減少 最終只造了三艘
分別是中途島號 富蘭克林蒂 羅斯福號和珊瑚海號 其中珊瑚海號一直服役到1992年才退役
美軍在二戰中裝備了百餘艘航空母艦 但大部分都是準航母和改造型航母
真正的重型航母 軍用戰鬥航母大概有20多艘
我們也可以看到 在太平洋戰爭中 大部分耀眼的戰績都是由這些重型航母取得的
行星航母和護航航母戰鬥力不強 難以執行高強度的作戰任務 但也能搭載戰機 保護幾方航線和艦隊的安全
同時 大量的航母也是美國戰爭潛力的體現
當日軍還在爲造一艘航母口口說說 精打細算的時候 美國那邊不怕資源不夠 就怕造船的不夠多 不夠快
如此懸殊的國力 日本安有不敗之理呢
好了 本期的節目到這裏就結束了 喜歡二戰的朋友可以點個關注 下期爲您分享更精彩的內容 我是施密特 我們下期再見
在二戰中 美軍以空軍和海軍建廠 在陸軍方面似乎比不上德國和蘇聯
就連德國士兵也表示 東線戰爭的慘烈程度是西線的五倍以上 很多陸軍士兵寧願去跟盟軍對戰 也不願去打蘇聯
在德國和蘇聯兩個陸軍強國的對抗中 誕生出了一大批明星坦克
比如德國的豹式 虎式 虎王 蘇聯的T3476 S2等
打到後期 德國甚至喪心病狂的製造了188噸重的陸地巡洋艦 蜀式超重型坦克
盟軍在諾曼底登陸後正式加入了歐陸戰局 可盟軍陸軍裝備的坦克着實讓德國和蘇聯瞧不上眼
德軍瞄了眼西線的盟軍 你們的虎王坦克都造了上百輛了 你們不會還在開一打就着的謝爾曼坦克吧
家裏雄厚的美軍哪受得了這種氣呀 他們反手就掏出了仨手箭 媲美德軍虎豹坦克的M26重型坦克
1939年二戰爆發 美國雖然沒有直接參戰 但美國的各軍種迅速走向了戰事體制
美軍的裝甲部隊開始緊急研製輕型中型坦克
美國先是研製了M3格蘭特里中型坦克 然後在該坦克的基礎上生產出了最重要的M4謝爾曼坦克
輕型坦克則是以M2坦克爲樣板 發展出了M3輕型坦克
但對於研製重型坦克的指標 美軍內部一直存在爭議
後來德軍坦克在歐洲的亮眼表現 讓美國迅速確定了重型坦克的標準
德軍那邊是以三號坦克爲主力 四號坦克提供火力支援
於是美軍希望能造出爲M3 M4坦克提供火力支援的重型坦克
相較於輕型中型坦克 美軍的重型坦克出現的比較晚
在此之前 美軍只能拿M4謝爾曼坦克當主力
謝爾曼坦克打打德軍的三號四號坦克還行 一旦碰上虎式坦克和豹式坦克 基本是有捱打的份
美國裝甲兵碰上德國裝甲兵時 只能憑藉謝爾曼坦克的數量優勢取勝
德國坦克兵曾開玩笑般的提到 一輛德國坦克可以幹掉十輛美國坦克
但美國人總能拿出11輛坦克
美軍能打贏是能打贏 但美利堅工業世界第一 居然造不出比德國更優秀的坦克 簡直是恥辱
而且總拿數量去拼別人質量的話 會讓幾方駕駛謝爾曼的坦克兵士氣大大折扣
美軍再也不能等了 必須搬出自己的重型坦克 打消雙方技術上的不匹配 狠狠的制裁德國坦克
這款重型坦克便是M26盤星重坦
早在1942年 美軍研製出了第一輛重型坦克T1-2 並在該坦克的基礎上發展成了M6重型坦克
據說M6坦克的數據優於德國的豹式重型坦克 可無法對抗虎式重型坦克
於是 在1943年 美國根據戰場需求開始研製新的重型坦克
美軍啓動了兩個方案 一種是代號T25的坦克 一種是代號T26的坦克
其中T26坦克項目得到了優先發展 造出了T26E1 T26E2 T26E3三種型號
T26E2裝備了一門105毫米榴彈炮 後來發展成了M45重型坦克
T26E3則在歐洲戰場通過了實戰考驗 於1945年正式定名爲M26重型坦克 並投入生產
同時 該坦克又以美國唯一的特級上將約翰約瑟夫·盤星將軍命名 視爲M26盤星坦克
