馭風之路 《阿里中線》完整穿越路書全記錄。
2026年10月22日
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視頻概述
AI 生成這段影片詳細記錄了穿越「阿里中線」的極致越野之旅。這條路線全長 600 多公里,被譽為骨灰級穿越線路,穿越海拔極高的無人區,沿途風景宏大遼闊,但路況極其艱苦,包含大量搓板路、泥沙地與碎石路,對車輛性能(建議四驅 AT 胎)與駕駛技術有極高要求。
這個地方,各位顏控和越野們一定要來一次
這裏不僅隱藏着這顆星球上最爲極致的自然風光
而且這條線路也是衆多穿越愛好者公認的骨灰級穿越路線之一
當你穿越600多公里伴着碎石和泥沙的無人區之後
你將來到這顆星球最原始的第三極
有人說一旦走完了這600多公里
就再也難以忘記這種獨特的宏大與遼闊
那麼如何完成這條充滿挑戰的荒野之路
又如何在衆多像人生一樣的岔路口面前做出選擇
那麼這一集就請跟隨我的鏡頭一起穿越
阿里中線
哇
你別
看它
這個
青蒼
瓜
似的
這雪真的很香太好吃了
本早餐現在我們準備就先去到雄巴鄉先去加個油
我們將格爾底縣作爲了穿越前的補給休整點
因爲這裏的條件比較好
離穿越的起點雄巴鄉也僅有100公里
而且全程都是鋪裝公路
跟着導航行駛大約一個小時之後
我們就到達了本次穿越的入口
兄弟們我現在所在的位置呢
就是阿里地區的雄巴鄉
待會呢就會順着這條路
正式開始阿里中線的穿越
那老規矩
出發前先給大家做一個線路的彙報
那阿里中線核心的穿越區域呢
通常就是這畫面中的這部分線路
正反呢都可以穿越
全程我歸納爲四個階段
爲了安全起見
每個階段我們完成後都需要休整一晚
那四個階段呢
我把它拆分成了數個小段
用字幕給大家做了標註
每段的難度呢都會逐漸的上升
當然風景也會越來越極致
所有的路標
補給點
住宿
容易爆胎的點
容易迷路的區域
以及路線
我都在後面的視頻中
給大家做了標註
那麼接下來
騎摩托車的兄弟們
請戴好頭盔
那開四驅越野車的兄弟們
請換好AT胎
並準備好備胎和工具
歡迎來到阿里中線
那A1
段
也就是雄巴鄉至亞饒鄉段
是全程最簡單的路段
全程85公里
都是鋪裝公路
直接設置導航目的地
爲雄巴鄉即可前往
筆直的無人區公路也非常的出片
我的建議是趕緊的享受這段全程唯一舒適的路段
逐漸出現的藏野驢也開始讓你意識到
你已經慢慢的進入了這顆星球上海拔最高的無人區之一
毫無壓力大約兩個小時之後
我們就到達了A1段的終點亞饒鄉
我先確認一下加油站的位置
這個地方有沒有零號電影裏那種西部小鎮的感覺
兄弟們現在已經到亞熱鄉了
這裏的風非常的大
雖然這裏的條件可能沒有那麼好
但是加油站像水果
像一些吃的東西
一些呃日用品
這裏都可以補給到
這個帶有濃烈西部風情的小鎮
就是亞熱鄉
它也是整個穿越路線當中的
重中之重
從這裏開始
直至S4段的終點
錯金線
一共360公里
中間沒有任何的加油站
所以亞熱鄉的加油站
是這期間唯一的一個加油站
大家切記
一定要在這裏將油補滿
那今天
呢
我會和好朋友小康一起組隊出發
後面呢我們會設定好目的地
大家按照自己的節奏呢
各自去完成穿越
這樣在路上呢也會有個照應
在超市裏買了一個油桶
還是備了一箱油
如果大家想要知道
如何合法的去申請散裝油的話
把想要兩個字打在彈幕上
我再單獨出一期視頻給大家做分享
雖然我這臺車有副油箱
備箱油以防萬一吧
好準備工作完成
那就繼續出發
從這個加油站出來之後
我們就順着這個加油站門口的
這條非鋪裝路面
就正式開始阿里中線的
非鋪裝的穿越
來先把TC關掉
先試一下這個路面的感覺
難度一般般吧
摩托車會好一點
汽車可能會難受一點
從這一階段開始呢
