帝國坍塌前的末日計畫，它是否能改變德國戰局？它的出現意味著什麼呢？IE25IE50IE75IE100I 二戰德國迫擊炮，被譽爲陸軍戰爭之王，德軍步兵的火

某一款坦克競技類遊戲中有這樣一款坦克 它被設計的完美無瑕 超強的重甲 穿透力max的火炮 簡直是每個男孩心中最愛的大玩具 甚至許多人認爲它是拯救德國的最後一根稻草 這就是二戰當中迷霧最多的一系列坦克 不過在這裏或許要給大家潑一盆冷水了 這款德系坦克雖型號頗多 但它的出現卻並不能改變歷史 不過值得一提的是 這傢伙雖不能改變曾經 卻深深的影響到了現在 一直以來我們都在說德國一個問題 那就是爲了滿足戰爭 不斷的去研發新裝備 並且讓這些並不成熟的裝備上戰場 再加上希特勒在背後不斷的要求德系裝備必須高於對手一個時代 最終導致了大量資源浪費在了這些裝備身上 這就讓大部分人認爲德國人雖然謹慎 但對待這個問題卻始終沒有正式起來 不過今天我們要闢辟謠了 德國並非是對這類情況沒有知覺的 1942年 德國第六兵工廠總工程師海因裏西·希克坎普曾提出一個計劃 爲了應對蘇軍的強大坦克攻勢 德軍應當着手準備一系列坦克項目 其根本目的就是爲了解決各類坦克無法通用的問題 所以大家針對於一系列坦克始終不明所以 這個坦克的型號非常多 並且非常複雜 或許很多人比較好奇 1942年德軍這個時期不是如日中天的時候嗎 突然提出一個通用坦克系列是什麼意思 這就不得不說 德軍高層內部是有許多富有前瞻性的將領和設計師的 當德軍在東線戰場節節勝利 他們就看到了戰爭想獲勝就必須擁有更加完整和簡單的生產線 於是誕生了這一項目 不過當他實施的時候問題來了 1943年4月一系列坦克計劃開始實施 之所以使用義爲計劃代號是因爲義在德語翻譯中爲發展的意思 說明德國高層非常看重這個計劃 其主要設計思路是按噸位設計不同用途的戰車 彼此之間的零件採用通用化設計 以提高生產和修理的速度 本系列主要有E3E5E10E25E50E75E100等型號 而E3E5爲輕型輔助車輛 這裏我們不做過多贅述 但從一時開始我們就會發現德軍這個想法到底有多變態 一時輕型戰車的方案設想非常多 其中後市認知度最高的原車型是以捷克38D的底盤加裝75毫米PAK38L48炮 但根據計劃來看 後續生產車型德軍更傾向於75毫米的PAK42EL70炮 可以說一時的戰鬥力足以取代追獵者 甚至可以和黑豹相提並論 正面裝甲80毫米 但在設計上與追獵者不同的是 採用煤巴赫HL64燃油噴射式發動機 以及全輪獨立式液壓懸掛 並且以後置方式設計 更有助於維修和保養 在內部空間結構上來看也更大一些 扁平的外觀讓其隱藏性能更好 並且16噸重也並不大 在公路時速達到70公里每小時 可以說一旦一時出現 德軍的火力機動性都要提升一個檔次 畢竟比他火力強的沒他快 比他快的沒他火力強 不過值得一提的是 一時還有兩種認知度並不高的方案 一種是輕型多用途坦克 另一種則是輕型標準化自行火炮 這兩種設計方案之所以認知度不高 並非是其設計有問題 而是在當時的大環境下 德軍實在是沒必要去設計兩款這樣的坦克 並且一時至戰爭結束也僅僅是在紙面上 這也說明了當時德軍在1944年後 並沒有條件來完成這項計劃 而只有方案一是最複雜且難以完成的 