空軍武器 【國語 】侵略美國、轟炸蘇聯 日本的野心 中島 G10N1“富岳”
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視頻概述
AI 生成這段影片詳細介紹了二戰期間日本企圖研發超大型轟炸機以打擊美國本土的秘密計劃,揭露了其背後的軍事野心、技術困境以及最終失敗的過程。
二戰期間美國的一個重大優勢是他的敵人德國和日本無法直接攻擊美國本土
當然納粹在大西洋部署了U型潛艇 日本在太平洋部署了艦艇
北美地區作爲同盟國的工業生產核心和人口集聚區
以及戰爭所需資源和力量的支柱在戰爭期間幾乎未受到任何打擊
對於軸心國而言要扭轉戰場局勢 他們迫切需要找到一個辦法
徹底摧毀美國的工業設施
而這意味着他們需要提出一些非常巧妙的策略來打擊美國的戰爭資源生產能力
衆所周知 納粹曾開發美國轟炸機計劃
其中包括巨大的hot hole系列轟炸機 這種飛機看起來像一架復古版的b二隱形轟炸機
然而很少有人瞭解日本的類似計劃 而這個計劃絕非敷衍了事
他們設計出的巨型轟炸機是二戰期間最龐大的轟炸機設計之一
這一計劃的目標不僅是轟炸美國的工業中心
將紐約移爲平地 還希望這架飛機成爲一個空中武器平臺
既能摧毀任何地方飛機 又能作爲運輸機支持入侵美國的行動
這就是一個充滿侵略野心 但最終淪爲紙上談兵的方案 中導g10和尿
1942年 中途島戰役的勢力是日本陷入被動
他們急需尋找新的突破口 日本深知美國在太平洋地區的軍事優勢來源於其龐大的海軍航空力量
而摧毀支撐這些力量的工業體系將極大削弱美國的軍事實力
因此 日本確定了北美的幾個目標作爲其轟炸計劃的重點打擊對象
日本計劃利用遊西向東的高空急流提高飛行效率的目標
並從太平洋的島嶼如千島群島起飛 轟炸目標包括美國西海岸的工業區如舊金山
中西部的城市如底特律和密爾沃基以及東北部的紐約市及其周邊的海軍造船廠
轟炸完成後 飛機將繼續飛越達西洋 降落在被佔領的法國或納粹德國
在那裏進行加油和重新武裝 隨後飛機將返程 途中經過蘇聯領土投擲炸彈 最後返回日本本土
然而 這樣的飛行距離非常大 即使從日本外圍島嶼起飛也極具挑戰性
日本海軍曾考慮讓這些飛機從航空母艦上起飛 然而當時的大型轟炸機無法在航空母艦甲板上順利起飛
同時也無法攜帶足夠的彈藥完成有效打擊
此外 日本還嘗試在美國西海岸使用燃燒彈 但被當地消防隊迅速撲滅 未能造成顯著破壞
由於任務目標是對美國本土實施遠距離戰略轟炸
因此設計的飛機必須足夠龐大 既能攜帶所需的彈藥 又能裝帶足夠的燃料以完成往返任務
於是日本啓動了一項最高機密的計劃 代號爲Z計劃
日本在研發這種超大型轟炸機時面臨的主要困難之一在於 他們即使在考慮民用用途時也存在疑問
即使是在其逐步擴張的太平洋勢力範圍內 軍方高層也基本沒有人能真正理解這架飛機爲何需要被建造
有趣的是 這個項目並不是由日本陸軍或海軍發起的 而是由中導諸市會社率先利用自己的資源
啓動了一項關於建造超大型轟炸機的可行性研究 你可能會問爲什麼會是這樣
原因在於當時日本在戰爭中憑藉短程和中程轟炸機取得了一定成功
這讓他們對更大型飛機的構想並不感興趣
簡單來說 他們當時並不需要這樣的飛機 直到美國軍隊贏得中途島戰役
日本海軍和陸軍才突然意識到他們需要正面應對美國強大的工業實力
他們要求中導公司重新提出設計方案
儘管這次會議比上一次更爲順利 但陸軍和海軍各自提出了自己的構想 雙方無法就一種超大型飛機的設計方案達成一致
日本帝國陸軍要求設計一種能夠在9998米高空運行並配備重型防禦武器的飛機
相比之下 日本帝國海軍則希望開發一款能夠在14,996米高空飛行的轟炸機
在這一高度 敵方戰鬥機和防空火力難以威脅飛機安全
因此 飛機可以減少防禦武器的攜帶 從而騰出更多空間裝載炸彈
