二戰中使用的所有反坦克炮

十一個國家在第二次世界大戰期間致力於研發越來越大型的反坦克炮。 而且幾乎每一款在投入使用後一兩年內就被敵方裝甲車輛超越了。 他們的答覆。其中一些槍支最終過於沉重而無法移動，另一些則因故被取消。 太強大了，然後幾個月後又匆忙重新投入生產。德國。我們有3.7公分反坦克炮 它於1936年投入使用，重量僅為328公斤，可由人力拖曳至位置。 沒有車輛的自身乘員。它首次參戰是在西班牙內戰期間，當時它 在當時的輕型坦克面前表現出色。到了入侵蘇聯時， 其標準炮彈在500公尺距離下穿透力僅能勉强達到30毫米，即使後期型號也是如此。 鎢芯圓形彈在近距離僅能將穿甲深度推至60毫米左右。雖然價格低廉， 它無處不在，到了1941年已經過時，這是一種非常德國式的組合。 接下來是4.2公分LePak 41，這是一款基於PAK 36炮架的過渡型武器。它採用了 古里奇縮口膛原理，將槍管從膛室處約41毫米處逐漸收窄 縮小至砲口處僅29毫米，以擠出鎢芯彈藥的額外初速。這項設計帶來了 達到約87毫米的穿透力，於500公尺距離下，幾乎是標準PAK 36炮彈的三倍。然而，問題在於 是鎢，德國當時缺乏足夠的鎢，因此在這之前僅建造了約136門火炮。 生產於1942年5月停止。一個出色的物理學傑作，卻因電子試算表的問題而功敗垂成。 讓我們繼續介紹50毫米反坦克炮38型。該炮於1940年推出，配備分離式炮架。 它發射的彈藥比PAK 36更長，初速更高，穿甲能力約為130毫米。 近距離使用鎢芯彈藥的穿透能力。在大約一年的時間裡，這就是德國的 盟軍所能投入的一切裝備。然後，T-34與KV-1大量出現。 而那把曾作為答案的槍，悄然變成了真正答案出現前的權宜之計。 接下來是7.5公分反坦克炮40型，這門火砲正是整個戰爭最令人難忘的象徵。全球生產數量超過20,000門。 建造完成，使其成為該衝突期間德國生產數量最多的反坦克炮。重量約為 1,425公斤，可在中距離穿透約135毫米的裝甲。 足夠在整個戰爭期間摧毀盟軍幾乎任何部署在前方的目標。 它也成為標準主砲，被固定安裝於像「殉道者」和「納肖恩」這類驅逐戰車上。 因為一旦你打造出這場戰爭中最優秀的槍械，你就會把它裝在所有有輪子或履帶的載具上。 我們擁有7.5公分PAK 41-1，這是4.2公分擠壓式火炮的較大版本，但遠較不成功。 炮管。其膛径從75毫米逐漸縮小至55毫米，並搭配鎢芯彈藥使用。 理論上可在近距離擊穿幾乎200毫米的裝甲。實際上，鎢資源短缺問題導致了這一能力的實現受到限制。 殘酷的槍管磨損，槍管壽命僅能承受幾百發子彈， 僅生產了約150門。原本打算取代PAK 40，結果卻沒有實現。 它成為了一個關於追逐無法持續的表現的警示故事。 接下來是7.62公分PAK 36-R，這也是一種臨時應變的裝備，而且可說是其中最出色的一種。 德國在1941年俘獲了大量蘇聯的F-22師屬火炮。 將其改裝以發射德國75毫米彈藥，並安裝了制退器。結果使其性能堪稱媲美。 聲譽卓著的88毫米穿甲能力，成為德國部署過最具成效的反坦克炮之一。 在1941年和1942年危機期間，完全由他人的火炮所構建。 用蘇聯紅軍自己的武器擊敗他們，這幾乎是一種侮辱。 我們擁有8公分的PAW 600，但研發過於遲緩，已無實際意義。它採用了高低壓設計。 一個能發射成型裝藥彈藥的壓力系統，其穿甲能力約為140毫米。 在750公尺處仍具備穿透力，同時全重僅約600公斤，僅為PAK 40的少部分。 大約在1944年12月至1945年3月期間建造了260架。這是一種真正巧妙的武器。 到達一個真正毫無意義的時刻。