當然 德國除了要替換追獵者以外 對於自家主戰坦克也有了動刀的心思 125作爲保時捷立作 這款武器是用來替換老舊的3號 4號坦克及其變形車 從整體設計上來看 125完全具備了一時所說的所有優點 不過 作爲一款噸位更大的武器 它的空間更大 在武器上也做出了改變 新型的75毫米PAK44RL70炮 再加上先進的石雀鷹FJ1250型紅外夜視瞄準鋸 讓這款坦克無論在白天還是夜晚都是最頂級的殺手 理論上可在1600米外正面擊毀蘇軍的IS-2坦克 不過實際上許多人並不贊同這個說法 但從1200米距離擊毀IS-2坦克是絕對沒有任何問題的 這款武器整體看起來問題並不大 如果我們細細來看 也能發現一些端倪 例如它的發動機方面 當時德國發動機有些尷尬 例如邁巴赫HL100型發動機 400匹馬力想要帶動這個大傢伙非常吃力 也就是說德國要爲此更新新的發動機 否則這款武器和一時比起來就有些遜色的感覺 甚至很難在正面擊潰IS-2 這也是爲何120沒有出現的重要原因 當然 如果說一時和120只是開胃小菜 那麼150和175絕對是坦克天花板了 150作爲豹式坦克的後級車型 它增加了防彈能力 總體比豹式多了50% 其火炮與後者相同 但150車體每側六個負重輪 懸掛系統爲萊恩博士設計的外置盤式懸掛螺旋裝置 不佔用車內空間 採用動力系統後置 節約了近一噸的重量 另外 取消車體轉動軸後 車高也降爲2.6米 並在發動機上 最新的hl234型發動機最高功率達到了1200馬力3200轉 所以它的車速能達到60公里每小時 這個機動性已經算得上相當強大了 或許有人說 你這東西沒造出來 你怎麼會知道 我們拿蘇聯後面製造的IS-7來看 二者重量差不多 但其海軍使用的M50T12缸V型水冷四衝程柴油機 車速也能達到45公里每小時 所以馬力上更大 並且發動機更輕的150達到60公里每小時問題並不大 而175的整體設計和150差不多 和150一樣採用動力系統後置 只是在懸掛和裝甲厚度上做出了一些改變 畢竟175是要代替德軍所有主戰坦克的 甚至有許多軍迷親切的將其稱之爲虎三 不過這些並不是讓人拍案叫絕的地方 二者真正厲害的是真正做到了超越後者的能力 如果我們去詢問一個問題 什麼纔是衡量坦克好壞的標準 或許許多人會說機動 火力 防護 但事實上 這僅僅是坦克的外在 坦克的內部空間問題一直都是各大科學家難以攻克的問題 在現代人的理解來看 動力和傳動裝置佔38% 成員和內部物品 包括燃油佔48% 彈藥佔6% 火炮的活動空間佔8% 這纔是最科學的 但早在二戰時期 一系列科學家就對坦克內部空間進行了設計 150 175的內部空間合理性幾乎和現代坦克一致 那麼我們是否可以理解這樣一件事 二戰時期由於德國採用的直線放大設計思路 導致車重不斷攀升 但隨着戰爭不斷進行 德國實際上也在完善動力系統 讓車重和動力趨於平衡 但這一切都沒來得及實現就戰敗了 當年美國和蘇聯在二戰結束後拿到了大量德國軍工資料 他們在根據此理論不斷深入研究坦克 這纔有了現代坦克呢 那麼按照這個理解 德國一系列坦克就是現代坦克的雛形 從這裏開始 一切的理論設計都是非常完美的 在通用化的角度 如果德國真的有時間實施這個計劃 戰場上絕對會出現代差武器 