Adobe 55歲資深工程師被裁，找了一年工作連面試都沒有，轉行成為校車司機，50歲以上在美國就很難找到工作了，如何早做準備

哈嘍大家好 這個視頻來聊聊一個 這幾天在英文社交平臺上傳開的故事 主角是在Adobe 一個幹了25年的資深軟件質量工程師 他在質量工程這一行幹了超過15年 去年8月他被裁了 之後的一年多的時間裏 他在科技行業裏面找工作 但是完全沒有找到 他的簡歷被系統篩掉 連簡歷關都過不了 然後獵頭聊着聊着就沒了下文 說好的面試一場場結果都沒有發生 就是連面試機會都沒有 最後他就絕望了 不找了 下一份工作現在是開校車 按照他自己的說法 他今年55歲上下 希望他開校車的工作 是他自己退休前的最後一份工作 可見北美美國這邊也是有中年危機的 只不過他年齡可能是在50歲以上 甚至到這個年齡不僅是找不到工作 連面試都沒有 簡歷連面試關都過不了 所以我覺得如果簡歷上工作經驗太多了 其實可以砍掉一部分 最後是有個讓人比較意外的地方 就是Adobe裁員 Adobe這樣的養老大廠 似乎這個環境非常好 他的裁過員嗎 這個新聞裏幾乎沒有聽說過吧 當然就藏在Adobe這兩年的裁員犯法裏面 這裏解釋了爲什麼一位老員工的離開 無聲無息 在我經常看的那個 Layoff for Information的裁員追蹤網站上面 幾乎藏不到Adobe的數據 但是他的員工在這個Blend上面的說法 就是另外一回事了 公司這一年多一直在做無聲裁員 經理們被壓着去認定低績效的員工 然後一批一批的送這些低績效員工走了 但是公司從來不用發公告 因爲他是這種小規模裁員 分案組的這種少數量的裁員 不觸發美國要求的這種公告通知的規定 有招聘機構估算 Adobe每季度大概有兩三百名工程師 就因爲這個低績效裁員而悄悄的離開了 這個裁員方法也不是什麼新鮮事情 我之前做的視頻也說過 比如說甲骨文以前也做滾動裁員 Google也做滾動裁員 只不過是Adobe做的更加安靜 連新聞報道都很少 而今天這個故事的主角就是這個悄悄裁員 這個悄悄裁員中流出來的一個了 再看看這位55歲的哥們 他的工種是軟件質量工程師 Software Quality Engineer 這工種其實很有代表性 質量工程管的是測試 寫測試用例 跑回歸測試 然後在審覈發佈 而測試恰恰是AI大模型進入軟件業之後 最先被自動化的環節之一 前幾期在講AI自動寫代碼的視頻中也說過 現在各家都在把自動化審查和測試裝進流水線 其實這個在AI之前就有 像大部分公司的PR Merge Pipeline 其實都是有測試 基本的Unit Test 這肯定是有的 有些公司有做Automation 就是在真實環境中跑一下 看看有沒有問題 就說很多大廠其實是沒有QA的 比如說亞馬遜沒有QA 還有一些大廠它的QA就完全外包的 所以說這個QA 因爲它的價值確實不高 而且似乎誰都能做 就是說在我們這行業裏面 一直處於一個沒有什麼地位的狀態 當然在工作中大家不會去說沒地位 但是其實大家都有體感 在室內都能感覺到 我記得Techlead被裁的時候還發了個視頻 說在工作中能不能平等 但是也有例外 比如說QA可能就低了一等 當然這裏不是來調階級矛盾 只是陳述一些客觀事實 因爲這個世界本身方方面面 其實它就不是公平的 崗位和崗位之間不公平 同一個崗位之間 同一個組裏面每個人有不同的技巧 反正就是沒有什麼絕對公平的 就說反正現在AI時代 很多行業都在被重新定價 只要你能夠被AI自動化的話 其實你的工作就相對比較危險 現在即使AI能夠自動化你的大部分工作 但只要有一些環節不能自動化 你的崗位就不能被完全替代 其實還是相對安全的 因爲就像我之前視頻說過 這個工作它的瓶頸決定於它最慢的環節 就像我們優化效率決定的是最慢的環節一樣 這個定義在這個AI時代的優化也是一樣同用的 只要這個最慢的環節依然還是那麼慢 那你就沒有辦法被優化 而且即使到時候最慢這個環節也能被優化 還有一個組織架構的問題 我們現在組織架構已經用了幾十年了 即使AI能夠真的能達到內部 把我們所有環節都變得很快 還得去優化組織架構 這個也是非常難打通的環節 因爲它會涉及到很多能源的變動 很多人被裁 這個當然在以前的工業革命都發生過 很多工種就那麼消失了 但是那不會突然發生 需要有個過程 除非是一些新興行業 不像我們已經是做了幾十年的行業 新興行業比如說什麼 比如說短劇演員 本來就是沒有多久的新興行業 