接下來談到8.8公分PAK 43，廣泛 被視為戰爭期間最優秀的專用反坦克炮。安裝於低型十字形炮架上， 它在1,000公尺距離下可穿透約190毫米的裝甲，足以在盟軍戰車抵達前擊毀它。 那輛坦克自身的炮火也能予以回擊。然而，這種設計的代價是重量。接近3,700公斤的重量， 將它移動到位本身就像一場小型軍事行動。 接下來是8.8公分PAK 43-41，擁有與PAK 43相同毀滅性的炮管與彈道性能。 安裝在一個由剩餘的LEFH-18榴彈炮和PAK 40反坦克炮改造而成的較便宜的臨時炮架上 組件。船員們稱它為「舒恩塔」，也就是「谷倉門」，因為它高聳的輪廓讓人聯想到谷倉的大門。 幾乎無法隱藏。殺傷力相同，但偽裝效果更差。這可不是什麼人人願意接受的折衷方案。 我們將以12.8公分PAK 44結束德國的裝備，這是最後一款投入實戰的大型牽引式反坦克炮。 一種在戰爭中使用的裝備。源自為「巨獸」超重型坦克項目設計的火炮。 它重約10噸，僅移動就需要一輛專用的半履帶車。僅有少數幾輛被製造出來。 建造並使用，主要集中在最後幾週的魯爾地區。其穿透數據極為驚人， 其戰術實用性幾乎為零，因為一門炮重新定位就需要半小時。 它已不再是一門反坦克炮，而是一門裝有輪子的固定要塞。 接下來是英國的皇家兵工廠QF 2磅炮，這是英國標準的反坦克炮。 戰爭初期。在40毫米口徑下，對1940年德軍薄殼坦克具有有效打擊力。 以及1941年。其最臭名昭著的缺點是，始終未配發高爆彈藥。 意味著船員面對步兵或輕型目標時，根本沒有什麼有用的目標可以射擊。一門火炮 能擊毀坦克卻無法射擊其他目標的武器，正是由一個從未預料到此情況的委員會所設計的。 戰敗。讓我們繼續談論反坦克炮QF 6磅炮，它開始取代 1942年後的2磅炮。口徑為57毫米，在1,000公尺距離上可達約74毫米的穿透力。 使用 APCBC 子彈可帶來實質上的提升，同時也裝備了早期的丘吉爾與十字軍戰車。 型號。在大約一年的時間裡，它使英國反坦克部隊在對抗德軍坦克時保持了競爭力。 三和四。我們擁有軍械部隊的17磅反坦克炮，這是英國在戰爭期間最優秀的反坦克炮。 以及那門最終讓雪曼坦克以犢牛式型態，能夠與虎式戰車對抗的炮。 同等口徑。口徑為76.2毫米，於1943年投入使用，穿透力可超過140毫米。 有了合適的彈藥。然而這武器到達的時間，比德軍早已知道它存在的時間晚了大約兩年。 正需要這樣的东西，能告訴你戰時採購節奏的方方面面。 兩側皆有。接下來是17至25磅重的野雞炮，更為人熟知的稱呼是「野雞」，是一款緊急研發的混合型火炮。 由將17磅炮的炮管安裝在較輕型的25磅炮野戰炮車上製成。 由於在諾曼底登陸前可用的正規裝備不足，它被迫提前投入服役。 17磅炮的炮架將會被重新配置。相同的毀滅性火炮，相同的穿甲性能數據。 但更高的輪廓和更輕的盾牌使得乘員的防護明顯降低。 有時所謂的臨時應變，只是我們用完了優質版本而已。 我們擁有37毫米M3反坦克炮，這是美國在戰爭爆發前的標準反坦克武器。 在500碼距離下，其穿甲能力約為53毫米，足以應對戰爭初期的目標。 德國的裝甲在後續一切裝備面前不堪一擊，而且它還提供了武裝。 斯圖亞特輕型坦克，因此美國車組人員從兩個不同方面體驗到了它的缺點。 同時出現的車輛。接下來是57毫米M1加農炮，基本上是授權生產的版本。 英國的6磅炮於1942年被美國軍方採用，其性能大致與其 英國的對應型號，也就是說，一款在戰爭中期已顯落後的火炮，其性能已然被超越。 德國的裝甲部隊在大多數單位尚未完成訓練之前就投入了戰鬥。我們完成了美國的任務。 配備3英寸M5炮，這是陸軍專用的重型牽引式反坦克炮，射程約為 在1,000碼距離下具有88毫米的穿甲能力。