不過卻因爲這個變數最終讓這項計劃非常尷尬 其實我們一直在說德國一直將裝備變大是錯誤的 他們也曾一度試着扭轉這個問題 這纔出現了一系列坦克 不過一百的出現證實了德國當時雖然有心 但在敗局之下或許真的開始病急亂投醫了 一百典型的就是175方大板 它與後者在設計上並沒有太大區別 僅僅是多了一些側面裝甲防護力 但是從火力和機動力來說 遠遠不及175 如果硬要說的話 這就是變相的鼠式 甚至還不如鼠式 否則德軍也不至於在1944年寧可研發鼠式坦克而放棄一百 不過值得一提的是 這款坦克還好出現了樣車 所以許多坦克類遊戲也將其塑造成非常強大的道具 但事實上它並不可靠 再根據盟軍後續對它的研究表明 它的戰鬥力極其有限 除了大沒什麼特別的 非常的笨重 不過無論怎麼說 一系列坦克創造了兩個先河 現代坦克出行 通用化模型設計 當然 這兩者對後世的影響頗深 不過最讓人感興趣的莫過於通用化模塊這個概念了 而這也足以改變了未來戰爭 2021年 美國公佈了快速龍計劃 這個項目非常有意思 通俗點來說 美國這是將全部大型運輸機當做轟炸機來使用 那麼這就讓人很好奇了 美國有B2 B51 B1B真的有必要搞出這麼個東西來嗎 其實 將大型運輸機改成轟炸機 在越南戰爭上美國就用過幾次 效果好不好 咱先另當別論 反正後勤每次都想罵娘倒是真的 說白了 什麼戰機就幹什麼活 拿着運輸機當轟炸機雖然可以 但是確實太費事了 只能說當時的美軍在越南戰場被打擊眼了 不過這卻給美國人一種信息概念 如果真的爆發全面戰爭 自家的轟炸機不夠用了 難道必須要麻煩到把運輸機來來回回更改用途嗎 要知道 這改一下不僅費時費力 改回來還麻煩得很 那麼通用化設計就很有必要了 說到這 或許大家能明白什麼意思了 沒錯 美國開始向德國一系列計劃學習 將自家飛機也玩一套通用化改動 而戰機的改動相對於坦克就要簡單很多了 一系列不過是讓不同噸位的戰車可以做到彼此之間的零件採用通用化設計 以提高生產和修理速度 而美國快速龍計劃是將一系列導彈做成通用模塊 不需要改動戰機屬性就能做到轟炸能力 快速龍將美軍的各類導彈完全融合在了一起 托盤化彈藥 部署槍規格有2×2 2×3 3×3等不同的規格 地勤人員根據命令將托盤化武器系統裝載運輸機的貨艙內 然後運輸機起飛後向目標空域飛去 在到達目標空域後 機組人員將積攢的通信系統接收的目標數據傳輸給安裝在快速龍系統上的每枚導彈 隨後就可以對目標進行空對地打擊 這種方式極大的節省了改裝費用 使用時只需要攜帶一些電子設備 爲導彈設定目標和參數 轉換工作十分的簡單 而最恐怖的是 這項計劃的實施將意味着美軍在對地轟炸能力上佔據了絕對優勢 按照美國目前大規模服役的c17運輸機和c130戰術運輸機數量來看 共計540多家 一旦發生全面戰爭 這就意味着美國將會有500多架運輸機有被改造成轟炸機平臺的潛力 而這就是快速龍這類通用化模塊帶來的戰爭潛力 由此可見 德國當年一坦克計劃有着很長遠的前瞻性 很可惜的是 德國覆滅的太早 還沒來得及實施就結束了 這也成爲了許多德粉最意難平的一件事 畢竟德軍雖然出現了許多很強的武器 但他們都不具備這項能力 極大的耗費了資源 而這也是德國戰敗的原因之一了 本期的分享到了這裏就結束了 