盤星坦克重41.9噸 比謝爾曼坦克重了10噸左右
又因爲它是對抗虎式坦克的目的 盤星坦克被歸爲重型坦克
可盤星的噸位擺在那 德國44.8噸重的豹式D型坦克也只是中型坦克
所以在二戰結束時 美軍改變了平定標準 將盤星坦克歸爲中型坦克
盤星坦克車長8.65米 裝備了一臺福特公司開發的GAF型八缸液冷汽油發動機
該發動機的可靠性非常高 被美軍當作是裝甲車的標準發動機
對於優秀的發動機性能 盤星坦克的公路速度達到了48千米每小時 越野速度也在20千米每小時以上
在機動性方面和虎式坦克相當 優於蘇聯的ISR重型坦克 但是不如謝爾曼坦克和豹式坦克
裝甲防護方面 盤星坦克車體採用了焊接結構
車體前上裝甲板後120毫米 前下裝甲板後76毫米 正面裝甲比謝爾曼坦克厚了30%到40
防護性能優於虎式的102毫米垂直裝甲
和豹式的80毫米傾斜裝甲相當
盤星坦克炮塔前裝甲板後102毫米
弧形的設計讓它的防護性能優於虎式 與豹式坦克的弧形裝甲相當
在800米的距離外 盤星坦克可基本免疫虎式的88毫米kwk36炮和豹式的75毫米kwk42炮
但抵擋不住虎王坦克的88毫米kwk43炮
至於T-3485坦克的火炮 那就太好防了
T-3485除非繞到側面或者衝到500米的距離內 否則根本威脅不到盤星坦克
盤星坦克的側面和後部裝甲後76毫米 看上去不如虎式坦克的80毫米裝甲
但盤星坦克整個側面車體都有履帶覆蓋 而虎式坦克的車體過高 防護效果還要稍弱於盤星坦克
總體來看 盤星坦克的裝甲防護要優於虎式和豹式
只是優勢沒有那麼明顯 不過盤星坦克的重量不及虎式豹式 能達到這個效果已經十分出色了
更難得的是 盤星坦克在火力方面還具有一定的優勢
盤星坦克裝備了一門90毫米m3型坦克炮 一挺12.7毫米高射機槍和兩挺7.62毫米機槍
主炮可發射背帽穿甲彈 高速穿甲彈 夜光穿甲彈和夜光榴彈
背帽穿甲彈能在900米距離擊穿147毫米的裝甲 在1800米的距離擊穿106毫米裝甲
盤星坦克在發射一般穿甲彈時 垂直穿甲能力略優於虎式的主炮 與豹式的主炮相當
在發射刺口徑穿甲彈和高炮彈時 盤星坦克的殺傷力要遠高於虎式和豹式
盤星坦克的90毫米主炮和虎王坦克的kwk43炮被認爲是二戰期間最好的兩款坦克炮
值得一提的是 盤星坦克的炮塔轉速很快 炮塔全速轉一圈只需17秒
旋轉速度比虎式和豹式快 這讓他在發現目標後更有機會獲得先手優勢
綜合坦克戰鬥力的三大要素來看 假如雙方在開闊地帶對決 盤星面對虎式坦克具有一定的優勢
正面面對豹式坦克具有微弱的優勢
盤星坦克可以在1000米的距離擊穿虎式坦克的正面防護
虎式坦克只有將距離縮到500米內才能抵消盤星坦克的優勢
比如在1945年2月 美軍第三裝甲師第33裝甲團的一輛盤星坦克被虎式坦克近距離偷襲
面對盤星重型坦克 虎式坦克不得不放棄了引以爲傲的遠程打擊 悄悄靠近到大約90米的距離
虎式坦克連開三炮 打穿了盤星坦克的炮盾和指揮艙 這才廢掉了這輛盤星坦克
不過虎式坦克也在倒車時卡在廢墟中動彈不得 被車組人員拋棄
1945年3月6日 盟軍推進到了德國第四大城市科隆
守衛科隆的唯一的裝甲力量就是德國的第106裝甲旅的殘兵
他們手中能動的坦克只有20多輛
在盟軍持續幾年的反覆轟炸下 科隆淪爲了一片廢墟 人口更是流失了90%以上 幾乎成爲了沒有佔領價值的廢土
即便如此 進入科隆城的美軍還是小心翼翼的搜索前進
兩輛希爾曼坦克朝着教堂廣場推進 由於前方道路被廢墟阻擋 希爾曼坦克只能停止前進 呼叫後方的推土坦克來清理
