罕見！江蘇浙江交界處發現國寶古橋，飛跨京杭運河400年仍在通船

但凡我要是再輕一點點 站在這個橋上 我覺得都快被風颳走了 當前我所在的這個橋 是金航運河進入嘉興的第一座橋 乾隆爺下江南的時候 這座橋還曾是結家處 時間過去了數百年 他仍如樓房高聳屹立不倒 誒 我坐錯了 這邊寫了江蘇界 這邊就是浙江界 哈嘍 大家好 我是愛琉達的小寶 我現在在江蘇跟浙江的交界處 在我的這邊是江蘇 而這邊是浙江 剛放飛小飛機 遠遠就看到了 這座國風古運的三孔式拱橋 飛跨運河格外顯眼 貨船穿洞而過的那一刻 相信看到的小夥伴 都會有種古今穿越的錯覺 想走近一點看 按圖所記 我們正式的進到了浙江境內 這裏是浙江嘉興的王張近鎮 在北紅橋上 拱橋這樣 橋途一片寺院皇城 規模不少 因了江南逢橋必有廟的管理 果然小橋小廟 大橋大廟 料想來頭不少 當然 這裏不是關橋的最佳點 根據導航 離橋不遠 就有停車場 爲了方便看橋 這裏沿河兩側都做成了公園樣子 一側長虹公園 有止水亭 一側運河公園 有望虹亭 沿路走來 亭臺水泄 垂柳荷塘 古山古色 就很江南 寺廟果然不簡單 據說當年乾隆皇帝曾住過一夜 我們在王張近鎮詩客廳 看到的紅橋畫訪圖 畫的剛好就是當年的街家盛景 只不過那會兒 寺叫一宿安 現在它和橋同名 叫做長虹古寺 至於長虹的來歷 只因它橫跨運河氣勢恢弘 有如長虹沃波 是妥妥的寫實大白畫 由其走近 巨大的壓迫感撲面而來 用數據說話 上下臺階百十餘個 斜坡三十個 全長超七十米 在沒有現代器械的古時候 全部矩形條實 是個大功臣 特別是在知道了幾個時間節點之後 更要哇塞 一是公元610年 隋朝 彼時運河開通 這讓腳下的這片五嶽小村 頓時變身成了 江浙運河上的重要節點 宋朝更有了江南絲織業重鎮的身份 元朝時候 因爲王張兩姓大戶興起 得名我們現在熟知的王將進 而橋的修建是整整一千年以後 公元1611年 明朝萬里三十九年 再後來到清朝康熙五年重建 這一段運河上 這一千三百年裏 有且僅有這座三孔石拱橋 是當地人不想修嗎 是不能修 有人說 這裏是中國大運河延綿近三千兩百公里當中 最穩定的河道 自隋朝開鑿至今 運河走向就沒有發生過任何變化 這在整條大運河當中並不多見 但它又深又闊的河道和湍急的水流 對修橋來說並不是什麼好事 這裏的地基全是軟土 想修橋 無異於在淤泥上蓋高樓 直到四百多年前 終於是做到了 他們發明了堆土法 逐層砌石 把巨石砌成了拱形結構 而且現在河還在 橋還在 船雖然改頭換面 但一樣川流不息 橋下的神獸相對年輕 只因下面船來船往 免不了磕磕碰碰 八戶正水 古今銅礦 也是和諧 現在的長虹橋 不僅是嘉興最大的石拱橋 也是運河入澀的第一橋 還是全國重點文保單位 和嘉興運河河道一起 入列世界遺產名錄 意義和地位不容小覷 天氣晴好時 燈橋遠眺 北側江蘇吳張 南側浙江嘉興 貫通南北 融匯古今 豪邁暢快 就是要提醒想來的小夥伴 頂上風大 注意安全 好了 一次出行 一段分享 我是愛羅達的小白 點贊關注 下期更精彩