柏林系列視頻 柏林視頻（2） - 柏林地鐵 復古未來感， 獨特的色彩運用。我真的太喜歡柏林的地鐵啦

柏林的地鐵不只是交通工具 它更像是一部沒有結束的科幻電影 這裏的未來感並不是今天的未來 而是上世紀七十八十年代 人們曾經相信的未來 鮮豔的黃色紅色列車 重複的線性結構 高飽和的色塊 裸露的混凝土 還有極度剋制的幾何設計 柏林地鐵有一種非常特殊的建築氣質 這裏幾乎看不到刻意的裝飾 而更多的是線條 比例 材料本身 功能主義導向的空間設計 但與此同時 柏林地鐵又非常大膽地使用顏色 高飽和度的黃色 橙色 綠色 孤藍色 整面瓷磚牆連續性的色塊 還有一種非常典型的 七十年代歐洲公共建築審美 這些顏色並不是爲了高級感 它們首先是功能的一部分 德國現代主義一直有一種觀念 顏色不僅僅是裝飾 顏色本身就是空間語言 它負責識別 秩序 方向 甚至情緒 這些顏色符合上世紀七十年代的人 對未來的想象 那個時候人們相信 未來應該是鮮豔的 工業的 人工的 所以今天的柏林地鐵 會有一種很特別的氣質 它像一個沒有被更新掉的未來 而柏林最有意思的地方 是不同的車站會代表不同的年代 比如Alexanderplatz Station 這裏最早的地鐵可追溯到1913年 但今天人們熟悉的空間氣質 更多來自1960年和1970年代的 宗柏林重建時期 冷戰時期Alexanderplatz被東德政府 重新規劃爲社會主義首都中心 所以這裏的設計語言非常明確 功能主義 社會主義和現代主義 還有一種非常典型的 東德戰後建築邏輯 你會看到大量筆直的動線 重複性的結構節奏 低裝飾性的材料使用 它並不追求溫度 而是追求秩序 甚至會有一種 東德科幻電影裏的未來感 然後就是Music Island Station 它屬於完全不同的時代 這個車站直到2021年才正式開放 是柏林最新的一批地鐵建築之一 但它卻並沒有採用那種 全球化的機場式簡潔 反而做得非常戲劇化 深藍色的穹頂 點狀燈光 強烈的軸線對稱 還有接近紀念性的空間尺度控制 它的設計靈感 來自於柏林博物館島的 古典建築語言 所以這裏不像普通通勤空間 而更像是一種地下展廳 而Bonus Deck Station 則代表另一種柏林 這個站在2009年開放 它屬於德國政府 重新規劃的一部分 這裏幾乎沒有多餘的元素 混粘土 鋼材 玻璃 還有非常精確的光線控制 整個空間大量使用直線 留白 以及剋制的材料表達 這個站最特別的地方 是自然光線 會通過地面開口結構進入地下 再被切割 反射 延伸 它並不是單純地把空間照亮 而是重新定義 人們對地下空間的感知 在冷戰時期 柏林甚至連地下都曾被分開 有些列車會經過東柏林的車站 卻不能停靠 昏暗的月臺 封閉的路口 還有站臺上的士兵 這些地方後來被稱爲幽靈車站 這些車站其實代表着 不同時代的人 對未來完全不同的想象 它沒有被徹底覆蓋 而是同時存在於這個城市裏 許多城市會不斷更新自己 舊的東西被拆掉 新的東西覆蓋上去 但柏林不是 它更像是在保存 每一個時代曾經幻想過的未來 所以坐在柏林地鐵裏 你不是在穿梭城市 而是在穿過不同時代的人 對未來的想象 而今天的未來 又會在哪一班地鐵裏呢 下一集我們將走出地下 去看看柏林地面上的博物館 但你可能會發現 地上的柏林比地下更加複雜 因爲在那裏 歷史不是被展示的 而是被重新寫過的