二戰時期,各國“參戰人數”排行!

战略视野
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視頻概述
AI 生成本视频详细分析了第二次世界大战期间各国的动员兵力排名,对比了现代主要国家的现役军人数,并揭秘了长安汽车、五菱汽车及芬达(Fanta)这三个知名品牌与战争历史的深厚渊源。
二戰時期各國的參戰人數排名
二戰的參戰人數之多
一定超出你的想象
墊底的是法國
參戰人數約三百萬
在二戰前就擁有三百萬大軍的法國
仗着自己軍隊機械化程度高
和馬其諾防線的庇護
號稱自己是世界第一陸軍
但很顯然他沒有認清局勢
法國從自信滿滿
直到被德國滅國
僅用了四十天左右
第七名意大利
參戰人數約四百萬
看着德國在歐洲神黨殺神
佛黨殺佛
手握百萬雄兵的意大利
終於坐不住了
決定跟隨德國
順便恢復一下羅馬帝國的榮光
結果被英國按在地上摩擦
被希臘摩擦
被非洲土著摩擦
淪爲二戰最大的笑柄
第六名日本
參戰人數約七百萬
從小被灌輸軍國主義思想的日本
對戰爭極其狂熱
也表現出了極強的動員能力
在全民聖戰的蠱惑下
日本普通青年參軍熱情很高
參戰兵力達到了七百萬
第五名中國
參戰人數約七百餘萬
在第二次世界大戰還沒開始前
我們就開始了抗日戰爭
是世界上最早反抗法西斯的國家
據不完全統計
我們有軍隊約五百萬
民兵二百餘萬
作爲抗日的主力軍
雖然裝備落後匱乏
但依靠持久戰
直接拖住了日本百分之六十的兵力
讓日本身陷亞洲戰場的泥潭
也阻止了日本北進侵略蘇聯的意圖
也避免了日軍與德軍會合
對二戰的勝利貢獻極大
爲我們自己點個贊吧
第四名英國
參戰人數約一千二百萬
從英法聯軍被德國趕出歐洲後
英國就開始瘋狂擴軍
中東援了一千二百萬人蔘戰
難得的是英國因爲島國的地理位置
其中高技術含量的空軍
海軍戰斃極大
第三名美國
參戰人數約一千四百萬
其實在二戰前
美國兵力並不多
隨着二戰局勢日益嚴峻
和一九四一年珍珠港事件前
其軍隊才稍有規模
因其優越的地理位置
和領先的工業能力
讓其能有條不紊的訓練並投入軍隊
因此美軍的擴充能力非常快
戰線訓練也極其充分
隨着美軍在歐亞兩大戰線全面投入
其人數達到了上千萬人之多
第二名德國
參戰人數約一千七百萬
作爲軸心國的主力德國
兵力自然不少
在二戰爆發之前
德國就已經擁有了四百八十萬人的兵力
而一九四一年蘇德戰爭爆發的時候
德兵力已經激增到了八百五十萬人
而隨後的兩年間
契德勒爲了自己的野心
不斷瘋狂擴軍
一九四三年的時候
德兵力已經突破了一千萬人
整場二戰下來
德國差不多一共動員了一千七百萬
第一名蘇聯
參戰人數約兩千兩百萬
二戰前期蘇聯兵力並不多
在沒有做好準備的情況下
一九四一年
德國軍隊大舉入侵蘇聯
蘇聯緊急將兵力擴充到五百萬
隨着蘇聯在東線戰場的吃緊
他們將這五百萬兵力
幾乎全部投入到蘇德戰爭中
可以說蘇德戰場是二戰規模最大
最嚴重的戰爭
從持續四年之久的陣亡失蹤數據
和蘇聯不完全的戰後統計粗略估算
蘇聯在整個二戰期間
共動員了兩千兩百萬人
現實中各國的軍隊人數排名
前幾名的軍隊人數之多
一定超出你的想象
墊底的是越南
現役軍人約四十九點二萬
其中約四十二萬都是陸軍
雖然裝備缺乏
在本土作戰時
能發揮出意想不到的戰鬥力
第九名伊朗
現役軍人約五十四點五萬
因爲特殊的國情
伊朗軍隊由政府軍
和伊斯蘭革命衛隊兩支軍隊組成
各自都有自己的空軍、海軍、陸軍
雖然實力都不弱
但這種形式在如今並不多見
所以戰時能否保證軍隊的統一性
這非常考驗戰場指揮
第八名巴基斯坦
現役軍人約五十八點七萬
就巴基斯坦的戰力和綜合國力來說
和自己的鄰居印度
確實有着不小的差距
因此有百分之八十的兵力
都部署在印巴邊境
用來對付印度
好在有某大國扶持
實力也不容小覷
第七名土耳其
現役軍人約六十三點九萬
土耳其是一個充滿野心的國家
雖是北約成員
美國的盟友
但一直不滿意美國人的指手畫腳
在採購武器裝備上走出了自己的道路
有五十一點五萬陸軍
五萬多海軍
