AutoTopNL™ 2014 梅賽德斯S600 V12 BiTurbo W222 高速公路試駕| by AutoTopNL

各位女士們、先生們，大家好啊 歡迎收看 AutoTopNL 的第一人稱評測。我是 Max 而今天，我們又將另一台V12引擎從清單上劃掉了。 因為我們從來沒有做過 這幾年來的S600。 其實我們真的很喜歡S級和V12引擎的車款。 今天我將帶你參觀這輛S600。 2014 年起，由 ESE 汽車公司提供。 非常感謝您讓我們試駕您的S600。 這件很快就會上市出售。 如果你感興趣，就去查看一下吧。 可能是最實惠的之一 以及現在駕駛V12引擎車款的酷炫方式。 所以，如果你感興趣的話，絕對值得一看。 我說， 我來給你看看這部車、規格以及內裝， 然後我們就開車往那裡走 高速公路的高速公路爆炸事件。 那麼，S600 是什麼？ 是…… 我认为最不顯眼的V12駕駛方式就是特別的 我認為這輛車的首位主人真的沒有這麼做。 任何人都不會知道他或她正在駕駛一台V12，因為我們已經有了 每一個徽章都被刪除，包括側面的V12徽章。 後方的徽章。 我的意思是，你其實不會真的說 這是一輛530匹馬力的V12雙渦輪增壓S級車，對吧？ 沒有徽章，格子裡沒有，哪裡都沒有。 而且S600的前保險桿也相當低調。 例如，與S65不同的是 這要視情況而定，S63可能更加激進。 但這非常、非常…… 謙虛，嗯，還帶點雅致。 因此，進氣口處也有一點鉻色。 在下方的底部部分，我們有一個鍍鉻隔栅邊框。 當然，引擎蓋上的鍍鉻星徽。 這是一款改款前的型號 所以你可以看出，主要透過燈光來判斷。 我們有20英寸的輪胎。 在這種灰暗的無煙煤中， 較深的灰色，超棒的槍灰色，也許是這樣。 兩個 55 英寸的輪胎，20 英寸。 我們那裡也有鉻。 側裙、鉻合金窗框周圍，非常棒。 然後S600始終是軸距較長的款式。 所以你後面有充足的空間可以放鬆。 小型螢幕也一樣。 然後你還得考慮通風問題。 這樣可以嗎？ 也許真的會打開它，因為外面是33度。 是啊，這很好。 那很好。 你可以啟用司機模式，這樣你前方的座位就會消失。 然後你就可以延展這個。 好的，沒問題，你們知道它長什麼樣子。 所以你可以伸展一下雙腿，就這些了 可調節的頭枕，還有可調節的小枕頭 如此奢華，儘管如此 12歲了，這還在那裡呢，我的意思是，也太…… 後座朝向也有一個不錯的視野 駕駛艙配備了一個漂亮的方向盤，但我們稍後再談這個。 是的，車身四周都有木質飾條，這款車就是這樣。 非常漂亮，當然你有 你所有的百葉窗都可以打開。 還有從這裡往後的後面一個，還有這個 不錯的輕型車頂燈。 我一向很喜歡那樣，但你卻看不到。 經常如此，但它讓車輛輕了很多。 如果你正在尋找一輛汽車，那就太棒了 為你的家人駕車，無論如何都要非常豪華。 你也可以帶一些滑雪板。 是的，這款電視耳機的遙控器非常棒。 然後你還會有這些可以隱藏的杯架 這樣做。 非常非常棒的優質規格軟關閉。 然後在後方，正如我所說，沒有任何徽章，更多的鍍鉻裝飾 然後你會得到這種類似 AMG 的風格 排出梯形或矩形，內部帶有少量隔板 然後是實際的排氣 裡面還有一個巨大的消音器。 因為你並不需要真實的聲音。她當時 用一種看著我像是某種外星人的樣子。 但我的意思是，它的外觀並不像AMG那樣。 是的，我不認為一個不開車的人真的會說「好吧」。 這必須是你知道的頂尖水平 因為那對排氣尾管，這款車實在太像S-Class了。 那麼，讓我們來看看那個引擎。 