海洋中最兇惡的狼群,盟軍艦艇最恐懼的存在,一個月擊沉743321噸級記錄保持者I皇家方舟IU-30潛艇IVIIC型潛艇I 基輔之戰,蘇俄一戰損失85萬!優勢兵力
18 觀看·2026年9月26日
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視頻概述
AI 生成本影片深入分析了二戰時期德國U型潛艇的戰術演變及其對後世的影響,並將基輔戰役作為戰略失誤的案例,對比分析了軍事決策中戰術勝利與戰略目標之間的矛盾。
1942年年底,盟軍高層看着一份戰損報告陷入了沉思。
這一整年裏,1600餘艘軍艦被擊毀,
而這一切他們壓根兒不知道是怎麼發生的。
戰艦總是被莫名發射的魚雷擊中,
而他們卻不知道是從哪來的魚雷。
難道德國天降神兵,海上霸主當屬德國莫屬了?
如果問哪款武器算得上德國的天降神兵,
答案或許只有U型潛艇了。
你見過潛艇打轟炸機的嗎?
這事兒還真就發生在英國身上了。
1939年9月14日,
英國航空母艦皇家方舟號在北大西洋巡航,
兩架大歐式俯衝轟炸機奉命出航執行攻擊任務,
準備轟炸一艘處於水面航行狀態的德國U型潛艇。
出航後不久,兩架大歐就發現了德國U30潛艇,
該艇也發現了大歐轟炸機,迅即緊急下潛,
大歐立刻俯衝轟炸,
但可能是俯衝角度不夠垂直,
投下的炸彈從水面反跳到空中,
然後在空中爆炸,
大歐飛機被彈片擊落。
縱觀戰爭史,
轟炸機被潛艇擊落的事件亙古未有。
人家飛機都是攆着潛艇亂竄,
唯獨U型潛艇。
在擊落轟炸機後,
還將迫降在海面的飛行員給俘虜了,
堪稱一決。
然而,這還不算離奇的,
在德英開戰後的第二天,
排水量只有350噸的德國U30潛艇,
就擊沉了英國一艘
13580噸的雅典號定期客輪,
更是在1942年這一整年內,
擊毀了盟軍1600餘艘軍艦,
幾乎封鎖了英海軍的海上通道,
整個大西洋地區1300多萬噸的貨船被擊沉,
這個戰績無疑是十分豪華的。
那麼U型潛艇爲何能如此強勢呢?
與其說德國的U型潛艇牛逼,
倒不如說他們的既戰術水平實在是太厲害了。
德國在一戰時期就曾拉開過無限制潛艇戰,
這與其他國家推崇的水面作戰不同,
它追求的是通過破壞敵人海上交通線,
讓敵人立刻陷入物資不足的情況,
來迫使敵人投降的一種作戰方式。
毫無疑問,在一戰時期,
這種戰術方式取得了極大成果,
但好景不長,
當英國拉出自家的護航隊,
大批德國潛艇被擊沉,
德國也只能宣告破交戰術的失敗,
而到了二戰時期,
潛艇戰術理論再次得到昇華,
鄧尼茨提出的狼群戰術成爲了德國海軍的看家法寶。
按照鄧尼茨的設想,
潛艇部隊應該先用單艘潛艇或是偵察機進行巡邏,
在發現敵方運輸船隊後不要急於進攻,
而是一面跟蹤,
一面向德國海軍總部彙報敵方運輸船隊的航行路線,
艦隊規模和護航力量等情報,
隨後通知友鄰潛艇一起設伏,
待對方進入伏擊圈後再一舉將其殲滅,
這就像是狼群獵食一般,
一點點將敵人引向埋伏圈,
隨後以絕對優勢力量,
猶如獅子駁兔般,
全力擊敗對方。
這種方式在戰爭前夕極大地打擊了英國船隻,
從數據統計上來看,
英國每年消耗的物資裏,
有相當一部分需要從海外進口,
其中包括75%的石油,
88%鐵礦石,
95%的銅,
99%的鉛,
89%的小麥,
84%的肉類和93%的食用油。
這些物資數量,
每年已經超過了6800萬噸,
2550艘運輸船往返英國,
可以說,
這就是英國的命脈。
德國當時希望通過狼群戰術限制英國,
而事實上他們也確實做到了,
