堵！堵！堵！安徽高速為甚麼這麼堵？？

你今年在安徽高速上堵車了嗎 每年穿越安徽高速堵車是出了名的啊 今年年後返程尤其擁堵引發了無數人吐槽 那麼爲什麼安徽高速如此擁堵呢 哪條高速最被人詬病呢 首先是安徽的區位決定了車流量巨大 簡單來說 安徽市華東地區的十字路口 而且東邊是發達的江州滬地區 尤其直面長三角 西邊呢 則是中西部的外出務工大省 如河南 湖北 江西 四川等地 因此 成東體系的安徽是中西部省份往返長三角的唯一陸路通道 其次 安徽的東西向高速數量少 車道窄 對接江浙滬的車流量夠嗆 安徽東西向高速主要有寧洛高速 楚新高速 護龍高速 護陝高速 護魚高速等等 僅靠少數幾條高速大動脈就承接了江浙滬巨量的車流 顯然是捉襟見肘 這其中今年最出名的是河江高速 儘管才通車不久 卻因堵車出了名 被吐槽最多 第三 高速關鍵節點卡脖子 加劇了用途 最典型的例子是武裝收費站 它地處莞素交界 擁有36個車道 被稱爲亞洲最大的高速收費站 然而 車輛仍需在此大量彙集 高速時段排隊達兩公里 造成了卡脖子式的擁堵 第四 安徽的地形複雜 安徽西部有大別山 南部是瓦嵐山區 這就極大限制了高速公路的建設 不僅數量少 山區車道也修的窄 基本都是雙向四車道 且限速 第五 安徽本身就是外流人口較多的省份 尤其是晚北 大量本省人口的流動 也會增加高速的車流量 迪迦固定車流雪上加霜 不過好消息是安徽有越來越多的高速拓寬成了八車道 也在修建大量的新高速 相信以後的安徽高速一定會更加暢通