M277 V12 這一代排量提升至六升。 2012年，梅賽德斯實際上轉移了 基本上是將V12引擎的開發權授予AMG。 因此這款 V12 也是由 AMG 打造的。 G500 530匹馬力，830牛頓米扭力，搭配七速變速箱 自動變速箱 後來，在改款時，他們也推出了九速變速箱。 六缸和八缸的變速箱 但不是在保留七速自動變速箱的V12上 因為它的扭力太大了 九速。 但實際上，這是一個非常棒的引擎。它確實是為人們設計的。 真正極度渴望擁有一台V12引擎車款的人，卻又不希望任何人知道。 我想那正是描述它的最佳方式。 因為那具 V12 引擎所帶來的價值實在太多了。 駕駛S級車令人愉悅，而駕駛V8 S級車則令人難以置信。 但總有一具 V12 在你上方。 它只是增添了許多順滑與安靜的感覺。 僅僅是一種動力和扭力的儲備。 它的峰值扭矩高達830牛·米，轉速僅1900 RPM，這實在太離譜了。 讓我們往裡頭瞧瞧，稍微冷靜一下，因為， 正如我所說，天氣非常炎熱。 33度。把那個座位還回來。 看，座位上還有漂亮的V12徽章呢。 在後方也一樣非常酷，還擁有 車身四周環繞的環境燈光 以及雙螢幕，這是改款前的款式，改款後的款式 有一個單獨的東西，還有一個像分隔線一樣的東西 但它在玻璃後面，好吧，讓我來拿那個空調 因為我真的在流汗 我的天啊，通风座椅，我直接就…… 是的，空調會運轉一會兒，我現在就讓你看看 我們內部採用了美麗的木質飾邊 這些磁吸式快拆通風口太棒了 而且美麗，感覺被包裹著實在太棒了 全車儀表板皆採用皮革材質，配備Burmester 3D音響系統。 所以高階音訊，然後如果要我說的話 其中最出色的方向盤之一，特別是 就豪華轎車而言，我想是這樣 這真是太合適了，這兩者完美契合。 美麗的木製物品，配以鋁合金裝飾 梅賽德斯-賓士 recoil 像老派風格一樣 字體、皮革與木材完美至極，滿分十分 10次中第一次我們開S63的時候，我想 我想這一代應該是2014年推出時，當時我…… 愛上了這個方向盤。 從那以後，我也不記得我們做了多少輛 W222。 我們以後再也不會有這種方向盤了，我想。 好久不見，老朋友，真高興再見到你。 喜歡這樣。 這確實是購買這輛車的一個合理理由。 因為我只是覺得…… 它大大提升了駕駛體驗。 而且你總是看著它、拿著它 你駕駛時如此佔主導地位的一部分 太棒了，我們有變速箱的 S 和 E 模式，那就這麼設定吧 在運動與效率方面，我們擁有ABC。 如此活躍的身體控制，後來被稱為 當他們開始加裝攝影機時，神奇的身體控制便出現了 以及感應器來掃描道路 但這是ABC 因此，液氣式空氣懸吊系統也應用於運動模式中。 然後我想我們已經涵蓋了大部分內容 那麼，我們來開車兜個風，看看會是什麼樣子。 首先，這裡非常安靜。 我的意思是空調現在運作得非常賣力，所以你能聽到那種聲音。 一點點，除此之外 如果你只是去安慰 效率也很高，不是嗎？ 那兩個是什麼？ 在做什麼？ 秘密會議 很抱歉 如果我吹了 你的封面現在但 不管怎樣，我們去運動吧，去運動吧。 而且我會讓你們聽到 V12 稍微一點，所以那樣 有一些聲音，主要是引擎聲，然後如果 有時候你會運氣好，得到一點點這樣的东西 一個在超速時的咕嚕聲，就像你鬆開油門時那樣 在油門或降檔時，您可以使用換檔撥片。 我的意思是，那個變速箱並不是最快的。 當然，以今天的標準來看，它有點老舊了。 所以我只是想讓你知道一下 在運動模式下駕駛時，它會展現其本色。有時我喜歡 如果只是想讓引擎運轉，就不用踩油門。 