在1939年至1940年一年內,
222艘運輸船被擊沉,
英國直接損失了744766噸物資,
而德國方面僅僅損失了18艘潛艇。
這個戰損比十分驚人,
但說句煞風景的話,
U型潛艇的定位其實是很尷尬的,
不可否認的是,
兩次世界大戰中,
U型潛艇都爆發出了恐怖的戰鬥力,
但這款武器的出現和虎式相比不足一提。
當虎式出現在戰場上,
盟軍突然發現,
德國發明的東西開始和自家裝甲有着明顯代差,
然而潛艇方面卻是截然相反的。
我們就拿德軍裝備比較多的V2C型潛艇爲例,
該潛艇水上排水量769噸,
水下排水量871噸,
水面最大航速17.7節,
水下最大航速7.6節,
以四節航速潛航時最大航程80海里,
魚雷發射管前四後一佈置。
而這個數據和英軍S級潛艇相比,
雖然更加優秀,
但依舊達不到代差的級別。
由此可見,
德國之所以能在戰場上取得如此優勢,
狼群戰術功不可沒,
在短時間內給予英國最沉重的打擊,
也確實讓德國在歐洲戰場上取得了主動。
只可惜的是,
U型潛艇實在是太少了。
在1940年7月,
德國已經取得法國戰役的勝利後,
大西洋徹底成爲了德國的後花園,
大幅度的擴大活動範圍,
潛艇數量問題嚴重暴露。
但即使如此,
潛艇部隊依舊給希特勒交上了一份滿意的答卷,
數次偷襲英國、美國海上艦隊得手,
讓盟軍遭受了不可估量的損失。
而相比於水面艦隊,
除了戰果寥寥無幾外,
損失還非常大。
北斯邁號戰列艦被擊沉後,
算是徹底失了希特勒的芳心,
德國也自此開始將重心放在潛艇艦隊中。
按照這個趨勢來看,
德國潛艇部隊應當是如魚得水纔對,
怎麼自此之後就慢慢銷聲匿跡了呢?
1942年1月到8月之間,
德國海軍的潛艇部隊戰果頗豐,
共擊沉了盟軍運輸船隻660艘,
其損失總噸位高達331.7萬噸,
這無疑是德軍的高光時刻。
在這勝利光輝的背後,
狼群戰術卻暴露出了自身最大的問題。
事實上,如果單純地去聊狼群戰術,
與其說這是一個成熟的戰術,
但更確切地說,
它是非常僥倖的一種策略。
它的成功建立在盟軍在各方面缺乏戰爭的準備上,
也就是說,當時德軍的突然性,盟軍措手不及。
我們拿最開始偷襲英國來說,
英國幾乎將所有的軍艦都放在了保護本土上,
他們堅信德國在後續會對英國進行大規模登陸行動,
從而大大忽略了對運輸船隊的護航,
這也是德軍在初期可以頻頻得手的原因。
而隨着時間的推移,英國顯然意識到了這一點,
在加大護航力度後,
德軍的狼群戰術已經逐漸疲軟,
U型潛艇在面對全方位保護下,
已經不能對英國運輸船隊做到致命打擊。
於是,在1942年1月至8月這段時間,
德國開始針對美國運輸船隊,
甚至明目張膽地敢將獵殺區域推進至美國東海岸。
當美國人吃了大虧,加強護航力量,
並且投入了大量反潛設備、反潛巡邏機,
德國海軍的損失就開始逐步攀升。
1942年10月,盟軍甚至成立了專門的反潛司令部,
重點轟炸了德國潛艇的製造基地,
並且在潛艇出海海域佈雷。
在戰爭後期,德軍建造的119艘最新型的R1型潛艇,
大部分都沒有參加實戰,
直接被摧毀在了造船廠。
這也難怪鄧尼茨會在1944年時說道,
讓我們的小夥子撤回來吧,戰爭已經結束了。
德國狼群戰術已經徹底在反潛科技之下破解,
盟軍擁有絕對的資源優勢,來針對德國的潛艇。
再加上我們剛剛也曾說過,U型潛艇並不是擁有代叉的武器,
只不過是性能好一些罷了。
想要延續神話,恐怕只是妄談了。
那麼既然潛艇獨立作戰是一種妄談,
德國科技如此發達,爲什麼要如此鍾情潛艇呢?