所以說它瞬間被大規模的取消 然後讓演員消失 其實它的影響也會非常大 但是你現在如果瞬間 所有白領都沒有工作的話 這個影響是天翻地覆的 估計每個國家的老大都得下臺 美國總統也不用幹了 然後剛剛被裁的這位 在Adobe待了25年的 55歲的資深碼農 不叫碼農 資深質量工程師 他過去25年呆在了同一家公司 這件事情在老觀念裏面叫做忠誠 但是在今天的市場上 卻被讀成另外一種意思了 他只會一家公司的做法 但技術上可能已經很成就了 然後他的薪資期望卻不一定低 就是說25年的年資 在不看忠誠度的市場 已經變得毫無意義了 所以說現在對企業忠誠 已經沒有意義了 企業不希望你對他忠誠 而企業他也不會對你忠誠 企業現在裁了的話 反正就是突然就不裁一波 突然就裁一波 就是賺錢也裁 不賺錢也裁 所以說大家還是給自己謀後路 這個不用去愚忠 個人感覺 如果你實在是要拼命的向企業 忠心踏地的幹 那也是個人選擇 然後這位主角 描述了他求職的那一年 他用了三個說法 他說簡歷被篩掉 那現在的簡歷都是機器篩選 AI篩選 很多公司他都直接寫明瞭 他是用AI來幫助招聘 比如說NVIDIA世界第一的大廠 他的職位描述上就寫的 他們用AI來幫助招聘 那麼今天說的這位 他1999年參加工作 那這個時間線他都不用寫年齡 這個系統都不用AI 他能不用AI系統和人都能夠算出來 他大概多少歲 至於他說的獵頭聊着聊着就撕裂了 獵頭的生意邏輯是賣得動的候選人優先 這位一個55歲 在25年都在一家公司 然後期望薪資不低的資深的QA 在他們的清單裏 排不到前面 屬於賣不動的 至於他所說的面試沒有發生 這也很好理解 因爲現在市場似乎是非常擁擠的 關於是西雅圖地區 過去一年就有大約9000名科技從業者丟了工作 而這些人都在搶一個不斷縮水的崗位辭職 今年1月更是創下了兩個記錄 裁員人數是2008年大衰退以來最多的一個月 招聘率卻是有記錄以來最低的 據說這位55歲Adobe被裁的 他說的他的三個經歷 沒有一個是他的錯覺 估計他也沒有捏造 可能確實是這個市場上真實的情況 然後把他這個55歲這個變量單獨拎出來 美國有一項跟蹤幾十年的著名研究 結論是超過一半的50歲以上的上班族 會在自己計劃退休之前 被非自願的擠出工作 比如說裁員逼退崗位消失 形勢不一 而這些人裏面之後還能賺回原來收入水平的 只有大約十分之一 也就是說剛剛說的這位Adobe55歲被裁的哥們 他的遭遇並不是運氣差 而是這個年齡段多數人正在上演的劇本 只不過大多數人可能沒有被髮在網站上 最近我們公司有很多這個年齡段的人離開了公司 當然他們估計也不會發什麼東西在網站上 我覺得挺可惜的 有些人這個一起共事的挺舒服的 也建立了信任 感覺他們也挺有能力的 可能就是年齡大了 所以說無論是在這個國內還是國外都要儘早賺到錢 因爲我們退休年齡在這個美國可能是67吧 在加拿大是65 退休年齡要60多歲 但是你55歲以後可能就找不到工作了 甚至50歲以後可能就找不到工作了 所以說如果沒有及早養成這個投資習慣 沒有及早開始儲蓄的話 到這個年齡的話找不到工作 那人生將會是非常非常困難的 所以說還是儘早投資吧 儘早儲蓄 當然投資有風險 很多投資往往以失敗告終 在之前一個視頻中 說過一位找了一年工作的程序員 他都還都找不到工作 但絕望在他帖子就會問了他還能幹什麼 這一期的老哥等於用他自己的選擇 交出了其中一種答案 就說他這個要去開校車了 很多人的第一反應可能就是輪落到開校車很慘 估計也賺不了幾個錢 但是如果把賬拆開算的話 那就完全是另外一回事了 現在全美國有超過一半的學區 報告校車司機嚴重短缺 疫情期間司機大批流失 這幾年一直都沒有補上 很多學區是求證人來的 當然這份工作的時薪確實不高 但是它掛在學區公共系統上 往往帶着兩個東西 一個就是醫療保險和養老金 這兩樣對一個55歲的人意味着什麼 這個就得放到美國的制度裏來看了 美國的醫療是非常非常貴的 非常昂貴的 我都不知道在美國老年人沒有保險要怎麼活 美國的聯邦的老人醫保 從65歲開始纔有聯邦醫保 55歲到65歲這10年是所有提前離開資產的人 最困難以及最大的一個窟窿 也就是自己去市場上買保險 一家人一年買保險 兩萬美元 這是非常正常的 而一份帶醫保的學區工作 等於把最貴的那餐保單變成了工資的一部分 這份開校車的工作的日常也值得說一下 因爲他的作息結構對這個年齡段剛好合適 他一般是早晨送一趟 下午接一趟 中間大半個白天是空的 可以陪家人 