此外 海軍希望這款轟炸機能夠從日本起飛 轟炸美國的任意目標後降落在德國本土或其控制區內的機場
而不是像陸軍設想的那樣需要往返飛行
這些差異在設計方案中得以體現
海軍版本的計劃採用單垂尾結構 針對超遠程飛行和遠程轟炸任務進行優化
而陸軍版本則計劃採用雙垂尾結構 以適應較低高度的飛行任務需求 隨着戰爭的推進
中導公司成功將陸軍和海軍的兩個設計理念結合 創造出一個最終設計方案 試圖讓雙方都滿意
這個設計被儘可能的設計的靈活 以適應不同任務的需求 中導公司提出了三種飛機設計方案
其中第一種是重型轟炸機 這一方案已在此前提到 其航程約爲17,700公里
通過一些技術手段還可進一步延長
其中一種方法是在起飛後拋棄起落架一側的輪胎 以減輕重量並增加航程
如果飛機成功存活並抵達歐洲 由於燃料和彈藥已耗盡
飛機重量大幅減輕 即使依靠剩餘輪胎或採用肌膚着陸 也可以安全降落 且損傷有限
據估算 這款飛機的任務編制爲十名機組人員
其中四人負責操作機載武器 其餘人員負責駕駛飛機並投擲約20噸炸彈
從而正式展開對美洲的作戰行動 但接下來的兩種設計讓我覺得日本人的野心不止於此
第二種設計是一種運輸機 能夠容納300名士兵 或者用作運輸石油等戰爭所需的關鍵資源
雖然這種飛機的主要用途是將部隊和藥源運送到太平洋各地 但其中包含一個
極不現實的計劃 入侵美國 日本工程師異想天開的設想了一場針對美國的冒險行動
計劃使用400架運輸機投送大約12萬名士兵 這支部隊的規模大致相當於美國或英國的一個軍團
根據計劃 這些士兵將嘗試佔領華盛頓州的西雅圖塔科馬國際機場
隨後通過地面推進 攻擊並摧毀位於美國華盛頓州倫敦的波音工廠
歷史資料顯示 倫敦工廠主要負責生產b17轟炸機 而非b29轟炸機
最終 這些士兵計劃乘飛機返回日本 第三種設計是軍民們喜歡的重型武裝式
它是一種設想中的武裝飛機 機身內配備40挺向下設計的機槍
專爲對地面目標實施猛烈攻擊而設計
這種武裝飛機的設計目的是用於陣地戰
或對艦船的上層甲板和船員進行攻擊 飛機會以低空飛行的方式摧毀艦船上部結構
隨後第二波轟炸機將攜帶巨型魚雷趕到 可以在無反擊火力的情況下擊沉目標艦船
此外 機槍還可以替換爲20毫米榴彈發射器 這些發射器能夠在空中爆炸 形成彈幕屏障
用於對付編隊飛行前往轟炸日本的敵方轟炸機 爲了實現這些計劃 飛機需要接近45米長 翼展達到65米
設計採用直翼結構 六臺配備同軸反轉四葉螺旋槳的發動機
這種六發動機設計的原因 與我們之前在美國轟炸機計劃的設計方案中看到的一樣
是因爲當時日本從德國進口的航空發動機 基本都被限制在最大輸出功率爲2000馬力
這對於如此巨型的飛機來說顯然不夠 因此中導公司提議研發一種全新的巨型發動機 配備六葉螺旋槳
輸出功率可達5000-6000馬力 螺旋槳直徑達到4.5米
很快你會看到從零開始製造一款全新發動機的結果將是一場災難
在確定了飛機設計方案後 中導公司將其提交給軍方 並利用其政治影響力將方案呈遞至首相面前
這份提案以一個吸引人的標題命名爲終極勝利計劃 雖然Z計劃轟炸機的核心任務是摧毀美國的機場
以阻止對日本的空襲 同時打擊北美的工業能力
但小日本另一個異想天開的想法是 他們妄想可以將這些飛機賣給元首
而德國則可利用他們對抗蘇聯軍隊 這不僅可以爲中導公司也爲日本帶來更多經濟收益
軍方對這款飛機的概念非常滿意 並批准啓動原型機開發 目標是在1945年5月之前實現首飛
儘管量產型號計劃在4572米高度飛行
併爲駕駛艙配備增壓系統 但爲了節省時間和資源 首個原型機將使用氧氣供給系統
並取消駕駛艙的增壓設計 到這個階段 中導公司的工程師們已經像吃了半斤尾根似的
已經開始考慮這種飛機的潛在民用用途
他們設想通過設計全增壓客艙 可以開發出一款橫跨太平洋的客機