許多人都認爲,德國不就是個路權國家嗎,
人家要什麼海軍,有潛艇就夠用了,
這句話實屬扯淡,與其說德國不希望擁有水面艦隊,
不如說這是德國的無奈選擇。
德國比任何人都希望將水軍壯大,
但正所謂百年水軍,二戰水軍建設雖然已經用不到百年,
但也不是短時間能建立起來的。
例如日本的水軍,就日本從1892年松島號防護巡洋艦下水,
到1922年兩艘常能級服役,
用了30年時間才建成一支世界第三的艦隊。
自衛隊從1968年的昭和43年造艦計劃開始,
到1998年四艘金剛級全部服役,成爲世界第三水面艦隊。
而從1933年希特勒黨派執政開始算,
到1939年開展,留給希特勒的時間只有6年。
這6年的時間,能發展成這樣實屬不易,
更不要提在戰爭初期還拿到了天大的優勢。
並且對於希特勒而言,他並非是不想發展海軍的,
只是一戰後凡爾賽條約實在是太過苛刻,
德國海軍遭受嚴重限制,
只允許保留6艘以下潛伍衛艦並且排水量不能超過1萬噸,
這種戰艦在一戰時期狗都不用。
當年賣給大清的定遠級鐵甲艦就有7000噸了,
這玩意兒留着和玩具有啥區別?
除了伍衛艦外,巡洋艦、驅逐艦、魚雷艇都受到了嚴重限制,
再加上一戰後德國自斷雙臂,自成了大量戰艦,
德國的水上力量就再也爬不起來了。
而德國水軍能發展成這樣,
希特勒在背地裏還是做了許多小動作,
比如說應得海軍協議的簽訂,
這才讓德軍突破了很大的限制,
但這也僅僅是突破了一些而已。
對於大型艦艇,德國心有餘而力不足,
完善的海軍工業早就不復存在了,
不過德國對此絲毫沒有放棄,
直到貝斯邁號戰略艦被擊沉後,
希特勒才徹底對水面艦隊失去了信心。
而這也導致了Z計劃破產,
鄧尼茨當年預計德國可以具備頂尖海軍,
Z計劃中也包含了至少3艘航母、
6艘星燈堡級戰略艦、
2艘貝斯邁級戰略艦、
2艘沙恩霍斯特級戰略艦、
以及一堆歐級戰巡等等等等。
如果這個計劃能成功,
海軍方面德國絕對有一爭之力,
不過這個計劃預計1945年才能完成,
而此時希特勒已經在地堡自盡了。
所以,德國之所以鍾情於潛艇,
只能說是當年時代的無奈之舉,
不過在絕對的鐘情之下,
U型潛艇也確實讓後世受到了啓發。
德國二戰期間的武器
有些陷入到閉環的感覺,
就比如說德國空軍,
按照現代理解來看,
轟炸機和戰鬥機應當是要區分的,
兩者的職責不同,功能不同,
強行融合在一起
讓戰機整體變得非常奇怪,
而德國當時就非常迷信這一點,
非得要將轟炸機和戰鬥機結合,
最終給人一種四不像的感覺,
潛艇也同樣如此。
到二戰末期,
德國潛艇已經無法制造優勢,
甚至已經進入到頹勢時,
德國非但沒有停止U型潛艇的建設,
相反繼續追加預算,
企圖設計出更加強大的武器,
XX1型潛艇就是在這背景下設計而出,
而這款武器對後世的影響最深,
XX1型潛艇長250多英尺,
水面的排水量爲1620噸,
水下的排水量爲1819噸,
裝有6個液壓重裝魚雷發射管,
可以發射超過23枚儲存魚雷或17枚魚雷和12枚海軍地雷,
它所配備的武器裝備可以輕而易舉地將一個艦隊變成殘骸,
而它的動力採用了兩臺MANSE增壓六缸W6V40 46KBB柴油發動機,
其中每臺可提供4000馬力的功率,
這促使它的速度可以達到追蹤護航船隊的速度,
它的水面航速爲15.6節,
水下航速達到17.2節,
可以在靜音的情況下以5節的速度運行60小時,
也能夠以18節的急速運行一個半小時,
相對於V2型在水下的速度無法超過8節並且限制極大,
只能在短時間內航行,
這還不算前者加裝了更多的海上戰爭裝置,
流線型的設計給予了它前所未有的水下耐力和速度,
或許看完這些數據大家有所疑問,
這玩意兒也沒那麼強啊,
爲什麼能稱之爲影響世界的潛艇呢?