就是這短暫的停留 讓在科隆大教堂附近埋伏已久的豹式坦克抓住了機會
豹式坦克先是發射了一枚夜光彈 打中了希爾曼坦克的炮塔
希爾曼坦克意識到不妙 但還沒來得及反應 又是一發炮彈打了過來 正中希爾曼坦克的面門
這輛坦克被瞬間擊毀 三名車組人員當場陣亡
第二輛希爾曼坦克急忙後撤 豹式坦克的炮彈襲來擊中了坦克的裝甲
第二輛希爾曼坦克躲過了致命一擊 但基本喪失了戰鬥力 車組人員不得不棄車逃生
當得知守衛街道的是一輛豹式坦克時 駕駛希爾曼坦克的美軍士兵自知無法抗衡 於是退卻到後方
恰好美軍第三裝甲時剛接收了十輛m26攀星坦克 有一輛正在隔壁不遠處的街道上
於是美軍打算用這輛攀星坦克與德國的豹式坦克一較高下 一場生死狙擊即將展開
即使擁有攀星這種性能優異的坦克 美軍還是不敢正面對抗守在路口被彈瞄準完畢的豹式坦克
因爲在這麼近的距離上 豹式坦克擁有一炮擊毀攀星坦克的能力 於是美軍採用了一種保險的方法
美軍利用一輛希爾曼坦克吸引豹式的注意力 攀星坦克則從街角的另一邊行進 繞到豹式坦克的側面擊毀它
可美軍不知道經歷過戰場洗禮的德軍106裝甲旅並不是泛泛之輩
面對瞬息萬變的戰場形勢 豹式坦克似乎是察覺到了危險 他沒有瞄準正前方 而是調轉炮口對準了側面的街道
攀星坦克剛轉過路口 撤走人員驚駭地發現豹式坦克的炮口正對着他們 似乎是等待着攀星坦克的到來
美軍大呼不妙 可撤退已經來不及了
然而 出乎所有人的預料 豹式坦克將炮口對準他們 卻沒有開火
攀星坦克急忙反擊 連開三炮 擊毀了這輛猶猶豫豫的豹式坦克 爲美軍在克隆的推進掃除了障礙
豹式坦克在最後關頭爲何沒有開火 一時間衆說紛紜
比較靠譜的說法是 攀星坦克在歐洲極爲罕見 它威武的外形經常被幾方部隊誤認爲是繳獲的德國坦克
二戰後期 德國開發出了衆多新型坦克和殲擊車 而盟軍的坦克常見的只有那幾款
德國士兵遇到陌生的與盟軍坦克風格迥異的新坦克 很容易把它當成自家的新坦克
他們很有可能把攀星坦克當成了自家坦克 因而錯失了先手開炮的機會
雖然有些勝之不武 但從整體性能來看 攀星坦克作爲一款對標虎式豹式的坦克 基本完成了它的既定指標
均衡的火力 裝甲和機動性 讓攀星坦克被不少歷史學家評爲二戰第二優秀的坦克 僅次於豹式坦克
在後續以德軍坦克的交鋒中 攀星坦克也是屢戰上風
甚至憑藉着比虎式輕30%的噸位和相似的性能 完成了對虎式坦克的趕超 稱之爲馴虎師也毫不爲過
只可惜 攀星坦克加入戰場的時間太晚了 所以戰績並不突出
在歐洲戰場 攀星坦克只列裝了20輛 第三裝甲師和第九裝甲師各10輛
在太平洋戰場 美軍曾打算派12輛攀星坦克參加沖繩島戰役
但由於各種延誤 攀星坦克沒能趕上對日作戰
二戰結束時 攀星坦克總共生產了1436輛 其中310輛被部署到戰場
在朝鮮戰爭中 美軍裝備的M26攀星坦克在面對朝鮮人民軍的T-3485坦克時 展現出了極強的壓制力
90毫米火炮打在T-3485身上基本上一炮一個
美軍戲稱T-3485坦克爲魚子漿罐頭 意思是擊毀T-3485就和開罐頭一樣簡單
美軍士兵非常喜歡使用攀星坦克 可見攀星坦克的性能有多麼優秀
50年代時 M26攀星重坦是美軍的標準裝備之一 許多北約國家也使用了這種坦克
在攀星坦克的基礎上 美軍發展出了包括M46 M47 M48和M60在內的巴頓系列坦克
共同構成了美國陸軍裝甲兵中堅力量長達50年之久
M26攀星坦克也在美國坦克發展史上寫下了濃墨重彩的一筆
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我是施密特 我們下期再見
