用眼開車和用腦開車，區別真的非常大

注意看這輛車 要是現在是你在開車 你會有什麼想法 晚上視野不好 對於路上其他車的燈光變化 我們更是要尤爲警惕 因此看到前方有車突然踩了剎車 就第一時間想到 他的前方是不是有什麼狀況發生 雖然我們現在看不到具體情況 但是跟着減速觀望 是我們當前必須做的事情 但視頻車似乎沒有這個意識 繼續保持車速往前 把前方這輛車都弄着急了 趕緊打了雙閃警示 不過這麼明顯的警示 對視頻車好像沒起到什麼作用 還好視頻車反應比較快 他自己看到了橫穿馬路的行人 最後停住了車沒撞上 但如果每次都這麼去吃自己的反應 他真說不準哪一次會出事 因此我們除了開車專注 讓自己反應力更快之外 掌握一定的預判能力 更能幫我們提前規避危險 像這種一次車道排着長隊的地方 我們就要對這種地方會發生什麼危險 提前心中有數 當看到其中一輛車停車的地方 明顯流出了很大的空隙 那就要預判這輛車很可能在有意讓什麼 我們從他旁邊開過去的時候 就要尤爲謹慎 更別說有車從行駛狀態突然剎停在路上 沒有人會無緣無故這麼做 他剎停的目的多半是在避讓什麼 我們在沒看清他前方有什麼的情況下 就一定不要緊按着他超過去 有個比喻很形象 我們就把前車的剎車燈當成一棟紅燈 當前車剎車燈亮起 對於我們來說就是亮了紅燈 那這個時候就不要加速去闖紅燈 趕緊跟着減速 不輕易越過前車的車頭 就能避免很多事故 總之用眼睛開車非常吃反應 從眼睛看到 再留給自己手腳反應的時間往往非常短 很多時候已經超過自己的身體極限 也就是根本避不開 但如果用腦袋開車 從提前預判到 再到時候就反應去做到 時間就很充裕了 哪怕技術成熟的新手 也能提前反應規避掉危險 所以用眼開車和用腦開車 如果讓一個新手司機選擇奇蹟來強化訓練 該怎麼選 心中有答案了吧