XXE型U型潛艇,
是絕對能夠稱得上現代化的海底戰艦,
這與當時的潛艇有着本質的區別,
當其他潛艇還需要水面作業,
在作戰需要時才需要下潛,
而它早就實現了主要用於潛水,
在水下保持很長的時間來躲避偵察,
即使敵人使用聲納監控,
XXE型在設計時已經取消了突出部件,
在水中的聲音更小,
而且當需要攻擊時,
它也不需要從水中浮現,
在水中就能完成打擊,
這也讓其更加難以捕捉蹤跡,
所以相較於V2型,
它纔是真正的海中殺手。
說到這兒大家或許明白了,
這不就是現代核潛艇的思路嗎?
沒錯,
俄羅斯之所以能在大國爭鬥中屹立不倒,
每當核潛艇從北極破冰而出,
美國就要好好掂量掂量自己,
懼怕的正是核潛艇的報復性打擊。
不過吹了這麼多,
XXE型事實上並沒有任何戰績,
它的出現實在是太晚了,
在4月30日希特勒自殺後,
它也才堪堪完成各種深潛巡邏測試,
而到了戰爭結束後,
美蘇對這款潛艇都非常感興趣,
在戰後拉回去進行了各方面研究,
其中蘇聯的威士忌級常規動力潛艇,
就是基於XXE型設計而來,
這兩款潛艇拿來對比,
簡直是一個模子裏刻出來的,
說是蘇聯拿着照抄作業都不爲過,
而隨後的時間裏,
各國都在爭相仿照,
研究XXE型,
甚至有的還拿來做打靶演習,
而也正是從冷戰開始,
戰略核潛艇的概念逐漸出現,
在水下隱藏的潛艇,
其帶來的威脅性遠遠高於擺在紙面上的實力,
而戰略核潛艇也不過是爲了擴大這種價值,
讓潛艇在水下潛伏的時間更長罷了,
但事實上,
這一切的靈感都源自於XXE型U型潛艇,
說它是戰略級別潛艇絲毫不爲過,
只可惜它的出現實在太晚,
否則德國的命運或許會因此而改變。
本期的分享到了這裏就結束了,
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我是施密特,
我們下期再見。
現如今的基輔作爲首輔,
其戰略意義不言而喻,
而當今俄烏戰爭發展至今,
俄羅斯似乎一直是雷聲大雨點小,
而在基輔之爭中,
俄羅斯甚至是犯了和德國一樣的錯誤。
基輔之戰,
史上最大的危險戰,
德國此戰到底是贏了還是輸了?
當士兵們端起刺刀,
整營整營地衝向德國的坦克大炮,
血肉之軀終究抵不過鋼鐵,
在炮擊掃射中,
幾千幾萬名戰士倒下,
斯大林是否會爲自己的堅持而自責?
而這一場本應是擁有絕對優勢兵力
堅守至勝的戰役,
卻硬生生讓德國打成了史上最大的危機戰,
兩個集團軍圍着五個集團軍,
如殺豬一般,
一月之內讓蘇聯損失近85萬生力軍,
基輔之戰到底是怎麼打的?
1941年6月22日,
德軍開始實施巴巴羅薩計劃,
對於德國而言,
速戰速決是唯一的選擇,
再加上閃電戰加持,
短時間內拿下蘇聯問題並不大,
而現實與德國的設想如出一轍,
在邊境地區一系列戰鬥,
杜布諾、盧斯克、羅夫諾坦克交戰過後,
德軍均以勝利告終,
而這樣的雄軍路線
也迫使蘇軍做出了錯誤判斷,
蘇聯紅軍最高統帥部認爲西南方向
是德軍進攻的主要方向,
因而把蘇聯紅軍大部分兵力部署在烏克蘭,
而這一錯誤判斷
也是歪打正着的阻礙了德軍的鋒芒,
事實上,德軍在閃電戰初期不易的基礎上,
或許他們自己都沒想到會勝利的如此輕鬆,
三線進攻之下,
只有中線因蘇軍的臨時調動,
西南方面軍從西烏克蘭退卻,
其任務是於1941年7月9日前,
以野戰軍隊佔領構築於舊國界的
科羅斯堅、沃羅斯基新城、
舍佩托夫卡、舊康斯坦丁諾夫、
普羅斯庫羅夫等築壘地域,
並在這一線組織兼顧防禦,
而德軍擔任進攻的南方面集團軍,
本應是突破蘇聯紅軍在舊築壘地域一線的正面,
前出至基輔地域,奪取地涅薄荷的登陸場,
然後突擊集團轉向東南進攻,
以阻止西南方面軍主力向地涅薄荷對岸退卻,
並從後方實施突擊將其消滅。
但因爲蘇聯的臨時增兵,
德軍在突破日托米爾後,
很快就在基輔以西15到20公里的伊爾片河,
被佔據人數優勢的基輔守軍死死抵住,
德軍想要從行進間奪取基輔的策略完全被打破,
古德里安的第二裝甲兵團,
在斯摩棱斯克手掌都挫爛了,
就等着一紙命令下達,
給蘇聯的老家莫斯科踩爛,
不過希特勒的一紙命令,
被迫讓古德里安抽調部隊臨時支援基輔,
而這場戰役也曾被人稱之爲歷史之最,
爲什麼說基輔戰役是歷史之最呢?