它源自一款現有的反坦克炮。 家庭，這是一種非常典型的美國式建造反坦克炮的方式。拿一件已經存在的東西 射擊天空中的物體，將它們指向側面。讓我們繼續談論蘇聯，從頭開始。 配備37毫米反坦克炮M1930，俗稱1K。該炮基於德國萊茵金屬公司的設計。 1930年購入，成為蘇聯第一門專用反坦克炮。它已落伍 早在巴巴羅薩行動之前，並已在前線作戰中大幅撤出服役 1941年，我們擁有M1932型45毫米反坦克炮、19K型，這是基於1K型擴膛發展而來的型號。 蘇聯紅軍在兩次世界大戰之間的標準反坦克炮。蘇聯炮組人員給整個45毫米口徑炮族起了個暱稱。 索羅科皮卡，它對1930年代末期的輕型坦克具備相當不錯的作戰效能。接下來，我們有 45毫米反坦克炮M1937，53K型，為改進型炮架版本，後成為 蘇聯反坦克防禦體系在1941年至1942年間的中堅力量。面對德軍的中型裝甲， 貼片裝甲的外殼越來越傾向於彈開而非穿透，這使得該炮獲得了稱號。 他們的部隊在所保護的步兵中，有一個更加陰暗的綽號。 我們擁有45毫米反坦克炮M1942，以及M42型，這是一種在戰時匆忙升級的型號，具備延長的炮管。 以及更高的速度，以挽回53K在面對日益提升的對手時所喪失的部分性能。 德國的裝甲。那只是一個臨時補丁，而非真正的解決方案，前線的每個人心裡都清楚。我們完成了 蘇聯配備了57毫米反坦克炮M1941-43、ZIS-2，還有這門炮 一個真正奇怪的故事。它在1941年首次出現時，具有如此強大的影響力，以致於蘇聯規劃者們 覺得對德國實際擁有的坦克來說過於大材小用，因此生產被中止。 隨後老虎與獅子到來，紅軍突然急需那門曾經被取消的槍械。 ZIS-2於1943年重新投入生產。某處，一位蘇聯採購官員正處於極度尷尬的境地。 糟糕的一週。接下來轉到法國，我們有25毫米霍奇基斯反坦克炮M1934，這是標準型號。 1940年法軍 infantry 反坦克炮。儘管口徑較小，但其效能尚可。 面對早期的德國輕型坦克時尚可，但到了戰役爆發時，25毫米口徑已屬邊緣口徑。 法國開始了。讓我們繼續介紹25毫米APX反坦克炮1937型，這是一款更具機動性的武器， 同級別且同型號的分\Framework開發，比霍奇基斯更靈活。 但版本不同，根本問題仍舊存在，25毫米炮彈已逐漸失去意義。 我們以法國的57毫米APX反坦克炮1941-43型作結，這是一款性能較為出色的武器。 1940年戰役中的反坦克炮，重量約為1,070公斤，發射穿甲燃燒彈（APC-BC），初速約為 每秒855米，這口徑在理論上確實能擊敗當時的德國裝甲。 法國建造了超過1,200門。這遠不如火炮的規格重要。 建議應具備。捷克斯洛伐克擁有3.7公分KPUV VZ-34，這是一款斯柯達設計的武器。 德國佔領捷克斯洛伐克之前，該國標準反坦克炮的研發耗盡了全國的全部資源。 軍火工業。接下來是3.7公分KPUV VZ-37，這是一款改進型的分開式炮架繼承型，源自VZ-34。 佔領後， captured examples 被強迫投入德國軍隊服役，這種情況將持續下去。 幾乎每一件1935年後製造的捷克斯洛伐克硬體都重複如此。我們結束捷克斯洛伐克。 搭配4.7公分的KPUV VZ-38，這是一門在當時真正強大的火砲。這裡必須明確指出，這正是 同一款武器，德國後來以自己的命名方式稱之為4.7公分反坦克炮（4.7-cm PAKT）。這並非 德國的火炮，其實是捷克斯洛伐克設計，卻披上了佔領者的文件外衣，實在不值一提。 以自身名義發行的信用。我們擁有37毫米博福斯VZ-36，這是波蘭授權生產的型號。 著名的瑞典設計。