高速匯入口遇到兩次龜速車，引發的危險是成片的，開車要注意避免

注意看，前方就是高速匯入口 但是前車卻沒有提速的意思 開到加速通道上也沒有加速 而是不緊不慢往左邊的道 還好這個匯入口有導流線隔離 沒有直接與主路車流相遇 要不然這樣的行爲很容易引發追尾 這還沒完，前車往左邊的道之後 也不急着加速 繼續按照它的慢節奏在開車 雖然這條道沒有主路車流大 但後方仍然是有快車開來的 最後，四輪車擔心在他後邊龜速行駛 被後面的奶車追尾 趕緊加速超越了過去 雖然我們多次說過 不建議在匯入口超車 但是開車就應該靈活應對 在有條件的情況下 遠離這輛龜速車，相對會更安全 那就可以這樣去做 這是一位粉絲朋友的投稿 就在同一個地方 他後邊又遇到了一次相同的事件 不過這次就危險多了 前車在匯入口這裏 仍然沒有在加速通道上提速 而是直接龜速往左邊的道 這次就剛好遇到了 這條道上有快車開來 按粉絲朋友所說 後車的閃光都打爛了 這輛車還是無動於衷 繼續我行我素 差一點引發追尾 不僅如此 這輛龜速車變道過去後 仍然不加速 前車開得慢 後車又在跟上來 弄得視頻車一直沒有好的變道條件 最後還是走後方的車讓了它 才倉促加線變道過去 可見 一輛龜速車所引發的危險 是成片的 它會讓跟在後面的一片車都面臨危險 這也是很多人痛恨龜速車的原因 所以我們開車一定要有一種意識 講安全 那就儘量不要對別的車造成影響 更不要對一群車造成影響 你讓別的車不得不採取措施避開你的時候 其實你已經處於了危險邊緣 所以高速匯入口的加速通道 是讓我們衝刺的 何爲衝刺 就是要儘量將車速衝到與主路車的速度持平 這種情況下變道過去 纔對主路車輛的影響最小 另外 從視頻車的角度來看這起事件 當前車在龜速 後邊又有車輛跟上來時 如果發現後車已經可以控制車速 不會發生剎不住車追尾的情況下 如果有變道的空間 就要趕緊變過去 不要被逼到加速通道盡頭 倉出去變道 如果確實左後方的車跟得近 那就主動減速 讓左後方這輛車趕緊超過去 再從它的後邊變道過去 要給自己多留可操作的空間 要不然到了加速通道盡頭 後車又一直不讓跟你並排行駛 那個時候就很尷尬 也會更危險 如果今天說的對你有幫助 別忘了點贊支持一下 謝謝