在人類戰爭史上,
再也沒有比它還要大的圍殲戰了,
而且這場圍殲戰與傳統意義上的截然不同,
一直以來,
以集中優勢兵力吃掉敵軍,
向來是圍殲戰的傳統,
人數多意味着包圍圈更加緊實,
讓敵人難以從口袋中跑掉,
但德國這場圍殲戰,
卻是少見的以劣勢兵力圍殲優勢兵力,
並且取得極大戰果的戰役,
那麼德軍是怎麼做到的呢?
如果以德軍的角度來看,
當西南方面軍快速挺進基輔,
南方集團軍已經無力構成基輔威脅,
進展一度十分緩慢,
只能讓中央集團軍抽掉兩支增援,
一支部隊從土比奇夫斯克以西
渡過傑斯納河向南挺進,
直插基輔後方的羅姆尼,
另一支從戈梅爾向南運動,
掩護古德里安的右翼,
而南方集團軍在寬大正面和左翼
拉開了一個巨大的包圍圈,
在反覆的正面側面突擊下,
將蘇軍各個集團軍切割孤立,
直至烏曼口袋被德軍消除,
十多萬被俘紅軍已經可以斷定這場戰役,
蘇聯已經失去了最佳的撤退時間,
而後隨着時間的推移,
蘇軍西南方面總司令,
蘇聯元帥布瓊尼察覺到處境危險,
於是立刻向斯大林發報,
希望通過東撤來保存自身實力,
不過卻因此遭受斯大林拒絕,
這就讓人十分疑惑,
難道布瓊尼和斯大林有仇,
爲何不讓其東撤呢?
這一點我們一會兒再談。
事實上,這種意識其實已經是很晚了,
德軍的包圍圈已經完全拉開,
紅軍在撤與不撤之間猶豫徘徊,
最終導致錯過最後的時機,
德軍以第二集團軍和第六集團軍爲主,
對被圍之蘇軍第五、第二十一、第三十八、
第二十六等五個集團軍發起圍殲作戰,
數千數萬名蘇軍被困在帶行陣地拼死抵抗,
在坦克機槍的火力碾壓下,
猶如韭菜一般被收割着,
而當蘇聯總參謀長同意西南方面軍撤退,
已經爲時已晚,部隊進入混亂,
即使蘇軍拼命接應突圍部隊,
均被德軍擊退,
最終西南方面軍只能化整爲頂,
各個部隊分散突圍,
但85萬官兵僅有2萬人活着走出了包圍圈,
19多萬人陣亡,65萬人被俘,
而德軍僅僅用了50萬人,
付出了13萬人左右的傷亡代價,
拿下了重陣基輔,
那麼我們將目光迴歸到這個問題上,
基輔戰役爲何能打得如此被動,
近百萬人退不能退,進不能進,
最終活活憋死在了包圍圈裏呢?
