香港廢墟|隧道變「規劃化石」荒廢 36 年|深水埗神秘行人隧道|九江街通州街隧道|資源極度浪費!1988 年落成從未開放,點解每年都要維修?

香港背包
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深水埗九江街同通州街之間,有一條好出名嘅「神秘行人隧道」,1988 年落成,造價 196 萬,但由頭到尾從未開放俾市民使用,荒廢足足 36 年。
隧道全長約 150 米,當初規劃係配合西九龍發展,連接九江街同南面規劃用地。點知後續規劃改變,隧道兩端長期鎖上鐵閘。 多年來政府同區議會多次討論:究竟開放、改做社區空間,抑或拆咗佢? 但居民驚開放之後會變成露宿者聚集、治安黑點;如果要符合無障礙標準加升降機,改建成本又非常高。 亦有 公司提過改做儲物室、辦公室,不過一直落實唔到。 就算唔開放,當局都要持續定期檢查同維修,好多人都覺得係極大浪費公帑同土地資源。
今次一齊睇下呢條凍結咗 80 年代規劃嘅地下隧道,背後到底係規劃失誤,定係有其他考慮?
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視頻概述
AI 生成位於深水埗九江街與通州街之間,有一條於1988年落成但從未對公眾開放的神秘行人隧道。該隧道全長約150米,原意為配合西九龍發展,卻因規劃改變而荒廢36年,導致公帑浪費及市民通行不便,成為當地爭議的土地資源問題。
深水埗九江街同通州街之間,有一條好出名嘅「神秘行人隧道」,
1988年落成
造價196萬
但由頭到尾從未開放俾市民使用
荒廢足足36年
隧道全長約150米
當初規劃係配合西九龍發展
連接九江街同南面規劃用地
點知後續規劃改變隧道兩端長期所上鐵閘
多年來政府同區議會多次討論
究竟開放改造社區空間抑或拆咗佢
但居民驚開放之後會變成露宿者聚集治安黑點
如果要符合無障礙標準加升降機
改建成本又非常高
亦有公司提過改造儲物室辦公室
不過一直落實唔到
就算唔開放
當局都要持續定期檢查同維修
好多人都覺得係極大浪費公帑同土地資源
這個箭咀位置,即是深水埗公園二期
這裡有一條路
這裡有一條隧道
是在1998年建成和啟用的
但一直沒有開放給市民使用
這條隧道當年的建築成本
在1988年好像用了189萬元興建
現在的建築成本相當於2000至3000萬元
這條隧道只是橫過通州街馬路
走過來只需一分鐘
全長不足一百多米
整條隧道走完不足一百多米
只是橫過十多米的通州街
這條隧道在1998年啟用
如果啟用了市民去富昌邨
只需要一分鐘路程就到達
現在市民要繞一圈
沿著通州街走到馬路口
繞回去富昌邨
大概用多五六分鐘
看看地圖
這是深水埗公園二期
這條隧道就是入口
在金海大廈旁邊
在九江街走過來
深水埗二期入口
隧道就是這裡
這裡就是臨時停車場
這邊建了一些中轉屋
由九江街向前走
走到深水埗公園二期入口
看看九江街入口現在是什麼情況
我們現在看到隧道入口
今天看到下面有清潔工人在清潔隧道
閘門開著
大家看看九江街入口
現在什麼情況
我們看到工人在清理垃圾
其實都是有鐵欄攔著
我們進不去
如果要進去都要爬進去
我相信清潔工人做完工作後
他們會鎖門
我們在深水埗二期公園走去另一個入口
因為這條隧道沒有開通
我們走不到對面
我們只能繞通州街走到入口
大概走過去都要兩三分鐘
這就是臨時停車入口
我們進去看看另一個入口是什麼情況
遠處看到多層停車場
這個臨時停車場
裡面就是另一個入口
我們看到入口被鐵絲網困住
這是一條斜路
可能給輪椅用人士或行動不方便的人
走這條斜路到隧道
我們看到入口都被鎖住
鐵絲網都被人破壞
可能有人進去探險
究竟裡面是什麼
我們隱約看到鐵絲網破壞