或者一種運輸精烈石油的專用飛機 用於從日本的殖民地運送資源回日本
的確 有了這款飛機的設計 新的前景遠打開 未來充滿無限可能
開發工作於1943年1月正式啓動 同時在東京近郊建立了一座設計與製造中心
然而 就在這一階段 最初的問題開始浮現
第一個問題毫無疑問 是發動機 這款飛機的設計採用一臺36缸星形發動機
實際上是將兩臺18缸發動機組合在一起 以實現約679公里的最高時速
然而 問題在於發動機的散熱 這種發動機在運行時很容易過熱 甚至融化
即使在高空飛行 合適的散熱方案也無法解決問題
最終他們不得不將發動機更換爲一款更小 更具實驗性質的信號 其功率僅能提供設計需求的一半
這意味着轟炸機的速度會更慢 同時需要攜帶更多防禦性武器 從而減少了炸彈的裝載量
這也引出了第二個問題 資源
從零開始建造這樣一架尺寸龐大的飛機本已非常困難 而在戰爭期間則更是難上加難
以美國爲例 在研發b29轟炸機的過程中 政府耗時多年並投入了30億美元
這一費用是研製原子彈成本的兩倍
而對於日本來說 在資源極其有限的情況下 建造g10幾乎是不可能的
此外 研發這種全新的尖端發動機也異常困難 日本缺乏當時所需的工程技術
無法開發出足夠強大的發動機 以實現設計所需的飛行速度
就事論事
如果當時日本能夠獲得德國正在開發的噴氣式飛機技術
或者假設有機會接觸到英國研發的新型噴氣發動機技術 這個計劃或許還有實現的可能
然而 即便如此 在戰爭的這一階段 一切都爲時已晚 這就引出了我們接下來要討論的關鍵問題
這個項目的致命一擊發生在1944年 當時日本失去了塞班島 這一事件動搖了日本軍方的高層
他們決定從大規模轟炸機轉向戰鬥機生產
以防止本土進一步遭到轟炸 軍方隨即通知項目團隊停止新型大功率發動機的研發
項目就此夭折 即便原型機的材料已經閒置在工廠車間 也未能完成製造
值得一提的是 這個項目並非僅由中導公司負責研發
軍方還祕密引入了川崎公司 由於對中導g10的開發進度以及此前g5項目失敗的不滿
日本帝國陸軍決定讓川崎公司開發他們自己的b29轟炸機版本
該計劃要求這款飛機無需依賴g10所需的新技術 同時能夠飛抵美國
這款飛機被命名爲p91 設計爲一款重型轟炸機 尺寸與b29超級堡壘和b32統治者相近
k91的翼展和機身長度比b29和b32更大 並且設計了增壓艙以支持高空飛行
然而 其設計航程約爲1萬公里 雖然不及g10的目標航程
但足以到達美國本土對工業設施實施轟炸後返回基地
陸軍對這一設計感到滿意 批准了項目 並要求儘快完成交付
然而此時項目遭遇了巨大阻礙
因爲就在這個階段 中導公司得知了川崎公司負責的這款轟炸機項目 並引發了一場巨大的政治爭端
中導公司指責川崎的項目搶佔了原本屬於自己轟炸機計劃的資源
這場爭論不僅對這兩個轟炸機項目造成了嚴重影響
還波及了整個日本的航空項目 加劇了資源短缺研發的恐慌
並進一步阻礙了各項研發工作的創新能力
1944年4月 一架木質模型被建造 用於技術檢查評估
同年5月 首架原型機的生產計劃獲批 6月開始建造
然而就在同月 美國b29轟炸機首次從中國基地起飛 對日本展開空襲
到1945年2月 原型機的建造進度達到大約60%
但美軍的一次空襲摧毀了生產設施 包括部分完成的部件和生產設備 整個項目被迫終止
由於沒有原型機 也沒有足夠的工程師繼續推進 項目徹底終止
對於日本而言 戰時並沒有能夠投入作戰的大型轟炸機
而這些設計最終在戰爭結束前未能實現 至於參與這個中導項目的工程師們
當他們在1944年接到項目終止的命令時
中導飛機工廠的負責人對他們說道 別難過 掙脫起來 二戰後我們一定會在汽車市場上大展拳腳
所以回家後好好學習 你猜怎麼着 如今你可能開過那個牌子的車
它是支持過日本軍國主義的中導公司轉型後的產業 這家公司的牌子叫斯巴魯