基本上都是搓板路
時不時呢也會來一小段泥沙地
哎呀哎呀哎呀
我就知道這個會滑一點
這對摩托車來說是比較有考驗的
所以大家一定要注意提前觀察
對不起我收回剛纔我說的話
我尼瑪,這個搓板路太他媽顛了
來吧我們把速度再提一下
任多鄉駛出
約30
公里之後
一大片荒蕪的無人區
就出現在了你的眼前
你會看到前人壓出來的土路
延伸向遠處的山脈
一種直面大自然的渺小感
也隨之而來
非常震撼
出現了一片綠色的叢林
前面應該就是人跡稀疏了
終於到仁多鄉了
喂
快了快了快了
你們到了多久了
OK 我馬上就到了
這個時候來一節鋪裝公路
簡直不要太香
我的手已經顛麻了
越往前走越顛
你們從哪裏過來
我倆走阿里村
中線是吧
牛逼
我從雄巴過來
從雄巴也是走中線
但我是反着走
你帶機油了嗎
我帶機油了
你要補一點是吧
標號多少
我是10W50
那我是40的
你勉強加一加唄
對就只能勉強加一加
現在是下午快6點鐘了
現在剛剛趕到這個仁多鄉
仁多鄉往下走的話就是帕江
大概需要三個多小時
所以評估了一下
如果這個時候趕到帕江的話可能
呃就日落了
天就黑掉了
所以風險比較大
我決定還是在仁多這裏先住一下
給大家看一下仁多這裏的這個住宿環境
其實就是
當地的老鄉開的一個小的這個賓館
給大家看一看
它是一個混合間
就是可能一二三四五張牀
其實在這裏
有房間住已經非常非常不錯了
人清修不錯
旅館飯店
這裏可以吃東西
可以住宿
條件差一點
但是其實還是蠻溫暖的
這裏
那明天早上走
仁多鄉作爲阿里中線的
核心休整補給點
同樣也充滿了濃濃的西部風情
隨着日落的到來
一種初立後的溫暖
瀰漫着整個小鎮
夜晚降臨的時分
滿天的星星鋪滿頭頂
在日出之後
我們也將迎來新的挑戰
走
吧
準備
出發
這兒溫度是零下的四度
一把砸,呃
我們還是直接設置導航
到帕山鄉就可以了
出發,兄弟們!
導航顯示前面我們會經過一片湖泊
應該就是仁青措了
十月的阿里
由於降雨的減少
氣候乾燥
而且常伴有六到七級的大風
早晚的溫差非常的大
所以大家一定要注意保暖
日出的時分
乾燥的空氣裏沒有一點的水霧
硬朗的光線打在山谷裏
一副粗獷又溫暖的畫面
便出現在了你的眼前
這個東西
不站起來
行
有點對不起這個東西
站起來
看到前面那一片沒有
如果有時間的話
我覺得我可以在那裏待上一整個月
眼前這片碧藍色的湖泊
就是仁青措,不錯
它也是阿里中線最神奇的湖泊之一
一年當中可以呈現兩種完全不同的顏色
每年的夏季
當積雪開始大量融化
這時礦物質混合着泥沙被衝入湖中
湖泊的顏色就會變得如翡翠一般的翠綠
而當冬季冰雪的融水停止時
湖水變得清透
此時湖水的顏色
則變成了高原獨有的克萊因藍色
非常的漂亮
那個
是不是狼
我剛纔好像看到狼了
離我就只有幾百米
離穿越的終點還有100多公里
所以今天咱們得抓緊一下時間
哇這個風景太頂了
必須得留個紀念
相信我兄弟們
這裏比我之前給你們跑過的
任何一條線路都要頂
來吧把速度幹起來
趕緊走吧
我怕它過來咬我
還是先適應一下這個路面的感覺
旁邊有水源
所以這個路跑起來還是比較踏實
來吧把速度幹起來
那
這段
路
呢
因爲靠近湖邊
有點那種像在越野場地
澆了水的感覺
抓地力呢較好
路感呢比較夯實
那大家在撒歡時呢
記得提前測試抓地力
並且視能力呢
選擇速度來通過
沿着人行修
不錯的北岸
向S3段的終點帕梁鄉出發
那中間呢
我們會翻過5143米的
旮旯山埡口
因爲這裏的基礎海拔
已經很高
所以你會感覺
在翻這個埡口的時候
就跟翻一個小山包一樣
但是這一段路面的石塊
能比較大
而且比較尖
是一個比較容易爆胎的點
翻過埡口後
一大片開闊的草原開始出現
並延伸至前方的山脈
山的那一邊
就是S3段的終點
