摩托車 【摩托車】蘇聯TGA-200郵政三輪摩托車
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視頻概述
AI 生成Sergey Belyaev from the \"Atelier Retrocycle\" channel presents a restored TGA-200 scooter. This rare, enclosed utility vehicle was used for deliveries and rural transport between 1959 and 1995. The video details the restoration process of this specific model, highlighting its rarity and its value as a piece of historical heritage for collectors.
可能有很多男孩,所以他們無法給每個人一輛自行車。
還有機動腳踏車,尤其是這類車輛。
我為什麼之前那麼壞?因為我沒有機車。
現在我就立刻開始善良起來,為自己認養一個人。
啊,我們就別看了,直接走吧。
科技發展到如今的地步,實在令人驚嘆。
下雨天不能外出,天氣實在太差了。
現在,舒適地享受吧。
我推薦它。
您好,親愛的訂閱者與頻道訪客。
又是我們,您最喜愛的頻道,Atelier Retrocyclo。
我是謝爾蓋·貝利亞耶夫。
好吧,我們幫了佩奇金一把。
佩奇金現在心情很好。
他大概也會弄一隻小鳥來。
好的,這是評測中的電動滑板車。
這是一輛TGA 200踏板車。
它們從1959年到1995年之間以多種配置生產。
其實,這台機器無論在鄉村還是城市,都是一台極其勤勞的得力助手。
還有許多其他原因。
他以什麼而聞名?
嗯,你知道的,它有一個計程車車廂和一個小型貨物空間。
同樣地,有許多不同的修改。
有帶駕駛室的,有帶貨箱的,也有帶小型貨箱的,就像小卡車一樣。
主要的是。
這些模型有何特點?
因此,.archivo de modificación共有兩個。
嗯,小屋的形狀各不相同。
一批有108件,另一批有106件。
這裡是這間駕駛艙的第二項修改。
我想總共釋放了106人。
嗯,顯然,這些東西可能是後來被粗略地從一輛輕便摩托車轉移到另一輛上。
因此,這故事對此保持沉默。
已經有很多人製作過這樣的自製攤位了。
好吧,如果那里有人在某處豎立郵箱的話,
不管怎樣,他在那裡烤一些產品,比如麵包、包子之類的,就在 bakery 裡。
他們攪拌黃油,並將其運送到野外站點。
如果乘坐敞篷車令人感到不適,當然如此,
然後人們開始自行採取行動,對那輛機車進行各種改造和建造。
而且,總體而言,成功交付了各種貨物,並提供了各類服務。
當然,有點緊,實在是很緊。
這意味著我們的維蒂亞幾乎剛好擠得下,連佩奇金也幾乎剛好擠得下。
當然,當時的人口當然比較少。
而且,一般來說,隨著這種成長,大約在1.60米、1.65米左右,
嗯,原則上,坐在那裡相當舒適。
我們有馬克西姆;他本質上一直在移動。
我從其中一個工坊平靜地開車到另一個工坊。
當然,它們是螞蟻,而人必須學會控制它們。
換句話說,無論是否有車廂,還是沒有車廂,他仍然會被擊倒。
而且一般來說,必須懂得如何騎乘它作為一種交通工具。
那麼,我們對他做了什麼?
其實,他帶來了我們這裡,那是一台自行組裝的機動腳踏車。
他的確有著不同的門。
第一個來自第一個版本,第二個來自第二個版本。
有一扇半截門。
最後,我以某種方式,儘管幾乎是勉強地,找到了同一扇門,以及同一輛機車。
簡而言之,他們裝備了駕駛艙。
好吧, accordingly,它是用玻璃纖維製成的。
我沒有任何玻璃纖維方面的專家。
我把它交給了那些從事玻璃纖維工作的同事。
他們把所有不必要的洞都封死了。
我們大致將門的水平調整好了。
而且,這不是塑膠。
這是玻璃纖維布與環氧樹脂的結合。
而且你很難大幅移動這些東西。
所以,她的窗戶無法打開。
風擋完好無損,完全保持原樣。
一條帶鎖的橡皮筋,就像在吉爾吉斯汽車上那樣。
清潔工
換句話說,原則上一切運作順暢,一切都在運轉,一切都在正常 functioning。
主體。鋁合金主體。
而且很清楚,鋁確實很好,但你不能隨便這樣敲打它。
使其完全筆直,像蛋一樣。
意思是,你仍在某個地方敲打,卻在另一個地方顯現出來。
因此,無論葉夫根尼成功完成了什麼,
剩下的就是畫家的工作了。
好吧,她只是其中一個量化而已。
而且,當然,一開始就沒有完美的形式,再次強調。
我是說,想像一下,如果有個沉重的包裹擊中那邊的側板會怎樣,
當然,船體完好無損。
你不會在這些小屋裡的任何地方找到他們。
我想他們正在某個地方製造新的。
坦白說,我找不到他們生產這些產品的地方。
但在某處,有技藝精湛的工匠製作這樣的攤位。
從移動方式來看,它只是一隻普通的螞蟻。
意思是,我們把它拆開了。
他們用這裡的沙子為他塑造了身形。
我們把它漆成了一種非常悅目的顏色。
但我再次發現,所有這些,包括這封電子郵件,都出現在網際網路的某個地方。
我剛剛複製了它。
我认为她在吹捧中值那個價錢。
某處,不,我不記得。
我從網路上取得這些照片。
因此,那裡的地板是木製的。
它架在木梁上。
這是整個狗屋。
嗯,其餘的不過就是ание的螞蟻罷了。
蜂巢框架
蟻
天線吊飾
全部依照TGA。
嗯,有非常多的不同的修改。
第一個是圖拉T-200。
於是,TG-200 便誕生了。
一款相當罕見的踏板車。
他現在哪裡都找不到。
然後是 TG-200M。
而下一個則是對TGA的修改版本。
一款非常寬敞的電動輕便摩托車。
我去送信了。
當然,他正在開車去某個地方。
郵件將無法投遞。
人們正在笑。
但它將在鞑靼斯坦的我們收藏中展出。
我們堅持了很長一段時間。
終於完成了。
他下週將來到我們的鞑靼斯坦。
我不知道會有誰想要這種娛樂,當然。
但當然,這些人純粹是從事收集工作的人。
致力於保存我們所有遺產的人們。
因為你在其他任何地方都找不到類似的东西。
甚至在後院裡,那些棚屋之間,它們也不再隨處可見了。
因此,您可向我們訂購任何其他設備。
是的,我們確實會去尋找並找到這樣的一個人。
說實話,即使它並沒有什麼特別之處,也值得擁有。
但這未免太傲慢了。
我可以告訴你一個秘密。
我以四萬盧布買了這扇未加工、歪斜且傾斜的門。
你可以想像一下,這樣一台完整的輕便摩托車可能會花費多少錢。
好吧,我要向你告別了。
這是謝爾蓋·貝里亞耶夫。
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再見。
