曾經的海上絲路起點，馬可波羅筆下的光明之城泉州港，為何會落寞

西方的旅行家馬可波羅在他的郵寄中寫道 如果有一艘滿載着胡椒的船開進亞歷山大港 那麼必定會有一百艘船開去中國的賜銅港 可見當時賜銅港的繁忙已經讓歐洲人驚訝不已 這個賜銅港就是在宋元時期揚帆萬國的泉州港 泉州曾經是中國古代海上絲路上一顆璀璨的明珠 曾經的千帆競發賜銅港、白葛徵流絲綢路 曾經的遠東第一大港馬可波羅筆下的光明之城 爲何在宋元之後泉州港便就開始日落西山 一日不一日 慢慢地到最後甚至一度被關閉 直到上世紀八十年代才和平重建 泉州有着非常深厚的文化底蘊 而且還有着得天獨厚的地理位置 爲何曾經那麼輝煌的遠東第一港到了近代會如此落魄 這一千多年來 泉州港到底經歷了什麼樣的磨難? 老規矩讓我們先了解一下泉州港的歷史 到過福建的朋友應該深刻體會過什麼叫八山一水一分田 說的就是福建境內風雲聳志、丘陵連綿 丘陵佔了全福建總面積的80%以上 北方人如果想進入福建 要麼翻越江西與福建交匯的武夷山區 或者就是從浙江翻越仙霞山到達福建 可想而知這地方的陸路是有多麼困難 同樣福建也是個兵家不爭之地 也是因爲耕地的缺少 加上大山的阻隔 當地人只能不得不以貿易爲生 而要貿易 在這種只有水路一條的地理環境下 勢必要開建港口和碼頭 也正是得益於當地多丘陵的條件 福建境內的幾條水系 如岷江、九龍江、洛陽江等都是獨立入海 再加上福建東面多爲激安海岸 這樣的海岸很容易形成深水港 於是 古人在晉江和洛陽江的入海口處開建了泉州港 泉州港開埠的時間沒有史料證明 一般推測他們在秦漢時期 就已經開始利用海陸與外界交流 最早的文字記載是在南北朝時期 印度僧人居納羅陀於公元558年和公元565年 先後兩次抵達泉州 然後在泉州西郊的九日山上翻譯金剛經 之後又由泉州乘船去了馬來西亞 然後回印度 那個時候還不叫泉州 而是叫梁安 到了唐朝 西亞的阿拉伯與波斯之間爆發戰爭 外加唐朝與吐蕃多年的爭鬥 陸上的絲綢之路便就受到了阻擋 最終完全中斷 慢慢的 東西方的文化交流途徑由陸路改爲了海陸 東亞航運貿易圈和印度洋航運貿易圈連在了一起 這條航線經東南亞進入南中國海後 可以直接到廣州上岸或者繼續北上 抵達中國北方或者前往朝鮮與日本 這條航路也被稱爲海上絲綢之路 公元711年 唐瑞宗禮旦正式將梁安庚名爲泉州 泉州也與廣州、焦州、明州並列成爲當時海外商貿的四大港口 到了安史之亂後的唐末時期 河南三兄弟 王朝、王沈歸、王沈之加入了皇朝起義裏的王緒君 之後轉戰福建 帶兵攻取了泉州 以泉州爲根據地 之後逐步割據了整個福建 這時期中原各地戰亂不斷 索性開敏三王保境安民 制發敏江 泉州和福州一帶一片繁榮景象 他的侄子昭保侍郎王延兵更是招來海中蠻夷商賈 進一步發展了泉州的海外交通貿易 後來趙匡胤建立北宋 國家統一 社會安定 泉州港的海外貿易更是發展到 公元1087年 宋哲宗正是在泉州設立世博司 專門管理海上對外貿易 到了南宋朝 與之通商的海外藩國已多達58個 待到蒙元滅宋後 忽必烈扶持蒲壽庚等色目人 繼續沿襲宋朝的海外貿易政策 說到這裏 我不得不提一下鮮爲人知的壽庚之禍 公元1276年 援軍南下包圍了南宋的臨安城 太皇太后謝道卿和宋公帝開誠投降 陸秀夫和張士傑帶着兩位小王爺南下逃亡 直奔福建泉州 張士傑等人慾以泉州爲都 以圖東山再起 而這個阿拉伯的後裔蒲壽庚 世代蒙受宋庭的恩澤 當上了廣東福建昭福時 一手掌管着東南沿海大半的海外貿易 卻在援人南下之時投靠了蒙元 當然 作爲一個外籍官員 這個時候選擇投降無可厚非 而且宋庭的太后領着皇帝 也已經真實宣告投降了 但其之後的行爲 就有些遭人唾棄了 張士傑準備以泉州爲都 遭到了蒲壽庚的拒絕 於是張士傑以君子不足爲由 直接攻取了蒲壽庚的船隊 此舉遭到了蒲壽庚的報復 泉州城內的反抗者 連同宋朝三千多宗親慘遭屠戮 張士傑以兵圍城 然後蒲壽庚引援兵南下 宋軍只好解圍南退 逃往廣州 援軍緊追不捨 