空氣壓縮機，原來是這樣工作的

這臺空氣壓縮機由電機驅動,將空氣壓縮進儲氣罐。壓縮空氣可在需要時以選定壓力釋放。 空氣壓縮機是怎麼工作的?挑選合適的空壓機,標準是什麼? 嗯,空壓機的類型其實多種多樣。 我們繼續看總覽。 通常,自動化和車間領域使用的壓縮機就是所謂的容積式壓縮機。 它的原理是,空氣被吸入腔室後,腔室容積減小,從而產生壓力。 在這個視頻裏,我們只聚焦於這一類型的壓縮機。 我們來仔細看看往復式壓縮機。 曲軸轉動時活塞在氣缸內往復運動。 進氣閥也叫吸氣閥,讓外部空氣進入氣缸。 這是在運行過程中完成的,氣缸的衝程。 在壓縮衝程中,排氣閥在高壓下打開。 空氣被壓縮時會升溫? 每臺壓縮機都有這個問題! 這不僅會降低壓縮效率,更危險的是,一旦油或潤滑劑這類易燃物質接觸到過熱的空氣和活塞,就可能引發爆炸。 因此,單極壓縮機的輸出壓力上限大約在18左右,也就是145psi。 要達到更高的壓力,就得用多級壓縮機。 這裏展示的是一個兩級壓縮機。 大活塞構成第一級壓縮,離開第一級的空氣,在進入第二級之前會先冷卻。 使用兩級壓縮機,壓力可以達到28以上,也就是290psi。 大功率多級壓縮機也可以採用水冷來防止過熱。 根據往復式壓縮機的工作原理,它輸出的壓縮空氣是脈衝式的。 所以這種壓縮機通常要配合儲氣罐一起使用。 不過,使用儲氣罐有個好處,就是壓縮機可以通過兩點控制器來運行,從而降低能耗和磨損。 割膜壓縮機屬於活塞壓縮機的一種。 它的吸氣腔通過膜片與活塞隔開。 它的優點是壓縮腔裏的空氣不會接觸到帶潤滑油的活塞,因此可以做到完全無油。 膜片壓縮機的主要缺點就是膜片本身,因爲它的彈性是有限的。 比如在食品行業,或者給淺水氣瓶充氣時,就會用到割膜壓縮機。 而所謂旋轉式壓縮機也叫葉片式壓縮機,它的工作原理則完全不同。