帕江巷
遠的
兩邊
開始
出現
這樣紅色的巖爪石
你就需要小心了
這是一種生長在巖壁的植物
意味着我們行駛的路面土質鬆散
這種紅色的巖爪
專門是生長在沙地上的
跟昨天拍到的一樣
再往前走一會兒
兩邊就出現了這樣的針茅草
好大一片針茅草
看到針茅草就應該減速了
看到沒有
突然就出現這樣的沙地
摩托車在這一段路行駛
會有較大的風險
所以大家一定要注意觀察
並且小心的通過
我們來這裏
這個大土路看到沒有
我看到沒有
哇
我又踩一個直線
就是說
哇
出壞去了
所以就是我
這就是我剛纔說的
我最怕的就是這種沙土路
我在這裏也來一根
然後休息一下
好
整一下
狀態
哇
現在周圍一個人都沒有
呵呵
說實在的
有點這個孤獨的感覺
但是還好了
還好了
看到沒有
這邊這個地貌全都是
這樣的沙土
像之前上山那個路的話
它的土就不是這種土
是那種很厚實的那種
很紮實的那種土
所以走到這兒一定要小心
這是我第一次
在這樣荒蕪的地方
獨自拍攝視頻
雖然我已經做好了
所有的應急方案
提前一年減重
測試車輛
並練習越野
但一個人面對
這樣的孤獨時
我的心裏
並沒有我想象的那樣強大
有人要問了
你爲什麼不找個伴?
作爲一名
記錄真實路上的博主
路上拍攝
經常要花費大量的時間
行程的節奏紊亂
坦白講
很難找到同頻的人
現在到達帕加爾
還有60多公里
還有一個多小時
加油
那不如就繼續獨自前行吧
前面
的
草原
繼續
行駛
25
公里
之後
我們便會到達阿里中線的
第一大鹽湖扎布耶茶卡
這裏肉眼的觀感並不強烈
所以建議作爲一個休息點
然後做無人機的拍攝即可
由於它的形狀像極了一塊眼影盤
所以也被大家稱爲
荒原上的少女心
你會看到一塊塊
綠松石一般的鹽鹼地
鑲嵌在狂野的無人區中間
尤爲特別
在這裏休息
並拍攝後
我們跟着導航
大約再行駛一個半小時
經過了一小段的鋪裝公路之後呢
用十五個小時
我們就到達了S3段的終點
也就是今天中午的
臨時休整補給點
帕江鄉
這裏還不錯
有超市,有飯店
還有,你看,連醫院都有
帕江鄉這裏有個加油站
但是好像沒有投入使用啊
所以再次重申一次啊
來之前一定要在
加油站那裏把油加滿
那我們在這裏臨時休息一下
吃過午飯
就會進入下一階段的探索
那這一段的目的地呢是錯金縣
全程126公里的非鋪裝
同樣使用導航設定目的地即可
路況呢和A43段非常的像
所以我們也需要小心的駕駛
沿途呢,我們還會經過塔若措
那時間更充裕的朋友呢
有機會替我探索一下吧
大約兩個半小時之後呢
我們就進入鋪裝公路
這時我們就到達S4段的終點
錯金縣
錯金
最精彩的探索
馬上要從這裏開始了
這裏也是阿里地區重要的旅遊中轉站
有非常好的基礎條件
食宿物資都比較齊全
大家如果覺得
累或者血氧不是特別夠的話
建議在這裏多休息一晚
恢復一下血氧
這就是我在錯金縣訂的酒店
200多的價格
我天哪
真的非常非常的不錯
衛生間是乾溼分離的
在這裏休息一晚後
明天我們也將迎來
阿里中線最有挑戰的路段
沒有導航
沒有補給
甚至沒有路
全程也只有50%的手機信號
那想要完成穿越的朋友們
這條嘔心瀝血的視頻
一定可以幫到你
這一段我們直接設置導航
到扎日南木錯南岸的觀景臺哈
從扎日南木錯的大門進入後
一種地球最原始的模樣
開始出現一段
在進入一段
大約一公里的碎石狀路面後
遠處的草帽山
就開始映入你的眼簾
哇
走到這裏有一種
極度不真實的感覺
有點分不清
你是現實還是夢境呢
了
萬
年前
這裏曾是大片的湖泊
青藏高原的隆起
將原本藏在湖底的奇峯異石
恰逢時機地展示給了人類
草帽山上這一圈圈的紋理
便是不同時期湖泊的水位線
它們一層層清晰地記錄了
這數萬年間
地球漫長的演變歷史
我們
沿着
扎