最終在崖山一役 宋軍全線潰敗 陸秀夫揹着小皇帝跳海 宋朝徹底滅亡 滯留泉州的宗親 險些被伊斯蘭人蒲壽庚屠戮殆盡 僥倖逃脫的趙大這一脈的宗親 逃到了晉江 改爲外戚的吳姓 這些人活着的時候以吳爲姓 死後則恢復趙姓 這就是身無足兆的由來 蒲壽庚要報復張士傑的行爲 直接跟他對幹就是了 何必拿前朝的宗親下此毒手 這實在是太不清真了 可笑的是 到了元末 蒲壽庚的後人 也就是蒲詩文的女婿納烏納 企圖割據泉州 插手福建的政治 結果遭到了援軍的鎮壓 泉州城內的清真寺被燒光 穆斯林被割掉耳鼻和手腳 扔進了豬圈 僥倖脫逃的部分蒲家人 也逃到了晉江 竟然也隱姓埋名 改成了吳姓 但蒲氏家族的厄運 並沒有就此結束 朱元璋建立明朝後 將蒲壽庚這一脈的蒲氏 舉足打入薦集 世代爲奴不得苛考入室 所以 在福建的吳姓朋友 五百年前有可能不是一家 很有可能還是不共戴天的仇人 這場持續十年之久的一絲巴西戰亂 重創了泉州 新化一代的社會經濟 更是重創了盛極一時的泉州崗 後來朱元璋爲了對付盤踞在沿海島嶼上的張史誠殘部 以及倭寇的襲擾 於是下令開始海禁 詔令濱海民不得私自出海 也就是把藩屬國之間的朝貢貿易 取代了原先的民間海外貿易 後來鄭和雖然以官方形式欺詞下西洋 但仍然嚴令原有海船者 悉改爲平頭船所在有私 防其出入 這一切都是爲了讓朝廷壟斷對外貿易權 所以 泉州只保留了通往琉球王國方向的專項朝貢貿易 可惜 由於當時琉球的居民裏 有一部分是福州過去的 再加上季風的影響 所以當時琉球的船隻都喜歡在福州靠岸 最終在公元1474年 士博斯被搬遷至福州 泉州的來源億也隨同士博斯被廢止 但倭寇在沿海地區肆虐的情況仍日益嚴峻 明朝政府面對倭寇之亂 屢打不決 於是開始調整海外貿易政策 公元1567年 明穆宗宣佈解除海禁 允許民間私人遠範東西洱洋 史稱龍進開關 新政策放棄了泉州港 而是在福建漳州府的粵港開布 新建立的粵港負責管理私人海外貿易 並開始徵稅 但規定所有出海船隻均不得前往日本 若私自前往則處以通俄之罪 由於明朝監管力度不夠 這項政策到了後期 基本也等於白紙 漳州的粵港成了商人走私的天堂 到了清初 康熙爲了收復臺灣 經濟上封鎖鄭成功 於是下令遷界 把沿海的居民全部內遷 清朝的海禁跟明朝的海禁有所不同 明朝只是官方壟斷了海外貿易 而清朝則是全面地禁止了海外貿易 只允許留下一個廣州作爲對外窗口 閉關鎖國的國策 再加上倭寇對泉州地區的騷擾及破壞 這時的泉州港已經涼了一大半了 到了晚清 日不落帝國來了 他們想要跟中國人做生意 於是用尖船大炮轟開了我們的國門 當時道光皇帝要求 廈門、寧波、上海可以開放 但不準九巨爲朝學 然後福州不準開放 萬不得已可以改爲泉州 可見當時在清朝皇帝眼裏 泉州的重要性仍然大於寧波和上海 可惜昂撒人眼裏瞧不上泉州 最終 清廷被迫開放廣州、福州、廈門、 寧波、上海五處爲通商口岸 昂撒人要開放福州口岸 這個很好理解 畢竟控制住福州這個八米政治中心 也就控制住了整個福建 當年是波斯北一福州後 就標誌着泉州港的衰落了 另外 泉州港衰落也是有其客觀的因素存在 由於晉江上游的直被破壞 下游地面低 可到灣區 上游的水土流失非常嚴重 晉江的含沙量是福建境內水系裏最高的 再加上近600年來的不到重視與發展 導致淤積加大 海岸線不斷東擴 最終使得泉州港不斷萎縮變小 解放後 由於對岸緊張的軍事形勢 泉州港於1957年被迫關閉 後來局勢穩定 十一屆三中全會議後 泉州在原有基礎上重建港口 直到1983年 被國家批准爲全國24個對外開放港口之一 泉州港這才正式恢復 對外即傳播開放 至2021年全年 泉州轄區港口貨物吞吐量達1.57億噸 但距離第一位的寧波州山港還差10.84億噸 距離第17位的福州港也還相差1.33億噸 所以未來不管兩岸的局勢如何 泉州港還有很長的一段路要走 以上觀點僅爲我個人看法 我並不是泉州人 但我祖籍是泉州的 所以瞭解的不是很深 有錯誤的地方 煩請指正