這是一款在1939年確實具備實力的武器，能夠應對各種挑戰。 德軍在入侵期間實際遭遇的德國輕型坦克和裝甲車輛。被俘獲的樣本 被強制編入德國軍隊服役，稱為PAK-36P，此時在影片中應該已不令人感到驚訝。 絕對沒有人。接下來談到比利時，我們有47毫米FRC型1931，被稱為「夸茨夫」。 由使用它的士兵所操作。重量約為515公斤，發射穿甲彈的初速約為每秒720米。 其次，它在1940年的比利時戰役中表現出色。共生產了七百五十多架。 被俘獲的個案後來分別在德國和匈牙利服役，因為顯然沒有 在這場戰爭中，反坦克炮被允許安靜地撤退。意大利，我們有47-32型火炮。 型號35，基於奧地利布勒爾設計。它可作為步兵支援火砲使用，兼具多用途功能。 可分解為適合PAK動物運輸的負載，這使其在北非地區真正具有實用價值。 道路僅僅是一個理論概念。它也廣泛出口，包括出口到羅馬尼亞。 我們馬上就要講到這一點。接下來，我們有 Cannone da 47-32 Modelo 39，這是一種逐步改進的 改進版，同等水準與概念，核心理念相同，僅做微調優化。 相同的限制適用於任何比輕型和早期中型裝甲更重的裝甲。讓我們繼續。 與羅馬尼亞，從法國施耐德設計的47毫米施耐德康科迪亞1936型開始 在普洛耶什蒂的康科迪亞工廠授權生產，作為羅馬尼亞的主要產品。 反坦克炮在東線戰役初期，直至蘇聯時期 裝甲重到讓47毫米口徑的砲彈感覺像是四捨五入的誤差。我們結束羅馬尼亞的作戰後， 75毫米拉西察M1943型，無疑是本列表中最具趣味性的火炮。 因為它根本不是一種設計，而是三種設計穿著一件風衣。 羅馬尼亞工程師結合了蘇聯ZIS-3的炮架與後坐系統， 德國PAK-40的炮盾，以及羅馬尼亞自產的維克斯炮管與炮膛 拉斯察反坦克炮。該武器全重約1430公斤，發射一枚重6.6公斤的穿甲彈，初速超過 每秒1000公尺，並由於具有35度的俯仰範圍，還可作為野戰炮使用。 比PAK-40所能應對的還要多。歷史學家馬克·阿克斯沃西稱之為 arguably 最具代表性的。 該類型戰時製造的多用途槍械。僅生產了不到400枝，且一直服役至戰後。 羅馬尼亞的服務一直持續到1990年代末。我們擁有40毫米40M反坦克炮， 匈牙利的標準牽引式反坦克炮，以及德國3.7公分PAK-36的授權生產型。 延伸至40毫米。這很容易與更為著名的40M尼姆羅德自行火炮混淆。 但它們是不同的動物。尼姆羅德是一種安裝在坦克車體上的波佛斯自動炮。 雖然這是一種常規的分離式拖曳炮，但匈牙利並沒有相應的工業基礎。 設計一件原創作品，因此採用了經過驗證的德國平台，並使其稍作改變，足以區別於眾。 自己的。讓我們繼續談日本，從九四式37毫米炮開始，日本的 反坦克炮在戰爭的大部分時間裡使用。低初速、穿透力一般，且日益落後。 隨著美國中型坦克抵達太平洋戰區，一些部隊最終停止使用它。 完全放棄反坦克武器，並將其降格為一般步兵支援用途，這是一種委婉的說法。 承認一把槍連最基本的功能都未能完成。我們將以型號1結束這份完整的目錄。 47毫米步兵反坦克炮，是日本在戰爭期間性能最優異的專用反坦克武器。於服役於 1942年，它在穿甲能力上相比九四式有了真正的提升，同時也 安裝在一號蜜罐式驅逐戰車上的。問題從來不在於火炮本身。問題在於 日本建造的數量太少，且時機過晚，面對的敵人早已裝備了裝甲武器。 類型1即使在狀態最佳時也難以取勝。38門火砲，11個國家，以及一個非常穩定的模式。 無論誰先建造出最大的火砲，通常在約18個月內就會失去優勢。 如果你想要這些火炮實際運抵戰場所搭乘的車輛，那便是坦克殲擊車。 下一個影片由他們自己發布。如果不想錯過，請訂閱。