六萬多空軍
也確實有與美國叫板的實力
韓國現役軍人約六十八萬
別看韓國人口少國度小
但因爲半島的緊張局勢
軍隊人數並不少
陸軍五十六萬
海軍六萬多人
空軍五萬多人
加上美軍的長期援助
其戰力得到大幅提升
此時韓國就算是放在歐洲
也絕對算得上是一個軍事強國
第五名俄羅斯
現役約一百一十五萬
曾是超級大國的蘇聯解體後
俄羅斯雖繼承了大部分遺產
但陸軍僅有二十四萬左右
海軍十五萬
空間軍四十三萬
空降軍五萬
火箭軍十二萬等
共計一百一十五萬
遠達不到當年的實力
但壽司的駱駝比馬大
對外強硬的態度仍能讓很多大國忌憚
第四名朝鮮
軍隊人數約一百一十七萬
韓國人口少朝鮮更少
朝鮮人口幾乎只是韓國的一半
但陸軍卻有約九十五萬
可以稱得上是全民皆兵
雖然經濟方面很差
但朝鮮極其重視軍事建設
一些自己研發的項目也取得不錯的成果
這也說明了他一直在走上坡路
第三名印度
現役約一百三十二點五萬
印度可以說是一個奇葩的國度
除了摩托車質量不錯以外
其他裝備基本上都是購置他國的
妥妥的萬國派
平時武器裝備保養就成了最大的難題
購置戰機經常墜毀
保養好的艦艇說翻就翻
確實鬧出了不少笑話
但超高的軍費支出
和一百三十多萬常規部隊
確實不容小視
第二名美國
軍人數約一百四十萬
美國的實力自然無需過多介紹
陸軍五十萬
海軍和空軍各三十五萬
海軍陸戰隊十八萬
共機約一百四十萬
爲了執行美國霸權
美國在一百四十多個國家和地區
設有三百七十四個軍事基地
海外駐軍約三十萬
規模大到難以想象
第一名中國
軍人數約二百萬
看到這裏先爲我們自己點個贊吧
我們除了傳統的海陸空三軍以外
還有火箭軍
也就是以前的第二炮兵
還有負責網絡戰的戰略支援部隊
和保障後勤的聯勤保障部隊等
足以滿足各種新型作戰的需求
關注史密斯洋
瞭解更多知識
你知道如今的國產品牌
抗戰時期都是生產什麼的嗎?
這期咱們講的是
長安
你以爲長安是造汽車的?
不
長安汽車的前身叫上海洋炮局
由洋務運動發起人李鴻章
19世紀60年代
美國和歐洲等國發動了轟轟烈烈的第二次工業革命
燈火通明的城市
加上電影、電車等新事物
讓歐洲變得車水馬龍
而當時的中國街頭上連一輛自行車都看不到
一直沉迷於自己是天朝上國的清政府
才清醒過來
真正的意識到西方的強大
開始大量引進西方技術
開設工廠
修建鐵路
這就是當時的洋務運動
當時出現了最早的一批近代企業
這其中就包含長安汽車的前身
在1862年12月
李鴻章受命創辦的上海洋炮局
這家由清政府經營的兵工廠
最早是用來製造大炮和炮彈的
隨後的幾年裏
李鴻章打到哪兒就把工廠帶到哪兒
1863年12月4日
李鴻章率淮軍攻赴蘇州
生產設備及人員也移至蘇州
更名蘇州洋炮局
1865年
李鴻章升任兩江總督
開始進駐南京
工廠便移至南京羽花臺
擴建並改名爲金陵製造局
該工廠是當時清政府
規模最大的兵工廠
至今該建築群
仍坐落在南京市中華門外
1935年抗日戰爭時期
該工廠積極抗戰
主要生產馬克沁重機槍
和巴爾迫擊炮
爲了標準化生產
還將馬克沁改進爲二四式重機槍
1937年
日軍發起全面侵華
日軍的飛機多次轟炸首都南京
生產重機槍的金陵兵工廠
自然也被轟炸數次
有的廠房被徹底摧毀
人員和設備均造成巨大的損失
無奈只能西遷至重慶
更名爲第二十一兵工廠
該工廠成爲當時中國最大的兵工企業
在1940年至1941年間
日軍多次對該工廠進行大規模轟炸
但廣大工人仍然堅持作業
爲抗日戰爭提供了60%的武器彈藥
包括彈藥三千餘噸
手榴彈三十餘萬
和各類槍械約五十萬只
該企業爲抗戰做出了傑出的貢獻
1949年國民黨敗退
工廠完好的交給人民手中
1951年更名爲國營456廠
同年作爲軍用裝備生產的主力
456廠爲抗美援朝提供了大量軍用裝備
但隨着戰爭的結束
戰時多次擴建的456廠
很多廠房變得毫無用處
只能軍轉民
仿照美國威利斯M38A1
製造出了中國第一輛越野車
長江牌46型吉普車
後來該廠將吉普車圖紙交給了
北京汽車製造廠
爲後來的北京212的生產奠定了基礎
