戰爭中 3種快速“投送兵力”的方法！

戰爭中如何快速向戰場投送兵力 現代戰爭中最高效的投送方式排名 這三種方式一個比一個高效 最後一個簡直神兵天降 墊底的是鐵路運輸 如果戰車坦克直接開往戰場 推進速度慢先不說 這麼多武器裝備在路上 如果遇到擁堵就會成爲活靶子 隨着現在基礎設施的完善和密集的交通網絡 鐵路運輸顯然成爲了速度快且成本最低的兵力運輸方式 但鐵路運輸弊端也很多 一旦戰時遭到敵方的重點摧毀 那麼恢復運輸是需要一定時間的 雖然現在機械化搶救和快速完成修復工作 可在戰場時間是很寶貴的 第二名直升機繩架 在越戰時 某國是使用機架的方法向戰場大量投放兵力的 在一般情況下 直升機最方便 最安全的是機架 但在複雜的戰場條件下 機架需要適合的起降場地 且直升機機架以後需要一定時間再次拉伸 即使時間再短也會給敵人可乘之機 容易遭到地面火力的襲擊 導致直升機無法使用機載機槍和掛載的火箭發射器進行有效還擊 戰場上運輸兵力的直升機多數都是在機架時所擊毀 這是血的教訓 在情況不明的前提下 直升機可以離地面一定高度 士兵利用繩子快速下滑的地面進入戰鬥狀態 在兵力投放的同時 直升機還可以使用掛載火箭彈進行火力掩護 第一名運輸機散將 現在戰爭中 大規模戰略空運可以迅速把一定規模的有戰鬥力的部隊投送到戰略要點 運輸機機架仍然是最安全的方式 但因爲固定一大型運輸機對場地的要求極高 在戰場上很多時候並沒有機架的條件 散將就成爲了最出其不意的一種投放方式 甚至可以在幾千米高空進行投放士兵 武器裝備 後勤補給物資等 散將重量上限現階段爲27噸 給散將 空降坦克 空降戰車或者一些無附加裝甲的武器裝備 這些散將的武器裝備可以幫助士兵們突襲敵方的軍事要地 雖然散將時士兵需要一段時間收攏 且散兵在空中處於無抵抗狀態 會成爲地面敵人空中打擊目標 但這個散將重量上限 因技術的提升仍在不斷提升 不排除以後會直接運兵艙散將 如果你穿越的二戰 就是這四條忠告 關鍵時刻能保密 第一條 如果發現自己是德國人 千萬別去當潛艇兵 因爲據戰後統計 德國潛艇部隊總兵率約三萬九千多人 其中有兩萬八千多人陣亡或失蹤 如果再加上受傷 傷亡人數要在三萬以上 傷亡率達到了驚人的80% 就算倖存下來 在鐵棺材裏服役的恐怖景象也很容易患上精神創傷 第二條 如果你穿越的二戰 發現自己是蘇聯人 千萬別去當步兵 步兵沒有任何防護 有裝備匱乏 在與德軍的陣地攻防戰中 常常需要在對方機槍的槍林彈雨下進行自殺衝鋒 在攻防戰中 步兵的存活率不足11% 特別是斯大林格勒戰役中 蘇聯步兵在戰場上存活的時間平均不到一天 就算是軍官 平均存活時間也只有三天 第三條 穿越到二戰之後 如果發現自己是美國人 千萬別去當航空兵 因爲在二戰時期 美國航空兵一般都是有去無回 據戰後統計 諾曼底登陸前 航空兵傷亡率達到了驚人的77% 就算是後期也有71% 在盟軍沒有開闢歐洲戰場前 法國全境都被德國佔領 這裏有密集的高射炮 加上美國執行轟炸任務時沒有大航程的護航戰鬥機 戰鬥機往往飛不到法國就要折返 剩下的轟炸機只能任天有命 正是因爲傷亡高 飛行員機槍手缺口巨大 所以每個航空兵平均要執行30次任務 幾乎必死無疑 更值得注意的是 當時還不叫空軍 航空兵部隊被稱爲陸航 全稱美國陸軍航空部隊 屬於陸軍的一支部隊 如果有一個叫陸航的部門來招人 那就有多遠躲多遠吧 第四條 如果發現自己是小日本 那就去日本大阪加入大阪師團吧 也就是日軍第四師團 與其他受五十道精神洗腦 戰敗了就動不動 偷復自殺的部隊完全不同 這支部隊由大阪小商販組成 本來生意做得好好的 被強制送到戰場 所以他們不信奉天皇 只信奉利益至上 他們總是能找到藉口 推託戰鬥 幹啥啥不行 逃跑 避民 等其他部隊打完之後再收拾散局 平時沒啥事還能變賣武器賺賺錢 爲這群聰明的日本人點個贊吧 雖總被其他部隊嘲笑 但大阪師團從不在意 打了14年戰爭 戰後還是滿員狀態 幾乎沒有傷亡 喜歡史密斯楊視頻的話 別忘點個關注