日蘭木措
南岸
的
古湖沿線向東行駛
繼續往阿里中線最原始最核心的無人區進發
這裏的路面狹窄石頭尖銳
是爆胎的高發區域
順着山脊線行駛大約20分鐘之後
我們會進入一片草原
這裏像極了地球最原始的模樣
路上有不同方向的車轍印
這並不是路
但都通往一個方向
你只需要跟着導航往正確的方向前進即可
這裏真的是有太多可以探索的地方了
藏羚羊
哇這些動物太難見到了
大約一個小時後
你就能看到一片延伸至湖中央的地面
這裏就是扎日南木措的美人尖
這裏路面狹窄
地面上有大量的風沙
如果是駕駛汽車的話
需要有一定的技術基礎
這樣的風景
全世界應該只有阿里有的吧
這裏
是
這個
星球
上
普通人可以觸達的海拔最高
最純淨的地方之一
這裏沒有一絲現代文明的棱角
你能看到的只有地球最初的模樣
之中
我的
車陷
在了
泥沙
中
一位來自山東的大哥出手相助
和小康七哥還有委員
一起幫我將車推了出來
我才得以可以繼續往前走
從美人間出發
前往最終的重點文布南村
還有最後的130公里的飛步莊
全程無法使用導航
這裏大家一定要記得提前下載好奧維
或者兩步路
標註好軌跡之後呢
使用軌跡導航前往
途中的手機信號時有時無
不過建議大家在經過村莊的時候
停下來校準自己的軌跡和地圖
因爲有村莊的地方
信號相對較好
這裏不得不感嘆
我們國家的基建非常的強大
這裏有兩個重要的檢查點
一個是薩納村
一個是寧果村
大家一定要到達這兩個村子
做地圖的檢查
不過非常好的消息是
在我做這條視頻的時候
已經可以直接使用導航
指引你從寧果村
到終點的烏班布蘭村了
所以到寧果村這一段路
大家一定要做好軌跡
以免迷路
這才叫無人區
一種極致的荒蕪感
迎面而來
最後的這一階段
我願稱之爲
整個阿里中線
最具有代表性的階段
前方的路面
已經看不到車轍印
這意味着
從這裏走過的車
已經極少
不時出現的野生動物群
也讓這裏
盡顯出一種
極致的原始與廣闊
阿里
中線
首帥
有點晃神了
還好還好
在駛出
寧果村
不遠的路邊
突然出現了一位小姐姐
咋了
你現在車了嗎
由於她的車胎被扎
無法前行
此時已經是下午的五點過
如果幫她補胎
耽誤的時間
有可能迫使我們
在晚上進行穿越
這時我開始有些猶豫
於是我和趕來的小康
反覆商量
最終決定
不能將她丟在無人區
於是我決定幫她補胎
就是縫力不是百分之百
就它可能也會漏
如果待會不漏的話
應該可以支撐你
到下一個點去維修
由於摩托車的氣泵
對於汽車輪胎來說
功率太小
在反覆充電折騰了近兩個小時之後
我們終於將胎補好
姐妹的車
問題不大
現在那個打氣泵應該可以把它打
大概就是這樣的
你幫幫我,我幫幫你
謝謝
加油
這個荒郊野外,大救援
不知道怎麼回事
反正希望待會兒打好
今天能開車回去了
爲了確保她能安全到達
我們便一起組隊進行最後的穿越
這裏有個分岔路,我看一下
這裏我們往右走
翻過這個坡
應該就到達當惹雍措了
這裏我們繼續往左走
超級英雄
在傍晚的時分
我們到達了當惹雍措的西岸
在計劃之外
邂逅了當惹雍措的日落
夕陽打在遠處
的寧國雪山上
彷彿給這段荒漠之旅
添上了最溫暖的一筆
也給精疲力盡的我
遞來了堅持下去的光
在這裏給
你錄可美了
現在
正好
是
我的世界太美了
但是要活
在雪山上
也是另外一種感覺
伴隨
着
日落
整個無人區開始進入一絲絲的寒意
周圍聽不到任何的聲音
只有車和風的聲音
這種路說實話
說不怕就有點假了
居然有個老鄉過來了
我的媽
心裏突然有了一點安全感
你知道嗎
也許是運氣
也許是我們的善意
這一路我們並沒有碰到任何的野生動物
終於在晚上的10點鐘
我們到達了最後的終點
文布南村
多少個小時
六七個小時吧
終於到了
今天晚上就住在這裏
我的媽