喜歡二戰的朋友可以點個關注 下期和您分享更精彩的內容 我是施密特 我們下期再見 俗話說一寸長一寸強 攻擊距離遠 永遠會讓人在對決中佔據優勢 因此在古代戰爭中又有兩軍相遇 弓弩爭先的說法 在同一時期與弓弩平分秋色的是一種被稱爲炮的遠程射擊武器 比如投石機和弩炮 隨着科技的發展和火藥的運用 這種古老的炮又逐步發展爲火炮 攻擊力和打擊範圍得到成倍的提升 到了近代 火炮在軍事高手的手中屢次大顯神威 幫助他們贏得了一個又一個勝利 斯大林就曾將火炮成爲戰爭之神 在現代的立體戰爭中 火炮依然是戰爭力的核心 火炮以其火力強 靈活可靠 經濟性和通用好的優點擔當着戰場上的火力骨幹 說到戰爭就不得不提起第二次世界大戰 而說到第二次世界大戰又始終繞不開德國 在諸多影視及文藝作品中 我們看到的德軍往往是這樣一種形象 刺耳的防空警報聲下 漫天的轟炸機呼嘯而過 將對手的部隊機場交通線路炸得人仰馬翻 地面則是大型火炮狂轟爛炸 然後無數的坦克組成鋼鐵洪流 瞬間撕開敵人防線 後面跟着步兵和機械化步兵清理戰場 要說德軍的重火力 88毫米反一切炮瞭解一下 PAK系列的反坦克炮瞭解一下 各式各樣的自行火炮瞭解一下 還嫌不過癮 600毫米口徑的卡爾舊炮和800毫米口徑的古斯塔夫巨炮 搬出來轟上幾發 定會滿足你對大炮鉅艦的所有幻想 可除此之外呢 德軍一線步兵能不能隨時調集火炮 他們用什麼類型的火炮 步兵使用最多的當屬迫擊炮 在第二次世界大戰期間 德國是迫擊炮的第二大使用國 第一名是蘇聯 除兩國外 其他國家迫擊炮的生產數目全部加起來也沒有德國多 什麼是迫擊炮 迫擊炮是按照彈道特性劃分出來的 區別於加農炮和榴彈炮的火炮種類 是一種以座板承受後座力 大都採用炮口裝填方式發射帶唯一彈的取射滑彈火炮 迫擊炮最顯著的特點便是射角大 彈道弧線高 炮身短輕便靈活 迫擊炮與加農炮 榴彈炮的射擊方式都不相同 加農炮身管長 出足高 威力大 一般採用直描設計的方式攻擊對方海上艦船 陸地上的碉堡 工事 火力點等 榴彈炮的射擊仰角較大 彈道呈曲線形 拋物現狀 通常會以多門火炮一字排開 對市區外的遠距離目標 比如步兵集群 陣地 炮群 補給基地等實行大面積毀滅性的炮火覆蓋 與這兩種炮比起來 海基炮的彈道弧度就更高了 海基炮更像是一種朝天打的武器 它可以選擇45-80度的發射角度 炮彈彈道是一個標準的拋物線 炮彈落下時幾乎是以90度角從頭頂砸下 每發炮彈都是灌頂攻擊 炮彈爆炸的破片會以落點爲中心 呈放射狀分散 近乎一個圓形 學過幾何的人都知道 在同樣的炮彈尺寸下 這種破片殺傷範圍無疑是最大的 同時 海基炮還有一個加農炮和榴彈炮不具備的優點 那就是便於攜帶 加農炮和榴彈炮是現代炮兵的主戰裝備 通常負責爲團以上的戰役戰術兵團提供火力支援 一般的小隊還真請不來這兩尊大神 他們能拿到手的火炮往往是體積小 重量輕 射程近的排氣炮 排氣炮會伴隨營以下的步兵分隊行動 爲他們提供近距離的火力支援 排氣炮沒有直瞄重型火炮指哪搭哪的霸氣 也沒有榴彈炮和火箭炮排山倒海般壯觀的發射場面 所以很多人都有一種錯覺 覺得排氣炮這玩意用處不大 但只要你對火炮稍作了解 或者在演習對抗中被他關照過幾次 便會知道這種小玩意有多難對付了 