紅綠燈路口容易違章的幾種情況，老司機親自開車演示，不懂易中招

注意看前方即將進入閘道閘道口限速60進入閘道後限速40 這樣設置的目的是讓你減速一個緩衝 避免突然急剎引發追尾 但是出閘道這裏立了一個限速100的標牌是幾個意思呢 首先這個標牌並沒有正向面對車輛 其次這裏並不是高速路 結合當前的路況來看限速100是不符合邏輯的 對於這種不符合邏輯的事 我們必須讓腦袋上線有個清晰的判斷 要是你真在這個路段跑100 那就危險了 前方即將在紅綠的路口右轉 這裏有右轉箭頭信號燈 那就必須遵循紅燈停綠燈醒的指示 千萬別不看信號燈 只憑着習慣去右轉 那就會闖紅燈了 右轉車道被施工設施擋住了一部分 因此對於這種情況要點實現沒關係的 信號燈變綠後 不要在第一秒就狂加速往前衝 這裏右轉是有盲區的 在轉過去看不到彎道那頭的情況之前 就要減速慢行 謹慎轉彎 以防撞到突然出現了行人 轉過來後 對面這道遠光很刺眼 你給他閃燈提示是沒用的 那就只能車速放慢 眼睛不要去盯着光源處 走這種視線不好的路段 儘量靠中心線行駛 遠離路邊 因爲路邊隨時有行人或電瓶車 不注意觀察就容易撞上 而對於對向車來說 他背對着太陽是能清楚看到我們的 那麼我們就更不用擔心 靠着中心線走對向車會與我們刮衝了 對於等信號燈時要不要一直將轉向燈開着的問題 有好幾個朋友問過我 其實打不打都無所謂 一直開着 最多也就是讓後車感覺有點刺眼 其他沒什麼 但是在啓動開始左轉時 還是要將左轉燈打上 變道轉彎要打轉向燈的習慣不能丟 讓別人知道你下一步的具體走向 才能最大化的讓別人減少誤判 也就能降低事故的發生概率 但是在路口這裏有另外一種情況 就是兩條直行車道 如果你開到路口中間 想變到另一條直行車道時 不用打轉向燈 因爲路口中間並沒有車道 這個時候打轉向燈反而會與轉彎打燈相混淆 讓別人弄不清楚你的具體行動軌跡 反而容易出事 當然 不提倡在路口中間就變來變去 等通過路口後再進行變道超車等操作才更安全 左轉過來後 沒有了恆星級的遠光照射 事情就清晰多了 注意看 左前方有個缺口 雖然我們這邊是禁止掉頭的 但是對象車是可以在此掉頭的 而且此刻缺口裏已經有輛車 那我們就儘量與他隔出一個車道通過 以免他突然出來與我們發生刮蹭 前方援助一輛施工車 那我們就可以提前往左邊變道 以免臨近後再變道會比較侷促 也容易出事 但是也出來後發現這輛施工車在我們的行駛軌跡之外 我們要在前方路口右轉 雖然做了無用操作 但是這樣的操作並沒有錯 很多時候開車預判都會做不用工 但我們仍需這樣去做 一切都是爲了安全 右轉車道被圍停車輛堵住 那我們就要壓着死線開過去右轉 有人可能會說 怎麼不一開始就直接走直行車道右轉呢 這樣離圍停車輛遠一點不是更安全嗎 如果這樣去做的話 被拍下來就是不按導向行駛 會被處罰的 但是你一開始走就能車道 然後遇到圍停車輛後再壓死線變到直行車道後右轉 這樣就不會被處罰 遇到這種情況 大家一定要多加註意 如果今天開的這段路讓你有所收穫 別忘了點的支持一下 謝謝