可以接點靈活 可以照顧自己的身體 上崗要考三用駕照 加上校車資質 做背景審查 很多學區連培訓費都替你出了 因爲他們實在缺人 再加上寒暑假固定路線不加班 把這些都擺在一起 開校車都一個55歲 拿過幾十年大產薪水 占上有積蓄的人來說 他這個不算是完全的敗退 他這個其實算是一種 算是一種半退休的設計了 但是也不要那麼開校車這麼好當 我就知道我們這邊就有些人開校車 不是一些個別開校車也被裁了 有個非常誇張 就直接把一個小孩子就丟在車上 然後他就把校車停在校車的停放點 然後就走了 然後那小孩一個人就在車上 後面這位校車司機就不開除了 然後還看到另外一個校車司機 是印度校車司機 直接把校車開進了溝裏 當然開進溝裏這位估計沒有被開除 跟剛剛的故事 這個Adobe開校車的故事相比 有一個對照的故事 方向盤是同一個 那字位完全不同 美國有位叫做梅森的先生 他63歲 他是履歷金棱 海軍陸戰隊上尉出身 在FBI幹了23年 做到FBI的第4號人物 管過局裏將近一半的行動資源 退休後又當了幾年財富500 財富500強公司的首席安全官 然後二次退休 後來他在報紙上看到了自己縣裏的學區 缺125名校車司機 他就把簡歷主動投入過去 然後學區的一位高層專門打電話問他 確認一下 爲什麼他想來開校車 他後來把他當年三萬五千美元的工資全捐了 因爲他並不是爲了錢去開校車 純粹就是去爲了做貢獻 他說他們的社會需要接受一種觀念 沒有不重要的工作 還有什麼比對教育的投入更加重要 把這兩位司機放在一起就能看到比較的意義 他們工作是同一份工作 都是校車司機 尊嚴也是同一份尊嚴 而這位FBI第四號人物梅森 證明了翻下盤後面可以做一位FBI的第四號人物 區別只有一個 這位梅森是自己走向了翻下盤 而Adobe被裁找不到工作的老公 老哥還不是老公 是被市場一路給逼過去的 讓人難受的並不是開校車這件事情 而是他的選擇權被拿走了 一個幹了幾十年的大廠專業人士 連一場面試都沒有 之所以這個故事在英文的社交媒體上 傳播的這麼快這麼廣 還有一層原因 就是他被轉發最廣的地方 是把他放在了移民政策的爭論裏面 他的論點就是有一天是幾十年的老將 在美國本土找不到工作 另外一邊美國卻要說美國缺幾十萬的技術人才 需要大量引進外籍員工 這就很說不通了 真的沒有美國本土人能做工作了嗎 一定要去找外籍人才能做現在的市場上崗位的工作嗎 這個邏輯也非常能說得通 這個幹了幾十年的了 連面試都約不上 那麼任何的制度都會對這樣的畫面感到不安 同樣在這個市場對持這個簽證來的這個外籍 外籍馬農也是同樣殘酷的 這個如果被裁的話 寬限期只有60天 這個前面視頻講過了 我在會員頻道里面講過 甚至寬限期60天都要被取消了 這個川普甚至要把這寬限期60天都取消 只要被裁就得直接滾蛋 所以說持簽證來的這個外籍勞工也是非常不容易的 那這個其實很多移民都已經50歲上下了 那在科技圈50歲上下我們應該怎麼辦 很多人可能都不知道美國規則叫做55規則 如果你在年滿55歲的那一年 那一年或者之後離開僱主 不管你是因爲被裁還是辭職 那從這家僱主的401k退休賬戶裏面取錢 可以免掉那10%的提前支取的罰金 正常繳稅就行了 但是有兩個限定 只適用於最後這家僱主的賬戶 之前換工作轉進個人退休賬戶的錢不適用 而且錢得留在401k裏面取 很多人被裁之後 習慣性的把這個賬戶給轉走 等於說就親手把這扇門給關了 很多人不知道這一條 被裁之後就失守的賬戶等到59歲半 然後纔開始提前 然後最後份工作最好在50歲之前就開始設計 而不是到55歲被裁那天才開始想 問自己一個問題 如果現在的高薪崗位明天消失了 那我還能做些什麼 下份工作還能做什麼 因爲50多歲大齡 可能下份工作找不到專業工作 那還能做什麼 其實我一直覺得副業是非常重要的 這不能把所有的收入都擺在主業上面 往後看估計這類裁員故事會越來越多 50歲上下的科技老將 估計會越來越多被裁 可能成批的留下公共部門教培 藍領服務這些崗位 這是這輪AI爛潮調整註定將會出現的劇情 即使在AI爛潮到來之前 50多歲在北美這邊也相對更加難找工作 所以我們現在可能拿着高薪 可能接下來突然的就會歸零 這是一個非常可怕的過程 就是說可能我們這種大齡大尼瑪 也都要提前準備起來 要麼存錢 要麼就是高高鋪業 這麼容易 這個說準備做容易 哪那麼容易存下錢 對吧 感謝看到這裏 如果對這期視頻有幫助的話 請幫忙點贊關注訂閱轉發 咱們下期視頻再見 拜拜