排氣炮也是二戰中德軍步兵十分以上的火力來源 德軍在二戰中普遍使用的排氣炮有以下幾款 它們分別是JRW34型81毫米排氣炮 LE JRW36型50毫米排氣炮 JRW42型81毫米排氣炮 JRW42型120毫米排氣炮 JRW34型81毫米排氣炮由萊因金屬公司負責設計 爲了造出這門炮 萊因金屬公司從1922年一直研製到1933年 中途還參考了法國81.4毫米布蘭特排氣炮的設計思路 JRW34問世後 德國將其歸爲重型排氣炮 戰爭爆發後又改爲中型排氣炮 JRW34排氣炮的身管長爲1141毫米 重約57公斤 主要發射3.5公斤重的WUFGANET34炮彈 僅需三人便可輕鬆操作 行軍時 JRW34可以分解爲炮筒 底座 支架三個部分 非常適合單兵攜帶 JRW34排氣炮的射程和射速都相當優秀 稱得上是排氣炮中的精品 曾博得廣大德軍甚至盟軍士兵的一致好評 JRW34在訓練有素的德軍士兵手中可以發揮出更大威力 在炮戰對決中 德軍士兵往往可以用JRW34排氣炮搶在盟軍炮手動手前將目標敲掉 JRW34量產後便裝備於國防軍 屬於步兵營的標準支援武器 到1939年開戰前 德國陸軍就已裝備4624門JRW34排氣炮 在開戰後 JRW34的產量一直高過上層規定的生產指標 足見其使用程度 截止到1945年 德國一共生產了16454門JRW34排氣炮 JRW34幾乎參與了德國在二戰中的每一次戰役 是二戰德軍知名度最高的排氣炮 LE JRW36型50毫米排氣炮是德國在二戰中使用的一種用來代替投擲武器的輕型排氣炮 1934年 萊因金屬公司接到軍方需求 開始着手設計LE JRW36排氣炮 軍方給出的目標是提供一種比手榴彈打得更遠的投擲型武器 1936年 萊因金屬公司便拿出了LE JRW36排氣炮 LE JRW36是一款超輕型排氣炮 總重大約14公斤 十發炮彈加上彈藥箱 也才重10公斤左右 士兵甚至可以人手一個進入戰場 在德國陸軍演裏 LE JRW36更像是一種子彈筒 或者說是一種彈丸投射器 但它的威力和射程要比步兵班中的其他武器更大 再加上排氣炮高射彈道的特性 使得LE JRW36可以輕鬆打擊到障礙物後面的敵方目標 於是 德軍將LE JRW36歸爲排一級步兵單位的支援武器 但LE JRW36排氣炮的短板也十分明顯 它使用的可伸縮式的炮筒設計過於複雜 且跟對手裝備的排氣炮相比 LE JRW36的火力太弱 射程也太近 隨着作戰力度的加強 攜帶LE JRW36排氣炮的德軍一線班排越來越適應不了殘酷的東西戰場 LE JRW36也於1941年停戰 一線部隊逐漸不再配備LE JRW36 但二線部隊和駐軍還在使用它 直到戰爭結束 JRW42排氣炮是德國在二戰中使用的一種潛裝式滑騰排氣炮 同爲81毫米炮 JRW42排氣炮可以看作是JRW34排氣炮使用短炮筒後的輕量化版本 該炮同樣由萊茵金屬公司設計研發 最初的計劃是裝備給散兵部隊使用 由於LE JRW36 50毫米排氣炮的射程太近 難以滿足前線需求 JRW42又被拿來替換LE JRW36 JRW42長747毫米 重26.5公斤 射速爲每分鐘15-25發 可發射3.5公斤的炮彈 最大射程1100米 炮彈重量是LE JRW36排氣炮的3.5倍 射程是LE JRW36的兩倍 