斯大林是一個過於執着的人,
這一點在戰前和戰後都從未改變過,
在蘇德戰爭爆發之前,
德國巴巴羅薩計劃實際上已經出現在斯大林的專案上,
自家間諜辛辛苦苦從德軍內部打聽回來的情報,
居然被斯大林以蘇聯間諜叛變爲由否決了,
從當時的戰場環境來看,
德國已經橫掃歐洲,
就剩下英國在這兒苦苦支撐,
斯大林不得不懷疑,
是不是英國人買通了間諜,
送了份假情報出來,
逼着蘇聯必須同德作戰,
而且當時德國的西線雖然打得順風順水,
但斯大林也堅持認爲,
陷入雙線作戰的德軍是不理智的,
更何況蘇德互不侵犯的祕密條款中,
蘇聯就佔領了約60萬平方公里的土地,
將芬蘭、羅馬尼亞等國迅速地推向自己的對立面,
還遭受世界各國的普遍譴責,
種種跡象讓斯大林開始盲目相信,
認爲德軍不可能進攻蘇聯,
但他確實低估了德國的野心,
且事實上東方戰線在戰爭中起到的作用也極其有限,
這纔是基輔戰役的悲劇起點。
由此來看,
無論是德軍怎麼進攻,
在毫無防備之下,
閃電戰拿下整個烏克蘭並不是太難的一件事,
而斯大林也並非是和布瓊尼有仇,
基輔戰役失敗的根源,
說白了還是因爲蘇軍缺乏運輸工具,
機動性跟不上德軍,
而當德軍搶奪制空權後,
這種情況變得更加明顯,
而上一期視頻中,
我們還特別說過烏克蘭地區獨特的地理環境,
平原季節性戰爭,
讓更具有機動性的德軍佔據了以少打多的先機,
而對於蘇軍來說,
當政治考量作爲優先選項,
用於決定戰場對策時往往會造成慘烈的後果,
當斯大林盲目自信德國無法吞下龐大的蘇軍集團,
甚至認爲基輔能夠拖住德軍的腳步,
於是拒絕諸葛夫的建議,
至此讓南部戰線徹底崩潰,
不得不說,
內部的政治鬥爭也取得了很關鍵的因素,
不過基輔戰爭取得如此之大的成果,
對於德國而言真的是贏了嗎?
從直觀的戰場形勢來看,
德國取得了富饒的烏克蘭和頓涅茨盆地,
以此爲中心大量的資源補充,
德軍的實力在不斷的壯大,
但我認爲德國並沒有贏得這個戰爭,
剛剛我們曾提到過,
基輔戰役發生之前,
古德里安的中央集團軍已經在邊境摩拳擦掌了,
對於攻下莫斯科有着絕對的信心,
但希特勒不聽勸阻,
硬着頭皮拿下了基輔,
雖然贏得了一時的戰略資源,
卻並沒有贏得最後的戰爭,
這一點是值得肯定的。
如果將時間拉回基輔戰役之前,
基輔守軍對德軍的威脅並不大,
南方集團軍的佔領基輔的任務並未完成,
在烏克蘭地區形成一個巨大的突出部,
但這並不能干擾到德軍的主要決策,
從北中央集團軍直撲莫斯科,
蘇聯的處境只會是更加糟糕,
駐守基輔的西南方面軍
壓根就沒有快速回援的能力,
在戰場上的機動性遠遠不足以跟上德軍的步伐,
然而烏克蘭一戰,蘇聯根基已經被動搖,
先不提前線85萬基輔守軍,
其他戰役中蘇聯的損失也是非常大的,
紅軍想要短時間內拉開架勢,
在莫斯科打一場大戰毫無可能,
爲防衛莫斯科,蘇聯政府調動83個師共80萬人,
但只有其中25個師是有足夠裝備,
而且缺乏裝甲部隊及戰機,
德國方面,他們有70個師共200萬人,
接近三分之一是機械化的,
這種差距顯而易見,
血肉之軀抵擋鋼鐵洪流,
只能是螳臂當車罷了,
拿下莫斯科蘇聯的中樞被掐斷,
蘇軍抵抗意志將被大幅瓦解,
隨後德軍再向南迴師,
佔領蘇聯南方的工業基地和油田,
戰場形勢必然會完全倒向德軍,
甚至這個時候再回頭收拾機輔綽綽有餘,
戰場局勢會發生質的改變,
但希特勒偏偏選擇了最蠢的方式,
難道他纔是德國最大的內奸?
