閱兵戰機是怎麼做到“掐表”飛過天安門的？

今天干閱兵的時候 正好家裏的親戚問了我一個問題 爲什麼天上的飛機能夠一秒不差的準時飛過天安門 他們又是怎麼和地面的方隊配合的那麼嚴絲合縫的 那我就藉着這個選題跟大家一起分析一下 空中梯隊他們是怎麼做到掐表飛過天安門的 接下來我會以驍龍戰鬥機來舉例 因爲國產飛機的航天操作邏輯和這架飛機非常相似 要說掐表飛行 其實飛行員也並沒有拿個什麼真正的計時器去掐表飛 而是我們國產的飛機航天裏面就自帶TOT功能 TOT全稱Time Over Target 意思就是說抵達目標上空時間 本質上就是任務時間的控制功能 不僅是閱兵在飛行員飛戰鬥任務時 負責準時推進和機隊會合 這個功能也非常實用 比如說我要駕駛飛機 那麼飛行員就需要提前把人民英雄紀念碑的座標設爲一個航路點 看一下飛行計劃 假設三號點是人民英雄紀念碑上空 然後我們點擊面前的選擇航路點 選擇爲三號航路點 然後再點擊TOT 把預計到達時間10點20分輸入進去 此時HUD上就會出現一個小方塊和一個速度參考值 在它的右邊還會有一個小箭頭提示你要飛多快的速度 然後飛行員使用飛行史量符號對準中間的小方塊飛 並且按照系統提示的這個速度去飛行 就可以確保在預定的時間準時準點的到達目標上空 所以卡速度卡時間這些操作都是領隊的掌機利用飛機自帶的航電設備操作的 聊機則只需要緊緊的跟住掌機 保持好自己的位置和隊形就可以了 這樣一來整個編隊就能在規定的時間 恰好一秒不差的通過目標上空接受檢閱 最後大機群出動是如何控制各梯隊之間的間距的 這個只需要往後延遲40秒就可以了 比如殲15艦載機梯隊飛完以後 把TOT時間往後寫個40秒 又是教練機梯隊的到達時間 當然像這種大機群出動 背後還需要有許多的地形人員和指揮人員的充分協助 他們會不斷的確認和更新具體的到達時間 所以每一個航路點包括起飛時間推進時間 都有這一套嚴格的時間控制 但飛機上的大致操作過程就是這樣的 這就是飛機一秒不差準時飛過天安門的方法 最後如果你還想了解更多有關戰機的知識 可以查看我的其他相關視頻 那我們本期視頻就到這裏了 下期再見 拜拜