重量卻不到LE JRW36的兩倍 相當的實用 除了重量以外 JRW42可以說是各方面的數據都是超越LE JRW36的存在 難怪德軍會拿它替換掉LE JRW36 話說回來 重量稍大也完全不是問題 JRW42也可以像JRW34那樣 拆成炮筒 底座 支架 由三個士兵分別攜帶 十分的輕便靈活 JRW42 120毫米排氣炮是德軍仿照蘇軍M1938型120毫米重型排氣炮 研究設計出的一款相當成功的仿製品 M1938排氣炮是蘇聯於20世紀30年代研製出的一款性能優良的武器裝備 蘇聯人認爲排氣炮這種又便宜又厲害的武器發展應該展現出多樣化 比如口徑可以整大一點 蘇聯先是採用120毫米和160毫米的方案 最後發現120毫米口徑的排氣炮相當成功 老實說 蘇聯的設計相當狂野了 這種口徑已經超過許多加農炮和榴彈炮了 M1938排氣炮重280公斤 比122毫米的榴彈炮輕9倍 比122毫米火炮輕20多倍 M1938的有效射程達到了6000米 且射速高 可擊中遮蔽物目標 火力十分強勁 M1938重型排氣炮是從來沒有被修改過的武器之一 也是二戰時期蘇聯步兵的火力支柱 它的表現如此成功 以至於連德國人都對它愛不釋手 甚至不通過任何改造便直接拿來使用 而且M1938排氣炮強大的威力讓德國也開始研究120毫米口徑的炮 最後拿出JRW42型120毫米排氣炮 可以看出JRW42型120毫米排氣炮明顯借鑑了M1938的設計經驗 它與M1938排氣炮有諸多相同之處 比如重量都是280公斤 炮彈重約16公斤 最大射程都是6000米 不同的是JRW42型120毫米排氣炮的炮口出速比M1938快了10米每秒 最大揚角增加到84度 排氣炮橫移機構也改爲手輪轉動 德軍的JRW42 120毫米排氣炮仿製成功後受到了德軍步兵的喜愛 許多步兵團下屬的步炮連被120毫米排氣炮取代 成爲了重排氣炮連 這款巨大口徑的排氣炮開始在德國陸軍的戰鬥序列中發光發熱 說完了德軍常見的排氣炮 我們再來看點特別的 隆美爾將軍曾在北非戰場使用過一種40式105毫米排氣炮 這款排氣炮同樣由萊茵金屬公司打造 它戰鬥全重800公斤 只有使用卡車或羅馬才能拉動 是一款不折不扣的重型排氣炮 40式排氣炮炮管長度超過1.7米 專門配備了一個輪式炮架 乍一看根本不像是排氣炮 而像是一款真正的大炮 因爲口徑大 40式排氣炮可以發射更大更重的炮彈 威力相當驚人 一度成爲隆美爾橫掃北非的利器 但40式排氣炮走上了重炮的道路 犧牲了排氣炮的單兵使用價值 這明顯是一個火炮發展的誤區 而且40式排氣炮造價高昂 生產每門炮需要花費1.4萬馬克 這是戰爭資源本就不多的德國難以承受的 德軍後來也意識到了這兩點 沒過多久便叫停了40式排氣炮項目 以至於在歐洲戰場見到40式排氣炮的機會少之又少 令人聞風喪膽的卡爾舊炮 嚴格來講也屬於排氣炮家族 舊炮是一種炮身短射角大 高弧線彈道的華唐火炮 因爲炮身短粗類似於石舊 因而得名舊炮 小口徑的舊炮後來發展成爲了排氣炮 而卡爾舊炮就是我們上面提到的尾端裝填的大口徑排氣炮 卡爾舊炮的口徑達到了驚人的600毫米 炮長11.15米 重達124噸 可發射1.7噸和2.5噸重的炮彈 這樣的數據讓卡爾舊炮直接擊勝世界最強巨炮的行業