調侃的說希特勒是內奸純屬搞笑,
但許多人認爲希特勒懼怕機輔的龐大軍團,
所以才因此兵鋒一轉,
先收拾掉了後方的麻煩,
但我認爲這是無稽之談,
德國當時最好的選擇只有拿下莫斯科,
而後方的機輔守軍根本不足爲懼,
速度過慢並且機械化程度不高,
哪怕是圍點打援都能慢慢消耗掉這股力量,
更何況這支部隊屁股後面
還有一支德國南方集團軍,
這邊蘇軍趕出來兩條腿走路,
就算德軍反應再慢也能在屁股後面追上,
這時候打野戰遭遇戰,
結果可想而知,
而快速解決完東線問題後,
西線戰場即使美軍加入也根本不足爲懼,
有了充足的石油資源以及軍工廠,
只會打得越來越順手,
希特勒之所以這麼選擇,
原因只有一個,
戰術思想永遠跟不上戰略思想,
蘇聯別看幅員遼闊非常適合打持久戰,
但它的工業城市滿打滿算也就五個,
列寧格勒、高加索、斯大林格勒、
基輔、莫斯科城,
拿下莫斯科將蘇聯一分爲二,
即使給予蘇聯充足的時間轉移設備,
那麼後勤保障體系能保存多少難以預料,
更何況斷了蘇聯的鐵路神經,
這仗幾乎沒什麼可打的,
但眼前的基輔對於希特勒來說誘惑過大,
導致戰略思想出現了嚴重偏差,
這纔是最大的禍根,
而換一種情況來說,
作爲友軍的日本,
事實上也會是德國很好的盟軍,
不可否認的是,
在一戰過後,
日本雖然背後捅了德國一刀,
但是日本進入關東
本就是西方默許的一項規則,
從當時的環境下,
資本主義與社會主義之間的矛盾難以調和,
日本進入關東,
強大的海軍可以幫助西方封鎖蘇聯,
而當日本、德國作爲聯盟這一態勢來看,
德國本就可以藉助這種優勢,
在拿下蘇聯大步後,
日本快速北上結合,
得一日形成三足鼎立之勢,
那麼未來即使美國三戰,
結果也難以預料,
當然,
這僅僅是理論上的一種可能,
不過這卻給後世帶來了一種反思,
基輔之戰看似是一種勝利,
但卻讓德國失去了整個戰爭,
而現如今,
這個歷史似乎還在重演,
現如今的基輔作爲首輔,
其戰略意義不言而喻,
而當今俄烏戰爭發展至今,
俄羅斯似乎一直是雷聲大雨點小,
而在基輔之爭中,
俄羅斯甚至是犯了和德國一樣的錯誤,
對於基輔爲而不達,
雖然是明智的,
但不斷水斷電,
你圍城的意義在哪?
想要大規模進攻,
明顯沒有這麼大的度量,
後勤保障跟不上,
自身難以貿然前進,
當政治考量作爲優先選項,
用於決定戰場對策時,
往往會造成慘烈的後果,
這一點用於俄羅斯沒有一點毛病,
反觀美國在海灣戰爭期間的做法,
電子戰,
信息戰拉開,
隱身戰機開始外科手術式打擊,
一瞬間就斷了對方的中樞神經,
後面的問題根本不足爲慮,
按照美國信息化程度,
其實打巷戰也不過是在拖延時間罷了,
勝利是遲早的事情,
兩伊戰爭打了八年的伊拉克,
說他們是菜雞絕對是扯淡,
手裏的裝甲部隊數量龐大,
但奈何遇到的是美國,
俄羅斯很明顯有些束手束腳,
而這一現象一定會長久持續下去,
這也從側面暴露了前蘇聯在解體之後,
俄羅斯的兵源不足等一系列問題,
而從烏克蘭作戰來看,
機動兵力往往比高科技要更加重要,
而這恰恰是俄羅斯缺少的,
這也是爲何至今爲止,
烏克蘭已呈現反攻趨勢,
而俄羅斯在被迫後撤的原因,
而這一撤的時間會相當長久,
馬上入冬了,
俄羅斯的冬季這一神話,
或許還會在俄羅斯身上再次上演,
但換句話說,
俄羅斯的撤軍還是很快的,
至少及時止損,
轉而將注意力放在了別的地區,
而這一點醒悟或許比德國還要快一些,
但從結果上來看,
俄羅斯還是反應慢了半拍,
而後續的戰爭當中,
俄羅斯或許也並不會把機服放在主要目標,
當然必要的威懾依舊會給,
但我認爲這不足以迫使烏克蘭低頭,
而後續的戰爭會越發激烈與殘酷。
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我是施密特,我們下期再見。