你知道，稍微加大一點油門主要是為了錄影用 因為我想讓你們親耳聽到它 但我認為如果你開車的話，就直接留在駕駛檔就好。 實際上處理得還蠻不錯的 身體的控制相當良好。 所以我們在運動中擁有它，這意味著它實際上感覺起來是這樣 很像溝通，這很好。 不是你透過方向盤感受到的，而是…… 整輛車會給你相當多的反饋資訊 當你經過一個角落時，或者當你 你知道，就是經過顛簸路面之類的情況。 所以0到100是4.6秒，就是100。我想我大概做到了 五什麼的。真的不在乎。 沒有發射控制裝置之類的東西。 嗯，我喜歡這個聲音。它……你聽到了那個咕嚕聲嗎？ 咕嚕聲……它們並沒有那麼吵。 天啊，這隻GoPro竟然真的…… 因為該死的汗水，它根本就待不住在我頭上。 好的，讓我看看我能不能把它弄進去 隧道。相信我就好， 有時會有一些氣泡。 這並不是什麼瘋狂的事，你知道的，不像老爸那樣。 還有輕微的顫動，但只是稍微一點點，感覺很好。 只是讓你知道一下，你已經 有一具V12引擎。駕駛體驗中最突出的特點是， 正如我所說的，與V8引擎相比， V12 引擎感覺還有這麼多的餘力。 而且主要是因為你駕駛它 相當隨意地，真的相當放鬆地，對吧 所以你並沒有像 S63，甚至 S65 那樣的性能表現。 你會更急切地想要快點走、快點走 如果你買AMG 是因為這個原因，也許我也有同感 就像雷伯爾斯這般，我也有這種感覺 就像只是想這樣而已 開得很快，但更像是這樣 連降檔都沒有，我幾乎已經全油門了。 僅停留在四檔。 第五檔時，嗯，也許可以讓速碼表攝影機開始運作。 所以它有這麼大的扭力 它只是不停地這樣下去 那齒輪。 當然，當你急踩油門時，轉速自然會升高。 升到大約六千，就這樣，升上去了。 而且它動起來了，這是一輛相當快的車。 當然，我們確實有一個限制。 我做了大約12秒，100到200。 這就是V12引擎美妙之處。 它似乎一直以相同的速率持續拉扯。 所以，我把腳踩到底，速度保持在210，仍在前進。 誠實說，快得有點嚇人。 這就是限制因素。 我的意思是，你會以每小時300英里的速度巡航。 輕而易舉地用這東西， 但請移除限制器。 皺紋，皺紋在 最高速度，僅此而已 完全地 吸收它們。 這就像為匆忙的商人準備的車輛。 我想那很好 描述，對吧？一個企業…… 這是什麼？卡羅拉運動版？ 奧里斯。冷卻的排氣。 所以，一位匆忙的商人 或者也許像非常棒那樣…… 繼續前進。非常棒的家庭汽車。 這也是一輛非常棒的家庭用車。 就像開著S600去度假一樣。 是的，警察在這邊。 幸運的是，聲音並不大。 所以我們應該沒問題。 非常棒，非常非常棒的車.tabsEDIATEK 166,000公里將很快在ESE Automotive上市出售。 告訴我你的想法。你同意嗎？ 方向盤？我剛剛在想，也許這個 就像一種分割的東西 因為我可以想像你覺得這東西醜得要命，但我卻愛死它了。 我觉得它非常漂亮，與這輛車非常相配。 我喜歡W222世代的S級車，我不喜歡。 知道嗎，它們對我來說剛剛好。我想這…… 這真是個極棒的S級。 我不認為我開過什麼壞車。 我的意思是，我們之前只開過V8和V12引擎的車，我想。 但沒錯，我真的很喜歡它們。 因此，非常感謝ESE將其帶來。 往那邊看一眼。 他們還有其他一些非常酷的車。 所以，也許我們很快又會再見到他們。 感謝您觀看。 再見。 上去那裡，現在已經有攝氏三十五度半了，天啊。 感謝觀看，希望您喜歡。 您可以點擊大按鈕進行訂閱。 請查看這段影片、這個播放列表，我們下次見。 再見。