與此同時
46廠更名爲長安機器製造廠
這便是長安這個名字最早的由來
長安也正式從軍工企業
轉型爲汽車生產企業
你知道如今的國產品牌
二戰時期都是生產什麼的嗎
這期咱們講的是
武林
你以爲武林只是造汽車的
不
人民需要什麼他就造什麼
武林汽車的前身叫柳州機械廠
成立於二戰前的1928年
由李宗仁牽頭在廣西柳州創立
當時的國內石油被外商壟斷
油價極其昂貴
人們根本開不起汽車
爲了解決能源問題
柳州機械廠在1933年12月
生產出了一種燒木炭的木炭車
李宗仁可是激動的
在該車身上親筆題寫了木炭車字樣
標誌着廣西生產出的第一輛汽車誕生
隨後這種木炭車在民國時期
被廣泛運用
但隨着二戰抗日戰爭愈演愈烈
人民需要更多的反法西紅武器
當時我們最缺少什麼
那肯定是飛機
1936年號角運動
軍火交易被蔣介石堵死
飛機來源也隨之切斷
李宗仁萌生了一個大膽的念頭
造飛機
要知道當時造飛機極其困難
就是這麼一塊硬骨頭交給了柳州機械廠
作爲該工廠的總工程師
也是戰鬥機項目負責人的朱榮章
被賦予了巨大的壓力
但柳州人向來不服輸
1937年
柳州機械廠成功研製出了廣西第一架戰鬥機
雙翼單座驅逐機朱榮章號
之後又造出了幾十架
在二戰期間
這裏更是成爲第九飛機修理廠
還造過槍支和手榴彈
爲抗戰做出了傑出的貢獻
戰爭結束後
國家百飛帶興
爲了滿足農業機械化
1958年10月
廣西將柳州機械廠規模擴大
建造了新廠柳州動力機械廠
並着手生產拖拉機
當時母廠繼續生產軍工
新廠大力生產拖拉機
兩廠互不干涉
後來新廠更名爲柳州拖拉機廠
期間也生產過縫紉機免制機
直到改革開放前
我國汽車行業纔開始萌芽
人民迫切需要一輛
買得起的汽車
柳州拖拉機廠自掏腰包
從日本引進了一輛三菱汽車
並開始測繪閉門造車
從汽車外觀到2500多種零件
全部手工測繪手工打磨
1982年成功復刻出了
第一輛LZ110V型火車
實現了V型車製造領域0的突破
1984年正式投放市場
廣受民衆歡迎
此年新廠更名爲柳州V型汽車廠
直到1996年
母廠柳州機械廠和新廠
柳州V型汽車廠再度合併
成立柳州武林汽車有限公司
武林汽車就此誕生
你知道希特勒促使了哪些品牌誕生嗎
這些品牌至今還隨處可見
這期咱們講的是
芬達
二戰前的德國年輕人
都喜歡上了一種不含酒精的氣泡飲料
可口可樂
1933年希特勒上臺後
可口可樂不僅沒有受到影響
反而因爲1936年
在德國舉行的柏林奧運會
徹底火了一把
這個來自美國的肥宅快樂水
因爲一個又一個的成功營銷策略
真正的走進了德國的千家萬戶
但好景不差
1941年日本偷襲了美國珍珠港
迫使美國向德國宣戰
德國的可口可樂工廠也被迫關停
作爲參軍的主力軍
年輕人喝不到可樂
極大的影響了德國人的士氣
要知道當時作爲美國後勤資源的可口可樂
美國大兵不管走到哪都能喝上可樂
希特勒也深知其中的厲害
爲了能讓德國士兵
享受和美國大兵一樣的待遇
他要求生產出一種德國版的可樂
雖然當時裝瓶工廠還在
德國區域經理馬克斯凱特
也希望工廠能繼續運營
但衆所周知
可樂的配方最值錢
美國已經禁運了可樂原漿
裝瓶廠無法獲得可樂原材料
只能利用德國當地能找到的成分
重新研製一款可樂口味的飲料
併爲這款飲料取名爲芬達
芬達在德語中是幻想的意思
最早的芬達是用的蘋果渣製作而成
所以最早的芬達是蘋果口味的
當然由於二戰時各種物資短缺
當時芬達的口味並不固定
取決於當時能找到的原材料
要知道當時的可口可樂只有一種口味
擁有不同口味的芬達
隨即希特勒就命令工廠大量生產
將這種碳酸飲料源源不斷的送到前線
隨即德軍士氣有了顯著提升
當然此時的可口可樂公司並不知情
也並不知道這款神祕的飲料是從何而來
美國人打到哪兒就把可樂帶到哪兒
德國人也一樣
二戰的背後可樂和芬達也在暗自較勁
直到戰後
美國的可口可樂母公司才知道這件事
並委託意大利專家對芬達的口味進行調整
1955年推出一款橙汁味的汽水
這標誌着現在大家熟知的芬達品牌
是在1955年在意大利誕生
正式成爲可口可樂公司旗下的品牌
